浙江财经大学金融学院高薪诚聘人才

<正>浙江财经大学金融学院成立于1999年,2003年获得金融学硕士学位授予权,2009年金融学专业成为教育部国家特色专业,2010年获得金融专业硕士和保险专业硕士点。2012年金融学被批准为浙江省重点学科,2014年金融工程专业被批准为浙江省新兴特色专业。学院现设有金融学、金融工程、保险学、信用管理、投资学五个本科专业,金融学、金融专业和保险专业三个硕士学位点。目前在校本科生1600余名,     

浙江财经大学金融学院高薪诚聘人才

<正>浙江财经大学金融学院成立于1999年,2003年获得金融学硕士学位授予权,2009年金融学专业成为教育部国家特色专业,2010年获得金融专业硕士和保险专业硕士点。2012年金融学被批准为浙江省重点学科,2014年金融工程专业被批准为浙江省新兴特色专业。学院现设有金融学、金融工程、保险学、信用管理、投资学五个本科专业,金融学、金融专业和保险专业三个硕士学位点。目前在校本科生1600余名,硕士研究生220余名。培养的学生受到金融机构等用人单位的广泛欢迎,被誉为"浙江省银行家的摇篮,金融高管的沃土"。     

山东理工大学商学院

商学院是山东理工大学规模最大的学院,创建于2011年4月,由原经济学院和管理学院合并而成。学院现设国际经济与贸易、工商管理、工业工程、经济学、金融学、会计学、市场营销、信息管理与信息系统8个本科专业;产业经济学、管理科学与工程、农业经济与管理、企业管理、世界经济5个硕士研究生专业;农村与区域发展领域1个农业推广硕士专业;物流工程、项目管理、工业工程3个领域的工程硕士,以及中职硕士和MBA等专业学位硕士点。     

山东理工大学商学院

商学院是山东理工大学规模最大的学院,创建于2011年4月,由原经济学院和管理学院合并而成。学院现设国际经济与贸易、工商管理、工业工程、经济学、金融学、会计学、市场营销、信息管理与信息系统8个本科专业;产业经济学、管理科学与工程、农业经济与管理、企业管理、世界经济5个硕士研究生专业;农村与区域发展领域1个农业推广硕士专业,物流工程、项目管理、工业工程3个领域的工程硕士;以及中职硕士和MBA等专业学位硕士点。     

向建设国内高水平经济与管理学院不断迈进——前进中的电子科技大学经济与管理学院

电子科技大学经济与管理学院拥有管理科学与工程博士后流动站，管理科学与工程、企业管理、新兴技术管理、信息管理与电子商务、金融工程5个博士点，管理科学与工程、企业管理、数量经济学、信息管理与电子商务、新兴技术管理、技术经济及管理、金融学、区域经济学、金融工程9个硕士点。     

2012第九届两岸金融市场发展研讨会

会议日期:2012年4月21～22日会议城市:浙江省杭州市主办单位:浙江大学金融研究院浙江大学经济学院台湾金融学术联盟会务联系:刘维迪会议电话:13732227089会议传真:057187953937电子邮件:afr₂012fs@163.com会议议题:全球金融市场、区域金融发展、中小金融机构与中小企业融资、两岸金融互动、公司金融、资产组合与管理、衍生证券与金融工程、行为金融学、风险管理及其他金融相关议题。     

首都经济贸易大学金融学院招聘启事

<正>首都经济贸易大学金融学科创立于1978年。目前,本学科具有金融学学士、硕士、博士学位授予权;建有首都金融研究所、农村保险研究所、证券期货研究所、金融发展与政策研究所以及互联网保险研究中心等5个研究机构;同时,首都经济贸易大学金融风险研究院也挂靠在金融学院。     

基于学科竞赛的民办高校金融学实践教学改革

为了培养合格的金融人才,提高金融专业学生的就业竞争力,民办高校必须制定应用型人才培养目标,提高学生的实践能力,开展金融学课程实践教学改革。当前,民办高校金融学的实践教学以实训平台为主,难以充分调动学生的积极性,因此,需要其进行金融学实践教学改革。将学科竞赛融入人才培养中,能达到以赛促学、以赛促教的目的。学科竞赛在帮助学生加深对金融学认识的同时,还能提高其金融实践能力,同时获得更多的实习机会,顺利实现就业。基于此,文章将分析当前民办高校金融学实践教学中存在的问题,以及民办高校金融学参与学科竞赛的优势,并提出基于学科竞赛的民办高校金融学实践教学改革策略,以供参考。     

首都经济贸易大学金融学院招聘启事

<正>首都经济贸易大学金融学科创立于1978年,目前,设有金融系、国际金融系、金融工程系、投资系、保险系5个系;建有首都金融研究所、农村保险研究所、证券期货研究所、金融发展与政策研究所4个研究机构,同时首都经济贸易大学金融风险研究院也以金融学院的研究人员为主体。首都经济贸易大学金融学院具有金融学学士、硕士、博士学位授予权,目前在校博士和硕士生     

首都经济贸易大学金融学院招聘启事

<正>首都经济贸易大学金融学科创立于1978年,目前,设有金融系、国际金融系、金融工程系、投资系、保险系5个系;建有首都金融研究所、农村保险研究所、证券期货研究所、金融发展与政策研究所4个研究机构,同时首都经济贸易大学金融风险研究院也以金融学院的研究人员为主体。首都经济贸易大学金融学院具有金融学学士、硕士、博士学位授予权,目前在校博士和硕士生268     

首都经济贸易大学金融学院招聘启事

<正>首都经济贸易大学金融学科创立于1978年,目前,设有金融系、国际金融系、金融工程系、投资系、保险系5个系;建有首都金融研究所、农村保险研究所、证券期货研究所、金融发展与政策研究所4个研究机构,同时首都经济贸易大学金融风险研究院也以金融学院的研究人员为主体。首都经济贸易大学金融学院具有金融学学士、硕士、博士学位授予权,目前在校博士和硕士生268     

首都经济贸易大学金融学院招聘启事

<正>首都经济贸易大学金融学科创立于1978年,目前,设有金融系、国际金融系、金融工程系、投资系、保险系5个系;建有首都金融研究所、农村保险研究所、证券期货研究所、金融发展与政策研究所、金融科技研究中心、互联网保险研究中心6个研究机构,同时首都经济贸易大学金融风险研究院也以金融学院的研究人员为主体。首都经济贸易大学金融学院具有金融学学士、硕士、博士学位授予权,目前在校博士和硕士生     

首都经济贸易大学金融学院招聘启事

<正>首都经济贸易大学金融学科创立于1978年。目前,本学科具有金融学学士、硕士、博士学位授予权;建有首都金融研究所、农村保险研究所、证券期货研究所、金融发展与政策研究所以及互联网保险研究中心等5个研究机构;同时,首都经济贸易大学金融风险研究院也挂靠在金融学院。2006年,金融学院在原金融系的基础上成立。本学院设有金融系、国际金融系、金融工程系、投资系、保险系等5个系。目前在校博士及硕士研究生313人,本科生1056人。本院以优质的教     

首都经济贸易大学金融学院招聘启事

<正>首都经济贸易大学金融学科创立于1978年,目前,设有金融系、国际金融系、金融工程系、投资系、保险系5个系;建有首都金融研究所、农村保险研究所、证券期货研究所、金融发展与政策研究所、金融科技研究中心、互联网保险研究中心6个研究机构,同时首都经济贸易大学金融风险研究院也以金融学院的研究人员为主体。首都经济贸易大学金融学院具有金融学学士、硕士、博士学位授予权,目前在校博士和硕士生     

首都经济贸易大学金融学院招聘启事

<正>首都经济贸易大学金融学科创立于1978年,目前,设有金融系、国际金融系、金融工程系、投资系、保险系5个系;建有首都金融研究所、农村保险研究所、证券期货研究所、金融发展与政策研究所、金融科技研究中心、互联网保险研究中心6个研究机构,同时首都经济贸易大学金融风险研究院也以金融学院的研究人员为主体。首都经济贸易大学金融学院具有金融学学士、硕士、博士学位授予权,目前在校博士和硕士生     

首都经济贸易大学金融学院招聘启事

<正>首都经济贸易人大学金融学科创立于1978年,目前,设有金融系、国际金融系、金融工程系、投资系、保险系5个系;建有首都金融研究所、农村保险研究所、证券期货研究所、金融发展与政策研究所、金融科技研究究中心、互联网保险研究中心6个研究机构,同时首都经济贸易大学金融风险研究院也以金融学院的研究人员为主体。首都经济贸易大学金融学院具有金融学学士、硕士、博士学位授予权,目前在校博士和硕士生     

首都经济贸易大学金融学院招聘启事

<正>首都经济贸易大学金融学科创立于1978年,目前,设有金融系、国际金融系、金融工程系、投资系、保险系5个系;建有首都金融研究所、农村保险研究所、证券期货研究所、金融发展与政策研究所4个研究机构,同时首都经济贸易大学金融风险研究院也以金融学院的研究人员为主体。首都经济贸易大学金融学院具有金融学学士、硕士、博士学位授予权,目前在校博士和硕士生268人,本科生1022人。首都经济贸易大学金融学院以优质的教学和良好的就业吸引了广大优秀学生,先后培养出大量优秀毕业生;学院硕士研究生曾获挑战杯国家二等奖。     

金融学本科人才培养与课程教学改革

面对金融全球化的背景，我国金融学专业本科课程体系的变革趋势日益明朗化，培养金融学本科学生的实际能力，提升其专业素质，对于我国金融学本科人才培养目标实现具有十分重要的现实意义。本文以证券投资分析课程教学为例，结合数年对该课程建设的探索，提出对金融学专业课程强化实验教学的观点。     

物流工程专业硕士培养质量评价研究

通过对湖南省获得物流工程专业硕士授权点高校研究生的问卷调查,借助统计软件对物流工程专业硕士培养质量进行评价研究,确定了包含课程教学、学位论文、实践环节三个层面的物流工程专业硕士培养质量评价指标体系,并通过特征根法与因子载荷确定指标权重,借助相关公式计算其培养质量得分,结果证实整体物流工程专业硕士培养质量不高,实际培养感知值与期望培养值有很大的差距,最后提出了改进建议,以期提高我国物流工程专业硕士的培养质量,为我国工程硕士研究生教育提供一定的参考和借鉴。     

中国管理科学家之页

李仲飞，管理学博士，中山大学特聘教授、博士生导师．中山大学岭南学院金融学教授．中山大学金融工程与风险管理研究中心主任，中山大学社会科学处处长。兼任中国决策科学学会常务理事、中国系统工程学会理事、中国金融系统工程专业委员会理事、中国现场统计研究会资源与环境统计分会常务理事、《系统工程理论与实践》执行编委、