论国际投资条约仲裁中的法律适用问题

近年来,投资者依据国际投资条约对东道国提起仲裁的案件逐渐增多,国际投资条约仲裁中的法律适用问题也开始引起学者的关注。国际投资条约中一般规定投资争端适用国际投资条约、有关的国际法或东道国国内法等。中国对外签署的双边投资保护协定中,大多规定有投资争端的法律适用问题,但在具体条款例如东道国国内法和国际法的适用问题上仍需完善。     

国际环境条约浅论

<正> 国际环境条约是国家及其他国际法主体间为防治污染和保护自然而设定权利义务所达成的协议,它是现代国际环境法的主要手段。国际环境条约与一般国际条约有共同之处,适用于一般国际条约的原则和要求,同样为新型的国际环境条约所适用,但国际环境条约也有其明显的特点。第一、国际环境条约具有极强的科学性。国际环境条约是为保护环境而制定的国际规范,而保护人类环境几乎都要涉及到物理、化学、生物、生态、遗传工程等自然科学及工程技术方面的问题。因此,国际环境条约除了规定通常的国家行为的法律规范外,还包含大量的技术条款,如污染物排放标准、污染源鉴别、环境容量测算、环境监测方法以及对机器、设施、车辆、船舶、飞行器等类产品的工艺要求等。凡是关于环境保护     

中国遵守国际环境条约的策略分析

随着中国国际影响力的逐步增强,加入或缔结的国际环境条约也日渐增多.在遵守这些环境条约的问题上,中国面临国际社会的巨大压力.在遵守国际环境条约的具体问题上,中国既拥有一些有利条件,又必须要面对相关的不利条件.为了更好地履行国际环境义务,中国应逐步制定本国的遵约策略.     

国际民商事条约在国内适用问题之理论探讨与实践完善

法律的生命在于实施。作为与国内私人权益密切相关的国际民商事条约如何在国内明确及有效地适用是完整履行中国国际义务、最大程度保护私人合法权益的一个重要问题。目前适用国际民商事条约存在"直接适用"和"间接适用"两种途径,而司法机关在"直接适用"和"间接适用"国际民商事条约的实践中也产生了一些亟待解决的问题。目前,我国法律法规与参加的国际条约尚未一致,将不利于维护我国国家利益和我国私主体的利益。反映社会需要和社会环境的司法实践已对我国从整体上修改和完善国际民商事条约的适用提出了迫切的要求。因此,随着中国国际地位的提高,缔结条约数量的增多,明确国际民商事条约不同的适用方式、解决法院直接适用和间接适用过程中暴露出来的情况,绝非是"可有可无"的小问题,从整体上完善国际民商事条约的国内适用值得我们相当的重视。     

中国遵守国际环境条约的策略分析

随着中国国际影响力的逐步增强，加入或缔结的国际环境条约也日渐增多。在遵守这些环境条约的问题上，中国面临国际社会的巨大压力。在遵守国际环境条约的具体问题上，中国既拥有一些有利条件，又必须要面对相关的不利条件。为了更好地履行国际环境义务，中国应逐步制定本国的遵约策略。     

论国家对国际条约的继承──兼谈1997年后我国涉及香港的国际条约继承问题

本文剖析了国际条约继承的各种理论，阐述了国际法关于国际条约继承的各种不同规定并对１９９７年中国恢复对香港行使主权后，香港如何继续适用原有国际条约，提出自己的设想。     

“一带一路”倡议下中国的国际民商事司法协助:实践、问题及前景

近年来,中国通过参与国际民商事司法协助条约的谈判,缔结国际民商事司法协助条约,完善国内相关立法,积极为他国提供各种形式的民商事司法协助。然而,我国当前的国际民商事司法协助依然在司法协助条约实施效率、外国当事人在中国直接取证或送达、利用信息技术提供司法协助等方面存在问题。在"一带一路"倡议下,中国应该推动与"一带一路"沿线国签订新的民商事司法协助条约,构建与"一带一路"沿线国的司法协助信息交流平台,灵活处理民商事司法协助中的互惠原则,充分利用信息技术提高司法协助的效率,探索新的司法协助方式,以促进中国与沿线国的民商事司法协助。     

从国际海事立法趋势看渤海的立法需求

近年来,国际海事组织(IMO)在海洋环境保护立法中更加注重实效,具体表现在对国际海事公约的执行力进行定期评估、增加港口国控制条约中的条款并引入分级港口税、建议使用卫星信息和图像作为侵权的证据等方面。这为我们重新审视渤海环境立法提供了新的视角和参照。     

生物技术国际立法路径变迁及对策研究

通过分析生物技术国际立法路径变迁趋势,描述了生物技术国际立法之间的关系,并对比了以《与贸易有关的知识产权协定》(TRIPS)为代表的财产性条约体系与以《生物多样性公约》(CBD)为代表的共有性条约体系,TRIPS强调对技术所有者的保护,CBD强调对资源所有者的保护;认为生物技术国际立法逐渐显出统一合作趋势,日益重视利益平衡原则,对国内法的制约和影响也有所增强;中国需要积极参与生物技术国际条约的制定和执行,提高国内生物技术企业研发能力,增强在条约制定和修订中的发言权。     

论核不扩散体制

为了有效防止核武器的扩散，国际社会逐渐形成了以《不扩散核武器条约》为核心的国际核不扩散体制。该条约下的保障监督机制赋予国际原子能机构履行核查职能，这在一定程度上保证了该条约的执行。中国积极参与了国际核不扩散体制。     

试论海事赔偿责任限制制度下的保险关系

随着中国成功入世,国内企业将更多地融入并参与国际业务的竞争。了解并掌握有关国际贸易中海上保险与海事赔偿责任制度关系的法律、惯例和实践,是我们逐步完成法律与规则接轨的第一步,有助于从容应对入世的挑战,把握住入世的机遇。     

国际海事公约与我国国内法冲突的立法协调

目前,我国的宪法和法律并没有明确规定关于国际海事公约与国内法的冲突规范,对于国际海事公约和国内法的适用也没有明确的法律规定。我国在缔结或者参加国际海事公约时,应当考虑我国的立法状况,在缔结或者参加公约后,采取必要的措施,坚持预防为主的原则,合理解决国际法和国内法适用的矛盾,尽量避免国际海事公约与我国国内法的冲突。     

对我国海事调查的现状分析及改革建议

我国海事调查由于体制上的特点及海事调查人员的现状,在海事调查（尤其是涉外调查）中存在许多问题,如调查体制与国际不接轨、调查人员素质较低、调查技术水平偏低等。因此改革我国海事调查显得尤为重要和紧迫。通过分析IMO有关海事调查的要求,针对我国海事调查存在的不足,尝试提出一系列建设性的改革建议。     

海洋运输强国与航运自由化

海洋运输是我国海洋产业中最重要的行业之一。我国已经是世界海运货物的最大来源国,长期以来却是运输服务贸易的逆差国。数据显示,我国海洋运输企业在国际市场上的份额正在逐年提升、固定市场份额指数已经由负值转变为正值。这些国际竞争力指标的向好与我国近十几年来放开海洋运输市场、促使我国海运企业直接在国际市场上竞争有正相关关系。     

“两国论”不存在任何法理基础

本文根据台湾地区现行的条约、“宪法”和“法律”关于中国领土及一个中国之规定,分析”两国论”不仅违背了国际社会公认的中华人民共和国政府是中国的唯一合法代表,台湾是中国神圣领土一部分的原则,而且也违反台湾地区现行的条约、“宪法”、“法律”,与台湾地区现行的法规性规定相抵触,没有任何法理基础。     

海事行政法论纲

从人类活动的主要领域来划分,行政法可基本分为陆域行政法和海域行政法（即海事行政法）。21世纪将是海洋的世纪,海事行政法的重要性日益凸显。海事行政法是行政法的子法,是海事法的下位法,是行政法与海事法交叉形成的综合法。目前,中国的海事行政法仍属初创阶段,因此明确学科定位、确立学科体系是海事行政法学科生存和发展的关键。     

论中国海上通道安全

随着海上贸易量的不断增长,国际海上通道的作用越来越大,成为经济外向型国家的生命线。中国是个贸易大国,也是能源进口大国,又是一个正在崛起的大国,中国的发展越来越受制于海上通道的畅通无阻。由于受海洋大国对海洋通道实行垄断性、排他性控制,海道沿岸国政局动荡和海盗与海上恐怖主义等因素影响,中国海上通道安全不容乐观。加强与国际社会的合作,是维护中国海上通道安全的可行之策。     

船员服务簿管理法律制度

从国际公约、国内法律相关条文出发,指出船员服务簿作为船员从业许可证和培训合格证的实质;将船员服务簿的内容分为静态基本信息和动态记录信息,并总结各部分信息的作用;论述船员服务簿上船长、船公司和海事管理机构的记录要求及法律地位;以国际公约为依据,考究发达国家相关法律规定,结合中国的法律实践,提出建立服务簿信息保护制度和取消在服务簿上记载海事管理机构的检查记录的建议。     

浅淡入世后外商投资中国国际海上货运代理业的法律问题

在入世议定书中,中国作出了一系列承诺,其中包括开放海运市场、给予外资国民待遇等.货运代理是海运业中一个重要的组成部分,但我国相关立法不太明确,实践也比较薄弱,同时外商投资国际货运代理业问题本身又涉及多方面的问题,包括外商投资准入和经营(TRIMS协定)、海运服务市场的开放、货运代理的界定等,应该引起我们足够的注意.此文是对此领域的法律问题的初步研究.     

论国际运输法统一下的海商法“上岸”——以《UNCITRAL运输法草案》为起点

多式联运的兴起使各国对于国际运输法统一的呼声愈加高涨，海商法中的运输法律将成为国际多式联运公约的制订基础，在国际运输法统一过程中发挥重要作用。《UNCITRAL运输法草案》虽以海运制度为主体，但已从适用范围和调整主体两方面突破了原有海运公约的性质，在体现国际立法新趋势的同时，也使海商法“上岸”从可能性转变成现实性。国际运输法下的海商法上岸方式对我国海商法上岸将起到很好的借鉴作用，为我国海商法的发展提供一个良好契机。