长江三角洲区域经济一体化与信息通信业的发展

在对相关文献进行回顾与综述的基础上,从区域经济发展战略、区域产业政策、需求与供给以及信息通信的基础地位等方面分析了信息通信技术发展与区域经济发展的互动关系。长江三角洲区域经济的一体化将从要素市场和产品市场、产业结构和产业布局、基础设施和环境保护、城市体系和城市布局、经济运行和管理机制以及制度构架和政策措施等诸多方面推动通信业的进一步发展。     

区域产业一体化减排机制研究

一体化是促进区域高质量发展的重要战略,产业一体化则是区域一体化的重要组成部分,区域产业一体化过程中降低污染物排放是实现区域绿色高质量发展的关键。产业一体化减排的作用机制研究表明,区域产业一体化对污染物排放的影响是多重效应的复合结果,不同阶段对减排的影响存在差异。整体上看,区域产业一体化与污染物排放之间存在倒"U"型曲线关系。     

区域经济一体化进程中行政区划改革与重构——以长江三角洲区域为例

国内以长江三角洲为代表的区域经济一体化发展格局日渐显现,是缩小地区差异、实现均衡发展的主要战略方向。但与此同时,客观存在着的行政区划壁垒、政区间恶性竞争等消极因素影响地方政府间合作联动,对区域治理的方式提出了更高的要求。区域经济一体化进程中的行政区划,面临着改革与重构的巨大压力与现实需求:即如何建设新的区域管理制度,来打破现有的各自为政的行政区划体制,消除其碎片化的负面因素,形成一个跨区域同时又是完全融合的无缝隙的公共服务和保障体系,以消除内耗,达到区域间利益的平衡和总体利益的最大化,促进区域内经济、社会、文化等各方面的共同发展繁荣。基于复合行政、区域管治、联合治理等理论基础,结合长江三角洲区域的实证分析,可以探讨如何通过地方政府间机构、制度、政策、利益等方面的合理安排进行行政区划改革与重构,最终建构起适应区域经济一体化发展需要的区域行政区划体制。      

区域经济一体化与经济软法治理模式探析

统一协调的区域法制环境,已经成为推动区域经济发展的内在要求。现行立法体制下以行政区域为单位各自为政的地方立法已难以适应区域经济一体化的进一步发展。适应区域经济一体化发展客观趋势,在不打破现有行政区划制度和现行立法体制框架下,软法之治是解决目前区域立法滞后和地方经济立法冲突的适宜路径选择。     

论东盟区域经济一体化

东盟区域经济一体化最早启动了亚洲区域一体化的进程。从特惠贸易安排到自由贸易区,再向经济共同体迈进,东盟区域一体化的经济效应已逐步显现,主要体现为:促进东盟区内贸易规模的迅速扩大,推动了区域新的产业分工的发展与深化,使成员国的市场规模扩大,生产要素的流动性增强,专业化生产扩大,进而促进了区内投资的增长。东盟区域经济一体化的进展,对区域内其他的一体化形式具有重要的影响。     

经济全球化与区域一体化并行发展

经济全球化与区域一体化是当今世界最重要的两个经济现象,在推动全球生产、投资、贸易的一体化进程中并行发展.区域经济一体化是经济全球化过程中相对发展不足的产物,是经济全球化的有机组成部分,是最终实现经济全球化的具体步骤与途径.经济全球化是区域经济一体化的发展趋势与必然结果.     

论区域经济一体化对国际贸易的影响

经济一体化的发展是二战后国际经济贸易中的一个显著特点。它以区域性经济集团的形式出现,体现了国家之间不同程度的经济、文化、科技,政治联合,并且使当代国际经济关系的主体从原有的国家间经济贸易关系．向跨国性的经济集团间的经济贸易关系转化。现在,世界上大多数国家或地区包括发达国家和发展中国家都相继建立起或正在建立起一些区域性的一体化集团。特别是一些发达国家的经济一体化集团,无论其生产能力、技术水平、资本总量都己达到相当高的规模,对当前的世界经济多元化格局和国际经济贸易的发展都发挥着重大而深远的影响。     

京津冀区域经济一体化发展对策

京津冀区域作为我国经济的第三增长极,有着人缘、地缘、业缘的优势,然而该区域的经济发展却很缓慢,并没有充分发挥其首都经济圈的作用。如何加快推进京津冀区域经济一体化发展已经成为亟待解决的问题。通过分析京津冀区域经济发展现状,指出其发展中存在的问题,并提出了相应的对策。     

论适应区域经济一体化需求的区域政府建设

区域经济一体化强烈要求出现与之相适应的区域政治与行政的一体化局面。而行政区经济分割了市场，加剧了产业同构，从而严重障碍区域经济一体化的出现。区域政府建设应该从如下几个方面着手：由中央政府出面组建区域协调与合作形式的区域政府，建立跨行政区的协调管理机构，加快区域经济发展的经济圈的形成，强化区域政府的制度建设。     

闽南三角洲区域经济一体化研究

区域经济一体化是经济发展的客观要求 ,中国区域经济一体化进程的滞后已经成为影响各个地区经济持续发展的重要因素。在分析闽南三角洲 (厦门、漳州、泉州 )经济一体化背景下 ,提出了推动闽南经济一体化的基本思路     

高新技术产业集群的区域经济一体化效应分析

高新技术产业集群的固有生命力和优势是降低交易成本、利于技术创新、形成专业化协作与分工,从而降低企业风险,有效地推动产业结构的升级;经济一体化的内涵是对内实行贸易投资自由化和经济技术合作,对外构成一定壁垒的一种谋求地区和民族利益最大化的思潮或行为,强烈的利益追求、政府的积极主导和良好的制度保障是经济一体化的发展动因;区域经济一体化具有静态和动态两种主要经济效应,充分利用区域经济一体化效应可以优化产业结构,推进我国经济新一轮增长。     

经济一体化制度安排的区域经济学分析

经济一体化制度安排的区域性特点对于每个经济一体化的参与者都有很大影响。它使每个参与者实际上所享受的权利承担的义务以及可能获取的利益所面临的风险是不一致的。借助区域经济学的理论、方法和工具分析经济一体化制度安排对一国内部各不同地区的影响差异,促使区域经济组织者们在更为深刻地认识和理解经济一体化的基础上,灵活运用其规则,更为有效地达到促进区域经济持续协调发展的目的。使区域市场微观主体能认识到由于该区域性对他们所产生的影响,从而更为合理地选择自己的经营方向,有效地组织资源和经营活动。     

基于京津冀协同发展的区域保险问题分析

在京津冀协同发展背景下,对京津冀保险业的发展现状进行了分析。首先,通过对2001年-2013年人均GDP、保费收入、保险深度、保险密度、保险业绩指数、保险业务构成等方面的数据统计,观测到京津冀保险业发展存在着地区差异性和梯度层次性。其次,对京津冀地区保险业与经济增长之间的关系进行相关描述。最后,为使区域保险适应京津冀协同发展的新要求,利用地缘优势,建立京津冀保险业有效的金字塔结构,达到京津冀保险业生态系统设想的效果,文章从五个方面提出了对策建议。     

长三角经济一体化的基础和动力:理论解释和政策建议

本文在长三角经济发展和经济一体化状况的实证分析基础上,探讨了区域经济一体化的涵义和特征.认为区域经济一体化是特定的行政制度下提出的研究命题,它是经济演化和市场发展后的一种状态,不是政府计划和行政创造的结果.社会分工和专业化才是决定区域经济一体化的关键因素和基础条件.在空间上,产业集聚、城市化等为区域经济一体化创造了条件.根据长三角的实际情况,政府应该采取"消极一体化"的政策,而不是"积极一体化"的策略,重点应建立自由竞争的市场制度,促进生产专业化和社会分工,特别是政府应彻底退出私人产品生产领域.在公共产品领域,政府的参与也应有严格的限制,可采用政府投资和市场经营的供给机制.     

中国区域经济整合的新态势--论泛珠江三角洲经济区的发展与协调

区域经济的整合已经成为中国经济发展的重要特征.本文以泛珠江三角洲经济的发展为例,从区域经济发展规律、区域经济发展战略等方面分析了泛珠江三角洲经济区发展的背景和依据;论证了建立统一市场,促进区域产业分工和实现共同发展的合作目标;最后,从体制、基础设施和产业分工方面,分析了区域经济合作的障碍和合作机制.     

三大经济圈的物流业对区域经济增长的实证分析

本文采用逻辑增长（Logistic）模型确定区域物流业与区域经济增长之间的数量关系,并以三大经济圈为倒,利用边际分析和弹性分析计算出三大经济圈物流业的单位增长带来的区域经济的贡献。指出不同的物流业增长阶段,各区域物流业对区域经济增长有不同的贡献。决策者应当针对不同的阶段特征,制定正确的物流产业政策来促进区域物流业的发展。     

三大经济圈的物流业对区域经济增长的实证分析

本文采用逻辑增长（Logistic）模型确定区域物流业与区域经济增长之间的数量关系，并以三大经济圈为倒，利用边际分析和弹性分析计算出三大经济圈物流业的单位增长带来的区域经济的贡献。指出不同的物流业增长阶段，各区域物流业对区域经济增长有不同的贡献。决策者应当针对不同的阶段特征，制定正确的物流产业政策来促进区域物流业的发展。     

长三角区域经济一体化的演进规律研究

长三角区域经济一体化的快速发展,既受益于区位优势的天然基础,也是特定制度环境下的时代产物。各具特色的发展模式为长三角区域一体化提供了活力,市场与政府是一体化的推动者,而优化资源配置则是其主要内容。长三角区域一体化尽管初步形成了区际分工与合作共赢的格局,但其发展仍受瓶颈因素制约。同时,政府与市场在长三角地区两省一市发展中的角色和功能各异。未来长三角区域经济一体化的路径选择应立足于区域整体联动与利益分配、政策一体化等制度创新。