石油企业改革的经验教训

本文简要回顾了石油企业２０ 年来的改革之路，得出了诸如改制上市是石油企业进入国内、国际市场的一条有效途径；必须加快勘探开发一体化进程；降低成本是石油、石化企业生存发展之路；产权改革是石油企业改革的一项重要内容；中小石油公司应该转变经营观念和经营方式；石油企业改革是一个循序渐进的过程，不能搞一刀切等六个方面的经验教训。     

我国国有企业改革的基本经验教训

正确认识和处理国有企业改革与经济体制改革、产权改革的关系 ,明确国有企业改革的目标、实质 ,认识国有企业改革的艰巨性 ,坚定不移地打好攻坚战 ,这就是我国 2 0多年国有企业改革的基本经验教训     

论社会主义国家改革的主要经验教训

社会主义国家的改革是在马克思主义政党领导下 ,在坚持社会主义制度的前提下进行的 ,它是对自身的完善、超越和发展     

铁路货物运价改革相关问题浅析

长期以来,我国铁路货物运价一直处于国家的严格控制下,随着我国社会主义市场经济的不断完善,这种以行政命令而非市场信息定价的机制严重影响了铁路货运部门参与货运市场的竞争力和积极性。分析铁路货物运价形成机制和铁路货物运价形成的各种影响因素,指出现行铁路货物运价体系中存在的问题,提出了建立实行政府管制下的适度灵活的铁路货运定价机制,实现运价与物价联动的观点。     

对英国铁路改革中一些问题的产权分析

本文试图用产权分析解释英国铁路民营化改革过程中出现的一些问题。分析认为改革初期设计的铁路管制体系使得路网公司Railtrack成为被强化管制的企业，其产权残缺严重是导致Railtrack日后因破产被政府接管的主要根源之一；彻底的“网运分离”大大增加了铁路产业内部的企业合作界面，带来了高昂的交易成本；将运输安全置于公共领域，没有专设安全监督机构，安全的“公地悲剧”是连续发生重大事故的主要原因之一；缺少对车辆等设备资产专用性的深入认识，结果使本应属于一体化的车辆部门被不合理分离。     

韩国铁路的改革方向与重组方案

韩国铁路改革与重组方案的研究和制定 ,注意认真总结国外经验 ,同时特别重视本国特点 ;政府积极鼓励民间参与铁路改革方案的制订 ,并严格遵守立法和行政程序 ;铁路重组的方向明确 ,民营化步骤循序渐进 ,重视发挥公企业的作用 ;国家明确在承担铁路基础设施、安全以及政策方面的责任 ;努力抓住高速铁路建设和开通运营的时机实施重组计划等 ,都可供中国铁路改革参考借鉴。     

谈当前我国学报存在的问题与改革

目前,由于许多原因导致我国学报质量下降,其社会效益与经济效益每况愈下,因此此类学报被称作“市场拒绝类期刊”,可见其处境的艰难。文章分析了我国当前学报所存在的种种问题和原因,并提出了学报走出低谷,走上改革发展的几点建议。     

专业课实验教学存在问题与改革探索

工科大学生创新能力较差的问题，也反映了专业课实验教学在观念、方法、内容及组织形式等方面的不足。因此，在专业课实验教学的各个环节上，注重能力培养和开发学生智能，教学内容上体现综合性、应用性和先进性是专业实验教学改革的方向     

高职高专高等数学教学中存在的问题与改革办法初探

陈述了当前高职高等数学教育的现状,结合当前各学校存在的问题,分析高职教育中高等数学所面对的问题与产生的原因,并结合几所高校高等数学教学改革的实施经验提出解决方案,给出效果评价。     

改革开放以来我国环境立法的基本经验和存在的问题

改革开放以来,我国的环境立法分为三个阶段:1978—1982年,法制建设恢复阶段的环境立法;1982—1997年,法制建设发展阶段的环境立法;1997—2008年,法制建设进入全新阶段的环境立法。三十年来的环境立法为保护和改善我国的环境质量发挥了不可替代的重要作用,积累了许多宝贵的经验。即:正确处理环境保护与经济建设之间的关系;将从中国国情出发与借鉴国外经验有机结合起来;在加强环境立法的同时注意在相关法律中规定有利于环境保护的内容;把遵循客观经济规律与遵循生态规律结合起来;把发挥政府的职能作用与市场机制的作用有机结合起来;把经济手段、法律手段与行政手段有机结合起来;既发挥各方面的立法积极性又反对部门利益和地方保护主义;把环境立法与环境法实施的监督检查以及立法后效果评估结合起来;正确处理加快立法与提高立法质量的关系;正确处理改革的变动性和法律的稳定性的关系。与此同时,还要看到我国现行环境立法存在若干问题,这些问题要随着科学发展观的贯彻落实和政治体制改革的深入,不断加以克服。     

论铁路投资体制的改革

本文在分析铁路管理体制性质的基础上,提出了铁路改革的两个阶段,即政企分开过渡阶段和完成阶段.本文构建了过渡阶段的铁路投资模式,并对铁道部及铁路资产经营者的投资行为进行了分析.对完成阶段的铁路投资,本文提出并讨论了"所有者与经营者分开"的三种可选方案和"所有者与经营者合一"的两种可选方案,得出"所有者与经营者合一"的上下分离方案为较理想方案的结论.     

国有企业改革中的法律问题研究

主要探讨了国有企业改革中存在的法人治理结构、职工权益保障以及政府管理职能等法律问题,并提出了相应的对策建议,可供有关部门参考。     

铁路改革必须重视相应产权关系的重构

对铁路产权关系的特殊性和复杂性的认识程度,在很大程度上决定着铁路改革的方向与进程,而从产权实物形态入手更有助于对该行业产权关系的深入了解。铁路产权关系的特殊性,具体可分为因相应时空尺度上运输产品完整性与企业经营边界矛盾所产生的内部财产共用性问题,和由于政企不分、政资不分体制所导致的外部不当控制问题。运营调度指挥是铁路产权关系中的重要内容,政府责任对铁路产权关系也有影响。铁路产权改革的方向是政企分开、政资分开以破除行政垄断,然后按照有利于降低交易费用的原则对铁路行业进行重组并建立相应的交易机制和补偿制度。     

日本高校知识产权发展的经验与启示

通过数据对比和趋势分析,对日本高校知识产权发展现状进行了阐述和研究,并对日本高校知识产权申请、产学研结合、管理体系及从业人员等方面的情况进行了系统分析。从增强创新能力的角度,结合我国高校知识产权体系,提出在科学研究、专利申请、知识产权成果的应用及管理、产学研合作机制及知识产权人才培养等方面,值得我国高校借鉴的经验和做法,并指出我国高校应该在鼓励创新的同时,加强质量控制和人才培养,不断提高专利申请质量,健全管理体系和激励机制,不断提高我国高校知识产权管理水平和创新能力。     

国有企业改革中政府角色定位辨析

本文第一部分分析了东欧各国国有企业改革过程中政府的定位,第二部分分析了西欧、美日等西方国家国有企业改革过程中政府的定位,第三部分综合二者的利弊,从理论和实践上探讨了我国在国有企业改革过程中政府角色的定位。本文试图通过比较东西方国家对国有企业采取的两种不同的道路,综合分析,比较择优,吸取二者之长,剔除二者之短,寻找到有独具特色的中国政府在国有企业改革过程中的定位。     

浅谈国有企业改革中存在的问题及对策

对国有企业改革中存在的问题进行了分析 ,并提出国有企业改革是目前我国经济工作的重点 ,应结合国有资本退出采取股份制改造等方式 ,通过建立健全配套法规 ,建立现代企业制度 ,引入独立董事 ,完善经营者的激励约束机制 ,把国有企业改造成为能够适应社会主义市场经济的企业法人。     

日本水库移民安置经验及其启示

日本在长期的水库移民安置实践中,制定和完善了移民补偿的法律体系,建立了项目后期的融资机制,根据经济形势变化调整了移民安置模式等,探索和尝试了移民收入恢复的新方式,这些措施为水利水电工程建设的顺利进行提供了保障。但由于移民问题十分复杂,如何在水坝建设过程中,处理好各种利益关系,减轻移民的社会影响,这都是日本今后要解决的问题。我国是一个水库移民大国,在充分考虑我国国情的基础上,借鉴日本的水库移民安置经验,对于处理好移民问题将是有益的。     

“两课”改革必须处理好的几个问题

长期以来,两课的教学效果不尽如人意,这既有两课的课程设置和教学内容选择方面的问题,也有教学的方式方法问题。只有正确处理好“做人的学问”和“做事的学问”;马克思主义理论与人文素质教育;国家意志和学生需要;教学与科研等方面的关系,两课教学才能充分发挥其在培养具有中国特色社会主义事业的建设者和接班人中的应有作用。     

西方国家的政府改革经验研究综述

从研究方法、研究视角的异同出发,综述了近十几年来西方国家的政府改革的经验研究成果。在研究方法上,将政府改革的经验研究分个人经验归纳型、描述型和解释型三类进行了综述。对于西方国家大量的解释型的政府改革经验研究成果,则从组织社会学、行政生态学、制度分析和政策执行四个不同的研究视角进行了综述和比较。在此基础上,分析了国内外相关研究在方法和视角上的异同,并指出我国政府改革经验研究未来可能的发展方向。