跨国并购下我国物流产业安全与竞争力提升的路径

加入WTO后,国际物流企业大规模进军中国物流市场,物流业跨国并购进一步加剧,外资物流企业垄断了附加值高、利润空间大的高端物流市场,对中国物流产业安全构成实质性的影响。为此,中国物流业应顺应全球物流业发展的全链条化、巨头化趋势,通过物流外包、物流企业并购等机制创新,挖掘、发挥中国物流产业后发优势,不断提升中国物流产业的竞争力。     

吉林省传统物流业转变为现代物流业的对策研究

随着我国经济的快速发展，使之拉动了国民经济的消费水平，从而间接带动了物流产业的发展，使21世纪的物流行业已一跃成为我国新型行业的标志之一。物流行业的飞速发展使其在这个经济全球化的时代，成为国家经济综合实力的一个重要的衡量标准，因此，各国都开始注重物流产业的发展创新，主要表现为传统型的物流产业向现代物流业的过渡发展。文章针对吉林省的物流产业进行探讨，通过阐述传统物流业与现代物流业之间的区别，以显明发展现代物流产业的重要性，并对当前吉林省的物流发展现状中的问题进行分析，最后提出对吉林省而言有利于向现代物流业转变的措施。     

我国现代物流的特点及发展对策

物流是世界经济发展的热点。现代物流也正引起各级政府和企业家越来越多的关注。伴随着社会经济的快速增长,中国物流业特别是20世纪90年代以来,由传统物流企业向现代物流企业转变成为物流业的革命。结合我国内外物流产业发展背景的基础,探讨我国物流业发展的特点,提出我国现代物流业发展措施。     

"一带一路"战略背景下的物流建设研究

"一带一路"战略的提出以及不断深化,给中国物流行业带来巨大机遇和挑战.本文结合"一带一路"大环境下物流建设的相关研究,从"一带一路"战略背景下的物流产业面临的机遇和挑战、物流业的国际竞争力以及我国物流业建设的障碍及对策,综述"一带一路"战略下的物流建设研究现状.     

WTO与中国物流业:机遇、挑战、对策和措施

中美WTO协议关于物流方面的条款,对我国物流业具有影响;加入WTO将给中国物流业在改革流通体制、改善投资环境、吸收外资、引进国外先进技术和管理理念、增强物流企业竞争力、开拓国际市场等方面带来良好的发展机遇;同时对我国物流业在流通体制、企业制度、法律法规、信息管理和技术、人才教育、观念更新及基础设施等方面也形成严峻挑战。我国物流业应对WTO应采取相应的对策和措施,从而提高我国物流业整体竞争水平,促进我国物流业健康、快速、有序的发展。     

中国邮政电子商务下第三方物流发展战略研究

全球信息化浪潮以前所未有的速度推动世界经济的发展和国际经济结构的重组.作为21世纪主要商业模式的电子商务,给世界经济带来了巨大的变革,并成为推动未来经济增长的主要力量.同时,电子商务的发展给物流业提出了更高的要求.但由于物流产业发展的相对滞后,配送问题对电子商务发展的制约作用显得越来越明显.因此,第三方物流则成为物流产业发展的必然趋势.     

变局中开新局：新一轮国际产业转移与中国制造业的未来

中国受益于承接第四次国际产业转移快速发展成为世界制造业中心，但尚未完成工业化，第五次国际产业转移则已悄然发生了。与前四次低端产业从工业化国家向欠工业化国家单向、梯次转移不同，未完成工业化的中国却成了第五轮国际产业转移主要转出地，且出现了低端产业向东南亚国家转出、高端产业向欧美发达国家回流的“双转移线路”，形成了对中国制造业发展的隐忧与冲击。通过分析历次国际产业转移与全球制造业格局变迁的关系，揭示了第五次国际产业转移出现的新特征和对中国制造业未来发展带来的新挑战，并立足新一轮科技革命和产业革命的发展背景，结合国际发展环境与中国自身发展实际，提出了系统的应对策略。     

考虑能源效率的物流业绿色转型研究

"双碳"战略目标对物流业的绿色发展提出了更高的要求。物流业作为高耗能产业之一,不仅是支撑国民经济发展的重要动力,同时也是节能降耗的主力军。客观全面地评价物流业的绿色转型效果,有利于发现和解决转型过程中存在的问题,从而实现物流业的高质量发展。本文在评价物流业发展水平的经济性指标基础上,创新性地引入了能源效率指标,构建了物流业绿色转型效果评价指标体系;然后采用因子分析法评价了我国30个省(市、自治区)的物流业绿色转型效果,同时利用聚类分析法探讨了各类省域物流业发展的共性特征;最后为说明能源利用对于整体物流发展的影响,对考虑能源效率前后的物流发展水平评价结果进行对比。结果表明我国省域物流业绿色转型程度差异较大,各省份对于自身物流业的能源效率也有着不同程度的把控。因此应从加快物流基础设施建设、推进物流生产技术革新、注重物流系统规划设计以及建立健全相关法律法规等方面采取政策措施,以提升物流业的能源利用效率,进而促进物流业的绿色转型,实现高质量发展。     

辽宁省吸引世界500强跨国公司直接投资的对策建议

随着跨国公司对外投资作用的日益增强,国际间企业的收购和兼并日益成为国际产业转移的重要方式。在跨国公司向全球迅速扩张和中国不失时机大量吸引跨国公司直接投资的形势下,对拥有雄厚工业基础、城市化水平较高的辽宁来说,为了发挥后发优势,实现赶超战略,必须抓住新一轮全球生产要素优化重组和产业转移的重大机遇,进一步吸引跨国公司投资,才能推动辽宁经济的新发展。     

基于产业集群的中国船舶工业应对国际造船业转移的对策研究

国际造船业正在加速向中国转移并给中国船舶工业发展带来良机。国际造船业向中国转移具有产业集群性、由技术含量低向技术含量高转移、先船舶制造再船舶配套转移和时效性四大特点。中国船舶工业应对国际造船业转移的对策为“以产业集群进行产业布局,构筑大基地;以产业集聚进行企业优化整合,组建强集团;强调优势和特长,开展错位竞争;积极承接国际船舶配套业的转移,加快发展船舶配套业;积极承接国际高附加值船舶制造的转移,不断提升造船层次;尽快提升我国船舶设计与开发能力”。     

我国现代物流的现状、问题及对策分析

我国现代物流业的现状制约着我国物流业与国际间的有效接轨,同时也为我国物流业进一步发展壮大提供了动力与发展空间;我国物流业的问题在一定程度上影响国民经济的发展尤其是服务业的发展;构建物流系统和物流功能区的有效划分等对策为物流业发展带来了较好地参考.     

跨国公司全球生产网络与中国产业的技术进步

在全球化时代,国际产业转移和跨国公司全球生产网络得到了进一步的发展.利用跨国公司的直接投资及其全球生产网络来扩大技术扩散和溢出,是发展中国家一种较有效率且低成本的选择.为此,中国企业应积极创造条件进入跨国公司全球生产和经营网络.与此同时,中国企业应增强吸收能力,通过模仿、学习、消化和吸收,加快技术学习和技术创新的步伐,实现产业技术的进步.政府应通过有选择的政策干预来扩大跨国公司的技术转移和技术扩散,促进中国产业的技术进步.     

产业转移与区域物流能力的相互作用机理分析

基于产业转移与区域物流能力的相互关系,分析探讨了产业转移与区域物流能力的作用机理。在此基础上,采取梯度系数法评估京津冀地区产业梯度,并运用模糊物元理论评估京津冀地区2004～2009年间的物流能力,综合实证结果进一步对探讨结论进行验证。产业转移通过推动物流产业带的形成、提高物流服务能力和物流业竞争力、改善物流环境和改变物流衔接模式影响区域物流能力;区域物流能力通过现代物流管理、区域物流信息化建设、产业聚集、改善投资环境和产业结构升级影响产业转移。实证结果表明,京津冀地区物流能力仍存在基础设施建设相对不足、缺少前期规划、信息化水平仍然落后、从业人员素质不高、管理水平低下等问题。最后针对问题提出了相关建议。     

产业结构对现代物流业发展的影响——基于我国东南沿海六省面板数据的实证研究

运用面板数据模型分析我国东南沿海六省三次产业比重对现代物流业的影响,并从物流成效、物流需求和物流供给三个方面对比该六省现代物流业发展现状,提出区域产业结构调整和区域物流业发展方面的建议.     

对中国物流业市场结构的判断与分析

本文在明确物流业的基础上,运用产业经济学相关理论、物流相关数据,判断出中国物流业尚处于原子型市场结构,并分析机遇与挑战.综合来看,物流发展滞后、第三方物流企业竞争力较弱、体制约束及入世成为中国物流业发展所讨论的重点,充分利用资源与优势、逐步实现物流的变革是动力.     

物流业战略管理与产业发展阶段研究——以中国绿色食品产业为例

物流业与产业、企业的发展密切相关,不同类型的产业以及产业和企业不同的发展阶段需要制定和实施不同的物流业发展战略,这是一个动态演变过程。本文利用产业成长分析模型和自回归分布滞后模型,得出中国绿色食品产业已进入成长阶段的中期和第三方物流发展水平已成为影响绿色食品产业发展的重要因素,以及物流业的发展相对滞后,管理水平较低等问题,进而提出加强对物流业的战略管理对策:整体规划物流发展的战略,制定完善的物流产业政策、积极开展物流企业合作竞争的发展战略等,以促进其整体结构优化和产业在国内外市场上的竞争优势等建议。     

高铁开通对物流业发展影响的实证研究

促进物流业的高质量发展是建设现代化产业体系的一个重要方面,也是内循环发展格局的重要环节,高铁网建设的不断进展使铁路运输能力得到质的飞跃,探讨和分析高铁货运以及高铁开通对物流业的影响具有现实意义和必要性。依据运输业和物流业发展现状及规划发展的相关文件,论证了高铁开通对物流业的影响机制,建立物流业综合水平测度指标,通过PSM-DID模型实证分析高铁对物流发展的影响,进行异质性检验、机制检验等。研究表明：高铁开通对城市区域物流发展水平整体上具有促进作用;高铁对物流业的影响与该城市的规模、等级、地理位置以及运输业市场结构密切相关;高铁对物流业的影响主要通过区域经济增长、货运运输量提升、物流人力资本提升等途径实现。     

FDI对我国技术转移行为分析及策略思考

随着国际经济相互依存度的不断提高、生产和资本市场的迅速发展以及中国对外开放程度的逐步深化，在以跨国公司为主导的全球化浪潮中，FDI已经成为国际技术转移的主要工具，对我国经济的发展产生了积极影响。研究FDI对我国进行技术转移采用的途径和产生的效应，将有利于我国采取相应对策有效实现FDI的技术转移。     

国际物流与国际贸易关系的实证研究

根据我国2002—2008年外贸物流与交易统计数据,采用基于VAR模型的脉冲响应函数对国际物流与国际贸易的关系进行动态实证分析。分析结果表明,发展现代物流产业可以显著提升我国的对外贸易水平,但当前我国快速发展的国际贸易对物流业发展的拉动作用微弱,加工贸易占主体地位且缺乏贸易竞争力的对外贸易结构、国际物流服务有效供给不足是国际贸易对物流业发展驱动不显著的主要原因。     

论地方政府在现代物流发展中的作用

我国现代物流的发展在建立中国特色的物流管理体制、制定现代物流总体发展规划、营造有利于物流业发展的环境、发挥物流协会等中介组织的作用及推动我国物流业的信息化和标准化等方面都需要地方政府适度有效的干预.