可记忆电子分控器设计

设计了一种具有记忆功能的电子分控器,分控器在分步控制过程中彻底断电时,能可靠实时保存当前数据,而且不受断电时间限制。采用法拉电容作为MCU数据保存备用电源,解决了核心器件对锂电池的依赖,从根本解决了由于锂电池使用寿命短带来的弊端。通过实测检验、应用,分控器数据保存可靠实现了记忆功能。     

-1/2E~2(?)ε 1/2(?)(E~2τδε/δτ)的物理诠释

本文分析了(-1/2)E~2?ε (1/2)?(E~2τ(?ε)/(?τ))的物理意义,并指出ε在表面处是变量,不能提出积分号外。     

I^2C总线器件及其通用单片机软件接口

本文简要介绍Ｉ２Ｃ总线规范，并以Ｉ２Ｃ总线器件２４ＬＣ０２Ｂ与Ｉｎｔｅｌ８０９８单片机的接口为例，介绍了在通用单片机应用系统中Ｉ２Ｃ总线的软件实现方法。     

关于欧氏平面中光滑向量场的奇点的注记

所谓向量场的奇点,是使这个向量场中的向量成为零向量的点。 欧氏平面中光滑向量场的奇点有如下一个命题。 设C:[0,1]→E~2为一条简单光滑闭曲线,围成单连通区域A,V是E~2中一光滑向量场。若V处处与不相切,则V在A中必有奇点。     

氧化镝、氟化钠分解电压的测定及其热力学分析

用线性扫描伏安法测得氧化镝和氟化钠的分解电压(以玻璃化碳为研究电极)分别是 E~(900℃)=1.34V 和 E~(970℃)=2.71V。热力学分析表明实测分解电压与理论分解电压相差较大的主要原因是阳极上的去极化作用——阳极上形成四氟化碳(对 NaF)或一氧化碳(对Dy_2O_3)。     

分子轨道理论中的一些能量关系

分子轨道理论中,体系的总能量既可写成E=2∑_ε_1-∑∑_(2J-K)+∑_Z_AZ_B/R_AB,又可表示成E=∑_E_A+∑E_AB,但在一些计算程序中,又是按E=(1/2)E~+∑_ε_1来计算的。本文分析并讨论了以上三式中一些量间的相互关系。     

两种新型Ce~(3+)/Sm~(3+)和Eu~(3+)激活的2CaO-Al_2O_3体系荧光体的制备及光致发光特性

采用自蔓延燃烧合成(SPCS)技术成功制备了两种新型Ce3+/Sm3+和Eu3+激活的2CaO-Al2O3体系荧光体,发光性质研究表明2CaO-Al2O3:Eu3+在598nm、618nm、650nm、699nm、718nm及749nm六组发射峰分别归属于Eu3+的5D0→7FJ(J=1,2,3,4,5,6)跃迁,其中来自于5D0→7F2的电偶极跃迁发射最强,产品在紫外光激发下发红光,体系中存在5D1,2和5D0之间的多声子驰豫作用;2CaO-Al2O3:Ce3+/Sm3+在576nm与622nm两组发射峰分别来自于4G5/2→6HJ(J=5/2,7/2)跃迁,产品在近紫外光激发下发红光.Eu3+和Sm3+离子在2CaO-Al2O3中主要占非反演中心格位.SEM显示样品表面光滑,结晶较好.     

基于P2P的智能交通信息平台构成及数据查询技术研究

智能交通系统（ITS,Intelligent Transportation Syslem）是现今社会公认的能比较全面实时有效地解决交通运输领域,特别是交通拥挤、道路阻塞、交通事故和车辆污染等问题的最佳途径。然而基于传统网络技术结构的智能交通信息平台存在着许多不足之处。将P2P网络peer—to—peer networks）技术应用于智能交通信息平台可以解决由于传统网络结构不足而引起的性能问题。     

欧氏空间中法丛平坦的整体伪脐子流形

本文研究欧氏空间E~(n+p)(n,p≥1)中法丛平坦的整体伪脐子流形。由Stokes公式和微分方程的极大值原理得到一些整体结果。     

支持多优先级的无线自组织网接纳控制方案

提出了一种适用于无线自组织网的多优先级接纳控制(admission control)方案。基于单跳自组织网络的带宽分配,推导了带宽预测函数和保证已接入流服务质量(QoS)的带宽上限值,为不同接入等级的业务提供接纳控制。该方案能保证网络中实时业务流的QoS,防止由于流数的增加导致QoS降级,同时也保证尽力而为业务能分享信道的剩余带宽。仿真结果验证了接纳控制方案的有效性。     

光纤双向视频数据传输系统的研究与实现

利用波分复用技术(WDM)设计了一种光纤双向视频和数据信号传输系统,实现了在一根单模光纤中传输一路下行数据信号和一路上行视频信号。视频信号传输采用脉冲频率调制(PFM)技术,而数据信号传输利用频移键控(FSK)技术。该系统实现了无中继传输距离大于100 km。     

高可用性双机系统的有限自动机

介绍了提供高可用性的双机系统的原理、部署和体系结构;定义了双机系统各部件功能,描述了子系统间的接口,给出了该双机系统的有限自动机。该自动机具有有限数目的内部状态,模拟了双机系统的工作原理及内部各状态的相互转化,描述了服务切换、进程与服务监控、心跳侦测、网络参考点侦测等过程,为双机系统的行为描述和结构设计提供了理论依据和论证。     

基于网络搜索指数和EMD-ARIMA-BP组合模型的游客量预测——以张家界为例

科学的客流量预测有利于完善旅游安全预警体系和优化旅游资源配置体系。为进一步提高游客量预测的准确度,提出一种基于网络搜索指数的EMD-ARIMA-BP组合模型,以探究互联网时代旅游消费者出行行为规律。该模型首先对网络搜索行为数据进行指数合成,其次利用EMD算法对游客量和网络搜索数据进行去噪处理,最后将ARIMA模型和BP神经网络进行组合,对游客量进行预测。实证分析以张家界为例。研究发现：（1）运用网络搜索数据预测旅游消费者出行行为切实可行,接近于实时的网络数据可以大幅提升预测的时效性;（2）经过EMD去噪算法对游客量与网络搜索行为数据进行去噪处理后,游客量的预测精度有较大程度提高;（3）基于网络搜索指数和EMD-ARIMA-BP组合模型的预测误差显著低于ARIMA模型和BP神经网络等基准模型。     

EMME／2与AIMSUN2微观模拟器的接口

微观交通模拟是一种交通分析工具，它在通路网络中能提供一个交通动态的详细图形，可用于交通分析和交通系统的设计．目前的实践已经证明它也常被用作交通规划研究中的一个工具，为子网络作出决策提供一个良好的动态依据．将一个分配结果的数据输入到一个微观模拟器中，可以成为某些情形下提供所需要的缺省的输入数据的一个方法．为了将基于EMME／2的宏现方法和基于AIMSUN的微观方法连接起来，发展了一些特殊方法，这些方法已经在实际项目中被试验过．本文介绍了这个方法，以及基于此方法在EMME／2和AIMSUN之间接口的设计和执行的最新进展，并对一些应用结果进行了讨论．     

半（E,F）—凸函数的一些新性质

基于（E,F）—凸函数,得到了半（E,F）—凸函数。引入次线性函数,利用半（E,F）-凸函数的定义,研究了次线性函数与半（E,F）—凸函数复合后的半（E,F）—凸性,半（E,F）—凸函数水平集的性质;研究了在半（E,F）—凸性的条件下极小值点存在的充要条件,并从变分不等式的角度对该充要条件作了全新的证明,且给出了另一个等价条件。     

欧共体集体商标制度评介--兼论我国的集体商标制度

首先详细介绍了欧共体集体商标制度 ,概括了它的主要特点 ,然后回顾了我国集体商标制度的建立及现状 ,分析了集体商标受冷落的原因 ,并就我国对欧共体集体商标制度的借鉴提出了一些意见。     

北魏"宗主督护"制始行时间试探--兼论"宗主督护"制的社会影响

本文对魏晋南北朝时期的基层乡里组织"宗主督护"制进行了全面考察,指出"宗主督护"制产生的社会背景和历史条件是一方面有大量的人口流移,使原有的乡里组织丧失控制居民的职能;另一方面是封建"荫附"关系迅速发展,依靠经济与宗族势力并建有坞、堡、垒、壁等军事自保组织的钨壁主大量涌现,众多的人口为逃避战乱而为钨壁主所控制.笔者认为,"宗主督护"制产生于西晋末年,而不是人们通常认为的北魏初期,这一制度实行了近两个世纪,并且在北魏孝文帝废"宗主督护",行"三长制"之后,北方地区的"宗主"、"坞主"仍然以各种形式顽强地存在着,并继续在控制宗族权力、笼络荫附人口、把持地方政权等方面发挥其影响力.