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9月24日上午10时,原铁道部窝案重要人物、被称“高铁一姐”的山西女商人丁书苗(本名丁羽心)涉嫌非法经营和行贿一案在北京市二中院开庭审理。 相似文献
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《市场瞭望(下半月)》2012,(1)
近日,铁道部召开全路春运电视电话会议,铁道部部长盛光祖表示,明年春运期间,全路将首次全面推行互联网售票、电话订票、电子支付票款等新的售票方式。与此同时,相关在线支付企业为吸引春运旅客网络购票,首次打出无网银、送话费等促销牌,这都让火车票销售不再一成不变、死水一潭。 相似文献
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薛海是南京交通主枢纽南站工程副指挥长.也是现场总指挥。“我修过近百公里公路.但真没想过南站工程体量如此大.时间如此紧.协调如此难!”薛海用三个“如此”来形容南站工程压力之大。而这其中,压力最大的就是“时间紧”。去年铁道部决定京沪高铁将工期提前到2011年6月30日,高铁南站站房提前到5月30日! 相似文献
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《苏州科技学院学报(社会科学版)》1990,(4)
1990年12月下旬,铁道部部属高校哲学、社会科学学报工作会议在太原运输干部管理学院召开。铁道部对这次会议很重视。政治部宣传部部长牛贵恒同志主持会议並作了重要讲话。牛部长对加强刊物管理、提高质量、把握政治方向、注意理论联系实际、加强编辑部建设等问题作了深刻的阐述,並对我院学报予以充分肯定和鼓励。宣传部报 相似文献
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刘志军因"涉嫌严重违纪"而被免去铁道部部长职位,并接受中纪委调查,成为2011年第一个落马的部级官员,也是自国土资源部部长田凤山在2003年因贪污去职之后,第二个丢官的部长. 相似文献
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在今年的江苏省铁路工作会议上.铁道部部长刘志军指出:未来长三角地区的铁路交通枢纽中心在南京.这是因为大交通枢纽地位决定了南京城市的枢纽中心地位。一席话.点出了铁路南站建设对南京城市发展的重要推动作用。 相似文献
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刘刚军 《中华儿女(海外版)》1999,(1)
“火车提速不提价,发朝至行天下”。中国铁路列车今年10月全面提速,由北京辐射1500公里内的大中城市旅行基本上做到了“夕发朝至”。也就是说,人们在相距1500公里的大中城市间旅行,晚上在火车上睡一觉,第二天清晨就到了目的地,而且票价跟列车没提速时一样。铁道部这一利国利民的重大举措一出台,马上成为海内外和中国老百姓关注的热门话题。为此,铁道部部长傅志寰(以下简称傅)就列车提速和中国铁路事业发展等重大问题接受了本刊记者(以下简称记)的独家采访。记:今年10月,中国6路列事全面提达和调整运行巴,已成扈海内外关注要… 相似文献
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张其坤 《北京交通大学学报(社会科学版)》2009,8(2):107-112
孙中山先生是中国铁路建设的积极倡导者。他提出的“交通为实业之母,铁路为交通之母”的著名论断,第一次从宏观上科学地阐述了铁路在国民经济中的重要地位。这一著名论断,不仅对20世纪20-30年代中国铁路建设高潮的兴起有着重要的促进作用,而且对新中国建立后中国铁路的建设和发展仍具有促进作用。孙科作为南京国民政府成立后的首任铁道部部长,他继承父志,努力发展中国铁路事业。 相似文献
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不久前,作为原铁道部部长刘志军窝案成员的中国铁建电气化局集团公司原副总经理李汝军,涉嫌将下属公司4.6万欧元侵吞,折合人民币40余万元。被市二中院以职务侵占罪判处有期徒刑3年,缓刑3年。在庭审中,公诉机关、辩护律师、法院均认定李汝军为难得人才,并在量刑中予以充分考虑。 相似文献
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原中共中央顾问委员会常务委员、北京市委原第一书记、铁道部部长段君毅同志的君子风度、长者风范,给许多人留下了深刻的印象。原水电部部长钱正英与段君毅有过工作来往。段任一机部部长时,钱是水电部的副部长。钱正英回忆说:"当时许多部长都尊称他为‘段大哥’。我因为资历浅,不好意思和别的部长一样叫他,但我确实从心底里把他看做我们的大哥。这不是因为他的个子比我们高大,而是因为他那顾大局、重科学、 相似文献
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高铁建设是中国交通基础设施建设史上具有标志性的重大事件,对区域要素流动、经济活动开展和产业空间格局构建影响深远。深入考察高铁开通与产业集聚的关系,对合理规划高铁建设和促进高质量发展意义重大。文章探讨了高铁开通引致第三产业集聚的空间溢出效应及其机制;立足高铁的时空效应,重点考察劳动力流动引致的知识溢出等效应对第三产业集聚的影响机理。通过构建空间双重差分模型,采用2007—2018年长江经济带108个地级市城市面板数据,实证检验长江经济带高铁开通对第三产业集聚的影响;不仅以空间滞后项的系数判断是否存在空间溢出效应,还以间接效应衡量空间溢出效应的程度。考虑长江经济带高铁网络布局不平衡、经济发展存在差距、资源禀赋不同的城市高铁开通后引起的效应可能有所区别,分区域及细分行业研究高铁开通对第三产业集聚影响的异质性;并进一步从劳动力转移视角实证检验高铁开通对第三产业影响的传导机制。研究表明:高铁开通不仅对长江经济带沿线城市第三产业集聚有显著的正向影响,其所引致的空间溢出效应亦明显促进了相邻城市的产业集聚。异质性检验结果表明,高铁开通对长江经济带东部城市第三产业集聚水平的正向作用高于中部城市,对西部城... 相似文献
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林殿唯 《市场瞭望(下半月)》2011,(17):145-145
京沪高铁已于今年7月正式通车,台商永记造漆的.名字赫然出现在高铁的承包商名单中。对于永记造漆来说,取得京沪高铁防水膜涂料开发与施工,已是永记在大陆发展多年的重要指针。 相似文献
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《西北第二民族学院学报》2005,(2):F002-F002
4月22日上午,教育都部长周济在宁夏区政府副主席刘仲的陪同下视察我院。我院领导李伟、任维桢、杨敏、李小宁陪同周济部长视察了校园和教学设施,在听取了我院发展情况汇报后,周济部长对我院的工作给予了充分肯定,他说,二民院发展速度很快,在宁夏、在西部办学取得了这样的成绩很不容易, 相似文献
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纵观全球的高铁格局,21世纪世界高铁的重心在中国,中国高铁的重心在湖北武汉。武汉作为全国高铁中心节点城市的地位已经初步确立并将不断强化。发展高铁经济和相关产业,释放高铁的带动效应,是武汉建设国家中心城市最直接、最有效的抓手。发展高铁经济的基本模式可按照"一个平台、两个层面、三个结合、五大工程"的模式有序推进,打造全国首个"高铁经济示范区"。 相似文献
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董恺凌 《成都大学学报(社会科学)》2019,(3):28-33
我国高铁运输发展迅猛,高铁货运市场应运而生。由高铁货运市场成长背景、现状、优势的分析,厘清高铁货运市场的影响因素及其相互关系,以推进高铁货运管理创新、开行高铁货物快运专列、改善货运结构与提高货运能力、加强与快递企业融合等方式,充分发挥高铁货运路网完善、时效性强、安全性高、成本较低等优势,增强高铁货运的市场竞争力。 相似文献
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促进物流业的高质量发展是建设现代化产业体系的一个重要方面,也是内循环发展格局的重要环节,高铁网建设的不断进展使铁路运输能力得到质的飞跃,探讨和分析高铁货运以及高铁开通对物流业的影响具有现实意义和必要性。依据运输业和物流业发展现状及规划发展的相关文件,论证了高铁开通对物流业的影响机制,建立物流业综合水平测度指标,通过PSM-DID模型实证分析高铁对物流发展的影响,进行异质性检验、机制检验等。研究表明:高铁开通对城市区域物流发展水平整体上具有促进作用;高铁对物流业的影响与该城市的规模、等级、地理位置以及运输业市场结构密切相关;高铁对物流业的影响主要通过区域经济增长、货运运输量提升、物流人力资本提升等途径实现。 相似文献
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本文将高铁开通视为准自然实验,在理论模型分析的基础上,聚焦于长江经济带主要城市的面板数据,运用多期双重差分法、空间双重差分法等方法实证分析高铁开通对城市绿色发展的本地效应与空间溢出效应。研究结果表明:总体上看,高铁开通对城市绿色发展有显著的促进作用,但存在城市异质性。相较于传统双重差分模型,空间双重差分法的实证结果表明高铁开通对沿线城市绿色发展的促进作用主要来源于空间溢出效应。高铁开通对长江上、下游地区以及行政级别相对较低的城市绿色发展的促进作用更为明显,距离省会较近的城市从高铁开通所带来的绿色发展影响中获益更大,高铁开通对于各类污染物减排均有一定的推进作用,对SO2的减排效果最为显著。 相似文献