关于"茶马古道"旅游资源开发的思考

位于滇、川、藏三角地带的茶马古道,聚集着丰富的旅游资源。“茶马古道”旅游资源具有独特的资源优势和开发利用价值。开发茶马古道旅游资源,需要处理好开发与保护、旅游开发与群众脱贫等方面的关系。在开发战略上,应实施政府主导战略、品牌经营战略、多元化投资战略和集约化的综合开发战略。     

唐蕃古道青海段联合申遗的几点思考

唐蕃古道是唐王朝和吐蕃王朝之间政治、经济、文化交流的重要通道,是我国一项重要的大型线性文化遗产。在线性文化遗产日益成为世界文化遗产申请、保护与利用热点的背景下,推动唐蕃古道沿线各省区联合申遗正当其时。文章在全面梳理唐蕃古道青海段的线路及历史变迁、文化内涵、重要文化遗产的基础上,就唐蕃古道青海段联合申遗工作面临的挑战、推进联合申遗的对策建议进行了初步思考,以期为唐蕃古道联合申遗提供理论支撑和决策参考。     

四川茶马古道路网系统及其文化与旅游价值探讨

茶马古道是历史上我国西部连接汉藏等民族地区的综合性路网系统.川西地区是历史上茶马贸易的发祥地和茶叶主要输出地,四川境内的川甘青道、川藏道、川滇道为茶马古道路网系统的主要组成部分,至今保存完整,沿线文物遗存众多,民族文化多姿多彩,自然生态复杂多样,是极为珍贵的线路文化遗产,具有极高的文化和旅游价值.深入挖掘并利用好四川茶马古道的文化底蕴、沿线丰富的文化遗产和自然生态资源,大力发展旅游业,对于促进茶马古道线路文化遗产保护,推进川西高原各民族经济社会和文化发展,具有十分重要的意义.     

唐蕃古道探析

唐蕃古道在汉藏文化交流史上有着极其重要的作用,就目前所掌握的材料,重点对唐蕃古道的唐蕃段、蕃尼段的形成原因及其所承载的政治、经济、文化等方面的意义进行重新探讨。唐蕃古道的唐蕃段并不是一些学者所认为的在文成公主下嫁吐蕃后才迎来了短暂的黄金期,这条道路在汉藏关系紧张时期同样是两国使者和后勤保障部队的主要通道,在大部分时间也是畅通的。蕃尼段在中印、藏印文化交流过程中起了重要的作用,这条道路对于吐蕃王国的重要意绝不亚于在中印文化史上的意义。     

论历史上滇藏茶马古道文化交融及其发展途径

滇藏茶马古道维系了历史上滇藏川各民族间的经济交往,促进了不同历史时期滇藏民族文化交融和发展。文章以历史上茶马古道上各族文化交流基本情况的梳理为基础,从文化学、历史学的角度对茶马古道文化交融的特点、方式和发展途径进行了初步的研究,对当下保护和利用茶马古道文化意义,新形势下推进古道沿线民族文化的交流与合作具有重要意义。     

青藏茶马古道视域下的陇西走廊民族关系探究

陇西走廊是青藏茶马古道上的关键区域,对于古道的形成与发展起到了重要作用。陇西走廊自先秦至宋代的民族关系发展历程表明,这一地区的民族矛盾主要是游牧族群与农耕族群之间的矛盾;青藏茶马古道的开通促使该地区的民族关系在唐宋时期发生了重大转变,青藏茶马古道的四大支柱——经贸交流、政治沟通、宗教交往、民族融合也在这一转变过程中得以形成。陇西走廊民族关系的转变,是中华民族多元一体格局和多民族统一国家形成过程的缩影,凸显了西南茶马古道的民族史意义。     

南雄乌迳古道的红色印记与红色文化传承简析

乌迳古道位于广东省南雄市东北部,是连通粤赣、对接海陆丝路的重要通道。古道域内留下有第二次国内革命战争时期红军经乌迳古道转战赣南、粤北的“红四军黄木岭脱险地纪念碑”“油山革命烈士纪念碑”“水口战役纪念公园”“油山会师旧址”等红色印记,这些红色印记铸就了乌迳古道的红色文化。铭记红色印记、赓续红军精神、传承红色文化是新时代的必然要求。     

茶马古道研究和文化保护的几个问题

目前茶马古道的学术研究欠缺从民族学、人类学的角度进行深钻细研的学术著作和田野调查民族志。而在具体的保护实践中,存在沿途历史文物欠缺规范和有效的保护、沿线的重要历史遗址和文化圣境鲜有标识和介绍、茶马古道老人的口述极少被拍摄成影像资料、民俗旧器不断流失等问题。滇川藏茶马古道沿线各地应通力合作,制定统一协调的保护与开发的行动计划,用卓有成效的措施保护沿线物质和非物质文化遗产,造福于沿线各族人民。     

试论茶马古道的旅游开发价值

茶马古道是中国历史上内地农业地区和边疆游牧业地区之间进行茶马贸易所形成的古代交通路线。它作为内地汉族地区与边疆少数民族地区经济往来的一种重要方式 ,在沟通各族人民之间的经济文化联系方面发挥了十分巨大的作用。本文试图在认识茶马古道的基础上 ,就茶马古道的旅游开发在历史文化、社会经济、生态环境保护和旅游形象塑造等方面的价值及其未来前景作一粗浅的探讨。     

文成公主入藏路线析疑

史籍中关于文成公主入藏护送成员以及路线记载语焉不详，根据新见文献考证王涛可能是文成公主使团重要成员之一。贞观十五年（641）前后，唐蕃古道北线地区民族矛盾复杂、激烈动荡。护送队伍重要成员王涛熟悉唐蕃古道南线的情况，又有唐蕃相接的地利之便与唐军威势之胜，因此经唐蕃古道南线入藏是更为明智的选择。《西藏王统纪》和传统藏戏《文成公主》中关于入藏经历和路线的记录符合贞观十五年左右四川松州周边区域的实际情况，可考地名则直接指向了唐蕃古道南线区域。结合敦煌古藏文文献，可以看到文成公主一行在通过唐蕃古道南线进入吐蕃后并没有继续前往逻些，而是绕道北上进入青海与松赞干布会合，再经唐蕃古道北线西段最终抵达逻些。     

藏区城市景观变迁与旅游开发——以茶马古道沿线的藏区城市为例

茶马古道作为川、藏联系的重要“廊道遗产”,具有重要的历史、旅游价值。藏区城市作为人们活动的重要节点,在旅游活动中同时扮演着客源地、集散地和目的地三重角色。所以研究藏区城市的历史和景观变迁,不仅为这一地区城市发展方向提供依据,而且为古道沿线的城市旅游发展提供借鉴。     

滇藏线

1000多年来，来往于茶马古道上的马帮商队，用茶马互市，创造了川滇藏地区的马帮文化。如今，借助巨大的四轮工具，茶马古道已不再是马帮的专利，1974年建成通车的滇藏公路自云南大理起，将丽江、香格里拉、德钦等地的万种风情串成一线，在芒康与川藏南践线汇合，直通拉萨。     

茶马古道:文化线路的经典案例

文化线路是近年世界文化遗产保护的一种新类型,作为动态的强调文化整体意义的理念,它更重视线路带来的各文化社区间的交流和相互影响。从茶马古道内涵的演变及文化线路的空间、时间、文化及角色目的四个基础特征来看,茶马古道因其"绵延几千年的时间跨度"、"长度和空间上的多样性""、多功能的角色和目的"及"产生了巨大的跨文化影响"而成为文化线路理论的一个典型案例。     

“唐蕃古道”文化线路之开发初探

作为一种区别于其他世界文化遗产的新类型,文化线路集中反映了文化的动态传播过程,使交融的文化影响得以流动,是文化遗产保护理论研究中的热点.“唐蕃古道”是唐与吐蕃间经济、政治、文化交流的通道,对汉藏关系及其文化融合有着巨大的影响.基于文化线路相关理论,本文分析了“唐蕃古道”的价值特性,并对其线路遗存及景观进行了梳理和分析,提出了保护与开发的对策建议,以期为未来申请世界文化线路遗产作初步探索.     

论滇川藏交界地藏族木碗文化的变迁

分布于滇川藏交界地茶马古道沿线的藏族,是统称为"藏族木碗"(简称藏碗)的木制饮食器皿的主要生产者与使用者;又因木碗是该区域族群互动与文化交融的产物,因而在承载丰厚的藏文化内涵的同时,还有着建构藏族内部以及区域内与其他民族社会网络关系的功能。本文通过对滇川藏交界地茶马古道沿线藏族木碗生产、流通与消费过程的田野调查,探讨该区域木碗文化的内涵、变迁及其动因。     

秦过岭"新道"考证

从自然地理环境、劳动力、工程规模、传统民间通道、古村落迹等方面考察，《富川瑶族自治县志》有关秦“新道”内容的记载存在偏差与失误。历史上水陆兼程、由中原进入岭南的潇贺古道之秦“新道”陆路段，应该是从江永县桃川镇的古谢沐县经谢沐关进入富川朝东、城北，然后走富江水运。     

探访“徽饶古道”第一关——虹关

虹关,地处江西与安徽休宁交接处，古有婺源北大门之称。于南宋建炎年间由詹姓建村。现有住户230余户，人口1100多人，因古时地处要塞，又是古代徽州府到饶州府的必经之路。虹关，又名虹瑞关。当时，由于虹关坐落于春秋时期的吴（国）、楚（国）两国划疆之地的浙岭南麓。故有“徽饶古道第一关”之说。     

婺源虹关古村镇

虹关，江西省历史文化名村，这里是清代徽墨生产比较集中的村镇之一，素称徽墨名村，隶属婺源县浙源乡。虹关地处皖赣交界、春秋吴楚划疆之地，地理位置在北纬29．5°，东经117．8°，是婺北的交通要塞，一条徽饶古道从这里通过。有楹联曰：“吴楚镇钥无双地，徽饶古道第一关”，是婺源第一雄关。它在历史上曾显示过重要地位，被称为婺源的北大门。     

潇贺古道区域族群文化认同的建构

由于战乱、迁徙等原因,杂居于潇贺古道区域的多民族如何实现文化认同是需解开的历史之谜.作者关于生存环境、政府的民族政策、学校教育、舆论导向、族群自身等等,都是促成文化认同的积极因素,在建构区域社会和谐方面具有重要作用的观点是有价值的,对于我们推进社会建设,构建和谐社会是有借鉴意义的.     

试论柳开的古文、古道与宋初士风

柳开是北宋最早倡导"古文"与"古道"之人,其"文道观"的真正内涵是"以经为文"和"以道观文",这在五代末和宋初具有特殊意义.同时,柳开也是最早关注士人名节操守之人,他以毕生精力去净化士人人格,提升士人精神境界,对塑造宋代士人形象,砥砺士风,促进唐型文化向宋型文化的转变,起到了无可替代的作用.