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1.
苏伊士运河兴建于1859年,最后竣工于1869年,由法国支持的国际苏伊士运河公司,动用埃及数十万劳工修建而成。曾任法国总领事的莱塞普斯(1805~1894),1854年代表法国从埃及政府手中获得修建苏伊士运河的租让权,主持了运河的修建工程。苏伊士运河北起地中海边的塞得港,穿过提姆萨湖、大苦湖、小苦湖,  相似文献   

2.
埃及经济深受地区局势的影响,其传统外汇支柱产业为旅游业、苏伊士运河收入及侨汇收入等,都对地区局势的风云变幻十分敏感.2004年7月,被誉为埃及"少壮派"和"改革派"代表人物的艾哈迈德·纳齐夫临危受命,接替年逾七旬的奥贝德出任总理.一大批年轻有为、锐意改革的官员随之也被充实到各级政府部门,为埃及的经济改革注入了新的活力.  相似文献   

3.
1991年至1992年埃及旅游业收入第一次突破30亿美元,赴埃旅游人数达300万.据埃及旅游部透露:1992年开罗五星级饭店的客房使用率达100%,卢克索、阿斯旺、西奈等地的五星级饭店客房使用率达98%,埃及的旅游季节发生了根本变化,从前,冬季是欧洲人来埃的旅游季节,夏天是阿拉伯人来埃的旅游季节,1991~1992年全年都成了旅游旺季.  相似文献   

4.
苏伊士运河于1869年正式开通至今已整整126周年,它为繁荣世界贸易,缩短东西南北交通距离,发挥了巨大作用,这是埃及人民为全世界人民作出的极为重要的历史贡献。 苏伊士运河是埃及人民为争取自由独立,英勇斗争的历史见证,在开凿运河的10年间,埃及人民作出了巨大的民族牺牲,约有12.5万人献出了生命。从1881年爆发爱国运动开始,围绕着苏伊士运河,埃及人民一次又一次地进行了不屈不挠的斗争。1936年埃荚条约签订后,英国一直将其军队集中在这条战略水道的周围。1956年,纳赛尔总统领导埃及人民,不畏强权,与帝国主义作了坚决的斗争,不仅成功地将苏伊士运河收为国有,而且挫败了英、法、以三国的侵略阴谋,择  相似文献   

5.
1956年7月26日,埃及宣布将苏伊士运河收归国有.这一历史性的决定为全世界所瞩目,西方更是惊恐.接着,发生了英法以三国武装侵略埃及,对埃及实行经济封锁.这一系列的事件使埃及经受了严峻的考验,也使当时的国际关系发生重要变化.苏伊士运河事件的前前后后交织着政治、军事和经济等各种因素.1955年至1960年,我担任埃及经济财政部长,亲身经历了这一艰难曲折又激动人心的全过程.事情的起因是从商谈高坝工程资金开始的.  相似文献   

6.
埃及的艾哈迈德·哈姆迪隧道是世界上最大的隧道之一。它从苏伊士运河河底下通过,把尼罗河三角洲和西奈半岛连接起来。开凿这条隧道的设想,始于1975年6月。中东十月战争结束后,苏伊士运河重新获得开放。鉴于运河以东的西奈地  相似文献   

7.
在全球经济加速发展的形势下,埃及政府坚持“和平、稳定、发展”的方针,对金融业进行了全面的调整,大规模地推动国有银行和保险公司的私有化进程.埃及经济1996年的增长率为4.3%,1997年的增长率为5.5%,20O0年有望达到8%.作为“领头羊”的金融业为埃及经济带来的勃勃生机有目共睹.一、改革振兴(一)迅速崛起的证券市场近几年来,埃及政府对国有经济进行了大规模的结构改造,坚定积极地推动国有企业的私有化进程,仅1997年,就出售国有企业近100亿埃镑.迅速崛起的埃及证券市场不仅成了经济结构私有化进程吸收、消化的蓄水池,而且成了私有企业吸纳中长期资金的稳定渠道.埃及高层经济界人士清晰地认识到:建立证券市场是推动经济发展和增强金融市场运作能力的核心.为了深化经济改革,埃及政府  相似文献   

8.
苏伊士见闻     
位于红海北岸的苏伊士,一个多世纪以前,只不过是个小镇,1869年沟通红海与地中海的运河凿通,即以它命名,苏伊士于是成为一座世界名城。在当代,苏伊士城作出了巨大的牺牲,进行过胜利的战斗,保卫了埃及的独立和主权,是埃及人民心目中的英雄城。  相似文献   

9.
七十年代初,由于埃及长年庞大的军费开支和战争消耗、高达2.7的年人口增长率、以及政府执行的经济政策有失误,致埃及面临独立以来最困难的经济局面。当时,埃及全国尚未拥有一个比较完整的工业体系。由于中东问题这一政治因素,长期以来,埃及在经济上受制于苏联,外贸产品单调,只有农产品棉花出口。大部分工厂企业的设备陈旧,需要改造和更新。国家缺乏资金,许多赚外汇的渠道和行业由于长年战争而无法利用,苏伊士运河被堵塞,国内旅游业萧条。  相似文献   

10.
恢复通航的深远影响关闭八年之久的苏伊士运河,在1973年10月战争胜利后,经过清理、疏浚,于1975年6月5日重新恢复通航. 世界政治界、经济界一致认为,苏伊士运河的通航,是1975年世界上的头等大事.因为在运河关闭的八年(1967年6月5日-75年6月5日)内,由于绕道好望角,世界海运费用增加了75亿美元.那些很大程度上依靠运河进行贸易的国家,例如西欧、波斯湾、东非、南亚和东南亚等国的贸易市场深  相似文献   

11.
电力部门是一个国家的经济命脉,它决定了其国民经济各部门的发展动力,关系到千家万户的日常生活和切身利益.因此,为了加快电力部门的建设步伐,1999年6月,埃及政府提出了进一步深化电力能源部门改革的重大举措,对开罗、苏伊士地区和埃及中部的配电公司20%的股份实行上市认购,并表示欢迎埃及的私营企业和外国公司参与埃及发电站的建设,以招商引资的方式为埃及的电力发展注入新的活力.这奠定了21世纪初埃及电力发展的基本思路.本文将在回顾1981~1999年18年内埃及电力发展成就的基础上,简要介绍2000~2017年埃及发展电力的计划.  相似文献   

12.
埃及塞得港市北侧,苏伊士运河与海湾交汇处的防波堤上,有一座高约五米的台基,用法文大书菲迪南·勒塞普斯的名字。上边有一个威武的铜像,好象永远注视着过往的船只。不过,现在只剩下台基茕茕孑立,形影相吊了。从台基上消失的勒塞普斯那个人,就是所谓苏伊士运河的开凿者。苏伊士地峡古代曾有过原始运河,但已成为历史陈迹。十九世纪中叶,随着资本主义的发展,不少人构想在地峡开凿运河,沟通红海与地中海,缩小大西洋到印度洋的距离。勒塞普斯集各种设想之大成,拟定了具体方案。  相似文献   

13.
埃及歌剧院     
歌剧对埃及人来说并不陌生。早在100多年前,即在苏伊士运河开通的1869年,埃及总督伊斯马仪帕夏就为埃及的第一座歌剧院的落成剪彩。当时,本应首先上演意大利作曲家加皮卢创作的《乡间哲人》,但是,由于欧洲战争的爆发,此剧一直拖到1891年才上演,而当时上演的,却是李斯特  相似文献   

14.
埃及于1952年七·二三革命推翻法鲁克王朝,宣布成立了共和国.1959年从英法手中收回苏伊士运河,没收外国在埃及的资产,1961年进一步国有化,对私人资本和外资实行限制政策,农村先后进行了三次土地改革,从此形成了政治和经济高度集中的体制.  相似文献   

15.
埃及人好把美丽的事物称作新娘,扩而大之,城市也成了新娘。亚历山大市是地中海的新娘,伊斯梅利亚市是苏伊士运河的新娘。几度访问之后,使我感到伊斯梅利亚确有其独特之美,也有其值得骄傲的光辉业绩。  相似文献   

16.
十月的一天清晨,我们驱车去苏伊士城游览苏伊士运河。一路上,无垠的荒漠、高耸的清真寺、绿色的军营和炸毁的军车坦克,一闪而过。在行约两个小时后,只见前方一座积木似的城廓,隐现在茫茫平沙之外。这就是苏伊士运河河南  相似文献   

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自1869年苏伊士运河开通埃及报纸第一次进入阿拉伯联合酋长国至今,该国的新闻业已有130余年的历史了。随着海湾与通向海外的航道开通以及该地区与大马士革、巴格达陆上交往的日益频繁,从20世纪30年代初开始,印度、叙利亚、伊拉克等文化相对发达国家和地区的报刊也纷纷进入阿联  相似文献   

18.
自1869年苏伊士运河开通埃及报纸第一次进入阿拉伯联合酋长国至今,该国的新闻业已有130余年的历史了.随着海湾与通向海外的航道开通以及该地区与大马士革、巴格达陆上交往的日益频繁,从20世纪30年代初开始,印度、叙利亚、伊拉克等文化相对发达国家和地区的报刊也纷纷进入阿联酋.此外,来自科威特和埃及的教育、文化工作者也曾对该国新闻业的发展起过积极的推动作用.  相似文献   

19.
访苏伊士城     
苏伊士城在红海最北端,是苏伊士运河的起点.站在苏伊士城南的陶菲格港,向北望去是烟波浩淼的红海,向南望去是穿过大、小苦河,直奔地中海而去的苏伊士运河.一艘艘过往的船只缓缓驶过,一群群海鸥,乘着海风,追逐着远去的轮船上下翻飞.对岸的西奈半岛,在阳光照耀下,像画家在蓝天与蓝色的运河之间,随意勾勒出的一抹金黄……  相似文献   

20.
北非—地中海战场曾是世界反法西斯战争的重要战场,埃及是该战场的关键国家。埃及在战略、政治、军事和经济四个方面为世界反法西斯联盟做出了重要贡献。在战略方面,埃及担负英国海外军事首都的角色,开罗是盟军在中东地区的战略协调中心、补给中心和航空枢纽;在政治方面,埃及率先断绝与轴心国的外交关系,秉持坚定的参战立场,营造稳定的国内政治环境,加入世界反法西斯联盟,支持联合国的筹建;在军事方面,埃及军队参与本土防御,协助英军对抗德国和意大利军队,保卫苏伊士运河,为50万盟军过境提供便利;在经济方面,埃及在物资、人力、交通运输、财政、科技、医疗等多个方面为盟国提供大力支援。埃及的贡献为盟国取得北非—地中海战场的胜利奠定了基础,也奠定了埃及战后民族独立、成为中东地区大国的基石。  相似文献   

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