浅论我国东北区域旅游合作发展

旅游客源市场的存在和分布不受国界或行政区域所限,因此旅游业的发展,必然会呈现出跨行业、跨省区及区域合作的特性。东北部区域在自然条件、地理位置、交通布局、经济发展、旅游资源类型、景域组合等方面具有关联度大、互补性强、组合性好的特点,进一步实现东北区域旅游合作是东北区域经济发展、区域旅游发展、区域旅游总体形象构建的内在要求,是大势所趋。本文将对如何进一步实现东北部区域旅游合作更好更快发展展开具体论述。     

我国区域旅游经济发展水平的综合评价

因子分析法是一种能够减少指标数量,同时尽量保留原指标信息的多元统计分析方法.本文运用因子分析法对我国区域旅游经济的发展水平进行了综合评价,并结合聚类分析对各地旅游经济进行了分类.以统计结果为依据,不仅给出了各地区的综合名次和属类,还得出了一些有针对性的启示.     

区域循环经济发展水平的综合评价方法

随着循环经济的理论研究和实践探索在我国快速发展,如何客观、准确地综合评价循环经济的发展状况就成为一个重要课题.本文从综合评价指标的方法选用、指标权重的确定、数据的标准化处理及评价结果分析等方面,对区域循环经济发展水平综合评价进行了研究.     

区域物流与经济协调性的评价方法

文章基于层次分析法、因子分析方法和SPSS统计分析软件为基础,构建了区域物流与区域经济发展综合实力评价指标体系,创建了区域物流与区域经济发展实力层次因子分析评价模型;以区域物流与经济发展实力为研究视角,建立了二元回归模型并深入研究了区域物流与经济的协调性;以吉林省物流与经济协调发展为例,对模型具体的构造方法与实用性进行了说明.     

区域人力资本运营绩效的评价

人力资本运营是区域资本运作的核心内容和最具创造力的一部分,是关系区域人力资本存量大小和人力资本利用效率高低,关系区域人力资本竞争力和区域经济社会可持续发展能力的根本的、关键性的因素.文章从区域人力资本运营的扩张能力、使用能力、收缩能力和持续发展能力四个方面构建了区域人力资本运营绩效评价指标体系,选取江苏省的13个省辖市为样本,采用主成分分析法对各市的人力资本运营绩效进行了客观的分析、比较和评价,为有关地区和部门寻求发展,制定合理的人力资本运营战略和有效政策提供依据.     

区域旅游竞合利益均衡及合作稳定机制构建

文章以共生理论为基础,在合作古诺博弈模型框架下,构建了旅游资源开发竞合发展模式,同时在博弈分析中引入经济惩罚机制.最后利用博弈模型求解区域内各子区域旅游资源开发的最优策略均衡,以期为我国旅游资源合作开发建言献策.     

区域自主创新能力评价指标体系及其测算方法

在知识经济崛起和科技迅猛发展的时代,科技进步与创新已成为先进生产力发展和经济增长、国力增强的关键因素,通过加强区域自主创新能力推动经济发展已形成共识。文章为了分析与把握区域自主创新现状,找出区域自主创新能力的主要制约因素,建立了区域自主创新能力评价指标体系,以期为政府部门提供决策依据。     

R&D区域投入产出绩效的综合评价——以广东省为例

文章根据《弗拉斯卡蒂手册》的分类,结合第二次全国R&D资源清查研究,构建了一套完整反映R&D投入产出活动绩效的指标体系,为了反映各区域的R&D活动效率,构造了突出产出越多、投入越少,对外影响越大,则效率越高原则的R&D投入产出绩效指数,理论结合实际,对广东省第二次全国R&D资源清查结果进行实证分析,并提出了政策建议。     

对我国商业银行绩效的综合评价

文章运用统计综合评价的理论和方法,对我国商业银行的绩效进行综合评价。在评价中,使用极大不相关法筛选指标,并运用客观赋权法,以复相关系数的倒数作为权数加权得出综合评分。     

我国省级旅游产业绩效的对比分析

旅游产业是提高我国经济增长动力,改善我国经济发展结构的阳光产业。使用2000～2009年相关数据,测算了我国各省级旅游产业的投入产业效率值,实证研究结果表明:第一,我国省级旅游经济的效率虽然在持续增长,但整体水平不高且各省级之间的差异较大;第二,影响旅游业效率的关键性变量是旅行社从业人员劳动生产率;第三,旅游企业之间的过度竞争使得整个行业的效率不升反降。     

区域竞争力评价指标体系的设计

我国对于区域竞争力的研究主要借鉴了国外的国际竞争力研究的某些成果,由于研究的理论依据不同,因而对区域竞争力的内涵理解也就存在分歧,评价区域竞争力的指标体系也各不相同.文章从发展的角度动态地研究了区域竞争力的评价,分析研究了区域经济的发展能力,构建了一套能够服务于区域竞争力管理的评价指标体系.     

区域城市化水平的可变模糊识别评价方法研究

以可变模糊集理论为基础,提出一种新的区域城市化水平评价方法-可变模糊识别评价方法,详细论述了其建模过程。该方法能够科学、合理确定样本指标对各级指标标准区间的相对隶属度、相对隶属函数。并且能够通过变换模型及其参数,合理的给出样本的评价等级,评价结果的可信度较高。最后将该方法应用于江苏省城市化水平评价。结果表明,该方法计算简便,计算结果可靠,可以推广到我国其他地区的城市化水平评价和实现同一区域城市化进程的动态评价。     

区域旅游政策的效应评价:理论与实证分析

旅游已经成为现代第三产业的重要组成部分,在不可再生资源的约束下,如何合理开发和保护区域性旅游资源成为众多学者关注的焦点.其中以开发性保护为主流的研究趋势,同时国家和地方的相关旅游政策也偏向于此类方式.文章在此背景下,借助政策效用评估工具构建区域旅游政策的效果的评估框架,并以H省数据位样本进行检验,并且在此基础上阐述相关启示.     

企业管理人员绩效模糊综合评价

当前,我国越来越多的企业认识到管理人员绩效评估在企业经营管理工作中的重要地位与作用。但是,我国绩效评估管理理论及实践的研究工作都还停留在一个相对较低的水平,效果仍很不理想。本文通过构建企业管理人员绩效评估体系,为我国企业管理人员的绩效评估提供了借鉴和参考。     

两岸金融合作的空间与路径探析——基于区域金融竞争力的比较分析

以区域金融竞争力比较为视角,通过建立海峡两岸金融竞争力评价指标体系,从金融规模、金融深度、金融外部环境和金融开放度四个维度,系统分析了两岸主要地区的金融综合竞争力。实证结果表明:大陆与台湾的金融竞争力在不同维度上各有优势,金融合作上有互补空间;大陆几个典型区域的金融发展水平参差不齐,各地应因地制宜,制定各具特色的对台金融合作策略。     

长江经济带区域自主创新绩效的评价

文章以长江经济带区域的自主创新绩效为实证分析对象,采用支持向量回归机方法,计算了2014年长江经济带及其内部36个城市的自主创新投入、自主创新产出和综合得分值,分析了区域整体和内部城市的自主创新绩效发展水平,得出结论,长江经济带整体的自主创新绩效发展水平不高,核心城市发展水平较高,区域内部城市间协调发展水平较低.     

对四川与东盟旅游产业合作的思考

在今年“五一黄金周”期间,广西北海至越南海上旅游航线迎来前所未有的火爆场面。“黄金周”期间进出境旅客与2006年相比增幅达两成以上,这是2006年广西启动“泛北部湾”旅游项目以来良好的开端。另外,广西去年还增加了龙州至越南高平的旅游口岸,预计广西与东盟的旅游业合     

我国区域经济合作的现状、问题及政策选择

我国经济空间格局在经历了26年地方政府主导型经济模式的发展之后,开始从省份经济真正迈向区域经济发展阶段,区域合作加强,但地区差距扩大趋势仍将延续。对区域经济发展过程中存在的问题,应从我国的发展现实出发,遵循区域经济发展的规律,理顺利益关系,注重科技创新,推进区域制度创新,促进区域经济协调发展。     

基于偏最小二乘通径模型的我国区域科技绩效综合评价

建立包括科技产出、经济效益、社会效益等隐变量在内的区域科技绩效综合评价指标体系,运用偏最小二乘通径分析模型对我国区域科技绩效进行综合评价.研究结果显示,区域科技综合绩效是科技产出、经济效益和社会效益的综合反映,其路径系数分别为0.284、0.633和-0.206,我国各省份之间科技绩效存在较大的差异.     

中国汽车制造业产业绩效的区域比较研究

文章运用相对值法、聚类分析法和因子分析法,对我国汽车制造业绩效的区域差异和影响因子进行了比较研究,并指出区域间产业发展的战略应从传统的红海战略转向超越产业竞争的蓝海战略,因地制宜,将有利于促进区域产业绩效的改善和提高.