东北亚区域经济一体化的最佳路径选择

关于对东北亚区域经济一体化问题的研究,早在20世纪60年代就已经开始了,至今越来越活跃。东北亚区域经济一体化有其内在的动因和外在的依据。本文以此为切入点,重点研究东北亚区域经济一体化的最佳路径选择。从目前的发展态势来看,实现东北亚区域经济一体化的最佳路径必须分四步走,即第一步:中国———东盟自由贸易区,日本———东盟自由贸易区,韩国———东盟自由贸易区;第二步:中日韩自由贸易区;第三步:中日韩+俄罗斯自由贸易区;第四步:东北亚自由贸易区;而其中的必经路径是建立中日韩自由贸易区,这是实现东亚区域经济一体化的最关键的一步。     

区域经济发展理论与西部经济发展新思路

针对我国区域经济发展现状,分析现存区域经济理论的不当导向,结合对世界特别是西太平洋地带设立经济自由区的国家（地区）经济发展规律的研究,提出在西部建立自由贸易区作为经济增长点,带动西部经济跳跃发展的新思路。     

上海合作组织与维护中国西北安全

中国西北部的安全与中亚地区的稳定息息相关。中国在中亚追求的战略目标是明确的,即希望中亚地区稳定,希望在该地区形成对中国安全与经济发展有利的态势。由中国倡导,以中俄为主导的“上海合作组织”致力于与中亚国家一道建立地区安全机制,为中亚地区的安全提供可靠的、制度性的集体安全保障。在该组织框架内,六国联手打击国际恐怖主义和跨国有组织犯罪,同时加强多边能源合作,无疑对推动我国西部大开发战略的顺利实施及维护我国西北边境的安全具有重要意义。     

成人高等教育投资与区域经济增长关系的实证研究

文章运用面板单位根检验、面板协整检验和面板误差修正模型等方法对中国东、中、西部地区的成人高等教育投资与区域经济增长的关系进行了比较研究。结果表明,从长期来看,东、中部地区成人高等教育投资与区域经济增长之间具有明显的双向长期因果关系,但是西部地区只存在从成人高等教育投资到区域经济增长的单向因果关系;就短期而言,中、西部地区成人高等教育投资与区域经济增长之间无因果关系,东部地区只存在从区域经济增长到成人高等教育投资的单向因果关系。     

利用外资的区域配置结构优化模型及模拟检验

我国目前实施的西部大开发经济发展战略,本质上就是要解决区域经济的平衡发展问题。中国作为资金相对短缺的发展中大国,利用外资就是一种重要的资金来源,如何有效地将其在我国东、中、西部三大地带进行合理而有效的配置,既能保持一定的高效率,又可以逐步缩小地区间的发展差距,就显得非常重要。为此,本文建立了外资在我国东、中、西部三大地带配置的目标规划模型,并在一定的经济背景下,使用Matlab6.0数学软件———单纯形法求解了模型。结论是东、中部间的差距可以缩小到目标值,但是东、西部间未能缩小到理想的目标值。提出了要想缩小地区间的发展差距,政府就必须对西部地区利用外资制定相应的优惠政策等对策性建议。     

湖南东、西部地区经济差距的人口因素探讨

湖南东、西部地区在产业结构、国民经济发展水平、基础设施建设和科教文化发展状况等四个方面存在着经济发展差距;而人口因素的差距及其时经济发展影响是湖南东、西部地区经济差距的重要原因;全面提高人口综合素质是发展湖南西部地区经济的可行性对策。     

人民币中亚区域化贸易基础的实证分析

中国与中亚国家的经贸发展是人民币中亚区域化的重要经济基础。立足中亚国家,采用2009-2015年中国与中亚五国的季度面板数据,运用有序logistic模型和有序probit模型,实证检验了人民币中亚区域化的贸易基础。实证结果表明,中国对中亚五国的贸易规模、贸易结构和直接投资额,以及中亚五国汇率波动均对人民币中亚区域化有正向影响,而中亚国家人均GDP对人民币中亚区域化程度具有负向影响。最后,根据以上结论,从扩大双边贸易规模、优化贸易产业结构、建立中国—中亚自由贸易区等方面提出了推动人民币中亚区域化的对策建议。     

对陕西实施名牌战略的思考

——九十年代以来,随着新欧亚大陆的开通,为我国内陆腹地打开了一条跨东、中、西三大地带的国际经济联系大通道,打破了西部省区的封闭性。西部各省区应充分利用这一条件,以沿桥中心城市为依托,把西部各省区市场连接起来。通过陇海、兰新线,把东部市场和西部市场连接起来;通过新疆阿拉山口、红其拉甫等通商口岸,把国内市场与东欧、西欧、中亚市场连接起来,形成国际市场。通过这种开放式的广阔协作,从而把西部地区的资源优势,同东部地区和世界     

建立泛中国自由贸易区的必要性及其法律依据探讨

区域经济一体化在世界范围内的蓬勃发展和在十年内建立中国、东盟自由贸易区的发展目标,使得我国内地、香港、澳门和台湾的密切经济合作显得越来越迫切。文中提出了建立“泛中国自由贸易区”的设想,首先对建立“泛中国自由贸易区”的必要性作了阐述,进而对WTO协议中建立自由贸易区的法律依据尤其是针对建立“泛中国自由贸易区”的法律依据进行了分析,认为:建立“泛中国自由贸易区”不但可以适用GATT第二十四条的规定和GATs第五条的区域经济一体化的规定,也可以利用授权条款。     

略论穆尔克罗夫特第一次中亚探察的经过和影响

1812年,东印度公司布萨地区种马厂总监兼兽医穆尔克罗夫特装扮成朝圣者,对中亚地区进行了探察,私自越境进入中国西藏,非法查勘玛旁雍错的水文状况,调查该地区的羊绒贸易和俄国的商品渗透情况。通过对这一地区市场潜力的评估和搜集到的社会经济、政治情报,穆尔克罗夫特提出了英国的中亚战略,并预测了未来英俄在中亚的大角逐。     

海峡西岸经济区旅游产业持续发展研究

阐述了科学发展观对旅游产业持续发展的要求,阐明了旅游产业持续发展对海峡西岸经济区建设的重要意义,指出了海峡西岸经济区旅游产业持续发展存在的一些障碍和隐患,从科学发展观的角度出发,从4个方面提出了海峡西岸经济区旅游产业持续发展的对策。     

平潭综合实验区开发建设与海峡西岸经济区特色发展

平潭综合实验区的开发建设不仅是推动两岸关系和平发展的重大战略举措,而且对引领和带动海峡西岸经济区特色发展有着重要的战略意义。基于对平潭综合实验区开发建设现状与战略定位的分析,探讨了平潭综合实验区开发建设对海峡西岸经济区特色发展具有的先行先试突破口、科学发展先导区、发展新增长极、改革创新试验田等重要作用,并进一步提出了加快平潭综合实验区开发建设,推进海峡西岸经济区特色发展的若干建议。     

新形势下基于“五缘”优势的海西发展新定位

"五缘"是闽台交流与合作的重要基础,"五缘"优势是海西建设的重要推力。本文分析了两岸关系新变化和海西发展面临的新形势,认为新形势下福建的对台优势局部范围有所弱化,但总体上将进一步增强和显现,要重新审视"五缘"优势,把握海峡两岸和平与发展新契机,发现、创新并发挥"五缘"优势,为推进海峡经济区建设和两岸经济与社会的全面发展创造条件。     

海西区域物流信息化评价——基于主成分聚类分析

立足海西区域物流信息化现状,结合区域物流信息化的研究概况,构建了区域物流信息化评价指标体系,运用主成分聚类分析,对海西区域物流信息化发展状况进行综合评价。在此基础上,提出了海西区域物流信息化发展建议。     

科学发展观指导下的海峡西岸经济区战略研究

建设海峡西岸经济区是福建不断探索自身发展战略的必然结果,具有重大意义,也具有充分的理论依据和良好的现实条件。建设海峡西岸经济区必须明确要求,科学布局。同时,还必须重点把握4个问题,即把科学发展观贯穿于经济区建设的全过程,加快区内经济一体化进程,着力构筑具有区域竞争力的产业集群,培育壮大中心城市。     

海峡西岸经济区在构建海峡经济区中应先行一步

海峡经济区的形成是经济发展的必然规律。海峡西岸经济区与海峡东岸经济区的连接(主要是福建与台湾的连接),构成海峡经济区的核心区。海峡东岸经济区需要向海峡西岸经济区拓展空间,海峡西岸经济区具备与海峡东岸经济区连接的充分条件,海峡西岸经济区在构建海峡经济区中应先行一步。     

海峡西岸经济区与周边地区发展战略比较研究——基于国家区域战略部署

国家新一轮区域战略部署正推动着我国区域经济布局的重构与优化,两岸关系持续发生重大积极变化,海峡西岸经济区迎来重要发展机遇期。在对国家新一轮区域战略部署的审视与把握的基础上,通过对海峡西岸经济区与台湾地区、长三角地区、珠三角地区、中部地区发展战略的比较分析,揭示了海峡西岸经济区与周边地区发展的战略关系,提出要凸显海峡西岸经济区发展战略的特色。     

福建国有企业改革在海西建设框架中的功能定位与对策前瞻

从福建国有企业在海峡西岸经济区建设中的影响力和控制力入手,阐述了福建国有企业在海峡西岸经济区经济振兴,产业和产品结构优化升级,促进区域经济协调发展以及构建和谐社会中发挥基础性支撑作用和稳定保障作用,提出了坚持以服务海峡西岸经济区为原则,积极推进省属企业国有资产布局和结构的战略性调整,建立和完善公司的法人治理机制,支持优势企业上市,转变增长方式以及完善改革配套政策等措施,以促进福建省社会经济又好又快发展。     

休闲经济与海峡西岸经济区建设

休闲经济是21世纪社会经济的发展趋势。如何顺应时代潮流,立足现实,发展独具特色的休闲经济,对提升海峡西岸经济区区域竞争力具有十分重要的意义。鉴于此,本文对休闲经济在世界经济及海峡西岸经济区建设中的作用加以论述,并在此基础上简要分析了当前海峡西岸经济区发展休闲经济的优势及面临的挑战,文末提出了发展海峡西岸经济区休闲经济的宏观思路。     

建设海峡西岸经济区与海峡经济区构建

建设海峡西岸经济区以海峡西岸和东岸将成为统一的经济区为重要前提。海峡经济区构建的可能,使海峡西岸经济区具有成为中国独特的经济区的价值;而海峡西岸经济区建设,则是构建海峡经济区的重要组成部分,是促进海峡经济区形成的重要阶段。建设海峡西岸经济区要着眼于祖国和平统一大局,以空间拓展实现时间的超越,以时间累积促进空间的融合。