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历时三年多的沃尔沃国产化问题终于尘埃落定.2013年8月23日,沃尔沃汽车集团发布公告称,沃尔沃在中国的国产化工业布局已经正式获得中国政府批准.而沃尔沃成都工厂于8月28日率先开业,投产沃尔沃最为畅销的60系列主力车型S60L.随着成都基地的开业,沃尔沃汽车在华发展正加速小跑.
此时,人们又把关注的目光投向了吉利集团董事长李书福.正是在他的带领下,吉利集团才能在2010年收购沃尔沃上演"蛇吞象"的精彩故事.也是在他的带领下,吉利已经逐渐从学习走向了超越,已经从中国汽车产业的金字塔底走到了上端,在自主品牌的阵营中冲刺在前,代表中国自主品牌,代表中国民族汽车品牌. 相似文献
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加速中国西部职教基地建设,将给西部地区经济社会带来空前的发展机遇和提供众多的就业与再就业机会。四川德阳市是西部地区的一颗璀灿的明珠,具有建设中国西部职教基地的良好经济基础、丰厚职教资源和国家重装基地的产业支撑,而且兼备得天独厚的区位、交通、人文环境与宜居环境等优势。建设中国西部职教基地既需要国家和省市的政策支持,更需要巨额的资金支持,需要社会各界全方位的协调与支持,需要多元化、多样化的教育、财政、金融服务。 相似文献
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达州市科技顾问团城建环保组 《决策咨询通讯》2007,(4):14-16
在四川达州建设中国西部天然气能源化工基地,要求在科学发展观和构建资源节约型、环境友好型社会的理念指导下,坚持科学规划、合理布局、项目准入、环保优先等原则,努力将其建设为中国西部投资环境最好的化工产业基地。 相似文献
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我国西部新材料产业化基地建设受诸多问题的影响,进展缓慢。在分析了自贡国家新材料产业化基地建设情况的基础上,得出了西部新材料产业化基地建设中存在的共性问题——体制机制矛盾突出、产业化集中度不高、资源整合度差、高端人才匮乏、资金投入严重不足、企业发展的外部环境较差等,并针对问题提出了建立支撑基地建设的组织和政策体系、投入体系、技术创新体系、社会化科技服务体系、园区创业体系等建议。 相似文献
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在2013成都国际车展上，让刚刚入驻成都不到一年的中宝，成为了展会的明星。尽管是成都宝马4S店的“新人”，但成都中宝汽车销售服务有限公司总经理赵巍有信心通过给予客户最好的服务与感受，实现对西部市场的把控。 相似文献
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为进一步拓展西部地区高速发展的消费及商业银行业务，欧洲银行业巨头莅银行11月23日宣布，其在中国西部的首间分行成都分行正式开业。这也是荷行继北京、上海 、深圳后在中国开设的第四间分行。 相似文献
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<正>攀钢是完全依靠我国自己的力量建设与发展起来的特大型钢铁联合企业集团。经过40年的建设发展,攀钢已成为中国西部最大、国内重要的钢铁生产基地,中国最大的铁路用钢生产基地,中国品种最齐全的无缝钢管生产基地,中国最大的钛原料和钛白粉生产基地,中国最大的钒制品生产基地及世界第二大产钒企业。回顾攀钢建设历程,我们发现,与时俱进的攀钢文化是攀钢发展壮大的重要推动力量。攀钢为什么能做到这一点?他们是怎么做的? 2006年6月,四川省企业管理创新暨企业文化建设现场会在攀钢召开,借此机会,本刊记者对攀钢(集团)公司企业文化部部长张邦绪进行了专访。 相似文献
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沃尔沃为借助中国市场走出困境,选择吉利完成"蛇吞象"的收购。吉利借助沃尔沃的先进经验和管理模式,改变本土汽车粗放式发展,提升中国汽车产业在本土市场的竞争力。吉利吸收沃尔沃先进的技术水平,进而实现技术跨越,中国的民族汽车自主研发能力上一个台阶,为能够造出属于中国自己的高性能的民族品牌汽车打下通道。 相似文献
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道格拉斯·布朗，这位美国知名经济学家循着6月财富全球论坛、9月世界华商大会的足迹，再次在这个金秋造访中国西部明珠——成都，亲密接触这座“财富之城、成功之都”。 相似文献
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为了配合西部迅速的城镇化发展，香港贸易发展局(贸发局)将于3月8日至9日，首次在成都国际会议展览中心举办“第六届香港房地产服务及城市建设博览”。这是香港贸发局继在广州、北京、上海举办这类活动以来，首次在中国西部举办的一次盛会。 相似文献
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党的十六届五中全会提出；“要继续推进西部大开发，振兴东北地区等老工业基地，促进中部地区崛起，鼓励东部地区率先发展，形成东中西互动、优势互补、相互促进、共同发展的新格局。”这标志着中国将进入区域协调发展阶段。 相似文献
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