运输毒品罪若干问题研究

我国刑法运用选择性罪名的立法技术,将运输毒品罪与走私、贩卖、制造毒品行为相并立。但是,相关条文对运输毒品罪基本特征的描述采取了简单罪状的立法形式,法条粗简,无法与实践中纷繁芜杂的运输毒品行为有效对接,在实践中导致了诸多混乱。因此,对运输毒品罪的立法与司法、理论与实践相关问题进行系统化研究有助于提升治理毒品犯罪的整体成效。     

从高校运输中心项目(UTC)看美国运输教育的学科交叉趋势

21世纪的运输业已从单纯强调数量供给逐步发展到关注运输系统综合性、复杂性的阶段,运输教育必须适应这一社会需要。为应对复杂运输系统的挑战,维持和提升运输系统的竞争力,美国于1987年启动了高校运输中心项目。项目强调多学科交叉思路在运输研究与教育中的作用,是美国在运输研究与教育领域战略投资的重要组成部分。探讨运输教育中学科交叉思路的必要性和意义,介绍美国高校运输中心项目的设计思路,并采用大都市运输研究中心和具体运输教育项目两个层次的示例来展示美国在运输领域开展学科交叉教育的思路和做法,为我国运输教育的发展提供借鉴。     

重载铁路双向运输效益的评估研究

中国重载铁路存在重去空回的运营实际，造成一定的运力浪费，部分线路采用双向重载运输模式来缓解此情况。为使得铁路运营部门明确该模式带来的效益，研究了重载铁路线路双向运输效益评估方法，通过“双向运输综合效益”指标，反映经济、环境效益双方面效益情况，进而以反向运输环节为重点，设置算例来研究反向运量规模、货物品类对双向运输综合效益的影响。研究表明，在算例条件下，反、正向的运量比值从2%提升至20%,双向运输综合效益增长幅度为5.25%。反向运量占正向运量比重分别为2%、20%时，当反向运输中高附加值货物占比从5%提升至30%,双向运输综合效益相应地上涨0.43%、4.18%。综合来看，重载铁路运营部门可拓展双向重载运输业务覆盖范围，并通过与途经地区有货运需求的企业合作等策略，保证稳定的反向货源，以提升双向综合效益，利于双向均衡运输，促进综合效益最大化。     

海洋运输强国与航运自由化

海洋运输是我国海洋产业中最重要的行业之一。我国已经是世界海运货物的最大来源国,长期以来却是运输服务贸易的逆差国。数据显示,我国海洋运输企业在国际市场上的份额正在逐年提升、固定市场份额指数已经由负值转变为正值。这些国际竞争力指标的向好与我国近十几年来放开海洋运输市场、促使我国海运企业直接在国际市场上竞争有正相关关系。     

模块化与我国轨道运输装备的技术创新

通过技术引进和自主创新,快速提升我国轨道运输装备水平,是实现铁路客运高速、快速和货运快捷、重载的关键.产业组织是实现有效的技术引进和自主创新的基础,模块化产业组织有利于模块化轨道运输装备的发展,有利于整车和模块化部件的创新.发达国家模块化的轨道运输装备产业组织有力地促进了模块化的轨道运输装备的创新与发展,模块化轨道运输装备产品对我国既有一体化的产业组织提出了挑战,本文提出模块化的产业组织是我国轨道运输装备制造业的发展方向.     

我国铁路客运竞争态势与应对策略研究——以外部竞争为视角

以经济性、快速性、便利性、舒适性、安全性和环保性作为旅客选择出行方式的影响因素来构建旅客效用函数,并运用Logit模型对铁路、公路与民航的竞争态势进行实证研究,结果表明：（1）在短程旅客运输中铁路市场份额较低,在中程旅客运输中铁路竞争力薄弱,在长程旅客运输中铁路有提升竞争力的空间;（2）因此,铁路短程旅客运输应以质取胜,中、长程旅客运输应以优取胜,并辅以价格浮动机制.     

传统采矿专业教学中引入GIS的研究

矿山数据既包含属性数据,又包含空间定位信息,利用GIS技术可以实现对这两种数据的统一管理,推动数字矿山建设。GIS技术在矿业领域具有越来越重要的位置,将GIS技术引入到采矿专业的教学中,将拓宽学生知识面,提升学生就业率。     

中国呼唤企业翻译学

目前中国工业企业数目已达40万家之多,其固定资产总额达8万亿元。如果算上所有“从事生产、购销、运输及服务性活动的经济单位,如工厂、矿山、农场商店等”,中国的企业数目和固定资产总额无疑将超出以上数字。     

道路运输供给系统协调发展的机理分析

为充分发挥道路运输功能,进而提升道路运输效率,有必要从理论上研究道路运输供给系统协调发展的机理。依据系统论观点,将道路运输供给系统划分为道路基础设施、运输基础设施、运输移动设备、运输人力资源和运输软件5个子系统,分析认为:道路运输供给系统协调发展是各子系统在适度发展的同时,彼此间能够一致地或无矛盾地或矛盾减少到容许程度的发展,并从子系统各自适度发展和系统之间统一协调发展的层面进行机理分析。分析结果表明:道路运输供给系统实现协调发展,必须遵循价值流转规律和符合各子系统的不同发展特性。     

模块化与我国轨道运输装备的技术创新

通过技术引进和自主创新，快速提升我国轨道运输装备水平，是实现铁路客运高速、快速和货运快捷、重栽的关键。产业组织是实现有效的技术引进和自主创新的基础，模块化产业组织有利于模块化轨道运输装备的发展，有利于整车和模块化部件的创新。发达国家模块化的轨道运输装备产业组织有力地促进了模块化的轨道运输装备的创新与发展，模块化轨道运输装备产品对我国既有一体化的产业组织提出了挑战，本文提出模块化的产业组织是我国轨道运输装备制造业的发展方向。     

湖南道路运输企业开展供应链管理的难点及对策

湖南道路运输企业开展供应链管理存在诸多难点,为此,须采取有力的措施,以减少浪费与重复,并藉由紧密的合作,以提升经营绩效,从而使供应链中的运作程序更加地合理化、弹性化来求取产业环境波动中无法取代的竞争优势,以使道路运输企业在激烈的市场竞争中立于不败之地.     

我国运输服务贸易国际竞争力分析

运输是我国服务贸易的传统项目,也一直是逆差项目.随着我国对外服务贸易的迅速发展,运输项下的逆差已严重影响了我国的国际收支.文章运用具体数据,借助RCA指数、CA指数和TC指数等分析指标,分析我国运输服务贸易的国际竞争力水平及其趋势,并提出提升我国运输产业国际竞争力水平的建议,以为实现我国运输产业的迅速发展奠定基础.     

矿业遗迹景观营造中的地景化表达

地景化设计以其独特的理念和形态表达,可以良好地协调建筑、景观和场地的关系,反映场地的地域文化和场所精神,整合城市功能并提升环境品质。矿业遗迹是人类社会重要的文化遗产,矿业遗迹景观通过地景化的表达可以突显建筑和景观的矿冶主题,表现矿山自然环境特征和地域文化,并为矿山公园建设开拓新的思路。     

探索道路运输类职业人才教育培训的管理模式

道路运输类职业人才教育培训是一项综合性强、涉及面广的系统工程。推动教育培训工作健康有序发展,探索职业人才的教育培训管理模式,有利于促进道路运输类职业人才的专业技能和综合素质的提升,从而更好地服务于行业发展。     

物联网技术在危化品运输中的应用

针对危化品运输的过程控制．状态监测．在途追踪，应急处理等方面存在的问题，本文介绍了采用无线传感器网络（WSNs）技术．构建危化品在途运输监测系统，对危化品本身的状态、车辆状态进行全方位监测，实现了对运输的全程．全方位、实时监测和管理。该系统提高了信息采集、处理分析的准确性和即时性．提升了危化品运输过程的安全性。     

大学在城市经济文化发展中的作用——基于学术视角以辽宁工程技术大学为例

针对大学文化与城市文化融合、发展、创新问题,采用理论分析与实证结合的方法,基于学术研究的视角,探讨了阜新市的文化特色及辽宁工程技术大学在阜新文化发展中的引领、辐射与推动作用。针对矿山文化、契丹文化、转型文化等阜新市特有的文化品牌,辽宁工程技术大学的专家、学者在提升这些文化品牌中进行了深入的理论研究并做出了行之有效的实践探索,为提升阜新城市经济文化发展提供了理论支撑和实践指导。     

油气资源开发生态环境税费研究

油气资源开发生态环境税费由专门税费、相关税费和税费优惠政策组成。现行油气资源开发生态环境税费制度存在税费关系局部错位、税费立法层次偏低、弃置费不健全、矿山环境恢复治理保证金缺乏统一规范、资源税不利于油气有效开发利用等问题,建议厘清税费关系、提升立法层次、完善弃置费、规范矿山环境恢复治理保证金、改革资源税等。     

大型预制构件吊装运输中存在的问题及完善途径

随着我国综合国力的提升,社会发展水平不断提高,在工业等领域的建设过程中,往往需要运输一些柱子、托架、面梁等大型的预制构件,如何吊装运输这些大型预制构件成为了社会发展中的新课题.就目前而言,国内大型预制构件吊装运输工作中还存在一些问题,如何解决这些弊端是学者们讨论的焦点,基于这种情况,文章探究大型预制构件吊装运输中存在的问题及完善途径,意在为相关工作提供借鉴.     

道路运输现代化评价结构模型及其测算

为实现道路运输业发展,充分满足社会经济发展的需求,从道路运输现代化的内涵出发,对道路运输现代化的评价问题进行了研究,提出了道路运输现代化的二维结构,基于“系统要素-产业运行”视角设计道路运输现代化的评价结构框架,建立了道路运输现代化评价结构模型,并从状态性评价和诊断性评价两个方面,以宁波市道路客运现代化水平为例,分析了道路运输现代化的总体水平和障碍机制因素。研究认为,宁波市道路客运现代化总体水平呈不断上升的发展趋势,但系统要素和产业运行各自维度下均存在部分短板指标,产业运行落后于系统要素的发展,应从产业运行结构调整、行业规范和绩效提升方面进行改进;道路运输现代化评价结构模型揭示了道路运输各子系统之间的内在联系及作用机理,为全面评价道路运输现代化提供了有效支撑;评价方法能准确反映道路运输现代化的发展状态,及时诊断障碍因素和不协调机制,为行业发展提供有效的决策支持。     

扩能运输对朔黄铁路桥梁的影响及维管对策研究

随着朔黄铁路扩能运输的快速推进,单元列车轴重从21 t逐步提升到25 t,年运量即将突破2亿t,荷载与疲劳效应的增加对既有铁路桥梁特别是中小跨径桥梁的安全运营要求越来越高。分析重载运输对桥梁的主要影响因素,采取桥梁检查、安全状态评估、快速维修加固、加强维修质量验收相结合等系列应对措施,提出桥梁科学维管的对策,为建立桥梁安全运营保障体系奠定基础。