超市留言簿上的留言

一留言：从你们这里买的香烟质量有问题,我抽了后有咳嗽等不良反应!回复：请问您满18岁了吗？一般未成年人抽烟才会有咳嗽等不良反应。     

某高校食堂留言簿上的经典留言

1）请问那位卖胡辣汤的女孩叫什么名字？ 2）你们食堂沙子里怎么还有米呀？ 3）能不能不让那个打饭的把手指伸到我的菜里？     

法国火车站有托儿所

入托难的问题在法国十分突出,特别是在住户较多的社区。但上班族家长们又没有时间去离家较远的地方接送孩子。现在,父母们可以选择把孩子送进火车站托儿所,在上下班的路上就能接送孩子了。在欧洲,很多人都乘坐火车上下班,火车站就成了重要的城市交通枢纽。巴黎北站是法国最繁忙的火车站之一,每     

老北京东便门火车站情结

北京东便门内曾有一座火车站,在今明城墙遗址公园内,东南角楼的西南方向,坐北朝南。内护城河（今崇文门东大街的路下）水从车站前边汇入通惠河,站前的河面上架设着一座木结构的人行便桥。     

英式百年老站--浦口火车站

1912年1月1日．中华民国临时政府在南京建立。同一天．津浦铁路全线通车。1914年浦口火车站大楼强其附属建筑全部建成并交付使用。由于津浦铁路资金借自英、德银团。根据英国和德国在中国的势力范围．以山东韩庄为界．北到天津各车站建筑风格为德式．     

我与前门火车站的情缘

前门大街重张开街,它展现了传统文化与现代气息的巧妙融合,并使历史与时尚相得益彰。尽管我年已古稀且腿脚也不甚利索,但自前门大街开街以来已去过多次了。每每踏上这条古老又充满活力的老街,我总是流连忘返、浮想联翩……昔日前门火车站前的车水马龙又活了起来……     

谈火车站设计教学内容的更新

从建筑设计教学实践人手,详细探讨了火车站设计内容的更新和发展,为类型化建筑设计内容的可持续发展提出了一点实践的参考.     

佛罗伦萨火车站前的中国小贩

刘遇春和王京母子俩在佛罗伦萨火车站前的广场,已经度过了第六个年头了。每天,在人来人往熙熙攘攘的街道边,他们的箱包店铺,仿佛一帧固定的画面,无论春夏秋冬晴雨风雪,持续着它微小而顽强的生命力。而这两张杏核眼黄皮肤的中国面孔,也像每一个在异国他乡默默打拼的华人一样,满布着沧桑,也凝聚着希望。     

盾构下穿火车站区域关键施工技术

苏州市轨道交通4号线下穿苏州火车站区域盾构施工风险较高、难度较大。为了保证火车站区域结构物安全及施工顺利进行,施工前对下穿火车站区域结构物、地层特性及土压平衡盾构施工的主要技术进行分析,并结合试验段盾构掘进参数,总结出盾构下穿火车站区域关键施工技术。结果证实有效地保证了构筑物的安全,施工效果良好,尤其是通过理论计算与实践相结合的研究手段总结出相关盾构掘进参数,为苏州地区此类工程施工提供很好的借鉴。     

骗子在火车站诈骗的7种手段

被少数媒体捧为“中国第一月嫂”的刘洁,真面目终于浮出水面。刘洁以所谓“打造天才儿童”为幌子收取高额费用,一年上门服务12次收费高达1万元,并推销价格不菲的进口奶粉及儿童保健品从中牟取暴利。许多人交了巨额服务费后,孩子们并没有得到她所承诺的家教服务。其实,刘洁培养“天才儿童”的“绝招”就是大肆鼓吹的所谓“圆头理论”,即“圆着头、趴着睡、竖着抱、学游泳、练体操、喝凉水”。但这一套明显违背科学的理论却能大行其道,许多家长千里迢迢赶到北京,不惜花费巨资请刘洁辅导自己的孩子。缘由何在?媒体的吹捧固然难辞其咎,但家长望…     

骗子在火车站诈骗的7种手段

1.在售票窗口等待未买到票的旅客,装做没买着票的旅客与你交谈,你说去哪里,他也去哪里,以此作为接近你的理由。2.以同乡身份向旅客接近,使你倍感温暖,然后乘机下手。3.以提醒你保管好贵重物品为由,掌握你的情况,乘机下手。4.以色相勾引男旅客,伺机下手,使你人财两空。5.假冒军人穿上军装去接近旅行中的军人,乘机骗财骗物。6.以团伙行骗,给你设一个迷局,当事人其实都是犯罪团伙成员,也就是所谓的“托”,使你云里雾里,总觉得我们有好几个人呢,实际上被骗的只有你自己。7.行骗时,专找关心你的“实在”话题同你攀谈,使你丧失警惕,觉得这人很实在…     

南京火车站坚持“两不误、双促进”

南京站是全国铁路系统的43个主要客运大站之一。去年底，铁道布局调整，由原一等客运站南京站和南京西站合并而成。车站现有职工2000余人，12个党支部，500多名党员，车站日接、发列车340列，日到、发旅客6万人左右，年货物发送量80万吨左右。     

美铁乐游(之一)西雅图国王街火车站

前不久,我携老伴儿赴美自助旅行,我们是坐着美铁火车,沿美国、加拿大的国境线铁路,用了46个小时,横跨美北七州,行程3540公里,历经3个时区,进行了一次从美国的西海岸到五大湖的火车旅行.     

重拾国父履京的流光碎影——孙中山在前门火车站

一个尘封在泥土里的老车站 我曾留心观察博物馆正门的文字,除“中国铁道博物馆”几个字外,在建筑的拱顶,还有一轮金色的繁体小字,从右至左题日：“京奉铁路正阳门东车站”。看来“前门火车站”是老百姓对它的俗称了。火车站始建于1903年。由英国人修建,光绪三十二年（1906年）建成并启用。它的出现跟西方入侵密不可分。     

打造精品车站 塑造一流形象——新落成南京火车站一览

南京火车站始建于1968年9月，位于金陵古城城北，地处浩浩扬子江畔，巍巍紫金山下，前临玄武湖，后枕小红山，地理位置优越，景观环境优美。2002年，由铁道部、江苏省、南京市三方共同投资在原址改建，历时3年，于2005年9月1日作为十运会重点工程项目投入运行。     

荷兰格罗宁根市火车站广场建筑设计解读——兼谈西方国家环境建设的几个细节

在城市环境建设中，如何处理好传统建筑保护和现代设施建设的关系和如何处理好实用与审美的关系，使之和谐共处，是业内长期所面临的两项重要课题，在国内外已完成的项目中，成功与失败都不乏其例。本文例举的荷兰格罗宁根市火车站广场的设计和建设在这方面有着正面的学习和借鉴之处。