发展广佛交通的构想

广佛经济圈无论是在概念上还是在实体上都必须以发达的广佛交通为基础，没有这个基础，广佛经济体系就无法形成。广佛交通是个大交通概念，包括物流交通、人流交通和信息流、资本流、能量流等方面的交通。从这个范围看，广佛交通发展现状还远没有达到应有的水平。广佛经济圈的交通主要包括畅通无阻的物流交通体系、经济便捷的客运体系和资本、信息通讯的一体化等主要方面。     

广佛合作提升整体竞争力

广佛合作及广佛都市圈的发展要基于相互需要，在此基础上形成共识认同，才能最终实现互惠共赢。     

关于广佛都市圈基础设施建设的几点思考

广州、佛山两地对于建设“广佛都市圈”已经达成共识，如何抓住机遇，迎接挑战，充分发挥广佛都市圈的集聚和辐射功能，促进城市和区域经济发展?基础设施建设是需要认真研究和思考的重要问题。     

构建广佛生态文明都市圈

广佛都市圈虽有了宏观战略定位，但这个都市圈究竟采取哪一种发展模式?也就是说，建设广佛现代国际大都市圈路在何方?我认为走生态文明之路，是建设广佛国际大都市圈的唯一选择。给广佛都市圈以这种新战略定位，并非我们的主观愿望所至，而是绿色时代对区域经济发展模式的客观要求。     

联手发展广佛都市圈第三产业

如何进一步推进广佛都市圈第三产业的发展，我认为应注意以下几方面的问题。     

广佛应朝着连体城市发展

要把广佛这对“孖城”变成联体城市，或者说要把广州与佛山建成为组合式的城市，而不是组团式的城市。这样的连体城市，在国内外都有先例，     

广佛一体化的对策

实现广佛一体化建设必须实现七个方面的对接。     

构建都市圈发展的网络体系

广佛都市圈发展的网络体系要从以下几方面构建：     

产业转型与标准重塑:广佛同城的创建路径

广佛同城不是两市间的简单相加组合,而应是协同化发展。标准化可为广佛同城建设发挥统一与协调的重要作用。只有树立"大标准化"理念,不断推进标准体制与体系变革,推动"广佛"标准"走出去",才能为广佛同城产业转型升级开辟新路径。     

“广州·佛山区域合作与协调发展”研讨会专辑——广佛要加强功能区域的建设

广州和佛山地缘关系密切，建设“广佛经济圈”，加强区域资源的整合和协调，提升整体竞争力，充分发挥其向全省、华南地区乃至全国的辐射功能，是两地今后发展的共同需要。为进一步探讨广佛区域合作和协调发展，为两地党委和政府中心工作服务，中共广州市委宣传部、中共佛山市委宣传部、广州市社科联、佛山市社科联在11月19日主办了“广州·佛山区域合作与协调发展”研讨会，主办单位有关领导和来自广州、佛山的50多位专家学者参加了会议，会议共收到论文15篇。《广州社科快讯》现将部分论文摘录和专家学者的发言整理予以刊登。     

“芳村——南海”产业互补及合作空间探讨

作为广州的西部城区——芳村和佛山的东部城区——南海，两地不仅血脉相连，而且改革开放以来经济社会联系密不可分。随着城市化进程的推进，两地城市空间连绵，基础设施互联互通，已成为广佛都市圈的两个桥头堡。因此，我们认为，芳村和南海合作的空间很大，前景非常美好。     

广佛同城发展动因分析——经济社会发展的可能与必然

自广佛同城规划颁布以来,两市在一体化的各个方面都取得了实质性的进展。任何一种战略思想从构想到现实的迈进都必须构建在充实的客观基础之上,本文从历史、地理、经济、产业、以及发展前景和外在压力五个方面分析了广佛同城的现实基础及其推动因素,提出广佛同城的构想是顺应经济社会发展的,其合作也必然发挥1＋1〉2的势能,成为辐射效应强大的经济增长极。     

全球化下都市圈的信息网络建设与协调--"广州·佛山区域合作发展论坛"述要

广佛都市圈的构想始自20世纪90年代末期,然而现实的运行结果并没有像专家们预测的那样,很快地交融、聚合为一个城市联合体。2002年佛山市行政区划调整,中共广东省委书记张德江提出建设广佛都市圈,广佛都市圈的概念和发展思想再度成为一个热门话题。中国加入WTO后,随着经济越来越深地融入世界经济体系中,中国的城市也越来越强地参与到世界城市发展的洪流中。在新的全球化下,广州佛山两个比邻的城市,如何形成都市圈的集聚和辐射功能,加速两市及其影响所及的区域经济发展,是一个亟需深入探讨的重大课题。基于这样一个背景,2005年12月12日广州…     

促进虚拟经济和实体经济的协调发展

作者认为实体经济是公有制经济中最主要的经济形态，其在公有制经济中应占主导地位，起主导作用，虚拟经济则处于从属地位。要正确处理好发展虚拟经济和实体经济的关系，促进虚拟经济和实体经济的协调发展。     

2006年台湾经济面面观

一、经济增长逐月下跌,竞争力一滑再滑 在岛内政局混乱等因素的冲击下，2005年台湾经济形势不如预期，全年经济增长率3．8％，未能达到台当局修正后的保四目标。由于下半年起经济景气开始回温，去年底，对2006年台湾经济增速各有关部门都作了预测。台“中研院”经济研究所预计台湾2006年GDP增长为4．25％。台“中经院”预估全年经济GDP成长率为4．11％。台湾规模达3400亿美元的经济体，在亚洲主要国家中，增长率仅高于日本。台湾官方预期2006年经济增长率为4．28％，而部份经济分析师则预测增长率会低于4％。     

高、中、低收入国家经济差距的扩大问题——以1980～1999年为例

通过对世界高、中、低收入国家1980—1999年国民生产总值和人均日民生产总值变动数据的分析，我们发现，无论从高、中、低收入国家国民生产总值来看，还是从这些日家的人均国民生产总值来看；无论从高、中、低收入国家的自增长速度来看，还是从各类团寒的比较速度来看，这些国家间的经济差距都不是在缩小，而是在扩大。缩小高、中、低收入国家的发展差距是非常必要的，然而也是极其困难的。     

客观评价美国国际经济地位的变化

在全面考察战后美国经济发展过程的基础上，本文试对当今世界经济多极化条件下美国的国际经济地位作出较为客观的评价。作者提出，应动态地分析有关统计数据的深层涵义，而不能将美国外部经济问题简单地理解成美国在世界经济中地位的衰落；美国依靠其经济和科技比较优势以及政治和军事上的霸权地位来增强自己的国际融合能力，并力图在多极化世界经济格局中发挥国际经济主导作用。关于这一点，我们应该有清醒的认识，并作为妥善处理对美经济关系的政策参考     

台湾经济的边缘化趋势与出路

民进党当局上台以来，经济衰退，失业高涨成为岛内经济的基调。造成台湾经济衰退的诸因素中，有经济的更有非经济的因素。更为重要的是，在“台独挂帅”的基本路线下，民进党当局仍然反对两岸“三通”。在台湾经济对大陆的依赖程度不断提高，两岸经贸进一步融合的情况下，这一以意识形态挂帅，     

当前改革的特点及其方向

最近一段时间，我们感觉到中国的社会和经济环境中出现了一系列新的现象和变化。中国的改革也因此进入了一个新时期。为了验证这种判断，我们用了两个多月的时间，走访了17个省份，出席了一系列的座谈会，与那里的政府和企业等各界人士进行了深入的沟通和交流，结果证明中国的改革确实正在进入一个新的时期，这也是中国经济在转型过程中必然进入的一个时期。这个时期的特点是复杂化，表现为非常矛盾的两个现象同时存在，一方面是整个经济增长的状况良好，从现在来看整个经济增长的各种指标体系都在良好范围内运转，中国经济这一世界经济的火车头仍然在高速的前行。而另一方面则出现了与以往不同的一些新情况需要加以应对，而随着改革的不断深入，面临的矛盾和困难也更加复杂化、社会化。     

对亚洲经济发展几个问题的研究

自20世纪80年代以来，亚洲经济迅猛发展的势头凸现于世界政治、经济多极化发展潮流之中，并显示出其鲜明的地缘特色，成为继北美、欧洲之后世界上重要经济板块中的后起之秀。亚洲经济，特别是中国经济的强势发展，使得亚洲成为对世界人有重要影响作用的洲际性经济大板块中最具市场魅力的发展区域，中国作为世界上人口最多的发展中的社会主义大国，二十余年来坚持改革开放，取得了举世瞩目的成就，成为对外商、外资最富吸引力的国家之一。当前，亚洲各国在互补、互惠、互利基础上多极化、多层次的区域经济合作正方兴未艾。中国经济的健康发展及其无与伦比的巨大市场潜力的一贯以大局为重的、负责的大国风范，都在客观上决定了中国在亚洲经济合作与亚洲经济一体化进程中的关键性作用。