我国旅行社行业诚信危机的根源及对策分析

我国旅游诚信问题普遍存在.旅行社行业诚信危机的根源在于:旅行社制度的不完备性,旅行社契约的不稳定性,旅游失信的潜在收益性,要从根本上化解旅行社行业诚信危机,必须改善旅游行业的诚信观念,健全旅行社管理制度,完善旅行社失约归责制度,提高惩罚成本,构建旅行社诚信体系,塑造旅行社行业品牌形象.     

浅析旅行社的危机管理

旅游企业在经营活动中,经常会遇见很多给企业的经营和生存带来严重危机的事件。本文就旅行社危机管理的必要性、危机表现形式和如何去规避此类危机等方面进行浅析。     

论我国旅行社经营体系调整的目标模式

1978年以来，我国旅游业得到了迅速的发展，作为旅游业重要组成部分的旅行社也从发展初期的寡占行业发展成为现在的垄断竞争行业，行业规模已经基本形成。然而，与我国旅行社市场结构变迁过程相伴而生的是我国旅行社业的发展渐入困境，现行旅行社经营体系暴露出越来越多的问题。与此同时，《服务贸易总协定（GATS）》的最终达成和我国政府对加入包括《服务贸易总协定》在内的世界贸易组织的坚定态度，决定了我国旅行社业终将直接面对由外国旅行社的进入而对我国旅行社的发展所形成的挑战。本文试图通过对我国旅行社行业特征和现行经营体系的系统分析，提出我国旅行社经营体系调整的目标模式，以使我国的旅行社行业未雨绸缪，更为有效地迎接挑战和参与国际竞争。     

论提高我国旅行社行业经济效益的途径

为使我国旅行杜行业能适应我国将建成旅游大国的新形势,提高行业经济效益,就旅行社行业现状中旅行社在国内旅游运行服务中的龙头作用的提高,同行业之间的让利竞争导致旅行社行业利润下降,生产、分配与积累的关系存在严重偏差,以及旅行社经营中应收帐款居高不下的现象等问题进行了分析与探讨。     

试论旅行社创建名牌旅游线路的制约因素

旅行社创建名牌旅游线路的主要制约因素来自于旅游线路的特殊性、旅行社经营状况与发展战略、旅行社行业现行分工体制导致的竞争态势等方面。在入世后更加激烈的竞争压力下,旅行社企业应当转变观念,努力克服或避让上述制约因素,积极创建名牌旅游线路,进入品牌经营的良性循环。     

试论旅行社的经营战略

旅行社业是我国旅游业中开放最晚、受加入WTO影响最大的一个领域。面对加入WTO后的挑战,旅行社应该首先从经营战略入手来增强自身的竞争实力。CI、CS和ES战略看似矛盾,实则互补。旅行社自身的行业特点表明“CI-CS-ES”一体化经营战略是其最佳选择。     

论旅行社经营中的不平等竞争

旅行社经营中的不平等竞争已严重危及到旅行社自身发展和旅游事业的声誉，应引起关注。其主要表现有：非旅游部门和“瓶颈”效应部门的旅行社凭借自身优势参与旅游经营，干扰了市场秩序；同行削价竞争恶性发展，挫伤了旅行社的经营积极性，也损害了旅游者的权益；同时，规模不一、主管部门、操作程序不一的旅行社之间也存在若干不平等竞争现象。笔者认为，根治这些不平等竞争的关键在于政府主导功能的发挥和行业自律规则的确立。     

我国旅行社绩效评价方法探索

我国"国有资本金绩效评价体系",以及近几年流行于世界各国大型企业的"平衡记分法"评价体系和"经济增加值"(EVA)评价体系虽各有长处,但并不适于旅行社的绩效评价。因而根据旅行社行业的经营特点,吸取以上三种评价方法的优点,设计了一套评价旅行社经营绩效和发展能力的方法——超额利润增长率评价法。这种评价方法通过对影响旅行社经营成果和发展能力的四个因素进行指标评价,目的在于透视其创造超额利润的能力和发展潜力。     

旅行社和景区联合发展新思路探析

笔者认为当前的旅行社经营应该拓宽思路,可以考虑和景区联合发展,进行行业间的资产优化重组;旅行社和景区发展品牌特许经营有利于双方优势互补,有利于增强各自的市场竞争力.     

论旅行社业现有分工体系的重新构建

长期以来,中国旅行社业的经营一直采取以人为市场分割为特征的水平分工体系,各旅行社除了在目标市场方面有所不同之外,在业务上并无批发、零售的主营差异,从而导致了整个行业市场的混乱.相比之下,欧美国家旅游市场上的批发经营商、零售代理商层次分明,以专业化分工为特征的垂直分工体系,有效地克服了因缺乏分工而导致的业务交叉覆盖、混乱竞争等弊端,使得整个旅行社行业的经营协调有序.从理论上来说,垂直分工体系的确是一种理想的、有助于规范市场秩序的专业化分工体系.在我国旅行社业界,垂直分工体系如能得以实现,将会有效地规范各类旅行社的市场行为.     

论旅行社业现有分工体系的重新构建

长期以来,中国旅行社业的经营一直采取以人为市场分割为特征的水平分工体系,各旅行社除了在目标市场方面有所不同之外,在业务上并无批发、零售的主营差异,从而导致了整个行业市场的混乱。相比之下,欧美国家旅游市场上的批发经营商、零售代理商层次分明,以专业化分工为特征的垂直分工体系,有效地克服了因缺乏分工而导致的业务交叉覆盖、混乱竞争等弊端,使得整个旅行社行业的经营协调有序。从理论上来说,垂直分工体系的确是一种理想的、有助于规范市场秩序的专业化分工体系。在我国旅行社业界,垂直分工体系如能得以实现,将会有效地规范各类旅行社的市场行为。     

基于服务创新的我国旅行社低价竞争策略探讨

我国大多数旅行社的经营处于低价竞争的状况。旅行社低价竞争,导致提供劣质服务,形成了恶性循环,使得游客的投诉居高不下,对旅行社行业的满意程度大幅降低,严重阻碍了我国旅游业的发展。文中从服务产品的特点入手,分析旅行社低价竞争状况的原因,并引入服务创新的理念,提出了针对性强的改进建议。     

旅行社入市低门槛的负面影响及其对策

旅行社入市的低门槛带来了旅行社资源的浪费、损害部分旅行社的利益以及造成旅行社之间不合理的竞争,最终造成旅游市场的混乱,管理难度的加大。旅行社入市门槛低主要是由于旅行社行业无天然屏障、旅行社内部挂靠承包经营的不规范的做法以及对旅游从业人员考核制度的不完善等因素造成的。旅行社行业应该加强行业管理的力度,做到信息畅通,旅游企业自身做好资源的管理,统一质量认证机制等解决方法,才能最终实现旅行社行业的健康持续的发展。     

论旅行社产品的易受影响性

旅行社是我国一个比较幼稚的新型行业,产业规模较小,现状也不容乐观.造成这种状况的原因是多方面的,其中一个重要的原因就是它提供的产品特殊性--易受影响性.本文分析旅行社产品的易受影响性形成的原因,揭示它对旅游者旅游需求的不利影响,从而论述一些应对方法,以便旅行社企业更好地经营,做大做强旅游产业.     

从《旅行社条例》看我国旅游业政府管制法律制度

2009年我国新出台并实施了《旅行社条例》,新条例与前二十余年以来的三次条例相比较,在旅行社业务经营许可制度方面对旅行社的分类和准入条件作出了重大改变;针对质量保证金制度,新条例作了更为严格明确的规定;关于旅行社责任保险制度,新条例结合已实施的《旅行社责任保险管理办法》、《关于完善旅行社责任保险的若干意见》,作了更为严格的规定。在旅行社经营原则方面新条例更加明确了旅行社在经营活动中应当遵循"自愿、平等、公平、诚信"的原则及承担对个人及国家的责任。关于旅行社法律责任制度,新条例在民事责任形式、归责原则、行政法律责任以及政府部门法律责任方面进一步明确和细化。由此可以看出我国政府对旅游业的管制制度在不断发展,以适应旅游业的社会发展。     

我国旅行社业经济联合体模式探讨

我国旅行社业应向规模化经营方向发展的思路得到了旅游业及学术界的广泛认同。实现规模化经营的有效途径是建立企业经济联合体 ,但选择何种模式的经济联合体能有效地促进旅行社业的发展却众说纷纭。在实践中 ,出现了战略联盟型经济联合体、区域性旅游集团、跨地区资金联合型企业集团等各种经济联合体模式。笔者认为 ,战略联盟型经济联合体生命力不强 ,对旅行社产业规模化发展的推动作用不大 ;区域性旅游集团不适合旅行社业的经营特点 ;跨地区资金联合型企业集团是促进我国旅行社业向规模化发展的最佳模式     

旅游板在板上游

大旅游板块上市公司根据主营业务恻重点的不同，可进一步细分为酒店、旅游自然资源经营及旅游基础设施开发、人造景点经营、旅行社、体育休闲、大众餐饮等6个类别。6个类别中，酒店类上市公司盈利状况最不理想。体育休闲、大众餐饮业、人造景观类上市公司业绩平平，成长缓慢。旅游自然资源经营及开发类公司主营业务突出，历年盈利记录良好且具有很强的稳定性。尽管旅行社业利润微薄，但行业内的龙头上市，如青旅控股後，通过开展资本运作和涉足高科技投资保持了高速成长。当然，由於旅游类上市公司数量有限，并不足以显示这个行业盈利状况的…     

中国旅行社业如何迎接挑战

中国加入世贸组织后旅行社业将面临的严峻挑战。我国旅行社业的现状不容乐观。构建新型经营体系、实行质量保证金制度和加快旅游立法是我国旅行社迎接挑战、促进旅行社业发展的必要措施。     

国内旅行社企业并购模式的选择和实施

旅行社企业的并购活动开展得比较晚,但是当前表现很活跃。所采用的模式主要是横向并购和混合并购。国内的旅行社企业受行业发展阶段和自身经营实力的限制,只适合通过横向并购模式从事规模扩张。目标企业估价风险的规避、新型分工体系的建立、品牌扩张和人力资源整合是实施并购过程中应该重点解决的几个问题。     

基于五力模型的海南旅行社盈利能力分析

应用波特的行业竞争力理论分析海南旅行社业,得出海南旅行社行业长期赢利能力不佳的结构性原因.在这个基础上,提出了改变这些结构性原因的五项措施,期望以此提高海南旅行社行业整体盈利水平.