"跑腿经济"中的慢行出行特征分析与发展对策——以上海为例

移动互联网带动各类"互联网+"的新经济业态蓬勃发展,"跑腿经济"也随之发展壮大,在后疫情时代,"跑腿经济"的服务场景、服务需求被进一步丰富和激发.移动互联网服务提供商和服务平台的运作逻辑以及算法也在潜移默化地影响着跑腿小哥们的交通出行选择和出行特性,体现为即时多变性、高时效性、高频往复性、慢行倾向性.进而在交通出行特征上体现为交通属性向生产性出行转变,交通出行动态特征向高频、载物出行转变,交通出行静态特征向高潮汐、高周转停放转变,交通出行秩序特征向博弈性、寻优性转变.面对这些转变,融合与创新是适应和引导其未来发展的主要对策方向,新业态在既有综合交通体系中生根发芽需要融合思维,在已有的空间体系上嫁接生长需要有创新举措.     

移动互联网的高校教学方法研究

近年来,随着移动互联网技术的飞速发展,基于IOS和android的智能化手机功能越来越强大。针对这样的背景,探讨移动互联网在高校教育中的移动教学、移动学习、移动办公、移动校园和移动社区等方面的应用,提出建设移动应用需要首先建设统一的公共服务运维系统和支撑平台。     

大都市一体化交通

阐述了大都市一体化交通的必然选择,它的基本特征、核心内容和发展的根本途径,对研究交通战略和交通政策有参考意义。     

基于绿色出行理念的城市慢行交通空间塑造研究 ——以银川为例

绿色慢行交通以最优的交通效率实现城市交通发展与城市环境多元协调。作为一种城市可持续发展模式,它满足了多种交通方式共存发展的需要,达到了实现有效土地开发利用的目的。笔者以银川慢行交通为背景,从步行街区、自行车道规划建设两方面进行了规划分析,探究了银川慢行系统中步行分区、街面设计、自行车道分级等关键要素规划内容,提出了银川慢行交通发展策略。     

绿色交通发展的"启航通道"新模式——跨京张铁路清华段的自行车通道方案

随着城市的发展,"交通新城墙"出现并对城市交通造成了较大阻碍.通过利用绿色交通的价值和基础设施建设对出行方式选择的引导,跨京张铁路清华段的自行车通道方案提出了发展绿色交通、 打破"交通新城墙"的"启航通道"新模式,为我国城市交通改善、 绿色交通发展提供了新的参考和借鉴.     

基于SOA的移动学习技术系统架构

近年来，数字移动技术发展迅速，各种微型移动设备不断涌现，且其发展呈现出外形越来越小、功能越来越大、价格越来越低的趋势。这些特点促使越来越多的人使用移动设备进行学习，而各类移动设备之间存在的较大差异成为限制移动学习发展的瓶颈，本文针对此问题架构了一个能够兼容各类移动学习平台的具有开放标准的移动学习技术系统。     

移动英语学习的特点及存在的问题

随着通信技术的迅猛发展,移动设备在大学生中基本已经普及。移动英语学习是应运而生行之有效的新的学习模式。了解移动英语学习的特点,发现学生在移动英语学习过程中存在的问题,才能够更好地提高移动英语学习的效果。     

图书馆移动服务探讨

国内外实践表明,图书馆服务已进入移动互联时代,通过手机等移动终端实现的移动互联网信息服务已经成为21世纪的新潮流,移动图书馆也以迅猛的势头出现在人们的生活中,移动互联网服务在图书馆中应用,会成为图书馆发展的新挑战与机遇。     

基于ADDIE模型的移动学习资源建设研究

移动学习是教育信息化研究的热门话题,移动学习资源是移动学习活动的基础,对其进行理论和实践应用的研究,对于促进移动学习的研究和发展,有着重要的现实意义。文章在介绍ADDIE模型内容的基础上,结合移动学习资源的类型和特点,提出了移动学习资源构建的一般步骤,并进行了详细的阐述。     

移动互联信息平台:未来的新闻信息传播之王

随着3G网络的普及以及手机网民规模的不断扩大,移动互联网信息平台正作为新的新闻传播平台影响着信息传播方式,甚至对整个传播格局产生了巨大变革。本文通过对移动互联网定义以及移动互联网信息平台主要应用的分析、对移动互联网传播平台传播优势的分析、对当前移动互联网信息平台存在问题及对策的研究以及对移动互联网信息平台发展趋势的预测,认为移动互联信息平台将会成为新闻信息传播的最主要平台。