关于车刀装夹对车削加工的影响分析

<正>一、车削加工中存在的问题在车削加工中,尤其是在对学生进行车工技能训练中,车刀的正确装夹是一个基本功,在车工技能训练课程里,几乎每个实习模块都对车刀装夹提出要求或提示。然     

用普通车床车削精密、异形球形轴工件

在车床加工工作中，经常会遇到复杂形面工件的内外圆加工，加工时需四爪单动卡盘装夹。由于四爪单动卡盘装夹找正困难，对加工者有较高的要求，即要求操作者必须具备很强的工艺分析能力、扎实的基本功和较强的应变能力。因此，在普通车床上成功地车削出球形轴是难度较大的一门技术。     

蜗杆车削训练中应注意的几个问题

蜗杆车削是车工专业技能训练的重点的难点。初学者车削时,由于刀具几何角度及切削用量,进刀方法选择不当,造成“啃刀”“扎刀”甚至将工件顶弯变形,导致蜗杆尺寸精度及表面质量下降,甚至产生废品。针对上述问题,在长期的实习教学中,笔者总结了以下几点经验,收到满意效果。     

蜗杆车削训练中应注意的几个问题

蜗杆车削是车工专业技能训练的重点的难点.初学者车削时,由于刀具几何角度及切削用量,进刀方法选择不当,造成“啃刀““扎刀“甚至将工件顶弯变形,导致蜗杆尺寸精度及表面质量下降,甚至产生废品.针对上述问题,在长期的实习教学中,笔者总结了以下几点经验,收到满意效果.……     

梯形螺纹的分层切削法

梯形螺纹车削是车工生产实习课的重要内容之一,也是国家职业技能鉴定车工专业的重要标准.梯形螺纹由于牙型深,与车刀的接触面积大,产生的切削力也大,特别是三个切削刃同时参加切削,容易产生振动和扎刀现象,给车削造成较大困难.     

浅析垫高刀架车圆锥螺纹的方法

随着数控设备的广泛使用,圆锥螺纹车削更简便,尺寸精度更易保证,但在普通车工中锥度大的圆锥螺纹加工起来比较复杂。本文介绍锥度大的圆锥螺纹加工采用的垫高刀架、刀具反装的方法,可为职校学生操作实习提供参考。     

谈超细长轴加工技巧与教学

车削细长轴是车工技能中要求很高的课题,也是《高级车工技能训练》中的典型工件。细长轴虽然外形并不复杂,但由于它本身刚性差(长径比越大,刚性越差),车削时由于切削力、重力、切削热等的影响,容易发生弯曲变形,产生振动、锥度、麻花形和竹节形等缺陷,因而难以保证加工精度。特别是超细长轴的车削难度更大。加工超细长轴无法     

巡回指导在车工实习中的应用

车工是一个机加工工种,学生通过对车工的实习可以掌握一些基本的车床及车床附件的使用方法、车削用量的选择方法、锥体和螺纹加工方法及一些量具的使用     

轴类零件车削分析

轴类零件在车削过程中,操作者本身的技术水平、工件材料的性质和尺寸、所用车刀的材料及车刀各角度等,都能够直接影响所加工轴类零件的尺寸误差和形状误差.分析轴类零件加工过程能够减少废品的产生.     

《精车多头蜗杆》理实一体化教学实践初探

国家职业技能标准在对高级车工的技能要求中规定：能车削双线以上蜗杆,能用三针、齿厚游标卡尺测量蜗杆。多头蜗杆的车削历来是《车工工艺学》教学的重点,而且是难点;蜗杆车削的技术价值主要体现在精车上,那么,如何使学生在有限的教学时间内具备正确的思维方式、熟练的掌握操作技能？如何提高教学成果,达到教学目的呢？笔者通过自身的教学实践,探索出一套全新的一体化教学模式,取得了很好的教学效果。     

车刀角度在车削刃磨教学中的应用

车刀刃磨是车工初学者必须掌握的基础知识.了解车刀角度和车刀刃磨的关系,是初学车工的学生理解和更好地掌握刀具刃磨知识的关键.本文阐述了车刀角度在车削刃磨教学中的应用及效果.     

实习教学找正圆锥半角的工艺改进与应用

在机械行业中,锥度配合件属无间隙配合,它具有同轴度高、定位准确、能传递较大扭矩（α≤3°）、装拆方便等优点,广泛应用于各种机械设备和工刃具中。因此车削圆锥成为车工实习教学中的重要课题,在车工等级考核以及各类车工竞赛中也是必考内容之一。     

浅谈细长轴的车削加工

细长轴在整个加工过程中,不仅要求操作者的技术水平高,还要求操作者细心。细长轴因为其自身重力下垂,高速旋转时受离心力、车削时受切削力的作用,都极易弯曲变形。弯曲越大,车削时振动越大,表面质量精度也越难以保证。     

浅议技校教学中创新能力的培养──从车工专业的技能训练谈起

在技工学校所开车工专业的技能训练中，学生一般经过钳工基本操作、车床操纵、刀具刃磨、找正和量具的使用训练，再进行车削内外圆、钻中心孔、车内外沟槽、特型面等分课题实习。为了把所学的知识连贯起来，综合技能技巧，达到更高的程度，根据钢材的储备、学生掌握程度，指导老师会出以下三种综合练习题让学生选择： A．按《车工生产实习》教材，课题七复合作业（一）图 7． l车一个变速手柄轴； B按老师指定的图纸车一个三球手柄； C由学生自行设计，车一个工艺品，但必须要有车内外圆、沟槽、钻孔等工艺。 学生对这三种综合练习题…     

多功能简易旋风装置

旋风切削装置在行业里并不是一个新颖的加工设备,但在市场上的价格非常昂贵,而且功能单一。螺纹车削是车工职业技能鉴定中必考的一个课题,笔者所在学校的学生经专门训练后,都能顺利完成该任务。但是,当他们走入企业,参加生产后,往往会发现,学校学的低速车削螺纹方法精度高、效率低,较适合单件或少量高精度产品的生产;高速车削,     

低速车三角形螺纹的方法探究

在各行各业的机械设备或机械产品中,三角形螺纹应用十分广泛,目前主要用于机件的固定、连接、调节或者量具的测量方面。因此,车削三角形螺纹也是车工专业学生必须熟练掌握的技能之一,但是,根据笔者多年的教学经验,初学者往往把握不住三角螺纹车削的要点,导致车出的螺纹中径尺寸或牙侧表面粗糙度值超差,或者出现"牙型不正""倒牙",有时甚至出现"扎刀""乱牙"等问题,很难达到螺纹的技术要求。针对出现的问题,笔者通过分析认为,主要是由于学生在车螺纹时有几个环节没有掌控好,或者技术掌握不熟练。     

Fanuc系统数控机床车梯形螺纹两种车削技巧

一、调用子程序加工方法在Fanuc系统数控机床车削较大螺距梯形螺纹时,往往采用左右车削的方法,每次车削都要编写程序,编程工作冗长麻烦,并且操作者出现差错率较高,笔者通过调用子程序和编写宏程序的方法,来实现简便编程的梯形螺纹车     

在传统中创新——关于新时期车工实习教学的认识

职业教学从总的思路上应为学生的可持续发展打下坚实的基础,作为传统车工专业的实习教学,早巳形成了相当固定的教学模式.而随着科学技术的不断发展,先进技术、设备、工艺的不断提高、更新,所需的基础知识也随着技术的发展而更新,车工实习教学也应顺应社会发展的需求,在新时期里,对车工实习教学内容中应有所侧重,既要保证基本功的训练要扎实牢靠,同时又要注重与相应学科的连贯性,为学生在进入工作领域后进行再学习、再进步打下良好的基础.笔者就传统车工专业在新时期的实习教学提出自己的几点认识,从加强基本功训练、教学计划实施侧重点、培养学生独立能力及与新技术衔接等方面讲行阐沭.     

细长轴零件的加工方法

在普通车床上加工细长轴对操作人员车工操作技能水平要求比较高。笔者经过不断的摸索,找出了一些方法和技巧,在此,谈几点车削细长轴零件的步骤和体会。     

浅谈车削外圆锥控制圆锥长度的技巧

在实习教学中，车削外圆锥时，对圆锥长度的控制，学生较难掌握。笔者从事车工生产教学工作二十余年，并经自己的精心研究与不断创新，彻底解决了这个问题，即不需停车、不需测量与计算，直接利用对刀法，即可准确控制圆锥长度，此方法操作简便，易于掌握，大大提高了劳动生产效率。