苏北沿运河旅游轴合作发展策略

沿古运河旅游轴建设已成为推动苏北区域旅游经济创新发展的主导战略。文章总结了区域旅游合作研究理论概要,提出基于区域旅游发展阶段性的区域旅游的四种合作模式,结合沿运河旅游资源的空间组合提出了推进苏北沿运河旅游轴合作发展的六大策略：构建“三位一体”的合作主体;建立制度化的区域合作协调机构;形成以市场为主导、政府推动的合作机制;建设大运河旅游信息平台和游客信息中心;拓宽沿运河旅游轴的合作领域,延伸旅游产业链条;优化运河旅游轴线空间组织,互动轴带内和轴带间。     

城市旅游需求与旅游辅助系统耦合协调性分析

研究城市旅游需求与旅游辅助系统协调发展问题的目的是适应创新全域旅游发展,加快旅游业供给侧改革现实需要,对促进城市旅游业健康发展具有研究价值。以南昌市和北京市为例,借鉴耦合理论,构建了旅游需求与旅游辅助系统的耦合协调度模型;利用2000—2016年的相关数据,进行了实证分析。其结果:2个城市的旅游需求与旅游辅助系统间,经历了由勉强协调到优质协调的发展过程。结论:以拉动旅游需求为导向,城市旅游需求应优先于旅游辅助系统发展,同时二者间要持续处于优质协调发展水平状态,才能保持旅游业的健康稳定发展。     

耦合协调视角下旅游业与旅游公共服务协调发展研究——以桂林11县为例

基于系统理论和协同理论,构建旅游业和旅游公共服务协调发展评价指标体系,利用耦合协调模型测度并评价2010—2020年桂林11县旅游业和旅游公共服务的耦合协调关系,并采用灰色关联法探究其影响因素。结果表明：桂林旅游业和旅游公共服务发展水平整体呈上升趋势,但旅游业发展水平相对较低;两者耦合度和耦合协调度稳步上升,但耦合协调度基础相对较差,耦合协调水平整体有待提升;旅游产业结构、旅游公共信息和旅游公共环境是影响两者协调发展的主要因素。据此,桂林旅游业与旅游公共服务的协调发展应充分发挥政府职能作用,因地制宜制定相应政策,并继续推动供给侧结构性改革。     

河北省运河文化带发展“旅游+非遗”的制约因素和对策研究

河北省对运河文化带遗产保护和旅游建设有着长远规划,也在逐步探索“旅游+非遗”融合发展。但目前河北省运河文化带整体旅游竞争力较弱,除香河县实现旅游通航之外,其他各地的旅游通航条件比较复杂;文化资源分布零散,影响力不强,非遗活化传承创造性转化和利用成果有限;城乡同质化发展严重;统筹规划和实施难度大。应当在政府主导下,基于运河全线通水通航的愿景,遵循非遗保护和传承的规律,转变旧有的旅游发展模式,开创文旅融合发展路径,在运河全线通航的基础上形成一个水上文旅生态长廊,打造新型的运河非遗体验游模式,在创新中实现“旅游+非遗”品牌塑造,在凝聚中培育“旅游+非遗”产业融合与升级模式,实现多产业融合的集聚效应,在谋划中力求资源整合,推进区域协调发展。     

全域旅游视角下永定县旅游发展探讨

引入全域旅游的全新理念,基于永定县域旅游发展的实际状况,对永定县发展全域旅游的必要性和现实基础进行分析,提出永定县全域旅游发展的全新内涵,并从全域旅游的管理机制、产品体系、市场营销和服务等4个方面阐述永定县全域旅游建设发展思路,以期为永定县乃至其它县域旅游的创新发展提供新的理念指导和研究视角。     

基于多重视角的扬州水旅游开发探讨

水旅游是扬州旅游的生命线,扬州水旅游开发要加强空间整合,促进城乡水系旅游一体化发展。在开发扬州运河旅游的进程中要注重生态、遗产和旅游复合廊道建设;提出扬州水旅游系统开发框架,提升水景观赏品质,构建环城水上旅游系统,健全水旅游的硬件设施系统,完善水旅游的经营管理体系,以期促进扬州水旅游的全面协调发展。     

"大旅游"理念下的深圳旅游发展探讨

在中国旅游发展模式下,"大旅游"的提出具有特殊的意义."大旅游"就是国际语境中的现代旅游或大众旅游."大旅游"理念对旅游发展的指导意义体现在众多方面.深圳旅游20多年发展的成就是巨大的,但对照"大旅游"的理念则还有许多值得进一步探讨的地方,如端正发展指导思想、树立、协调发展观、加强深港合作等.     

香港经济-旅游-文化耦合协调及障碍度研究

高质量发展背景下，经济-旅游-文化系统协调发展成为当前学术界和政府关注的热点话题。为探究香港经济-旅游-文化的耦合协调关系，运用熵值法评价香港2010—2019年经济、旅游产业和文化产业的发展水平；运用耦合协调度模型探讨系统协调发展关系；运用障碍度模型诊断影响系统协调发展的障碍因子。研究结果表明：2010—2019年，香港经济、旅游产业和文化产业的发展指数呈现稳步上升的趋势；系统耦合度稳定在较高水平，系统间相互作用程度较高，协调度由实现轻度失调向良好协调的转变，协调状态趋向良好；文化子系统对协调发展的阻碍值最大，博物馆数、参观博物馆人次、图书馆藏书量、产业结构和入境过夜旅游收入等指标是主要障碍因子。基于此，提出了促进产业结构优化升级，推动经济高质量发展；以文化、科技双重加持，助力系统协调发展；因时因势，精准施策等建议。     

苏南地区旅游产业发展与经济增长协调性研究

旅游产业与经济增长相互促进,互为支撑,二者必须协调发展,才能实现共赢。以2000—2012年的统计数据描述苏南地区旅游产业与经济增长,运用综合评价和协调水平模型就苏南地区旅游产业与经济增长相互关系的协调性进行实证分析可以发现,苏州为优质协调发展旅游滞后型,南京、无锡为良好协调发展经济滞后型,常州为基本协调旅游滞后型,镇江为失调发展经济滞后型。     

旅游产业、城镇化、生态环境耦合协调性分析——以长江中下游六省为例

通过分析旅游产业、城镇化与生态环境的耦合发展机理,构建系统评价指标体系,引入余弦夹角值和变异系数法确定指标权重,结合加权TOPSIS法综合评价系统发展水平,并运用耦合协调度模型对2005-2014年长江中下游六省旅游产业、城镇化、生态环境的耦合协调度进行纵向动态分析与横向对比。结果表明:长江中下游六省旅游产业与城镇化发展迅速,生态环境质量波动趋势存在地域差异,且生态环境的约束效应逐渐显现;长江中下游六省耦合协调度类型演进趋势相同,耦合协调度类型空间分布以城镇化领先型为主,但耦合协调发展的滞碍因素东中部存在差异。基于此,针对生态环境高度制约的江苏、浙江两省以及生态禀赋较好和环境破坏程度较小的湖北、湖南、安徽、江西四省,分别进行相应的旅游产业、城镇化、生态环境协调发展对策分析。     

基于生态理论的能源经济复杂系统协调度研究

随着社会的进步,能源与经济发展、生态环境等问题越来越密切相关。本文从复杂系统的角度出发,建立了基于生态理论的我国能源经济复杂系统协调发展模型,该模型涵盖了可持续发展及循环经济的理念,并对我国二十年来的能源经济复杂系统协调度进行了实证研究。结果表明,在我国的能源经济复杂系统走向有序化的进程中,环境保护问题出现了波动和倒退,这为后续政策的制定提供了可靠的依据。     

开封市乡村旅游开发探讨

乡村旅游已成为我国旅游业发展中新的增长点。开封区位优势明显、文化和自然资源突出、客源丰富,具有开发乡村旅游的良好基础。开封已经具有了一些典型的乡村旅游地,但存在着缺乏科学合理的规划、旅游产品开发不足、基础设施不完善、宣传促销力度不够、相关人才缺乏等问题。提出了科学规划、深层开发旅游产品、注重基础设施建设、加强宣传促销等建议。     

北京环球影城项目的旅游效应影响分析

北京环球影城主题公园项目历经13年艰难历程,于2014年9月25日最终获得国家发改委批准落户北京通州文化旅游区,预计2019年建成营业。在首都北京批准这一项目不仅体现了决策者的思想解放,更对北京的旅游发展具有里程碑意义。虽然北京近些年在体制改革和旅游总量方面走在全国前列,但也存在值得担忧的结构性问题,北京旅游的结构性问题导致北京旅游总量大、质量低,观光为主、休闲娱乐不足,总体消费高、人均消费低。北京旅游的结构性问题呼唤新的旅游产品。环球影城项目将很好地促进北京核心功能疏散和人口疏解,促使北京旅游发展能做到两翼齐飞,并将加快京津冀一体化发展,促使通州形成北方娱乐中心,使北京的文化和旅游相得益彰,具有可持续发展的能力和竞争力。环球影城项目能有效解决北京旅游目前存在的普遍的结构性问题和通州旅游的总量问题,使北京城真正成为具有中国特色的世界旅游城市。     

中国省域经济与环境耦合协调发展空间格局特征

从省域层面出发,基于经济、环境和两者间的协调发展这三个维度的空间体系的研究结果表明:在经济与环境的耦合协调上,主要包括东部沿海良好协调集聚带及内陆中度协调发展板块,且耦合协调性与倒"U"型环境库兹涅茨曲线相符合,绝大多数省份位于"拐点"左侧;在全局空间上,协调发展的空间相关性并不显著,但在局域空间上形成了集聚区,如何进一步拓宽协调发展增长极将是中国区域协调发展的重要途径;在耦合协调发展空间拟合面上,目前中国省域经济与环境的协调性发展主要位于曲面"峰刃"的两侧,中西部地区集中在曲面的"山脚"或中间部位,东部地区省份则趋近于山峰。     

通州城市副中心旅游休闲目的地商业娱乐融合互动研究

对于通州旅游休闲目的地建设的研究是在通州城市副中心规划、通州环球影城立项建设的基础上进行的。随着我国居民消费水平的提升,单纯娱乐型主题公园已经不能满足人们的一站式休闲、休憩需求,因此围绕通州环球影城建设旅游休闲目的地,将对于提升未来通州环球影城盈利能力,满足旅游消费趋势发展以及服务通州本地及休闲度假型游客等不同层次人群需求具有重要意义。     

可持续发展的环境法立法目的及其发展

随着世界各国经济发展与环境之间矛盾的日趋尖锐,原有的"一元论"、"二元论"环境法的目的的规定已经不能适应人们对环境问题认识的加深。既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的可持续发展理论应运而生,并在立法实践中得到许多国家的认可并采纳。但结合当前经济发展的实际,综合审视可持续发展理论却可以发现它仍然存在一些问题。因此,环境与人类共同科学发展作为环境法的立法目的在将来更符合自然规律和人类发展的要求。     

省际交界地带发展滞后的因由及路径探讨

我国省际交界地带经济发展滞后,已成为阻碍我国实现均衡发展的一个重要问题.省际交界地带的区域特征使边界协作变得难以实现;行政区划一定程度上制约了省际交界地带区域合作;省际行政区边缘经济协作及政府协调难以真正实现;文化维系力衰减,区域治理出现“碎片化”,成为我国省际交界地带发展滞后的主要因由.树立地缘观念,遵循省际边界地带地缘属性;发挥纵向国家协调力和发展横向主体间合作关系,实现省际边界跨政区区域协作和政府协调;进行集中扶贫新模式探索,以集中扶贫整合治理“碎片化”,应成为我国省际交界地带发展的现实路径.     

我国古镇旅游业的政府治理绩效评价研究——以湘西凤凰古镇为例

随着社会经济的不断发展,人们生活质量不断提升,对旅游业的需求也不断提高。古镇旅游作为旅游业的一个重要领域,在旅游行业中起着至关重要的作用。通过经济、社会、环境三方面对湘西凤凰古镇景区政府治理绩效进行评价,研究结果认为凤凰古镇的政府治理绩效不太理想,旅游主体部门职权界定不清晰,旅游政策执行效率不高,经济绩效与社会、文化、环境绩效协调性有待提高。最后,对古镇旅游业的健康与长期发展进行思考与展望。     

产业融合背景下北京休闲农业园旅游发展问题研究——以通州瑞正园为例

京郊休闲农业园是市民外出度假娱乐的重要场所,也是近年来京郊旅游中涌现的新业态。本文以具有代表性的通州瑞正园为例,通过对游客和园区工作人员进行问卷调查和访谈,结合对多家农业园的实地考察,分析了目前京郊农业园旅游发展中存在的一些突出问题,并提出了相应的发展建议。