汉唐时期的合浦与北部湾海上丝绸之路

汉唐时期的合浦是南方重要的政治、经济、军事、交通和贸易中心,当时发生在南方的许多重大事件与合浦息息相关,同时合浦又是汉代海上丝绸之路的起点。通过海上丝绸之路,汉唐与东南亚及世界其他地区进行贸易往来。合浦作为汉代的海上丝绸之路的起点为近年来合浦汉墓的考古发现所证实。海上丝绸之路的开通,扩大了中国的对外交往,汉唐时期中国沿这条海上丝绸之路进行贸易的同时,传播了中华文化,扩大了中国的影响。观广西北部湾经济区的开放开发既有历史的根据,也符合现实的需要。     

殊方共享——丝绸之路国家博物馆文物精品展

<正>横跨欧亚的陆地丝绸之路和连接亚非的海上丝绸之路,是在漫长的历史发展过程中逐渐形成的,张骞、班超、玄奘、郑和、马可·波罗等古代先贤们为开拓建设这两条人类文明交流大通道做出了重要贡献。2013年,中国国家主席习近平提出共同建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的重大倡议,这是中国人民为延续丝绸之路辉煌历史并努力开创灿烂未来而贡献的卓越智慧。根据习近平主席的倡议,中国国家博物馆于2018年11月牵头举办了首届丝绸之路国际博物馆联盟大会,签署了"丝绸之路国际博物馆联盟展览合作框架协议"。本次展览即为落实联盟大会框架下合作协议的具体举措。     

“蓝色海洋文明与多元沿海社会”学术研讨会在沪召开

正"蓝色海洋文明与多元沿海社会"学术研讨会于2016年5月28日至29日在上海师范大学举行,来自海内外40余所高校和科研机构的70余位专家学者汇聚一堂,共同探讨海洋文明对中国历史发展的重要影响以及"21世纪海上丝绸之路"国家战略对当下国家建设和国际关系发展的重大意义。5月28日上午的开幕式上,上海历史学会副会长苏智良教授致开幕词,他阐明海洋给沿海社会发展提供     

独联体集体安全条约组织能否保护丝绸之路经济带建设

中亚是丝绸之路经济带的首要区域,该地区的安全形势对"丝绸之路经济带"建设有着重要影响。集体安全条约组织在中亚地区安全中扮演着重要角色,也成为"丝绸之路经济带"建设的影响因素。经过20年的发展,集体安全条约组织自身建设日趋丰富和完善,行动能力、维护成员国安全的能力和作用也得到加强。集体安全条约组织虽不能独立完成维护中亚地区安全的任务,但目前集体安全条约组织在中亚地区安全中发挥着重要的作用,暂时没有其他力量可以替代。集体安全条约组织在中亚地区安全中所发挥的积极作用,客观上符合丝绸之路经济带建设的安全需要,丝绸之路经济带建设的顺利进行也将有利于集体安全条约组织的未来发展,两者可以相互借助。但是,集体安全条约组织的能力和前景与丝绸之路经济带建设的需要并不完全匹配。所以,集安组织可以利用,也可以合作,但不能完全指望。如何利用好集体安全条约组织在中亚安全中发挥的积极作用,为丝绸之路经济带建设创造良好的环境和氛围,就成为需要认真对待和思考的问题。     

清代东北亚丝绸之路研究中的几个重要问题

清代东北亚丝绸之路是一条以中国东北地区为纽带,连接中、俄、日、朝等国的古代商路。现有研究成果中,有关清代东北亚丝绸之路的阶段划分、清代国家治理与东北亚丝绸之路建设、东北亚商贸物资与"贡貂赏乌林"的关系等问题的探讨依然不够充分。这些都是清代东北亚丝绸之路研究中亟需破解的重要问题。     

“海上丝绸之路经济带”建设与华南经济圈的创新发展论略

海上丝绸之路经济带建设是我国"一带一路"建设重大战略的重要组成部分,也是我国参与全球竞争和全球治理的重要举措。海上丝绸之路经济带建设给闽台港澳粤桂琼所在的华南经济圈带来了新的发展机遇,但华南经济圈参与海上丝绸之路经济带建设也面临诸如争夺海上丝绸之路起点的"历史心结"、GDP政绩考核"现实情结"、各经济区整合难度大、经济圈外部与海上丝绸之路沿线国家的经济文化交流困难等挑战。为此,应去除海上丝绸之路始发港的历史"心结",摒弃地方政府追求经济GDP和政绩考核的现实"情结",在区域经济整合的基础上实施"全国一盘棋"战略,超越华人华侨的狭隘商圈并与海上丝绸之路沿线国家其他民族更好地实现互利共赢。     

草原丝路与东西风物

正朝阳市位于辽宁省西部,作为三燕故都、隋唐重镇及辽金兴中府而一度成为东北乃至东北亚地区政治、经济、文化中心及交通枢纽。历史上,朝阳以其显赫的地位吸引着各国使者、商人和僧侣纷至沓来,他们的到来给朝阳带来了丰富多彩的西域文明。近年来,考古工作者在朝阳发现许多来自西域邻国,以及波斯湾阿拉伯国家的文物和文化现象。这说明历史上朝阳通过丝绸之路与这些地区有着千丝万缕的联系,朝阳作为中西文化交流的重要枢纽已是无可争辩的事实。     

试论“一带一路”倡议在南太平洋岛国的实施路径

南太平洋地区是"21世纪海上丝绸之路"的自然延伸和重点方向。南太平洋地区是小岛屿发展中国家集中的地区之一,南太平洋岛国具有典型的小岛屿发展中国家的属性。近年来,美国强调重返亚太,澳大利亚试图巩固在该地区的领导地位,台湾地区试图扩大其在该地区"邦交国"的影响等,该地区各方博弈态势加剧。考虑到南太平洋地区小岛屿国家的特殊性和各方在该地区的博弈,"一带一路"倡议在该地区的实施应充分发挥多边外交和首脑外交的作用;重视援助效果评估,实现精准援助;加强人文交流和公共外交;促进海洋与环境合作。中国应通过与沿线国家的战略对接与合作,建立全方位、多层次、宽领域的蓝色伙伴关系,共建中国—大洋洲—南太平洋蓝色经济通道。     

新战略支点驱动下北部湾物流通道建设研究

打造新战略支点是国家对北部湾经济持续开放发展的要求,对接东盟、面向西南中南地区是北部湾区域在"钻石十年"的机遇,同时也是21世纪海上丝绸之路连通拓展、共建经济通道的需要。物流通道建设在战略支点建设中有着基础性作用,必须构建北部湾物流通道来促进和强化区域沟通能力,从建设的动力机制、成长培育机制、循环反馈机制和延伸拓展机制,建立四种北部湾物流通道建设机制。北部湾物流通道建设发展对策:对基础设施超前投资、积极参与海上丝绸之路建设、宣传发展机遇、学习发达地区企业经验和形成人力资源聚集。     

海陆统筹共进,构建“一带一路”

<正>2013年9月,国家主席习近平对哈萨克斯坦进行国事访问,期间在纳扎尔巴耶夫大学发表题为《弘扬人民友谊共创美好未来》的重要演讲。在演讲中,他指出随着中国与欧亚国家关系快速发展,希望中国与中亚各国携手共进,共同建设"丝绸之路经济带"。10月,习近平主席访问印度尼西亚,在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国——东盟命运共同体》的重要演讲,阐述中国对印尼和东盟的睦邻友好政策,提出双方共同建设21世纪"海上丝绸之路"。     

恢宏浩繁 资料翔实——评周伟洲、丁景泰主编的《丝调之路大辞典》

丝绸之路是古代中国与中亚、南亚、欧洲及北非各国进行经济、文化交流的重要通道,是中西文化交流的大动脉,在世界历史上具有十分重要的地位。20世纪以来,“丝绸之路热”在国内外兴起,“丝路学”这门“当今世界显学”更为世界各国所关注。不仅学术文章层出不穷,而且国内还出版有旅游文化月刊《丝绸之路》杂志,向国内外公开发行。研究古代丝路,开发现代丝路,成为时代发展的需要。因此,人们迫切需要了解丝路和丝路学,了解丝路所经地区的状况,获得有关的知识和信息,这就急需一部比较完整、系统而又简明扼要地全面介绍有关知识和信息的综合性工具书。近年来,有关丝绸之路的综合性工具书也已有四五种,比如雪犁主编的《中国丝绸之路辞典》(1994年10月新疆人民出版社出版)、王尚寿、季成家主编的《丝绸之路文化大辞典》(1995年8月红旗出版社出版)、王远新主编的《丝路文化大辞典》(2005年9月黑龙江教育出版社出版)、周伟洲、丁景泰主编的《丝绸之路大辞典》(2006年4月陕西人民出版社出版)。经过对这几种辞典的比较,笔者以为周伟洲、丁景泰主编的《丝绸之路大辞典》可谓是集大成者,既综合了学术界的研究成果,又有编著者的独到心得,体例科学,资料翔实,堪称集学...     

丝路文化与《丝绸之路文献叙录》

历时10年,收录764篇丝路文化研究成果的大型资料典籍——《丝绸之路文献叙录》(简称《叙录》),终于在建国40周年之际正式出版了。这部由甘肃省社会科学学会联合会和甘肃省图书馆共同编辑的学术典籍,在我国历史上,第一次比较全面系统地向国内外反映和展示了70多年来我国对丝绸之路文化研究的成果及其水平。 丝绸之路以长安为中心,向东西绵延伸展,长达万余公里,跨越欧亚十几个国家和地区,形成了一条汇集、交流东西文化之路,是人类文明发展的见证。 宋代以后,国际航海事业迅速发展,世界贸易的主要途径逐渐由陆路转移到海上。于是,     

21世纪海上丝绸之路:生态风险及应对

"21世纪海上丝绸之路"建设中,沿线地区的生态风险不仅是该地区的现实威胁,而且会对中国的海外利益构成广泛威胁,需要予以重点关注。通过梳理生态风险的理论体系,从资源限制、人为活动、自然灾害三个层面对海上丝绸之路沿线的东南亚、南亚、中东三个地区的生态风险进行评估,给出了各类风险等级指数,并重点研究了中国对外投资存量较大的9个沿线战略支点国家。研究发现,东南亚地区的人为活动风险、自然灾害风险处于高等级;南亚地区的资源限制风险、自然灾害风险处于高等级;中东地区的资源限制风险、人为活动风险处于高等级。为保障战略的顺利实施,建议中国从跨界水公共产品供给与国际农业合作、绿色投资降低人为活动风险、搭建沿线国家减灾合作平台、优先培育和发展环境类国际非政府组织四个方面,结合各个地区的实际,制定灵活的应对之策。     

载纵载横 接续古今——辽宁古代丝绸之路

正对于丝绸之路,人们耳熟能详的是德国地理学家李希霍芬提出的通往中亚、西亚的陆路丝绸之路和海上丝绸之路,但这并非最早的丝绸之路,也不是丝绸之路的全部。在东北亚地区,同样存在丝绸之路,而辽宁则是东北亚地区丝绸之路的重要路段和枢纽所在。遗憾的是,辽宁境内的丝绸之路却鲜为人知,长期湮没在历史的尘埃中。下面,就让我们走进辽宁境内的丝绸之路,了解它的历史和昔日的辉煌。辽西走廊:名副其实的丝绸之路     

主动作为,助力“一带一路”建设

<正>中国古代的丝绸之路开启了中国与域外、甚至更广阔地区的经济、文化交流序幕与进程,曾经在东西方文明交流史中写下了辉煌的篇章。习主席提出的"一带一路"倡议更是体现了对人类命运的深刻思考,以独特的东方智慧为世界发展开出良方。随着中国"一带一路"建设的持续推进,越来越多的沿线国家在积极响应"一带一路"倡议,共商、共建、共享的和平与共同发展理念受到     

广东加强与海上丝绸之路国家互联互通建设的探索与思考

互联互通是21世纪海上丝绸之路建设的重要内容之一,广东作为古代海上丝路的重要发祥地和改革开放的前沿地,在东西方经济文化交流中发挥了重要作用。面临新的战略机遇,广东需要积极加强与海上丝绸之路国家的互联互通建设。文章分析了广东与海上丝绸之路国家互联互通建设的基础、现状、问题和挑战,探讨了广东加强与海上丝绸之路国家互联互通建设的总体战略,并提出了具体的对策建议。     

丝路辽宁 再谱新篇

正连绵万里的丝绸古道,记载着千年桑田沧海。时光流转,步入公元2013年,中国以互尊互信、合作共赢、文明互鉴的诚意,提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"。这个宏伟的战略构想,赋予古老的丝绸之路以全新的生命,承载着沿途各国发展繁荣的梦想,符合全球区域合作的时代潮流,更是当下辽宁振兴发展的重大历史机遇。重大意义中国"一带一路"战略贯穿欧亚大陆,同步推进扩大向西开放和海上强     

丝绸之路:外层文化圈的建构——兼论中国古代文化发展历史特点

本文从历史文化学这一特定的视角,研究了“丝绸之路”的历史意义及其深远的历史影响问题。文章认为“丝绸之路”的开闢是人类不同的文化类型进行世界范围交融的开端.它带来了世界文化由内融型发展阶段向外融型发展的转变,它的深远的历史意义在于:从经济文化上看,它不仅带来了大唐帝国的开放和繁荣,而且导致了资本主义的诞生;从宗教文化上看,它直接影响了伊斯兰教的产生,以及世界三大宗教的流传和分布状况;从政治文化上看,世界历史政治格局的变化和世界政治地图的改变,都同“丝绸之路”有着直接或间接的关联。     

开发海合会国家旅游客源对中国西部地区旅游业的作用

海合会国家国民爱好出国度假旅游,且旅游消费水平高。中国西部地区自然条件、宗教信仰等方面与海合会国家的共性、相似性以及许多著名旅游资源独特性和惟一性、安全稳定的社会环境对海合会国家游客具有较强的吸引力。因此,中国西部地区加强海合会国家旅游客源的开发,对于西部地区社会经济和旅游业发展具有重要促进作用。     

从海上和陆上丝绸之路两栖建设中寻求中国的发展

从海上和陆上加快推进丝绸之路建设,是促进中国发展与实现和平崛起的有效途径。无论从中国企业走出去,还是从保障中国石油及其他战略物资供应,以及推进欧亚大陆南部形成新的文明中心来看,形成海陆丝绸之路的南北优势,互为犄角,相互依重,具有十分重要的现实意义。现在的问题,是对这个具有重要意义的战略进行具体谋划、布局与实施,形成以国家为主导的系统工程。长期被认为"停滞"与专制的欧亚大陆南部地区将发生历史性巨变,使世界进入由各国共同创造文明的崭新时代。