中国金融保险业的投入产出分析

金融保险业在国民经济中处于牵一发而动全身的地位,具有优化资金配置和调节、反映、监督经济的作用。金融保险业与国民经济各部门有着密切的联系。论文运用2002年全国42个产业部门的投入产出表,从投入结构、使用结构、增加值和产业关联角度,对我国金融保险业的状况进行了分析。结果显示,我国金融保险业对我国经济发展的拉动作用较弱,属于强制约力、弱辐射力的产业。     

乌鲁木齐市旅游产业关联和产业波及分析

以乌鲁木齐市为例,利用投入产出表对旅游业的产业关联和产业波及效应作系统的定量分析,通过揭示旅游业的投入结构、中间需求率、中间投入率、旅游业的波及线路、影响力及影响力系数、感应度与感应度系数等重要指标,旨在为乌鲁木齐市的旅游经济研究提供有益的决策参考。     

生产性服务业产业关联效应：基于投入产出的分析

生产性服务业在应对金融危机和制造业转型升级中发挥着重要作用。以2007年中国投入产出表为数据来源,在产业界定和数据整理的基础上,运用投入产出法从经济规模、中间需求和中间投入结构、部门间的技术经济联系分析了生产性服务业的产业关联;运用相关指标计算各产业的融合程度、各产业对生产性服务业的中间需求程度、制造业对生产性服务业部门的中间需求结构等产业互动关系。所得结论对促进我国生产性服务业发展具有较强的政策意义。     

我国流通业与制造业的产业关联分析

基于我国1997、2002和2007年的投入产出数据,运用投入产出分析法,分析了我国流通业与制造业的产业关联.研究结果表明,制造业是流通业中间需求的主要消耗部门,不同类型制造业对流通业的中间需求结构存在一定的差异.流通业对制造业的中间投入水平很低,中间投入结构在不同类型的制造行业也存在一定差异.流通业对制造业的促进作用大于制造业对流通业的拉动作用.我国流通业与制造业存在互动关系,但产业关联效应仍处于较低水平.     

我国现代服务业的产业关联分析——基于2002年中国投入产出数据的研究

基于最新投入产出数据,本文运用投入产出法中直接消耗系数、影响力系数和感应度系数三个指标,分析了我国现代服务业的产业关联性特征。据此,得出一系列结论。     

湖南省会展业的产业关联效应——基于投入产出模型和灰色关联理论的实证分析

会展业与相关产业存在着较强的互动发展关系,对其他产业和经济的发展有着较大的拉动作用。运用投入产出模型和灰色关联分析法,本文考察了湖南省会展业的产业关联效应。结果表明：1）湖南会展业推动了前向关联产业的发展,同时也拉动了后向关联产业的发展,其前向的经济推动作用明显强于后向的经济拉动效应;2）湖南会展业与地区生产总值和三次产业均存在较强的关联效应,其中,与第一产业关联度最大,其次为第二产业和地区生产总值;3）湖南会展业与第三产业总体关联性相对较弱,但与内部批发零售、交通运输和住宿餐饮等产业关联效应显著。为此,政府部门应积极发挥会展引导功能,加强会展配套设施的建设,促进会展业与相关产业的协同发展。     

现代服务业的产业关联与波及效应研究

基于河南省2007年投入产出表,得出以下结论:河南现代服务业对于第二产业的依赖程度较高,但与第一产业缺乏直接经济联系,间接联系也十分有限;河南现代服务业内部多数部门的中间需求率与中间投入率低于50%,这些产业部门对于上游产业的依赖程度较小,带动作用也较小,所提供的产品和服务多以最终使用为主;河南现代服务业的影响力系数要显著高于感应度系数,这说明河南现代服务业对于国民经济的推动作用要明显大于受国民经济的拉动作用,因此河南现代服务业的发展宜采取主动发展的模式。     

中国物流业碳排放影响因素及产业关联研究

物流业除自身消耗化石能源产生直接碳排放以外,还通过使用来自其他产业的中间品而形成间接碳排放.在从物流业自身角度分析其碳排放影响因素的基础上,增加产业关联维度研究与物流业碳排放关联度较大的具体产业,能够从经济大循环的角度对物流业的低碳发展提供理论依据.以投入产出模型为理论基础,基于中国2012年和2017年42个部门投入产出表,将产业部门归并为9大类,运用结构分解分析方法和产业关联效应分析方法,从物流业自身和产业关联两个角度,揭示物流业的碳排放强度变化原因.研究发现:中国物流业碳排放影响因素可分解为直接碳排放系数效应、增加值系数效应、中间投入技术效应和最终需求效应,且直接碳排放系数效应和增加值系数效应贡献较大;从产业关联的角度,对物流业间接碳排放量贡献最大的产业为重制造业;物流业与重制造业处于非均衡融合发展阶段,物流业的发展对重制造业的依赖度较高.未来,物流企业需要减少对高污染技术、高碳性中间投入产品的依赖;管理部门需要从经济大循环的角度提高对产业部门间碳排放关联的重视程度,并制定促进物流业与制造业融合发展的政策和搭建平台.     

沈阳市产业关联和产业结构变化的实证研究

沈阳在高速经济增长的同时 ,工业化的进程加速 ,产业结构发生很大变化。本文将利用 1 996年和 2 0 0 0年两个时点的投入产出表 ,分析沈阳市产业关联和产业结构变动规律和特征。     

中国文化创意产业关联程度与波及效果分析——基于投入产出方法

文化创意产业居于产业链的高端,具有联动效应强、附加值高的特点.为定量分析中国文化创意产业前后向关联程度以及波及效果,将中国投入产出延长表整合成124× 124部门的投入产出表,通过计算文化创意产业的消耗系数、分配系数、中间需求率、中间投入率、影响力系数、感应度系数,分析文化创意产业与国民经济其他关联产业的比例关系,结果显示：文化创意产业是最终需求基础型产业,对其他产业具有强劲的拉动作用,但推动作用还不显著.     

我国食品制造业的产业关联分析

采用投入产出技术,分析中国食品制造业的产业关联和对其他产业以及整个中国经济的影响。结果表明,中国食品制造业的14个部门都不能作为中国经济发展的关键产业。后向与前向关联度表明食品制造业的发展整体上更多地受到其他产业以及整个国民经济增长的刺激,屠宰及肉类加工业,方便食品制造业,液体乳及乳制品制造业,调味品、发酵制品制造业和软饮料及精制茶加工业等6个食品制造业部门对国民经济拥有更多的影响力。对于其他8个食品制造业部门,其既不能受到整个经济生产的刺激,也不能刺激整个经济的发展。建议政策制定部门应该采取相应措施增加我国食品制造业和其他产业的关联程度。     

中美信息产业发展水平及产业关联比较——基于历年世界投入产出表的动态考察

结合中美两国历年投入产出表,深入比较两国信息产业发展水平及其产业关联,研究发现:相比美国,中国信息产业的产业融合力较弱,经济信息化程度较低且存在弱化倾向;中国信息产业中间投入结构重硬轻软,对制造业过于依赖,服务业未能有效促进信息产业发展;中国信息产业推动第二、第三产业的能力明显减弱;在最终需求结构方面,中国信息产业终端消费率走低,属于典型的投资驱动增长模式;在产业波及效应方面,中国信息产业表现为辐射力不强与推动力不足的双缺失现象,信息产业在国民经济中的火车头前向引领和发动机后向助推功能未能充分释放。     

中国文化创意产业关联程度与波及效果分析 ——基于投入产出方法

文化创意产业居于产业链的高端,具有联动效应强、附加值高的特点。为定量分析中国文化创意产业前后向关联程度以及波及效果,将中国投入产出延长表整合成124×124部门的投入产出表,通过计算文化创意产业的消耗系数、分配系数、中间需求率、中间投入率、影响力系数、感应度系数,分析文化创意产业与国民经济其他关联产业的比例关系,结果显示：文化创意产业是最终需求基础型产业,对其他产业具有强劲的拉动作用,但推动作用还不显著。     

中美日产业关联与出口拉动比较

基于非竞争型投入产出模型,比较了中国、美国和日本22个产业间的前向和后向关联性,并且分析了3个国家各自产业层面上的出口拉动效果。结果表明,尽管我国的GDP总量和外贸出口总额均列世界前名,但是我国的产业间关联和出口拉动效应却与美国和日本存在较大差异。这主要体现在我国十分依赖采矿及采石业、化学品及化学产品业等高能耗高污染产业部门,并将其作为中间投入部门,而美国和日本则是更侧重金融和保险业、研究发展业等高科技行业。同时,在出口方面我国第一产业、采矿及采石业的拉动效果十分明显,而美日两国的第三产业效果更突出。     

航空航天制造业产业关联实证研究

基于产业价值链和知识溢出效应两个视角,阐述了航空航天制造业与其他产业的关联关系。采用RAS方法对2007年投入产出表进行调整,重构将航空航天制造业作为一个单独产业部门的投入产出表。采用投入产出分析,对航空航天制造业与其他产业的关联进行实证研究,测度航空航天制造业在整个产业体系中的感应度、影响力,以及与其他产业的后向关联、前向关联和环向关联关系与关联强度。结果表明：航空航天制造业对国民经济整体的拉动作用较强且推动作用也很显著,对第二产业拉动作用较大;与其前向直接关联的产业较少,直接影响范围有限;但通过与其前向产业部门的间接关联,航空航天制造业具有广泛的供给推动作用。     

吉林省金融业的产业关联分析

利用投入产出分析的方法,对吉林省金融业进行产业关联的分析,通过消耗系数和分配系数研究金融业与国民经济其他产业部门的后向关联、前向关联和环向关联效应。揭示金融业的产业地位及对国民经济的需求拉动作用和供给推动作用。为优化吉林省金融业的产业结构,理顺产业关系,从而有效带动地方经济的发展提供理论依据。     

我国纯电动汽车制造业的产业关联效应分析——基于2010年全国投入产出延长表

为应对日益严峻的能源与环境危机,我国也着力发展新能源汽车,这为纯电动汽车制造业的发展提供了契机。目前,有关新能源汽车的研究主要集中于技术、产业发展趋势及市场化等方面,多采用定性方法研究。本研究通过国内典型的纯电动汽车技术与数据调研,首次编制纯电动汽车投入产出结构,并基于2010年全国投入产出延长表,分析了纯电动汽车制造业的经济关联效应和产业波及效应。研究表明,纯电动汽车制造业发展对其上游产业拉动能力极强,而对其下游产业的推动作用相对较小;整体而言,纯电动汽车制造业对国民经济发展有较强的带动作用。     

福建省体育产业关联效应的投入产出分析

运用2007年福建省投入产出表,采用投入产出法,从产业关联、产业波及、产业结构三个层面,揭示福建省体育产业的关联效应。结果表明：体育产业与其他产业关联广泛,且第二产业关联较为紧密;体育产业属于服务性产业,影响力系数明显高于感应度系数;体育产业属于最终需求基础型和最终产品主导型产业,其发展需要众多产业的投入支持;体育产业属于劳动密集型产业,对劳动力有较大需求;传统投入产出模型难以准确地反映体育产业的关联效应。     

山东省制造业产业关联研究——基于投入产出表与熵理论结合的山东制造业产业总关联研究

利用山东省2002年投入产出表中相关数据,依据不同评价指标,对山东省制造业产业内的关联进行了分析和根据关联指标对产业重要性进行了排序;并结合熵理论,计算出针对多对象关于多指标的、基于熵的总关联指数.研究结果表明根据不同关联性指标,制造业内16部门的关联重要性排序不同,无法实现对制造业产业部门关联重要性的综合排序;投入产出分析和熵理论的结合,能够获得基于熵的相对优异性量化指标,较好地解决了关联综合排序问题,为相关产业政策的制定提供可靠的依据.     

我国区域间产业关联与经济增长溢出效应的实证分析——基于区域间投入产出分析的视角

利用区域间投入产出表的基本流量数据首先测算了我国八大区域之间的产业前向关联和后向关联效应,由此描述了我国区域之间产业关联的大致轮廓。然后,采用Miller-Round模型测算了我国区域间经济增长的溢出效应,结果显示,我国区域之间的经济联系和溢出效应总体上还比较弱;沿海内部各区域之间的经济联系程度相对较高,其溢出效应大部分为内部相互吸收;中部区域与沿海地区和西部地区的经济联系都较紧密,获得的溢出效应最大;西部地区内部区域间经济联系弱,对沿海地区产品依赖大,外溢较大,受溢很小;东北区域则相对封闭,外溢和受溢效应都很小。