对刑法修正案（八）草案醉酒驾车入罪的法理思考

刑法修正案（八）草案规定，醉酒驾车一律入罪，目的在于加大打击醉酒驾车的力度，有效预防醉酒驾车造成的恶性交通事故，以尊重人的生命。但这样的规定存在许多问题，有损于刑法的稳定性和权威性，也很难在生活中实施，最终可能成为一纸空文。     

论醉酒驾驶机动车的法律责任——从一则案例谈起

最近成都市发生的一起醉酒驾车导致的交通肇事案,引发了人们对酒后驾车、尤其是醉酒驾车如何处罚和适用法律展开了激烈争论。结合我国现行法律法规对醉酒驾车的现行规定的不足,借鉴国外相关国家在此方面的经验和法律规定,从我国刑法有关犯罪构成的理论方面入手,分析了醉酒驾车的法律责任。事实上,醉酒驾车本质上就是一种犯罪行为,应以以危险方法危害公共安全罪进行处罚,但需要立法机关对此做出相应的立法解释或修改,以完善该罪名合理的处罚幅度,便于执法机关和司法机关的执行和操作。只有这样才能真正遏制日益频发的醉酒驾车事件的发生。     

醉酒驾车犯罪法律适用若干问题探析

醉酒驾车犯罪日益增多,给社会造成的危害越来越大,对此行为法律适用的讨论更加热烈。文章结合最高人民法院关于印发醉酒驾车犯罪法律适用问题指导意见及相关典型案例的通知,就酒驾犯罪行为主观罪过形态的认定、醉酒驾车与醉酒后犯罪形态的关系及酒驾、醉驾行为应予犯罪化等相关问题进行探讨,以期依法惩处酒驾、醉驾行为。     

男子醉驾致3死被判死刑

2013年10月11日,醉酒驾车案司机黄世华因犯以危险方法危害公共安全罪,在上海被依法执行死刑。此前,黄世华醉酒驾车造成多车相撞,致3死3伤。     

交通肇事中劝酒者责任浅探

一、单独处罚醉酒驾驶者的现实困境 （一）国外对酒后驾车的规定 我国刑法对酒后驾车行为并没有独立的规定，而是通过司法解释将其作为交通肇事罪的人罪情节之一予以规定的。     

酒后驾车行为犯罪化论

我国对于酒后驾车不仅认定标准过于宽松,而且处罚标准也过于宽纵.在酒后驾车的严重现实危害面前,确有必要将本属于行政处罚范围的酒后驾车行为有选择性地予以犯罪化,其刑事政策上的根据在于治理酒后驾车的国际趋势和构建和谐社会的本土背景,其刑法法理上的根据在于风险社会理论和法律父爱主义.建议根据我国刑法总则的有关规定,将酒后驾车中的醉酒驾车行为以及5年之内因为饮酒驾车被行政处罚两次以上又饮酒驾车的行为规定为酒后驾车罪,并设置两年以下的自由刑和相关资格刑.     

危险驾驶罪之醉酒驾驶构成初探

刑法修正案(八)增加了危险驾驶犯罪,包括醉酒驾驶机动车情形。原因自由行为理论是醉酒驾车单独负刑事责任的重要理论依据。醉酒驾驶机动车肇事犯罪构成重在客观要件和主观要件,其中,醉酒驾车构成犯罪的主观心态是醉酒驾车肇事时这个特定时段的心态,行为人主观上应持有间接故意。醉酒驾车构成的危险驾驶罪的法定刑法律已经明确,但有失笼统,应随着实践的发展进一步完善。     

“酒驾”入罪法理探析

由醉酒驾驶引发的系列恶性交通事故震惊了全社会,强大的民意和社会舆论是醉酒驾驶刑法规范的立法契机。用刑法调整酒后驾驶机动车尤其是醉驾行为是有效保护公民的合法权益和社会公共利益,消除社会的恐慌心理的最佳途径。治理醉酒驾驶犯罪国外有丰富的经验和完备的立法,可资我国借鉴。探究醉酒驾驶刑法规制的依据十分必要,这种法学原理的分析将为立法机关正在进行的规范酒驾犯罪的立法提供理论支持。     

“醉驾”入刑的理性分析

近两年内，恶性醉酒驾驶案件连续发生，引起社会各界的普遍关注。《刑法修正案（八）》规定：“在道路上醉酒驾驶机动车辆的，处拘役，并处罚金。”即：醉酒驾车应当定罪入刑，以危险驾驶罪定罪。由此，醉酒驾驶这一危及公众安全的交通违法行为被纳入刑法调整的范围，由原来的行政管理转变为刑事处罚，加大了“醉驾”的违法行为成本，有效地遏制了...     

考驾照23年

42岁的麦卡锡来自英国锡德茅斯，17岁时开始学开车，直到40岁才考取驾照。23年间，她总共上了250节驾车辅导课，花费约在2000至3000英镑间。而为了与更多人分享经验，麦卡锡与两名专家合作，完成《女士驾车指南》一书，对女士学开车提出各种建议。     

别再为代驾付出代价

从2011年5月1日起,新修改后的《中华人民共和国道路交通安全法》正式实施,将醉酒驾车定为犯罪,全国各地旋即严查酒驾。来自公安部的数据显示,自今年5月1日“醉驾入刑”实施以来,截至6月30日,全国各地公安机关交通管理部门共查处酒后驾驶机动车违法犯罪行为4．5万余起,     

醉酒驾驶犯罪的刑法完善

文章在对最高人民法院的<关于醉酒驾车犯罪法律适用问题的意见>讨论的基础上,从刑法调控现实生活的需要和宽严相济刑事政策的内在要求两个方面分析了我国刑法增设危险驾驶罪的必要性,并从比较法视野介绍了国外对醉酒驾驶犯罪的立法经验,进而提出我国关于醉酒驾驶犯罪案件的刑法完善对策.     

日尔曼换档

不限速行驶是德国人生活中不可剥夺的权利——至少在其8000英里长的高速公路上是没有限速标志的。一些司机驾车时速甚至超过了150英里／小时。因此，去年当欧盟官员提出，     

交通处罚中的黑色幽默

在国外，司机驾车违反交通规则后．处罚手段可谓五花八门，处罚方武令人捧腹，是让人深受教益。     

危险驾驶行为定性研究

危险驾驶行为不仅包括醉酒驾车和飙车,还包括吸毒品后和无驾驶技术驾车等具有高度危险的驾驶行为。严重的"危险驾驶"行为被定性为犯罪,而对于闯红灯、疲劳驾驶等交通违法行为,由行政管理手段进行调控。醉酒驾驶、飙车引发的恶性交通事故,引起社会各界对此类恶性交通事故定罪量刑的争论。对此类行为是定此罪还是彼罪,应结合具体案情,坚持主、客观相统一的原理进行认定。     

小幽默

把车还我 一个哥们儿就喜欢酒后驾车，一次，回家时正碰上警察在查车。就在他暗叫倒霉，下车接受检查的时候，警察接了个电话，捧着手机，指手画脚，滔滔不绝地说了起来。他一看有机可乘，就悄悄地返回车里，趁打电话的警察不备，风风火火地把车开回了家。     

从社会学视角解读酒后驾车现象

长期以来,我国酒后驾车现象一直处于较快增长的态势,由酒后驾车引发的交通事故屡见不鲜,酒后驾车成为备受社会关注的热点问题。从风险社会、制度层面、文化层面、执法力度、安全意识等方面可以对酒后驾车现象屡禁不止的原因进行社会学解读。要解决酒后驾车问题,必须加大宣传力度和执法力度;发挥道德的约束作用;加强对驾驶员的安全驾驶教育。     

三省其身：仆御之妻de启示

《史记&#183;管晏列传》里有一则“仆御之妻”的故事，说的是：晏子在齐国做宰相时，有一次坐车从街上经过，驾车的车夫满面笑容，洋洋得意，他认为能为宰相驾车，岂是寻常之辈。这一幕正巧被车夫的妻子看到。车夫回了家，妻子突然提出要离他而去，车夫不解，问为什么，他的妻子说：“晏子身为齐国宰相，可谓声名显赫，但他出门在外，却总是一副谦恭谨慎的样子，夫君只是人家的车夫，但却满脸骄傲。我深以为忧，因此我要离开你。”     

会唱歌的公路

许多有车族都喜欢一边开车一边听广播，或是在车上准备几张自己钟爱的CD，在欣赏音乐的同时舒缓驾车的疲劳。但是，您想到过聆听来自公路的美妙音乐吗？最近，日本工程师的一项发明就将让梦想变为现实。     

论醉酒驾车致人损害的交强险赔付问题

本文论述了醉酒驾车致人受损的交强险赔付问题。在分析了矛盾双方,即法院与保险人的观点后,指出《机动车交通事故责任强制保险条例》第22条应优先适用于《道路交通安全法》第76条。同时,第76条与第22条中涉及的＂财产损失＂时,均是从广义上来适用的,即＂财产损失＂应当包括＂人身损失＂。文章指出,在保险产品设计中,将酒后驾车列为除外责任是符合风险管理基本原理的。发生醉酒驾车导致交通事故的,保险人除按规定垫付抢救费用以外,对于其他损失和费用均不应承担垫付和赔偿责任。文章提出了逐步改变个案判决要求保险人承担赔偿责任的做法;对有酒后驾驶记录的被保险人提高保险费率;＂醉驾入罪＂及实施并完善道路救援基金制度,以最终实现交强险制度的本义。