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纽约、伦敦和东京等世界城市在多年的防洪排涝实践中,形成一些别具特色的模式:构建立法防涝与环保型混合下水道并重的模式;完善的科学规划与应急保障机制;形成城市河网分洪与排涝设施的多功能应用。我国城市应吸收借鉴世界城市的经验:加强城市防洪预警预报系统建设,建立完善洪水风险管理体系;完善相关部门的统筹协调机制,形成全社会共同参与的城市防洪格局;疏浚城市河流水系,科学安排城市排水调度,提升城市绿色面积的吸附能力;做好"防灾减灾日"宣传工作,提升市民城市公共安全防灾文化意识。 相似文献
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20世纪70年代以来,伦敦地方政府通过各项改革措施,成功实现了从世界文化古都向可持续发展的世界城市转变。伦敦建设世界城市的每个阶段都尤为注重规划;金融服务业为伦敦世界城市建设提供强大的发展引擎;多元完善的交通设施是伦敦成为世界城市的重要基础;国际多元文化中心、创意城市建设是伦敦世界城市软实力构成的核心;都市囤建设及大伦敦政府体制管理新模式是伦敦成为世界城市的重要保障;多层次的住房保障体系是伦敦世界城市吸引高端人群,增强宜居性的重要原因。伦敦的阶段性发展经验对我国一些大城市加快国际化进程建设有一定的启发意义。 相似文献
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国际城市生产性服务业的发展经验及其对滨海新区的启示——以纽约、伦敦和东京为例 总被引:2,自引:0,他引:2
20世纪60年代以来.服务经济、后工业化社会等新概念开始出现并诠释了西方发达国家的经济结构特征.预示着服务经济时代的到来。发达国家经历了由以工业化为主向以服务经济为主的经济形态转变过程.生产性服务业作为一种围绕企业而兴起的新兴服务业异军突起.特别是80年代以后更成为西方发达国家和新兴国家经济的重要增长点。 相似文献
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东京作为日本的首都,既是日本政治、经济、文化与交流的中心,也是与纽约、伦敦、巴黎等齐名的世界城市,其辐射早已跨越本土波及全球。本文首先从宏观上考察了东京在世界城市体系中的地位,并从时空上明确了日本国土结构演变过程中东京一极集中与金字塔型城市体系;为了弄清辐射源的特质,聚焦东京都市圈核心——东京都剖析了其产业结构及主导产业的特质,接着侧重辐射角度分析了东京对东京圈、首都圈产业发展、产业结构升级的带动作用,以及东京特大都市圈城市网络空间的特色、活力及魅力。 相似文献
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从某种意义上说,世界城市和全球城市是一对既相关联又略有差别的概念。世界城市研究的是20世纪上半叶以来的世界顶尖城市,而全球城市主要研究20世纪下半叶以来的世界顶尖城市,特别看重的是全球化进程中的城市功能与地位。当代中国提出的中国名城和世界名城之说则强调城市的气质和特性,研究世界城市之林中具有品牌特色和地位的城市。我们需要利用名城思维来整合各种资源,找准城市的主题,需要站在全球的视野看名城品牌,从而打造全新的世界名城。 相似文献
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巫志南 《社会观察(上海)》2004,(1):5-9
1915年,盖德斯(P.Geddes)最初提出“世界城市”概念时,主要用来指兼具重要的政治中心,国家和国际政府所在地,贸易、金融与交通中心,以及教育、研究、艺术与文化人员的集聚地。50年后的1985年,弗里德曼(J.Friedmann)在《世界城市假说》中,将世界城市聚焦为“全球经济的组织节点”,包括:主要金融中心,跨国公司总部所在地,国际机构所在地,迅速增长的商务服务部门,重要的工业中心,主要的交通节点和较大的人口规模等等。弗里德曼的说法在20世纪末期得到了众多经济学家的认同,成为上世纪末“世界城市”的主流判断。 相似文献
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一流的国际经济中心强劲支撑着顶级国际金融中心的发展,这背后的逻辑是:处于绝对世界经济中心的超强国家,一定会在财富和价值的创造、分配、交换、流通等方面,稳居世界范围内的枢纽控制地位.鉴于金融是经济的血脉,经济是金融的肌体,经济彰则金融彰,只要对全球各种经济要素拥有顶级的运营、整合与配置能力,这种能力一定会突出体现在金融行为与功能上,一定会出现一个与这种能力相匹配的顶级国际金融中心. 相似文献
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全球城市是城市发展的最高阶段,是以全球化为背景,以经济为导向,以产业分离为条件,以城市为节点的生产场所.纽约是国际大都市,世界金融中心,纽约是最具代表性的全球城市.上海是我国的首位城市,是区域性金融中心,是全球城市网络中的一个重要节点.纽约全球城市和上海全球城市有其共性,也有其个性.在全球化的作用下,共同作用于全球经济发展. 相似文献
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纽约城市转型表现为由制造业到服务业再到高端知识型服务业和绿色发展的城市演变轨迹,其特征主要表现为重视创新驱动、高端服务业集群、人才教育培养、城市功能融合、城市绿化建设等。借鉴纽约城市转型经验,北京应加强城市功能的均衡化疏解、基本公共服务均等化,加强产业多中心集聚和分散布局,大力发展教育、医疗、卫生、文化休闲等服务业,完善公共交通系统,加快绿色产业、绿色技术创新和城市绿化建设,促进城市转型与绿色发展。 相似文献
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伦敦、纽约、东京经济转型的经验及其借鉴 总被引:2,自引:0,他引:2
目前上海正处于转型发展之中,日益呈现出许多非常规、非线性、非典型的新变化,同时也将带来许多充满悬念、令人疑难的新问题。为积极应对上海转型发展中的新变化与新问题,学习与借鉴国际经验,特别是20世纪60-80年代伦敦、纽约和东京等城市经济转型的典型案例,有助于准确把握城市转型的特有规律,更好地指导上海转型发展的实践探索。 相似文献
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研究中心城市的辐射作用具有十分重要的借鉴意义。本文回顾了城市辐射的基础理论,探讨了城市辐射的机理。并以纽约为研究对象,从辐射源、辐射方式、辐射影响因素及辐射效果等方面,对纽约的城市辐射力进行了详尽的研究。最后,借鉴纽约的经验,提出了增强广州辐射力的政策建议。 相似文献
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正我国机动车特别是乘用车的家庭拥有率还不高,日本1.28亿人口有机动车7867.51万辆,其中各类乘用车达5814.15万辆。每百户家庭拥有机动车154.5辆,其中乘用车达115.2辆(2010年)。我国民用汽车拥有量为6280.61万辆,其中私人汽车4574.91万辆(2009年)。我国家庭机动车拥有率相对而言还很低,但城市交通问题已经远比日本严重。交通拥堵这种城市病以北京、上海、广州等特大城市 相似文献
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由尼尔森·伯德·沃尔兹景观设计事务所设计的卡内基住宅景观,被美国景观设计协会选为2011专业大奖,阶梯式住宅楼房花园的分层次设计,使这幢住宅楼显得格外生气勃勃。 相似文献
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21世纪是经济全球化的世纪,深刻地影响并引领着不同国家、不同地区的一体化发展,而这种影响和引领作用主要是通过那些在全球化网络中居控制和枢纽地位的国际大都市传导的。随着我国成为世界经济大国和贸易大国,我国的发展越来越需要更广阔的空间,世界经济的振兴也更需要我国的表现。进一步扩大开放,加快城市国际化进程,更紧密地融入世界经济体系已经成为未来我国城市发展的大趋势。随着国家“一带一路”战略的实施和多边、双边自由贸易安排的持续推进,全方位开放格局已基本形成,更需要有条件的区域性中心城市走向世界,成为我国经济紧密融入世界经济体系的联系纽带。 相似文献
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国家中心城市是一个复杂的巨系统。本文在简要介绍国家中心城市的界定、特征和功能的基础上,着重分析了国家中心城市建设中的中心城市职能过度集中、中心城市交通拥堵、城市创新功能不足、城市公共服务和社会管理能力缺失等问题,并结合国际上先进城市在相关问题上的处理经验,探讨突破这些瓶颈的办法。 相似文献