国内外旅游环境容量研究评述

本文回顾了国内外旅游环境容量研究的主要进程,重点分析了近几年的研究进展情况,同时指出了国内外在旅游环境容量研究方面取得的成就和存在的不足,并对今后国内外旅游环境容量研究的发展态势进行了展望。     

区域旅游环境容量研究——以宜宾地区为例

旅游环境容量是区域治理与综合开发的重要影响因素之一,是区域生态产业布局的基础。本文在概述宜宾的丰富旅游资源与开发现状的基础上,对其旅游环境容量进行了计算、分析和评价。结果表明,生态容量与空间容量都很大,而生活容量严重不足,日旅游生态容量与日旅游空间容量分别为1004.06万人和178.50万人,日旅游生活容量与年旅游生活容量则分别仅有0.50万人和182.50万人;旅游生态容量与旅游空间容量都处于"极富"水平,容量等级均为"5",容量系数分别为0.9991和0.9951,而旅游生活容量的容量等级仅为"1",处于"极缺"状态,容量系数为-0.7315;接待能力与旅游交通是宜宾旅游环境容量的两个最大限制因素,旅游环境容量的提高应在维护生态容量与空间容量的同时,改变生活容量低下的局面,加强市境内外风景旅游区的整合,以促进宜宾旅游资源的开发和区域经济的发展。     

伏牛山旅游区自驾游专项旅游开发研究

根据伏牛山旅游区的旅游资源条件,分析了伏牛山旅游区自驾游的特色,建议完善伏牛山旅游区的高端网络通信设施,以便给自驾游顾客带来安全保障,并结合全国其他地区山地休闲度假旅游等综合休闲区的建设经验,提出伏牛山旅游区自驾游开发的应对策略。     

旅游环境容量模型的改进及应用探讨

通过对旅游环境容量传统量测模型进行评价,认为传统模型未考虑旅游者在景区内时空分布不均衡的问题.传统模型量测所得结果可能导致容量指标的过高估值,容易引起景区超载问题,不利于资源合理利用.在前人研究基础上,根据旅游环境容量自身静态和动态结合的特点,充分考虑到旅游者在时间、空间分布的不平衡,提出了旅游环境容量的改进模型.模型既注重整个景区又不忽视局部景点,计算所得旅游环境容量不管是在宏观,还是微观方面都更趋于合理.模型的应用结合景区先进的经营管理模式,能有效保证热点景点在旅游高峰时刻不超载.从而使整个景区的经济效益和生态效益在一定阶段内达到最大化.最后,以浙江金华双龙景区为例,进行了实证研究.     

基于SWOT分析的皖北旅游区旅游合作

区域旅游合作是旅游业发展到一定阶段的需要,是旅游业实现可持续发展的必由之路。皖北旅游区旅游合作具有地缘优势、旅游资源互补、合作基础较好等优势,但也具有景区点自身建设不足、旅游产品系列少、旅行社积极性不高、各城市相互作用强度较低等劣势;既面临旅游市场需求、旅游交通条件不断完善、“新皖北”旅游板块提出等机遇,也面临行政体制束缚、旅游竞争激烈等挑战。为实现区域旅游业的迅速发展,皖北旅游区应在以下方面积极努力：政府主导,统一规划;联手开发旅游产品;共同开拓市场,联合宣传促销;整体设计形象,打造知名品牌;调动旅游企业积极性,加强联系和合作;建设皖北旅游集散中心等。     

皖北旅游区旅游合作格局下淮北旅游发展战略分析

皖北旅游区旅游合作是安徽省的一项重要区域发展战略。淮北旅游业是皖北旅游区的重要组成部分,在把握皖北旅游区旅游资源区域特征、旅游经济区域特征、旅游企业区域特征、城市综合竞争力区域特征的基础上,分析淮北旅游业在皖北旅游区的比较优势、劣势,指出淮北应采取精品战略、错位战略、区域合作战略等积极参与皖北旅游区旅游合作。     

天津滨海旅游区建设中国首家国家级旅游产业园的措施建议

建设中国首家＂国家级旅游产业园＂是一项全球首创性的工作。本文根据国家战略定位,结合天津及滨海旅游区现状,从旅游产业园区运作模式和战略发展路径两方面,对天津滨海旅游区建设中国首家国家级旅游产业园提出措施建议。     

基于区域旅游合作的红三角旅游区建设问题探析

区域旅游合作,已被实践证明是旅游业发展到一定阶段的必然趋势,是实现旅游业可持续发展的必然选择。其中,区域旅游合作的形式、理想模式、空间结构形态以及产业链与产业体系的构建等几方面,是发展区域旅游的重要理论基础。韶山、花明楼、乌石三地旅游资源既有相似之处,又具有差异性和互补性,具备区域旅游合作的基本条件。三地应打破行政区划限制,建立区域旅游合作机制,完善旅游交通网络和服务网络,塑造整体旅游形象并开展联合促销,构建领袖故里红三角旅游区,共同打造湖南省红色旅游强势品牌。     

环洞庭湖旅游区空间结构探析

环洞庭湖旅游区的提出是区域经济结构演进的产物。环洞庭湖旅游区结构体系主要是由旅游资源结构体系、客源市场结构体系、旅游交通结构体系综合组成。为促进环洞庭湖区旅游业的发展和结构的优化升级 ,有必要提出优化环洞庭湖旅游区空间布局的构想与举措     

环境容量约束下旅游税收优惠政策的经济学分析

旅游税收优惠政策为旅游业的发展引进资金创造了良好的条件。当考虑景区的旅游环境容量约束时,税收优惠政策可能会导致旅游投资激励不足或过度激励。向旅游消费者征收生态税或消费税,鼓励旅游企业改善投资结构是旅游税收政策改进的重要方向。     

滨湖地区旅游资源可持续发展研究--以西洞庭湖常德旅游区为例

滨湖地区有着独具特色的旅游资源,但对其开发还不够深入,旅游在湖区经济发展中还未发挥其应有的作用.从西洞庭湖常德旅游区的实际情况来看,旅游资源可持续发展的有利条件和制约因素皆比较明显,树立新观念,强化特色,保护资源是该区旅游资源可持续发展的基本构想.     

大自然的交响——沙坡头

浩瀚的腾格里大沙漠,蕴灵孕秀的黄河,延绵横亘的香山,世界文化遗产秦长城,沙漠大动脉包兰铁路……交汇于一处,这就是闻名于世的国家5A级旅游景区——宁夏沙坡头。沙坡头集大漠、河流、高山、绿洲为一体,既有西北风光之雄奇,又兼江南景色之秀美,是中国沙漠旅游的第一品牌,被旅游界专家称为     

关于亚心大旅游区的构想与设计

乌鲁木齐应是新疆旅游业的龙头。以乌鲁木齐为中心建设亚心大旅游区是现实可行的 ,也是卓具特色的。本文设计了这个大旅游区的旅游线路 ,并对其开发建设作出构想     

基于“点-轴”开发理论的皖北旅游区旅游空间布局

结合皖北旅游区旅游资源现状及分布特征,构建有序的旅游＂点-轴＂开发结构,是优化皖北旅游区旅游空间结构,实现旅游业可持续发展的必然选择。皖北旅游区应积极实施＂二极三轴五圈＂的空间布局战略。结合城市综合竞争力指数和旅游区位商,蚌埠、阜阳宜作为带动皖北旅游区发展的增长极城市,应大力培育;建议采用点轴发展模式,构建淮河旅游发展轴、＂两淮一蚌＂旅游发展轴、亳州-阜阳-淮南旅游发展轴,形成蚌埠禹文化与明皇故里旅游圈、阜阳水域风光观光休闲旅游圈、亳州药都与秦汉历史文化旅游圈、淮南八公胜迹与古城观光旅游圈、淮宿矿迹战迹寻访观光旅游圈。     

唐山旅游区气候舒适度评价及开发建议

气候舒适度状况及持续时间长短,是影响各地旅游季节的重要因素。通过利用唐山不同旅游区1971-2000年的气候资料,采用温湿指数、风寒指数和衣着指数三个指标,对各月旅游气候舒适度进行了定量分析。结果显示,4月、5月、9月是各地区旅游最舒适期（乐亭为5月、6月和9月）,4月到10月是适宜旅游时期,共计7个月,其余5个月为旅游不舒适期。乐亭、唐海两个旅游区春、夏、秋三个季节舒适度指数变化不大,但冬季时最低。各个地区的旅游气候舒适度有一定的差异,但对发展旅游业是有利的。在此基础上,对唐山旅游资源开发提出了建议。     

新疆旅游资源优势与旅游区划研究

本文认为，新疆具有得天独厚的旅游资源优势。本文首次对新疆作了三级旅游区划研究并对新疆旅游资源的合理开发利用提出了科学的建议。     

旅游开发中的精品战略初探——以安徽省“两山一湖”旅游区为例

文章分析了打造旅游精品和实施旅游精品战略的必要性,提出旅游地实施精品战略"四步曲"的基本模式,并以安徽省"两山一湖"旅游区为例,阐述了"两山一湖"地区如何和用独特山水、徽州文化、宗教文化三大特色旅游资源,实施旅游精品战略的若干设想.     

森林旅游区居民对乡村旅游影响的感知和态度——基于乌鲁木齐南山林区方家庄的实证分析

以乌鲁木齐南山林区方家庄为例,通过问卷调查,配合深度访谈,分析森林旅游区居民对乡村旅游之于森林旅游区经济、环境及社会文化影响的感知和态度.结果表明:森林旅游区居民在乡村旅游对森林旅游区产生的经济影响、环境影响、社会文化影响三个方面的正面影响感知都强于负面影响感知;从居民对待旅游业发展和游客总体上持欢迎的态度看,方家庄村处在乡村旅游发展的初级阶段.在这个阶段,居民参与乡村旅游经营的程度显著地正向影响他们对旅游业发展是否持支持的态度.基于结论,提出吸引更多森林旅游区居民参与乡村旅游发展、获取经济效益和旅游娱乐产品的生产相结合、民族文化的坚守与外来旅游文化的扬弃相结合以及着眼于旅游产业链发展的森林旅游区乡村旅游发展的建议,以促进森林旅游区旅游的可持续发展.     

关于大九寨国际旅游区旅游接待设施建设的探讨

以大九寨国际旅游区的规划设想为出发点,指出旅游景区开发和建设需要巨额投入,为保证规划的顺利实现和四川省旅游业的跨越式和可持续发展,在大九寨国际旅游区的建设中应引入产权酒店的经营模式,并提倡民居接待.