民生建设视阈下社会保障与社会服务的现代化

民生建设是我国政府执政能力现代化建设的主要内容,通过民生建设可以推动社会保障能力和社会服务能力的现代化。我国政府通过民生建设推动社会保障能力的现代化,廉租房建设推动住房改善现代化,新农合建设推动医疗改善现代化,社保体系建设推动养老改善现代化。经济建设的发展使人民群众对社会服务能力的要求日益提高,简政放权推动政府服务功能现代化,机构改革推动行政管理现代化,畅通民声通道推动公共决策现代化。     

法治政府与中国自贸试验区建设

中国自贸区建设是新形势下推进改革开放的重大举措,对于建设法治政府具有重大意义。我们需要从政府加强服务功能,以法治作为创新的保障,政府从事前审批转为注重事中事后监管等方面努力,在推进自贸区建设的过程中加强法治政府建设,以法治政府推动自贸区建设。     

产业园区地产开发机制分析

正改革开放以来的的实践表明,开发区建设是推动工业化和城镇化建设的重要途径。当前,党中央和国务院一再强调要加快新型城镇化建设,进一步推动工业化和城镇化良性互动。在此形式下,客观审视我国园区发展新形势,积极探索创新园区发展方式,构筑园区发展的持续动力,对推动经济更高水平发展,推进更高质量的城镇化具有重要的现实意义。一、我国产业开发区开发方式评价我国产业开发区走过一条从单体企业厂区建设到政府主导开发的道路。建国初期,为适应我国工业大发展     

全球主要国际金融中心发展中政府作用及对上海的启示

对国际金融中心的争夺在世界范围内愈演愈烈。政府与金融中心的关系就如同政府与经济的关系,自由放任和国家干预。随着政府能量日益增强,政府对金融中心的推动作用越来越明显和突出,通过研究一些主要金融中心发展过程中的政府作用,以期对上海国际金融中心建设有所启示。     

提升廊坊市县域实体经济竞争力的对策

分析了廊坊县域实体经济发展的概况与瓶颈,提出了提升县域经济竞争力的对策：通过深化体制改革,着力建设服务型政府;优化产业结构,推动县域特色产业发展;保护自然环境,借力发展绿色生态产业;统筹城乡经济,推动县域经济城镇化发展。     

机动车持续增长态势下的大中城市公共停车设施建设发展思路探讨——以佛山市为例

为解决公共停车设施建设发展中存在的突出问题,推动建设发展破冰,以佛山为例,从用地保障、建设补贴两个方面提出改善思路和措施,鼓励和吸引社会资本投资建设公共停车设施,坚持走政府引导、市场主导的停车产业化发展路线,有效促进资源合理化配置.     

推动·支持·监督：党委、政府在社会工作发展中的作用

社会工作及其人才队伍建设是一项复杂的系统工程。无论是香港的经验还是内地的实践,都充分体现和反映了政府在社会工作发展中的重要角色与地位。推动内地社会工作发展,党政主导不可或缺,亦已成为各地的共识。党政主导的表现形式,是党委、政府在推动社会工作发展过程中扮演的特定角色（角色集）：推动者、支持者和监督者。     

地方政府推动智慧城市建设的政策工具选择——基于贵州省推动智慧城市建设的政策文本分析

从政策工具视角分析贵州省智慧城市建设的相关政策,了解地方政府在智慧城市建设过程中面临的各类难题,对推进智慧城市建设健康发展具有重要意义。利用Nvivo11软件对贵州省推动智慧城市发展的39份文件作信息编码和文本量化分析,结果显示供给型、环境型、需求型政策工具的使用都较为均衡合理,政策工具对智慧城市发展发挥了很好的促进作用。分别从工具X维度提出加大供给型和需求型政策工具供应、完善环境型政策工具,认为地方政府应在强化信息安全措施的基础上加强信息资源的整合与共享,从产业链Y维度提出完善智慧城市产业链管理,优化管理模式,消除数字壁垒,实现从传统管理到智慧管理的转变。     

论和谐社会视域下乡村社区建设的影响因素

社会转型是当代中国社会变迁的总体特征,是和谐社区建设的基本背景。乡村社区建设在这一基本背景下彰显了别树一帜的发展特色。并且随着市场经济的快速发展和社会主义新农村建设的推动,影响乡村社区建设的各种因素越来越多。本文从和谐社会的时代背景及建设特点入手,分别从社区农民主动性发挥、"先锋农民"带头作用、社区组织建设、制度创新和政府干预五方面探讨了其对转型期我国农村社区建设的影响。     

以智慧城市建设引领城市转型

建设智慧城市,既是现代城市发展的重要方向和目标,也是推动我国城市转型的重要动力。智慧城市建设从推动产业升级、发展绿色交通、改善人居环境以及提升城市综合承载力等方面引导我国城市加快转型。当前,进一步发挥智慧城市引领城市转型作用,应从以下几个方面努力：顶层设计,统筹规划;政府主导,市场参与;科学评价,正确引导;循序渐进,重点突破。     

上海国际金融中心建设与南京区域金融中心构想

上海国际金融中心建设是重要的国家战略,中国迫切需要有这一竞争战略高地的支撑。应当坚持从国家战略高度,理解、思考、谋划、引领上海国际金融中心建设,一要强化目标意识和差距意识;二要加强金融市场和金融机构两个体系建设;三要大力发展投资基金类金融中心;四要提升金融服务水平,改善金融发展环境。南京区域金融中心构建是泛长三角一体化的迫切需要,有着众多的优势条件。应当明确指导思想与指导原则：壮大南京金融体系,做强南京金融机构;建设南京金融后台服务产业基地;建立推进南京区域金融中心构建的保障条件。上海国际金融中心和南京区域金融中心同在中国长三角和泛长三角地区,区域内各城市都应参与合作共建与联动。上海、南京这两个中心建设应当积极进行错位联动发展。     

上海建设全国海外投资中心研究

上海建设全国海外投资中心,包括完善国际金融市场体系、聚集国际金融机构、创新国际金融(衍生)产品和汇集国际金融人才等。上海建设全国海外投资中心的策略包括:积极推动建立相关产业的国际生产和服务体系;推动对外投资项目经营管理过程的持续改进;适度加大海外投资服务平台的项目融资支持;鼓励海外资本投资于高新技术领域等。上海海外投资中心的主要任务有:努力创新和推动有利于金融市场发展的各种新措施在上海先行先试;努力为对外投资企业提供更好的配套服务;继续推进不同层次金融市场的发展和建设。     

上海国际金融中心建设与产业结构转型升级的互动机制研究

成熟国际金融中心的发展历程证明,国际金融中心的成长必然伴随着当地产业结构的高端化。这反映了二者之间相互促进、相互支撑的逻辑关系和内在要求,也是国际金融中心依托并服务于实体经济的根本表现。然而从上海国际金融中心建设和产业发展的实践来看,二者本质上仍然处于一种外生联系下的多重不匹配状态,从而一定程度上形成了对彼此的制约。未来深化完善二者的良性互动机制,应成为上海实践创新驱动、转型发展以及迈向全球城市目标的战略选择。     

金融特区：上海国际金融中心建设制度创新

上海要建设国际金融中心,必须破解制度—技术约束。上海国际金融中心建设可以借鉴中国经济特区建设经验,实施＂金融特区＂制度创新。这一制度创新对上海国际金融中心建设具有决定性意义,并对全国金融体制改革具有引领作用。上海金融特区可实施资本—金融项目管制改革、浮动汇率制度改革、人民币国际化改革等试验,目标是人民币全面国际化,并成为除美元、欧元之外的第三种主要国际货币。不仅在国际贸易中广泛使用人民币计价和结算,还要使人民币成为国际储备货币。同时,相应提出建设金融特区的技术可行性和路径选择。     

金融与上海国际航运中心联动研究

金融与航运之间关系是互融、互动和互推关系。金融政策、投资、创新、服务等推动航运发展。上海国际航运中心的金融服务领域由环节向整个产业链不断拓宽,手段由传统方式向新方式不断创新,区域由上海向长三角地区不断延伸,政策由限制性向鼓励性不断深化,市场由单一向全面综合不断扩大,机构由＂点＂向＂团＂不断集聚。要抓住中央给予上海的先行先试政策和国际航运金融等服务业向上海转移的机遇,创新金融体制机制和金融服务手段,大力发展航运金融、物流金融,着眼于服务整个航运产业链,努力在离岸金融、保险与再保险等领域中有所突破,在提升金融综合服务水平中推动上海国际航运中转和高端航运服务业发展。     

上海吸引国际组织（机构）入驻研究

有没有重要的国际组织入驻一直是衡量一个城市乃至整个国家的国际影响力和竞争力的重要指标。上海是中国最大的经济中心城市,也是亚洲增长最快的商业和金融中心之一。中国上海世博会期间,共有49个国际组织参展,其中有7个国际组织成为世博会论坛的协办方。这是上海与世界主要国际组织间最大规模的一次互动。吸引国际组织入驻是一个长期的系统工程,上海要像申博、筹博和办博一样,充分发挥集中力量办大事的制度优势,争取在5～10年内形成由若干著名国际组织为中心、有上海特色的国际组织园区。     

大力发展海洋金融 推进上海国际金融中心建设

上海目前正处于创新驱动、转型发展的关键时期,寻找新的经济增长点显得尤为迫切。上海海洋区位条件得天独厚、海洋资源丰富、海洋经济发展潜力巨大并将成为上海下一轮增长的新动力。海洋经济的发展离不开海洋金融的支持,大力发展海洋金融推进海洋经济建设,不仅有助于上海实现转型发展,而且可以进一步完善上海金融体系,推动上海国际金融中心建设。     

建立中国(上海)自由贸易试验区动因及其经济效应分析

上海自贸试验区的建立,不是着眼于一城市、一区域的发展,而是力图通过开放转变政府角色、推动制度创新,突破金融领域的改革难点,从而带来"制度红利",充分运用市场调配资源的高效为我国社会主义建设事业服务。上海要实现建成金融中心、贸易中心的宏伟目标,必须从自贸试验区开始,从根本上摒除要素流动的障碍,协调好与经济腹地,与香港、深圳前海等区域的关系,实现区域经济协同发展。上海自贸试验区的建成,必将进一步推动上海服务业产业集聚,推动上海金融中心、航运中心、贸易中心更上一个能级,辐射长江流域甚至更广阔的地域。     

新型贸易业态的现状、问题与对策

新型贸易业态如电子商务贸易商、贸易中间商、供应链管理商等的发展与上海建设国际贸易中心、发展服务经济的战略目标高度契合,能够提高上海参与经济全球化的层次与能级。当前,新型贸易业态发展还存在不少瓶颈,如制度建设相对滞后,不适应刚性的政府行业管理体制,与其他相关行业（如物流、金融等）的对接还不够顺畅等。上海发展新型贸易业态,要完善制度环境,推进与贸易便利化相关的税收、市场准入、监管、法律法规等制度建设;健全管理体制,按照新型贸易业态发展的趋势,打破部门分割的局面,形成适应时代要求的管理框架;抓好与金融、物流等产业的对接,促进产业融合发展。