坐飞机宽带上网明年成真

汉莎航空和波音公司日前已经签署了一项最终协议,从2004年初开始率先为乘客提供机载高速空中宽带连接服务,这在民航业还是首次。波音公司人士称,乘客在中国国内航空公司航班上享受这一服务可能还需时日。据介绍,根据此次协议,汉莎航空大约80架远程飞机机队将陆续安装波音连接服务系统。网络开通后,乘客在乘坐飞机     

坐飞机带上网明年成真

汉莎航空和波音公司日前已经签署了一项最终协议,从2004年初开始率先为乘客提供机载高速空中宽带连接服务,这在民航业还是首次.波音公司人士称,乘客在中国国内航空公司航班上享受这一服务可能还需时日.     

我行故我在 飞享汉莎航空头等舱的新式奢侈

汉莎航空头等舱秉持新式奢侈的理念,从地面到空中,以头等舱客人所需,精心考量行程中的每一个元素。无论是喜欢化繁为简的自然主义者,讲究品质格调的理想主义者,还是崇尚奢华的享乐主义者,都能在汉莎航空头等舱行程中飞享自我的世界。     

终身免费坐飞机

在航空史上最艰难的时候,德国汉莎航空公司的上座率一度低于40%。为了提高上座率,汉莎公司开始征集"合理化建议",并承诺给十位"最佳合理化建议"提供者相应的奖励。活动持续了半年之久,汉莎公司最终评选出十条最佳建议,其中排名第一的合理化建议让所有德国人目瞪口呆,因为这条建议的内容竟然是:对于有杰出贡献的乘客,提供终身免费机票。汉莎航空公司决定给十位获奖者提供终身免费机票作为奖     

到法兰克福上市去

山东工友在德国法兰克福证券交易所正式挂牌上市,实现了中国企业赴德上市的零的突破。对多数中国企业而言,法兰克福证券交易所是一个较为陌生的证券市场,但随着越来越多的企业远赴欧洲上市,名列世界第四大的法兰克福证券交易所有望成为中国企业海外上市的新落点。对中国企业而言,最为关注的就是：到法兰克福上市,具有哪些优惠条件？又有哪些必须慎重考虑的风险呢？     

西部首个保税航油仓库落渝

目前，西部首个专用型保税航油仓库通过海关验收，即将投入运营。至此，重庆江北国际机场也成为西部首个获得批准拥有保税航空油库的国际机场。该仓库投用后，将为国际航线节省一笔物流成本。     

论现代航空企业《运行规范》的重要作用

航空公司《运行规范》作为航空企业营运的重要指导和《航空承运人运行合格证》有着同等重要的作用。它由航空公司提出申请，报总局批准，由各地区管理局在航空公司在开航前依据公司的规模、公司专业人员、设备运营的航线、所投入营运的机型、运营的区域以及规定的紧急撤离演示和航线验证试飞等向航空公司颁布《航空承运人运行合格证》和《运行规范》。航空公司按照其颁布的《运行规范》实施运行。     

旧金山空难背后可悲的经济现实

国人消费能力很强,国内航空、教育等行业的发展,跟不上市场的步伐.不是中国丧失经济动力,而是体制与企业未能承担责任. 韩国早就开始布局中国通往世界的航线,在中国各大城市开辟航线,而后从首尔中转到欧美,票价比国内三大航空与美国航空公司便宜三分之一左右,首尔已经成为美联航的中转基地,其地位与亚特兰大有一拼.韩国政府为吸引游客绞尽脑汁,从今年5月1日起,持赴美签证的中国游客经韩国转机,可享受最多30天免签入境韩国,大批以旅游、购物为目的的中国游客,乐得在首尔或者釜山中转赴美.     

对机务倒班制度的分析

安全和效率是航空界关注的目标，二者缺一不可。机务人员是飞机飞行安全的守护神，优化机务人员的工作表现，提高维修人员的工作质量，成为了保证飞行安全的先决条件。由于航线人员是对飞机进行维护和放行的主要责任人，航线维修人员的工作表现直接关系到航空维修工作的质量，而飞机的维修质量又直接影响着航空安全。由于航线维护人员实施的是倒班制度，这就要求我们有科学、合理的倒班制度来保证航线人员的工作质量和工作效率，保证维修安全。     

历久弥新的荷兰皇家航空

荷兰皇家航空公司创建于1919年10月7日。它至今一直沿用着同一名称KLM Royal Dutch Airlines，是世界上历史最悠久，一直拥有定期航班的航空公司。 荷航总部位于荷兰的阿姆斯特丹，具有长达80年的优良飞行服务经验。如今，在国际航运公司协会的成员中荷兰皇家航空公司的国际货运量和飞行里程均名列前茅。荷兰皇家航空原是欧洲第四大航空公司2004年与欧洲第二大航空公司法航合并，从而成为欧洲最大航空集团。     

中转联程航班的离港控制

随着航空市场需求的日益扩大，各航空公司开通了越来越多的联程航线。虽然在中转站经停的联程航班需要一定的中转过站时间，但相对于直飞航班，其相对低廉的票价受到了广大旅客的青昧，航空资源也得到更好的利用。但不管采取那种模式，对航空公司的工作人员都提出了更高的要求，     

2006年国泰航空年

总部在香港的老牌航空公司国泰航空所拥有的空中客车机队，是整个亚太地区飞机数量最多的空中客车机队之一，其中包括正在运营的26架A330—330飞机、15架A340—300飞机和3架A340—600飞机。国泰航空公司的A330—300机队除了在地区中程航线上运营外，还服务于香港和澳大利亚之间航程更远的航线。A340-300飞机和A340—600飞机则主要负责香港和北美之间远程不经停航线的运营。     

叔力的负面效应

一天晚上，一位船长在海上观测到有灯光，好像是来自另一艘船的。于是他命令大副向这艘船发出信号。船长要求对方：“将你的航线转向南10度行驶。”对方也回了信号：“将你的航线转向北10度行驶。”这位船长一看对方不听他的命令，感到非常生气．于是又回信号：“我是船长。将你的航线转向南10度行驶。”很快他就收到了回复：“我是一流水手，我要你将航线转向北10度行驶。”     

中国民航业发展面临的机遇和挑战

随着新中国的成立,百废俱兴,民航事业的发展也非常迅速,尤其是改革开放以后,国民经济进入市场化发展,民航事业在这种背景之民航事业在制度健全、规模扩大、航线布局以及航空运输、通用航空等多个方面都取得了非常惊人的突破和发展。     

海阔凭鱼跃 天高任鸟飞——记台湾长荣集团

<正> 凭借世界上最庞大的集装箱船队,台湾的长荣集团巳稳执行业牛耳。目前它又依靠旗下飞速成长的EVA航空公司。开始把业务伸向兰天。下一步,公司准备登陆上岸,发展联锁旅店和陆上基地。长荣的策略是,通过收购其轮班航线上的港口和EVA航空公司所服务的城市     

合资企业跨文化冲突与整合——AT公司案例分析

AT公司概况1.A公司A公司成立于1970年,是一家融合法国、德国、西班牙和英国为一体的欧洲大型集团公司,是业界领先的飞机制造商。2010年A公司营业额达300多亿欧元,占据全球一半左右的民用飞机订单。A公司总部设在法国图卢兹,有员工54000人,全资子公司分布在美国、中国、日本和中东,在汉堡、法兰克福、新加坡、北京等地设有零备件中心。培训中心设立在图卢兹、迈阿密、汉堡和北京,在全世界有150多个驻场服务办事处。A公司与     

均瑶集团董事长王均金:奔向新时代,开拓“新航线”

<正>经过近万公里的飞行,一架身披"牡丹"彩绘的波音787梦想客机近日平稳降落浦东国际机场,成为中国民营航空企业迎来的首架大型远程宽体客机。从上世纪90年代率先开展民营"包机"业务,到成立民营航空公司、引进波音梦想客机,均瑶集团在董事长王均金带领下,紧抓改革开放的机遇,不断开辟民营经济的"新航线"。实业经营"越飞越高""首架波音787落地,标志着吉祥航空进入‘梦想飞机’时代。未来我们计划引     

我国航空公司核心竞争力研究

民航企业核心竞争力是在市场竞争中积累的、由多种资源和能力组合的、难以模仿的、可以为企业带来持续竞争优势的竞争力。本文运用文献综述、理论推演和案例分析方法,基于行业关键资源探讨,得出民航企业核心竞争力主要表现在:航线优化与运营能力、航空品牌经营能力、航空市场应变能力、航空学习能力、航空联盟管理能力、航空愿景吸引力和航空组合激励能力七个方面。本文成果对于培养和提升我国民航企业核心竞争力具有一定借鉴价值。     

“廉价航班”还能飞多远？

2012年1月27日,西班牙航空公司宣布停运。时隔几日,爱尔兰瑞安航空公司首席执行官迈克尔·欧莱瑞在记者招待会上,不失时机地披露了瑞安航空飞往西班牙的新航线。     

中欧关系：学者认识上的差异──“走向21世纪的中国与欧洲”国际学术讨论会综述

中欧关系：学者认识上的差异──“走向２１世纪的中国与欧洲”国际学术讨论会综述林甦１９９５年７月，欧洲联盟委员会公布了题为《长期中欧关系政策）的文件，强调欧洲将大力加强与中国的全面合作，奉行统一的对华战略，改变欧洲在这一地区的落后形象。适逢其时，中国人...