福建自贸区背景下加强两岸服务贸易合作的思考

在福建自贸区和21世纪海上丝绸之路核心区背景下,应用波特提出的"钻石模型"分析福建和台湾服务贸易产业特点,探讨闽台服务贸易合作方向,发现闽台间可以通过港口间合作提升运输服务竞争力、共同发展旅游产业、适当拓宽金融合作领域和优化两岸服务贸易产业结构等方面加强闽台合作,为两岸贸易合作奠定基础。     

中国与东盟服务贸易合作的理论研究

中国与东盟服务贸易发展迅速,并在多方面展开贸易合作,取得了一定的成功。中国与东盟拥有利于服务贸易发展的两个巨大市场,具有很大的发展潜力,并且双方在吸引投资、促进双方服务项目发展等方面出台了许多相关的政策,有利于服务贸易的合作发展。此外有力的地理位置优势,有利于双方展开服务贸易并不断扩大合作规模。本文通过对影响中国与东盟服务贸易额度相关因素的分析,确定了各个因素与服务贸易相关性,并提出了促进中国与东盟服务贸易进一步合作的相应的建议与对策。     

政府购买生态服务的合作模式——基于京津冀协同发展的视角

京津冀地理位置的紧密性和环境污染的溢出性,决定了京津冀环境治理的一体化的必然性。但是,面对末端治理的巨大成本和恶性循环,变末端治理为前端生产、变治理环境为生产生态产品,就成为改善京津冀环境质量,实现京津冀协同发展可持续性的必由之路。因此,建立京津冀政府购买生态服务合作模式及政策协调机制,可以解决京津冀环境治理的高成本问题,为实现京津冀环境治理一体化以及京津冀协同发展提供动力支持;可以通过市场化的途径满足北京、天津拓展生态空间、获取区域外生态服务的迫切需求,有效解决河北省特别是环京津地区环境治理成本负担过重和脱贫解困的巨大压力之间的两难选择问题;可以建设京津冀生态协同圈,有助于推动京津冀产业转型升级和产业结构合理布局。     

发展服务业势在必行

随着全球经济一体化的发展,国际服务贸易突飞猛进,它已与国际货物贸易、技术贸易形成三足鼎立之势.发展国际服务贸易并实现国际服务贸易自由化,是二十一世纪国际经济合作最重要的内容之一.服务业和服务贸易对外开放是我国对外开放总路线的基本内容之一,是国民经济实现现代化的重要组成部分.     

京津冀港口产业如何协同发展

<正>随着京津冀协同发展战略的深入推进,如何依托区域港口资源的优化整合和合作机制的建立健全,形成"分工合理、优势互补、良性竞争、协同发展"的港口产业新格局,提升区域港口群在全国乃至全球港口物流产业链的竞争力,优化京津冀、环渤海区域经济发展的物流服务环境,是一个亟待破解的重大课题。京津冀港口资源丰富但统筹配置效率偏低     

加快重庆市国际服务贸易发展的对策建议

课题组针对重庆服务贸易起步晚、基础差、竞争力不强的现状,在对其成因进行深入研究分析的基础上,提出了加快我市国际服务贸易发展的对策建议。一、加快建立健全重庆服务贸易的管理与协调机制健全服务贸易管理部门,建立有效的协调机制,是重庆服务贸易快速发展的组织保障。市外经贸委是服务贸易主管     

陕西服务贸易竞争力分析

随着世界经济的发展,全球贸易体系中服务贸易的占比不断提高,服务贸易逐渐成为我国国民经济和世界经济发展的主要力量。近年来,陕西省服务贸易发展较快,但是仍然存在较多问题。文章先对陕西服务贸易发展现状进行整体分析,并从市场占有率、贸易竞争力指数、显示性比较优势指数3个指标对陕西服务贸易竞争力进行重点分析,最后为促进陕西服务贸易更快、更好地发展提出几点建议。     

河北环京市县与北京的合作

河北环京市县与北京的合作本期“战略思维”栏目继续刊发我们一直关注的环渤海经济圈问题。这一期的特点是几篇文章已经不再是泛泛地从纯理论的高度谈论环渤海或者京津冀一体化,而是更加深入地探讨一些具体的问题,可操作性更强。环首都地区发展课题组的《河北环京市县与北京的合作》就河北环京市县与北京的合作前景、存在问题、合作思路提出了自己的见解。吴殿廷的《京津冀一体化中的生态环境问题》,孙承平的《京津冀地区的工业技术创新》,河北省社科院、河北省外国专家局联合课题组的《河北省引智工作的战略思考》等文章也就某一具体部门或领域发表了自己的观点和看法。     

中美服务贸易浅析

近年来,中美贸易不平衡问题日益凸显。对于中美贸易不平衡问题的分析,以往都过多关注货物贸易方面,其实中美服务贸易中国存在巨大逆差,解决中美贸易不平衡,中国应从减小中美服务贸易逆差寻找突破口,大力发展服务贸易。本文将根据中美服务贸易的对比,分析我国服务贸易发展存在的问题,然后针对我国服务贸易存在的问题提出政策建议。     

提高四川服务贸易竞争力的策略分析

服务贸易发展水平是衡量一国对外贸易以及国民经济实力的重要标志,发展服务贸易是提高我国参与国际分工和竞争能力的新举措。本文从分析四川服务贸易的现状入手,对四川发展服务贸易的优势和劣势进行了深入分析,提出了提高四川服务贸易竞争力的策略。     

从影响因素看中国服务贸易的发展策略——基于引力模型的实证分析

本文通过引入引力模型,对中国服务贸易数据进行实证分析,归纳得出影响服务贸易的决定因素。本文认为对外服务贸易的发展主要取决于外商直接投资、服务业占国内生产总值比重、人均国内生产总值、贸易进出口总额和经济自由度等因素,并在回归分析后得出中国服务贸易水平落后主要受到贸易开放度和国内服务业发展的制约,因此在此基础上提出对策和建议。     

中国服务贸易的国际竞争力分析及其对策

当今世界服务贸易迅速发展,全球经济竞争的重心正从传统的货物贸易转向服务贸易。服务贸易发展水平成为衡量一个国家经济发展水平和阶段的重要标志,是一个国家国民经济实力和国际竞争力的重要体现。本文以我国服务贸易为对象,根据服务贸易的发展现状对服务贸易的国际竞争力进行分析,并对影响我国服务贸易竞争力的因素提出相应的解决对策建议。     

关于我国服务贸易竞争力的分析

目前,服务贸易已成为世界各国贸易发展最为迅速的领域,我国的服务贸易起步较晚,面临的竞争日趋激烈。在此情况下,对我国服务贸易竞争力的分析具有十分重要的意义。本文分析了我国服务贸易发展过程中存在的问题,并提出了相应的提高我国服务贸易的对策措施。     

加强产业合作，提升京津冀经济圈的竞争力

京津冀经济圈与“长三角”区域相比．竞争优势不明显，竞争力也不强，但是有很强的产业合作基础。以加强产业合作为突破口和拉动力。是提升京津冀经济圈竞争力的关键。     

渐成正果:京津冀合作告别坐而论道

几乎用了两个十年的时间,京津冀合作渐成正果——告别坐而论道而进入实质性的合作阶段。借用苏文茂那个著名的相声段子来表述——京津冀很早就将"应该合作"那只靴子重重地掷在地板上,这当然会引人关注;但是"怎样合作"这只靴子     

北京服务贸易国际竞争力影响因素研究 --基于竞争优势理论的实证分析

将竞争优势理论应用于北京服务贸易实践,阐述北京服务贸易国际竞争力的决定因素,构建影响北京服务贸易国际竞争力的指标体系。选取指标,通过实证分析拟合影响北京服务贸易国际竞争力的因素模型和滞后预测模型,并结合实证分析的结果提出了提升北京服务贸易国际竞争力的几点建议。     

高等教育服务贸易发展状况研究——对中国的影响及中国的对策

随着全球化进程的发展,教育的国际化程度也日益加深,其主要表现就是留学生数量的日益增多及国际合作教育项目的兴起。随着《服务贸易总协定》将教育纳入到服务贸易的范畴,世界各个层次的国家都对该领域给予了相当的重视。因此,认清高等教育服务贸易的发展现状及影响,并采取相应对策提高在该领域的国际竞争力,对我国来说非常必要。     

首都经济圈区域经济关系与合作途径

继“珠三角”、“长三角”之后,意在促成京津冀区域经济合作的研究不断升温。早有“大北京”,经济圈之说,近有京津冀一体化之论。本期“战略思维”栏目刊发的中国人民大学区域经济与城市管理研究所教授孙久文的文章则提出了首都经济圈的概念。这非是提法的不同,而是各有各的着眼和立足点。我们希望通过这样的探讨乃至争论,能切实为京津冀的发展提供最佳的路径选择。     

中国服务业FDI与服务贸易关系的实证分析

本文研究流入我国服务业的FDI与服务贸易的关系,认为进入服务业的FDI对我国的服务贸易出口和进口都有促进作用,对出口的作用更大;货物贸易、服务贸易与服务业FDI存在协整关系;服务业FDI是服务贸易出口和进口的单向Granger原因,并根据以上结论提出相应的建议。     

简析澳大利亚教育服务贸易的成功经验及对我国启示

教育服务贸易作为贸易领域的新兴项目,兼具教育和经济的双重功能,受到各国研究学者的重视。本文对澳大利亚国际教育服务贸易的产生及发展进行内外因双方面阐述,归纳出澳大利亚国际教育服务贸易发展的成功因素,并提出对我国发展教育服务贸易的启示。