自开商埠:透视中国近代经济变迁的一个窗口--兼论自开商埠问题研究的基本思路和方法

自开商埠是透视中国近代社会经济的一个窗口.研究这类商埠,要与中国近代的历史主题--民族运动相对应,以国家和民族特征为基本出发点,把握其开放的背景、布局、发展途径、功能等.具体可分为"综论"、"个案研究"、"行业与功能研究"以及"自开商埠与约开商埠比较研究"等几个层面,逐步深化认识.     

自开商埠近代企业的创建及工业化程度分析

自开商埠经过清末民初的短暂发展,在进行商业贸易的同时,创建了一批近代工矿企业,武昌、济南、哈尔滨等主要自开商埠甚至跻身同期中国最重要的工业城市之列,对中国近代工业发展作出了一定的贡献。但是从工业资本的投入、工商业资本的构成状况、工业门类的齐备程度以及工业产值等方面考察,整体而言,自开商埠的工业化程度尚十分低下。与条约口岸比较,这种状况显得尤为突出。工业基础薄弱、市场所能提供给工业发展的空间相对狭小、外国资本的压抑是造成这种状况的基本原因。但作为"后发型"的自开商埠近代工业,能在极其艰难的国际竞争形势下发展到这一境况,洵属不易。     

自开商埠近代企业的的创建及工业化程度分析

自开商埠经过清末民初的短暂发展,在进行商业贸易的同时,创建了一批近代工矿企业,武昌、济南、哈尔滨等主要自开商埠甚至跻身同期中国最重要的工业城市之列,对中国近代工业发展作出了一定的贡献.但是从工业资本的投入、工商业资本的构成状况、工业门类的齐备程度以及工业产值等方面考察,整体而言,自开商埠的工业化程度尚十分低下.与条约口岸比较,这种状况显得尤为突出.工业基础薄弱、市场所能提供给工业发展的空间相对狭小、外国资本的压抑是造成这种状况的基本原因.但作为"后发型"的自开商埠近代工业,能在极其艰难的国际竞争形势下发展到这一境况,洵属不易.     

1905年所开东北16处商埠是自开商埠吗?——与徐柳凡、杨天宏先生商榷

徐柳凡等依据中日《会议东三省事宜条约》写有“应有中国自开”的字样等理由 ,认定 1 90 5年开放的凤凰城、辽阳等东北 1 6处商埠为“自开商埠”。然而 ,这些商埠不仅有“约开商埠”的典型特征 ,即由列强通过逼签不平等条约的形式规定开放 ,而且商埠章程的制订必须与日方“妥商” ,中方在商埠内丧失了大量主权。因此 ,它们当属“约开商埠”。     

张謇自开商埠的原因及作用

鉴于对国际形势的清醒认识,同时为了维护利权、杜绝觊觎以及对商埠作用的重视,张謇积极支持自开商埠。他共筹设了20多个商埠,还亲自担任吴淞商埠督办,这些商埠明显带有张謇的个人色彩。张謇的活动,一定程度上促进了这些地区区域经济的发展,并奠定了现代化的基础。     

近代农业转型与自开商埠研究——从农史视角分析

自开商埠是近代中国自主开放的国际贸易口岸,农业转型对其兴起发挥着重要推动作用。其中,农业生产由自给生产转向商品生产,积聚了相当数量的农副产品,这为自开商埠提供充足的贸易商品;重农意识由农本思想拓展到农商思想,积极主张开埠通商发展自主外贸,这为自开商埠提供通商思想支撑;而农业赋税在财政收入中的比重急剧下降,凸显关税是政府收入重要来源,推动国用匮绌的清政府下诏开埠通商以保国家财源,这为自开商埠奠定坚实的政策基石。     

清末常德自开商埠述论

自开商埠是近代中国不同于条约口岸的另一种口岸类型。清末“新政”期间 ,自开商埠成批出现 ,常德自开商埠即是其中之一。作为内陆自开商埠 ,它的设立在某种程度上具有一定的典型意义 ,不仅有利于抵制列强侵略 ,而且有利于所在城镇社会经济的发展。     

中国早期现代化之路反思--清末新政与济南自开商埠纵横谈

中国早期现代化之路崎岖坎坷,济南清末新政和自开商埠前后的早期现代化之路呈现巨大反差,可以说是中国近代社会发展变化的一个缩影。结合近代中外大背景,探讨济南及中国清末新政前后早期现代化巨大反差的原因,总结历史经验教训,发人深省。     

松花江流域史研究的一部力作——评范立君著《近代松花江流域经济开发与生态环境变迁》

《近代松花江流域经济开发与生态环境变迁》在占有大量中日文资料的基础上,运用历史学、生态环境学等多学科的理论和方法,系统梳理了近代松花江流域经济开发状况,考察了生态环境的变迁及其原因,分析了生态环境变迁下的社会应对措施及其成效。该书学术视野广阔,内容全面,史料详实,是一部松花江流域史研究中具有前沿性的力作。     

租界与自开商埠行政法律制度的差异性初探

租界制度使西方列强开始染指中国的各种制度,本由中国政府才能行使的行政、法律权力在租界则须由外人参与,自开商埠中各种权力由中国官民自己行使。但是租界行政管理制度及立法、司法制度的确立,为华界和其它商埠提供了先进的制度示范作用,而自开商埠在仿效过程中出现了自身的特点。     

自开商埠的地域分布及其对清季外贸市场网络体系发育的影响

清季中国政府惩列强之侵略，思有以制之，从戊戌年开始，在其国祚尚存的最后１４年里，于既有的通商口岸之外，主动开辟埠头３５处。这些埠头当时被称为“自开商埠”，以区别于列强强迫中国开放的“条约口岸”。首批奏准自开的有岳州、秦皇岛、三都澳等埠。以该三埠开放为...     

评研究近代中外条约的一部力作--《近代中外条约关系刍论》

继享有殊荣的煌煌巨著《中国废约史》面世后,李育民先生又推出新著《近代中外条约关系刍论》,其间相隔不过五年,这两部著作的问世,对学界以及读者产生广泛的影响。范忠程先生评价《中国废约史》乃“中华民族百多年来废约、反帝斗争的丰碑”。①《近代中外条约关系刍论》是作者积几十年研究中外条约之功,一以贯之的从其首创“条约制度”概念,升华研究整个中国波澜壮阔的废约历程后,再次初创研究近代中外条约关系的最新成果。全书结构宏大,内容朴实,史料丰富,尤为重要的是提出不少新观点,引领着中外条约研究的前沿,实为一部富有思想与创新的力作。     

试论约开商埠与自开商埠商品市场功能的差异性

近代中国对外开放的两种商埠在近代商品经济发展中所起的作用各有不同.在商品市场功能方面,约开商埠商品市场吸纳和辐射功能比自开商埠强大,不仅表现在商埠内商品的流通范围、规模和速度上,还表现在商埠人口的变化上.这主要原于二者市场地位、商品流量增大的动力、城市发展与周边农村经济关系不同等方面.     

近代中国知识产权制度的安排与变迁

从19世纪80年代中期开始,中国开始了经济近代化的过程。近代中国的知识产权制度是从西方移植而来的,在一定程度上提高了人们的自主创新和知识产权保护意识,促进了技术进步和工商业的发展。但由于近代中国的知识产权制度的安排与变迁不是自发地在传统社会内部完成的,因此,对近代中国经济的促进作用并没有收到应有的效果。     

从思想主张到政府决策——晚清“自开商埠”决策过程研究

鸦片战争结束不久 ,“自开商埠”思想便已在魏源等人的言论中初露端倪 ,但当时多数国人对此尚难以认同 ,致使魏源等人的主张在将近二十年的时间里 ,找不到知音与同调。《北京条约》签订之后 ,中外交通益加频繁 ,“商战”呼声高涨 ,思想家郑观应、陈炽等人明确提出“自辟商埠”的主张 ,朝廷为对付边疆危机 ,在“守四境不如守四夷”的传统国防战略的指导下 ,主张将自开商埠政策用于越南等“藩属”国家 ,成为中国自开商埠的前导。甲午战争之后 ,受日本全境对外开放的影响 ,加之偿付赔款需广开财源 ,在朝野上下的极力主张和维新运动的推动下 ,自开商埠终于作为一项国家政策 ,付诸实施。     

中国近代诗学研究的一部力作——简评《中国近代唐宋诗之争研究》

近代是中国诗学很发达的时期,但目前对于近代诗学理论的研究还比较薄弱,已经出现的一些相关著作也大都缺乏系统的梳理和建构,尤其缺乏一个明确的诗史线索。当然,近代诗学资料相对来说繁杂庞大,体式丰富,不仅有数量巨大的     

中国近代社会思潮研究的一部力作——评张继才著《中国近代的联邦主义研究》

《中国近代的联邦主义研究》一书,是张继才教授潜心学问、笔耕不辍、长期致力于中国近代社会思潮研究的重要成果,通过历史与文献研究、比较研究、理论与实践相结合等科学的研究方法,在占有丰富史料的基础上,坚持论从史出和推陈出新的治学准则,提出了许多新观点,有助于推动近代中国政治思想史的研究,不愧为中国近代社会思潮研究的一部力作。     

近代中国社会转型与女性婚恋观的变迁

随着中国近代社会的转型,女性的婚恋观发生了历史性的变迁。文章探究了变迁的内容、社会基础及存在的问题。     

从交通方式的变迁看近代山东经济格局

濒临海洋的山东半岛自古以来就是对外经济文化交流的重要地区。明清以来,京杭大运河逐渐衰微,山东交通方式由河运转移到海运,其中港口发挥了重要作用,加之胶济铁路“诞生”,铁路沿线的城镇迅速兴起,使得港口、铁路联动起来,形成了以港口为基础的海运和胶济铁路构成的新式交通体系,揭开了近代山东交通方式的“变迁图景”,带动了山东经济格局的变化。     

研究中国与东盟合作的一部力作--评陆亚琴同志的《东盟自由贸易区与云南对外开放》

如何抓住机遇,采取相应措施,把已经存在的区位优势结合政策优势转化竞争优势和经济优势,实现在新世纪云南经济的跨越式发展是云南省当前必须思考的战略性问题.<东盟自由贸易区与云南对外开放>一书研究东盟自由贸易区的发展与云南的对外开放,具有清新雅丽、规模宏大,内容丰富、不落俗套,有创意、结合现实,联系实际等突出特点,是研究中国与东盟合作的一部力作.