“泛珠三角”战略：珠三角新一轮发展的契机

实施“泛珠三角”战略,是珠江三角洲地区拓宽发展空间、整合资源和增强区域竞争力的现实需要,对于推动华南地区经济可持续发展,以及从总体上促进全国经济协调发展具有十分重要的意义。有利于扩大珠江三角洲以及广东省经济发展腹地,强化珠三角在华南经济圈的强势地位。迄今,我国已基本上形成了以上海为龙头、江浙为两翼的长江三角洲经济圈和以京津唐为中心的环渤海湾经济圈。与其他两个经济圈相比,珠江三角洲地区虽然起步较早,发展速度较快,但各城市各自为政,竞争力受到     

韶关与珠三角地区产业融合发展分析

在经济全球化和区域一体化浪潮中,开放合作是提升城市综合竞争力的必由之路.基于经济发展水平、阶段和特征的分析发现,韶关与珠三角地区产业经济发展存在明显梯度差,具备较强的融合互补发展潜力."十三五"及未来一段时期,韶关可通过强化与珠三角地区产业链分工,善用珠三角地区优质资源推动产业发展和城市发展转型升级,深度分享珠三角地区经济发展红利,发展成为环珠三角地区经济发展新高地.     

产业发展视角下的临港工业区规划——以钦州港工业区为例

港口是陆地经济和海洋经济的交汇点，其区位优势和资源吸引着现代工业不断向临港地区集聚。由于国际分工的纵深发展及世界经济一体化的生产力布局，使得临港地区正逐渐成为国际产业转移的前沿阵地，成为带动各地区经济发展的引擎。在此背景下，临港地区的工业发展成为各地区的发展重点和热点。     

天津城乡空间发展规划研究报告

以区域经济为主的经济发展模式正在成为中国经济发展格局的重要特征,京津冀北地区的整体发展是天津实现城市发展目标的基础和动力。     

职业技能培训对农村劳动力转移的影响及作用

近几年来,中西部地区农民外出务工收入成为农民增收的重点,打工经济已是一些地方经济发展的支柱产业,如何加快农村劳动力转移、就业进程,提高农村劳动力技能水平和综合素质,形成良好的转移就业环境,对农户家庭、区域经济和产业经济发展,起着十分重要的作用。     

国外区域规划实施管理机制对京津冀地区的启示

一、京津冀地区的协调发展需要区域规划 (一)区域协作成为区域发展趋势 经济全球化形势下,世界范围的城市分工、交流、合作、竞争日益强化,经济区域化、集团化的程度不断加深.在经济区域化趋势下,区域内的各经济体形成相互依赖、相互联系的有机体,并要求打破原有行政界限、地区封锁对经济发展的禁锢,区域协作已经成为一股不可逆转的趋势.     

职业技能培训对农村劳动力转移的影响及作用

近几年来,中西部地区农民外出务工收入成为农民增收的重点,打工经济已是一些地方经济发展的支柱产业,如何加快农村劳动力转移、就业进程,提高农村劳动力技能水平和综合素质,形成良好的转移就业环境,对农户家庭、区域经济和产业经济发展,起着十分重要的作用.……     

上海正成为总部经济发展的新宠

随着全球经济一体化的加速发展,地区间竞争更加激烈。近年来,香港与上海之间争夺全球性“总部中心”的角逐也日趋白热化。从上海和香港的总部经济发展的现状、条件对比分析,上海正逐步成为总部经济发展的新宠。     

西部地区低碳经济发展的路径分析

在气候问题备受关注的国际大背景下,发展低碳经济,对于西部地区转变经济发展方式、优化产业结构,改变"高耗能、高排放、低效益"的社会经济发展模式大有益处。因此,对于低碳经济发展的模式研究尤为重要。本文主要遵循"因素定位目标路径"的思路对西部地区低碳经济发展模式进行了研究,结合西部地区低碳经济发展的SWOT分析结果,为西部地区设计低碳经济发展的实现路径。     

美国加利福尼亚都市圈对中国的启示

正目前,世界上公认的五大世界级都市圈为纽约都市圈、伦敦都市圈、东京都市圈、巴黎都市圈和北美五大湖都市圈。它们已经成为当地人口最密集、经济最活跃、最富有竞争力的地区,是所在国家或地区经济发展的枢纽和参与全球竞争的制高点。     

“西三角”综合交通统筹发展研究

一、“西三角”地区综合交通发展现状分析 目前．我国西部地区区域经济一体化发展已成为西部地区发展区域经济、增强区域竞争力的有效途径。“西三角”地区是指以重庆、成都、西安为端点围合而成的三角形区域．是我国西部发展基础最好、发展潜力最大的区域．它的发展对于促进西部地区经济发展、辐射带动周边省市、保障三峡库区稳定、维护西部生态安全有着极其重要的作用。而要实现经济一体化,统筹交通发展是关键。“西三角”地区是我国西部交通基础设施建设较为发达的地区。     

东北亚区域合作的经济学分析

自20世纪80年代末以来,全球范围内加速发展的区域经济合作成为国际经济关系发展的主要内容。从地区经济资源和区域内经济发展的结构来看,在所有潜在和现实的区域经济合作中,东北亚地区开展经济合作的潜力是非常巨大的。资源禀赋差异分析东北亚区域确切地说包括日本、韩国、朝鲜、蒙     

土耳其经济治理的危机与转型

近年来,土耳其经济的持续疲弱反映出国家经济治理的危机:经济增长缓慢使之成为陷入失速的"经济大国";经济结构脆弱使之成为缺乏后劲的新兴大国;经济发展模式失色使之成为日益孤立的地区大国。土耳其的经济治理危机一定程度上代表了绝对化的新自由主义理念及治理实践在土耳其的失败。国家权力在经济领域中的角色将进一步凸显,经济发展模式出现新的强势转向。同时,国内政治经济发展与国际体系结构之间表现出复杂的双向互动关系。埃尔多安和正义与发展党着力打造的"新土耳其"具有推动国家治理转型的积极内涵,虽然遭遇重大挫折,但在新形势下有望恢复活力。土耳其经济治理的危机及其转型对于全球新兴国家群体而言也具有一定的启示意义。     

关于服务经济发展的若干认识

近半个世纪以来,服务经济在全球范围内得到了长足的发展,且已成为当今世界经济发展的主要趋势。特别是进入新世纪以来,在全球范围内出现了服务经济加速发展的新态势,服务经济已经成为全球经济发展的主要动力。当前,服务业结构升级成为服务经济发展的关键特征,知识与创新等高级生产要素成为推动服务经济发展的核心动力,服务产出成为经济发展与运行的关键要素,城市成为服务经济发展的主要载体,完善制度环境是服务经济形成和加速发展的基础。     

长吉图经济区文化因素分析

随着市场经济体制的不断完善,区域经济一体化成为促进地区经济发展的必然选择。发展"长吉图开发开放先导区",促进吉林地区经济发展,需要文化支撑。长吉图经济区具有多种文化因素共生共存的特点,因此依仗其优势,发展长吉图文化产业是重中之重。本文主要针对长吉图经济区的文化因素及其产生的影响进行分析,并提出发展文化产业的建议和意见。     

深港创新合作的战略定位:全球创新极

在经济全球化和知识经济的背景下,创新已经成为经济、社会发展的内在动力和决定性因素,创新水平的高低和创新能力的强弱决定一个城市、地区或国家在国际产业分工中所处的地位。决定创新能力的核心要素是创新型人才,但其又具有高度的流动性。只有有意识地培育良好的环境才能够吸引和留住创新型人才。深港创新合作应以深港共建世界城市为目标,着眼于创建世界范围内集聚顶级创新型人才的创新极,成为带动泛珠三角地区乃至中国经济发展的引擎。     

论中国工业布局的低效率——我们还要在歧路上走多远?

收入差距过大已成为中国经济发展中广受关注的问题，2008年的基尼系数达No．504，超过国际警戒线0．4的水平，而且收入差距还在持续扩大。贫富差距过大不符合科学发展观，缩小贫富差距对社会稳定和可持续发展至关重要，其中一个重要方面是缩小地区间的经济发展差距。普遍的观点认为，通过产业转移使中西部落后地区加速工业化发展是缩小地区间经济差距的重要途径，但笔者对此持质疑态度。从发达国家的经验看，工业、服务业及人口逐渐向少数地区集中已成为一个显著趋势，而中国通过产业西移来缩小区域差距的模式有违经济发展规律，是否有效值得怀疑。     

专栏开篇语

京津冀北地区为首都北京和直辖市天津以及唐山、保定、承德等河北重要工业基地与历史名城所在地,并包括渤海湾等。该地区的综合发展一直是为学术界及有关省市长期关注的问题。     

基于大气污染治理视角的京津冀产业结构优化研究

京津冀地区是我国资源消耗、生态环境破坏与经济发展矛盾最为尖锐的区域之一,近年来雾霾频发,已成为京津冀地区最严重的环境问题。如何协调区域经济发展与产业规划,防止大气环境恶化,成为京津冀地区亟待解决的问题之一。笔者分析了京津冀地区工业污染、产业结构、能源结构与大气污染之间的关系,提出通过优化产业结构,治理京津冀地区大气污染的路径选择,为京津冀协同发展,缓解或消除大气污染提供理论支持。     

自主创新与区域产业结构优化升级(连载三十五)——以西部地区为例

第三节 案例分析：创新发展西部现代服务业 目前，我国经济发展已进入服务业拉动经济快速增长时期。作为经济发展的新动力，服务业将成为西部地区“十一五”期间产业优化升级的关键所在和发展趋势。服务业的快速增长有利于西部经济发展，减少对生态环境的破坏，为农业和工业发展提供智力、劳务等多方面支持，满足人民生活的多方面需求，增大西部的就业率，从而实现经济发展与生态环境重建的和谐进行。