后金融危机时代的汽车传播

2009年，中国车市销量超过1300万辆，成为世界第一大汽车市场，标志着中国汽车工业进入新的发展阶段。然而，若想进一步取得突破，汽车厂家需要结合市场环境、行业特征以及企业自身情况进行创新与变革。     

你应知道的汽车交易知识

1.消费者较难追究厂家责任 很多消费者购买汽车是冲着汽车品牌和汽车制造厂家的名气去的，并以为实力雄厚的汽车制造厂家会对全部汽车问题负责，其实这是错误的。合同讲究相对性，汽车生产厂家只对汽车质量缺陷负责，而进入市场后新车如果有瑕疵或损失、只能由汽车销售商负责、消费者不能直接追究厂家责任。     

浅析汽车广告语篇中的隐喻

随着中国经济的高速发展，中国正从“自行车社会”向现代化的“汽车社会”迈进。汽车市场的激烈竞争，又催生了汽车广告业的发展。文中尝试运用概念隐喻和图画隐喻来分析汽车广告语篇，希望可以借此促进汽车广告业的发展和语言学研究。     

让汽车内的空气更清新

随着城市经济的发展,汽车已经成为一部分城市居民的生活用品,越来越多的人购买了汽车。汽车环保、汽车美容等汽车服务市场的空间很大。     

我国汽车工业发展的产业组织研究

以结构-行为-绩效(SCP)范式为分析框架，从产业组织角度论述我国汽车工业的发展问题。认为我国汽车工业的市场结构属于行政管制条件下的寡头垄断；市场行为的竞争性不强，但在入世后呈加剧趋势；市场绩效表现为较高的利润率和缓慢的技术进步。最后提出了放松政府管制等旨在实现有效竞争的产业组织政策建议。     

广州发展汽车服务业对策研究

汽车产业是广州经济发展的支柱产业之一。本文分析了汽车服务业的含义及发展汽车服务业的重要意义,概述了我国与广州汽车服务业发展现状,阐述了广州市汽车服务业发展的指导方针,研究了广州市汽车服务业的发展战略,制定了广州汽车服务业的发展目标。对于汽车服务业,政府要做到始终保持对市场的敏感度,正确认识和预测市场发展,制定出合理的政策体系,引领汽车服务业的健康发展。     

家轿市场路在何方

时值2008年初，各大汽车厂商在关注2007年销量成绩的同时。也不约而同地将目光集中在了2008年的市场展望上．据专业人士分析：2008年中国汽车市场将持续增长．预计年增长率将达到20％-30％，其中，中级家轿市场将随着人均国民收入的逐步提高，呈现出更加繁荣的景象。消费需求的增长使得各家厂商纷纷揣测着消费者的心理．推出各款主打鲜明、定位创新的产品，谋求市场增容中更大的销量与利润增长。     

捷豹路虎：双品牌玩转中国市场

捷豹路虎是一家拥有两个豪华品牌的英国汽车制造商。拥有辉煌历史的捷豹和奢华SUV品牌路虎，以其迷人设计、领先科技和非凡性能成为引领现代奢华的潮流标志，众多代表车型巳被列为世界汽车发展进程中的瑰宝。如今，中国已成为捷豹路虎全球增长最快的市场，同时也跃升为捷豹路虎全球第三大市场并在公司全球战略中占据至关重要的地位。     

以博弈论观点看汽车市场价格管理

中国加入WTO后,汽车行业的竞争日趋激烈,各大汽车厂商面对竞争在汽车市场销售方面采取的价格策略各不相同,经销商之间的价格竞争也越演越烈.拟从经济学中的博弈论观点阐述如何进行有效的汽车市场价格管理.     

2010-2020年中国汽车行业钢材消费分析预测

通过对世界汽车市场、汽车保有量及主要汽车制造企业分析,探讨了中国汽车发展的差距,预测了世界汽车总体发展前景及2010-2020年中国汽车分品种产量,针对日本和美国汽车行业钢材消费分析,预测了2010-2020年中国汽车行业钢材消费量并首次对普钢及特钢分品种的消费进行了深入详细的分析.     

汽车新产品自主研发流程分析及优化

随着近几年我国汽车市场的迅猛发展，特别是自主品牌的崛起，国内汽车产品升级换代的节奏不断加快，新产品开发日益受到企业的重视。本文从汽车整车开发角度对现有汽车产品的开发流程进行了分析，结合“门-径”模型对汽车开发流程进行阶段划分，并详细阐述了各阶段需完成的工作内容及评审要求。     

美国HEV市场对中国新能源汽车产业的启示

在实证研究的基础上,分析了美国油电混合动力汽车(简称HEV)市场逐渐成熟的技术及能源因素,以及近年来美国混合动力汽车市场的发展现状。分析发现各车企主要依靠的是混合动力汽车的性能和价格来打动消费者,而并不完全依赖政府对新能源汽车的减税鼓励政策,指出中国发展新能源汽车产业应以混合动力技术为主,国内车企应自主联合,建立区域性新能源汽车产业联盟和集群。     

国内外汽车市场需求分析

根据大量调查统计数据和汽车市场变化规律 ,分析目前国内外 (尤其是国内 )汽车市场情况和发展趋势 ,并对 2 0 10年国内汽车市场主要产品和技术需求进行了预测。     

商业银行的汽车消费信贷业务模式分析

分析了我国汽车消费信贷业务的发展现状及其制约因素，探讨了美日两国汽车消费信贷业务模式的成功经验，在此基础上，提出发展我国商业银行汽车消费信贷业务的新模式，以提高国内汽车金融服务水平，推动汽车消费信贷的发展。     

与受众沟通

2009年一季度的中国汽车市场表现为全世界汽车行业所关注，有人称，中国为世界汽车工业注入了比资金还宝贵的“信心”。目前，中国的汽车品牌已经超过85个，汽车种类及类型是美国市场的2倍。汽车行业的传播环境充满了竞争，因此，我们也不断分析和关注传播环境的特征，特别是目标受众的变化。我们发现，在受众接受上，除了对内容的需求在不断变化，还表现出对内容与语境有机融合的需求。     

我国汽车商务人才培养现状分析

国内汽车消费,已从2000年的饥渴市场逐渐发展成为今天趋向成熟的全球第二大汽车消费市场。市场的成熟,对服务的渴望和挑剔迫使市场需要大量的专业汽车商务服务人才。为解决这一问题,应走企业与学校共同培养的路子。     

浅谈汽车传感器

本文介绍了汽车传感器技术的发展现状,并根据全球汽车工业呈现持续增长趋势进行了汽车传感器市场的预测。     

跨国公司战略和世界汽车工业一体化国际生产

跨国公司采用复合一体化战略在世界范围内组织汽车工业一体化国际生产。其体系特征具体表现为：企业的日益国际化、产品的国际化、市场的国际化、生产经营的国际化以及技术的国际化。因此,对于大力发展汽车工业的我国来说,则更应积极参与到世界汽车工业一体化国际生产中去,充分利用世界汽车工业市场上的资金、技术甚至市场营销网络,努力把汽车工业培育成为具有国际竞争力的外向型战略产业。     

中国汽车色彩设计现状和发展趋势刍议

我国在汽车色彩的设计上,落后于世界先进水平,跟风、效仿成为我国汽车色彩设计发展过程的一种现象,这不利于我国汽车发展。因此,我国本土汽车产业发展要借鉴国外先进的发展经验,对国内企业、产品、市场、环境和消费者的需求进行分析,设立专门的色彩研发团队和机构,创新汽车色彩设计,树立国产自主品牌。     

中国汽车工业产业政策的趋势分析及调整建议

文章围绕技术、市场、组织、主体等要素 ,在归纳分析美、日、韩等国家汽车工业政策特点的基础上 ,结合我国汽车工业产业政策的问题、环境变化以及汽车工业的发展趋势 ,提出完善我国汽车工业产业政策的建议