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接触丹东,首先是从丹东的旅游开始。丹东的青山秀水曾多次吸引我去那儿旅游,我曾多次向我的朋友们推介丹东。认识丹东,则是从丹东对朝贸易开始的。丹东地处东北亚的中心地带,是环黄、渤海两大经济圈的重要交汇点,具有沿海、沿江、沿边的独特优势,与朝鲜半岛有210公里的边境线(面对朝鲜两道、一市、八郡),是连接朝鲜半岛与中国及欧亚大陆的主要陆路通道。丹东铁路交通距平壤220公里,距汉城420公里,是东连 相似文献
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丹东临港产业园区地处鸭绿江畔,黄海岸边,位于东北亚经济圈、环渤海经济圈、环黄海经济圈三个经济圈的交汇点,是东北东部城市最近的出海口和"南大门"辽宁丹东临港产业园区是辽宁省政府批准设立的沿海五个重点发展区域("五点一线")之一。规划面积97平方公里,起步区面积39平方公里,呈带状隔鸭绿江与朝鲜民主主义人民共和国相望,沿江、沿海、沿边、沿国际大通道,是丹东市未来发展的新城区。 相似文献
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北方的九月,漫野弥金、枫红似火.在这色彩斑斓、充盈丰收喜庆的季节,江城丹东迎来了荣获中国优秀旅游城称号后的首次大型旅游经贸活动.来自海内外的各界人士汇聚在这钟灵毓秀的地方,与勤劳善良的丹东人民共享节日的喜悦,为这座山川秀美、历史悠久的名城增添几多靓丽、几多风采. 相似文献
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丹东位于辽宁省东南部的凤凰山麓、鸭绿江畔、黄海之滨,是中国海岸线最北端的一座既沿边沿江又沿海的港口城市。20世纪50年代,丹东曾被誉为抗美援朝的“英雄城市”;80年代中期,又跨入全国十个“新兴明星城市”的行列。但在进入市场经济时期,由于多年积累下来的体制性和结构性矛盾等多种原因,丹东经济出现了下滑,落到了全省的后排。新世纪伊始,党中央、国务院作出了振兴东北老工业基地的战略决策,为丹东的经济发展提供了难得的机遇,丹东经济开始走出低谷。特别是去年以来,市委、市政府领导班子以科学发展观统领经济社会发展全局,抚今追昔,审… 相似文献
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建设港口城,即把丹东建成东北东部现代化沿海港口城市,这是丹东市委、市政府贯彻辽宁省委、省政府提出的要把对外开放作为牵动丹东经济和社会发展的主战略方针,总结历史经验,分析丹东生产要素构成特点和区域位置所提出的新的城市定位。为此,市委、市政府于今年四月决定设立临港经济区。将该区作为建设现代化港口城市的先导区、先行区,先行一步,发挥其示范带动作用。该区范围东起鸭绿江大桥、西至东港沙坝河、北至201国道、南到鸭绿江边和黄海岸边,区域控制面积为228平方公里。临港经济区的设立,将整合丹东边境经济合作区、东港和前阳经济开… 相似文献
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