跨国公司行为守则与中国外资企业劳工标准——一项“跨国—国家—地方”分析框架下的实证研究

本文通过考察美国某跨国公司在中国南方一家运动鞋供应商工厂实施其"人权生产标准"的过程,重点关注工时、工资、自由结社和集体谈判等三个最具争议的劳工标准问题,以探讨跨国公司的行为守则对于我国外资企业劳工标准和劳动关系的影响。并借助"跨国—国家—地方"的分析框架对于这种影响的复杂性进行比较全面的解析。     

新时期中阿关系的发展和中国中东政策的演变

中国和阿拉伯国家拥有长期友好交往的历史。冷战期间,双方政治领域的合作硕果累累。近年来,双方在“中阿合作论坛”的框架下展开全方位互利合作,取得了重要成就。但中东地区形势动荡、美国推行“大中东”民主计划等因素对未来双边关系发展构成了挑战。中国的中东政策并非一成不变,而是不断调整的,这为中阿双边关系的健康发展注入了活力。     

美国涉老政策及法律法规——《美国老年法》的诞生和发展

美国许多法律涉及到老年人，比如《社会保障法》、《禁止年龄歧视法》、《住房与社区服务法》，等等。在一系列的法律法规中，1965年颁布的《美国老年法》具有划时代的意义，它的诞生标志着美国的老龄问题从养老保障和司法维权的范畴中超越出来，迈向一个更广阔的发展空间，形成了现代意义上的老龄工作。所以本文将重点对《美国老年法》诞生的背景、内容和发展加以叙述，并力求以此为主线，贯穿美国老龄工作的发展过程，同时也简要介绍其他的涉老法律法规。     

劳动过程视角下的信息技术产业劳动者研究——理论回顾与发展方向

中国的劳工研究已经开始关注以科技公司的产品经理、程序员为代表的科技劳工群体。本文重新审视了传统劳工研究的理论框架,回顾了劳动过程理论与规范性控制理论对劳动控制问题的主要分析思路,厘清了二者在冲突的基础、斗争的场域与方式等方面的基本差异,分析了两种理论传统对于理解科技劳工研究中组织结构与文化的变迁、劳动力市场的分层、社会/技术二分的职业分工等现象的启发。技术与劳动过程的辩证互动关系和劳工主体性仍然是科技劳工研究的两个核心议题。     

两党政治下美国教育政策对青少年发展的影响——以新世纪以来教育改革政策为例

教育政策的主要目标是实现教育对个体和社会发展的促进功能.受某些政治因素影响,教育与人和社会的发展关系可能失调或出现局部的负向功能.由于美国由两党轮番执政,两党在政治理念上具有左右摇摆的特点,造成政府的教育政策具有极大的不稳定性和不连续性,从而导致教育的负向功能相当明显,使教育在特定政治环境下未能促进青少年的个体化发展和...     

紧密合作,努力达成有利于全球协调的新共识——2016“更强劲的全球经济增长:政策、驱动因素和机构”国际研讨会纪要

在全球经济“平庸化”的背景下,为防止中国经济下滑,一要遏制投资、消费、出口快速下滑,特别要稳定投资的增长;二要持续推进全面深化改革,提升全要素的生产率,提升积极财政政策的效能;三要加快推进产业的转型升级,培育推进战略性新兴产业的发展,加强第二产业和第三产业的深度融合;四要合理界定政府和市场的边界.     

战略性国际贸易政策与我国大飞机产业发展的适用性分析

本文主要对战略性国际贸易政策在我国民用航空业特别是发展大飞机产业进行适用性分析。大飞机是指起飞总重量超过100吨的运输类飞机,包括军用和民用大型运输机,也包括150座以上的干线客机。它是民航使用最广泛的主力机型。根据我国的发展,民用航空业已被选定为战略性产业,本文对此运用战略性贸易理论,分析、证明大飞机项目要搞,有条件搞,并分析了困难及措施。     

粤港澳大湾区文化和旅游融合政策工具研究——基于内容分析法的政策文本分析

本研究基于内容分析法,从基本政策工具视角,对粤港澳大湾区文化和旅游融合发展政策文本展开分析,研究发现:供给型政策工具表现为文旅融合的政策推力,政府通过产业、人才、技术、资金、基建等生产要素的供给,向大众提供文化旅游等相关资源;需求型政策工具表现为促进文旅融合的政策拉力,政府通过建设文化旅游交流合作的平台,加强文化旅游营销推广,培育龙头企业、示范基地等试点建设,提升文旅市场活力与吸引力;环境型政策工具则为文旅融合提供政策支撑力,政府通过制定目标和规划、管理机制、税收优惠等减少文旅融合过程中遇到的阻碍,提供有利于文旅深度融合的政策大环境.本研究分析了三种政策工具在粤港澳大湾区的使用情况,并提出文旅融合专项政策、优化政策结构、文旅合作建设方案、新冠肺炎疫情背景下文旅发展应对方案等政策建议.     

粤港澳大湾区文化和旅游融合政策工具研究——基于内容分析法的政策文本分析

本研究基于内容分析法,从基本政策工具视角,对粤港澳大湾区文化和旅游融合发展政策文本展开分析,研究发现:供给型政策工具表现为文旅融合的政策推力,政府通过产业、人才、技术、资金、基建等生产要素的供给,向大众提供文化旅游等相关资源;需求型政策工具表现为促进文旅融合的政策拉力,政府通过建设文化旅游交流合作的平台,加强文化旅游营销推广,培育龙头企业、示范基地等试点建设,提升文旅市场活力与吸引力;环境型政策工具则为文旅融合提供政策支撑力,政府通过制定目标和规划、管理机制、税收优惠等减少文旅融合过程中遇到的阻碍,提供有利于文旅深度融合的政策大环境.本研究分析了三种政策工具在粤港澳大湾区的使用情况,并提出文旅融合专项政策、优化政策结构、文旅合作建设方案、新冠肺炎疫情背景下文旅发展应对方案等政策建议.     

立法抑制贫富分化的国际经验与启示

20世纪中期,不少西方发达国家在经历“经济起飞”阶段时,不仅出现了贫富两极分化现象,甚至还因此发生社会动荡和世界战争。严峻的现实问题推动了西方国家20世纪以来的制度大调整,例如美国的罗斯福新政、不少欧洲国家的福利政策等。这些调整取得了历史性的成就,并且影响深远。以2004年联合     

空气污染对住房价格的影响以及环境政策的效果分析 ——以美国休斯顿地区为例

在过去的几十年中,美国通过联邦的环境保护署致力于改良城市空气质量,在大范围上取得了相当优异的成绩.然而,在一些重要的工业大都会,空气污染依旧比较严重.工业排放和依赖传统化石能源的交通工具被普遍认为是城市空气污染的两个主要来源.在国外城市规划的相关研究中,经常探讨污染对居民住房选择的影响,评价社区发展的公平性与正义性,并...     

地方体育产业政策执行过程的理论模型构建与分析——基于史密斯“政策执行过程”模型

运用文献资料、数理统计、模型理论等方法,对我国各省市自治区直辖市2015年颁布的"关于加快发展体育产业促进体育消费的实施意见"的体育产业政策的执行过程进行理论模型构建及深入研究。研究结果:合理的产业政策顺畅高效地执行,取决于执行机构、目标群体和政策环境三个变量;各地区抢抓机遇期,解决好四个系统变量的关系,发挥其最大政策效能,将是破解发展瓶颈的关键。     

残疾形象建构对公共政策设计的影响——基于美国和德国残疾人福利政策的多案例研究

我国已通过政策“兜底”全面消除了残疾人的绝对贫困,让残疾人群体迈入全面小康社会。但是,要促进残疾人共同富裕取得实质性进展,必然要提高残疾人进入中等收入群体的机会。针对社会偏见仍然是造成我国残疾人劣势处境的主要原因,本文以公共政策领域的目标群体社会建构与政策设计理论为分析框架,对美国和德国两个福利国家约两百年的残疾人福利政策发展历史进行解读,总结残疾形象建构与公共政策设计之间的逻辑关系,为我国促进残疾人共同富裕的政策选择提供部分理论思路和历史经验。基于研究发现,本文提出在人口老龄化背景下,国家可考虑从“人力资源开发”角度赋予残疾人新的社会形象和公共价值,促进残疾人通过高质量就业来进入中等收入群体行列。     

新时期中阿关系的发展和中国中东政策的演变

中国和阿拉伯国家拥有长期友好交往的历史.冷战期间,双方政治领域的合作硕果累累.近年来,双方在"中阿合作论坛"的框架下展开全方位互利合作,取得了重要成就.但中东地区形势动荡、美国推行"大中东"民主计划等因素对未来双边关系发展构成了挑战.中国的中东政策并非一成不变,而是不断调整的,这为中阿双边关系的健康发展注入了活力.     

高职高专类院校开设信息检索必修课的必要性与可行性——信息化快速发展的时代

在信息化快速发展的今天,高职高专院校开设信息检索必修课是必要的,并分别从教学手段的对象性和多样化、教学内容的专业型与普及型和教学策略的可操作和灵活性分析高职高专院校开设信息检索必修课的可行性。     

失业青年的日常生活与社会排斥——一个新社会政策分析视角

本文采用新社会政策或社会政策的社会生活分析视角，以失业青年的个人消费、娱乐和时间安排为例，解释和分析了人们日常生活中的社会排斥现象。研究发现．贫穷和低收入家庭的失业青年不仅成为“被排斥的消费者”，还成了“有缺陷的消费者”或“新贫穷者”，被排斥于所谓的“常规生活”或“快乐生活”。     

高等继续教育教学模式创新发展的路径研究——以形势与政策课为例

随着我国教育水平的提高和国内受教育人群占比的不断增大,思想政治理论教育将占据越来越重要的位置,而当前传统的高等继续教育人才培养模式难以满足人才供给需求。自“十四五”规划以来,党中央再次强调要“稳中求进、突出主线,着力深化供给侧结构性改革”,这些时代趋势也召唤出教育行业新的改革方向,为高等继续教育形势与政策课程的教学模式创新提供了新的思路和挑战。     

上海市机动车停车配建指标管理政策的探索与思考——国内外发达地区经验总结及启示

该文首先对上海市机动车停车配建指标管理进行梳理,分析现行管理方法在区域划分、用地性质分类、配建指标标准等方面的不适应性;之后总结国内外研究较成熟地区的机动车停车配建指标管理经验,归纳其在建筑物分类及配建指标标准两方面的成果;以此为基础提出上海市机动车停车配建指标管理的相关建议。