武汉在湖北长江经济带新一轮开发开放中的地位与作用

随着科学发展观理论的深入实践．我国区域发展的政策导向逐步由不均衡发展向均衡发展转变。一系列国家区域发展战略的调整使长江经济带新一轮开发开放和长江经济带区域协调发展上升到国家发展战略的高度。目前,湖北省正致力于打造以武汉为龙头、长江经济带为主轴、武汉城市圈和鄂西生态文化旅游圈为两轮的“一带两圈、双轮驱动”区域发展新格局。加快湖北长江经济带新一轮开发开放,是实现统筹发展、推动科学发展的重大举措．对把湖北建成促进中部地区崛起的重要战略支点．具有重大而深远的意义。     

湖北长江经济带开放开发应着力协调好四大关系——以咸宁长江经济带为例

湖北长江经济带包括成宁长江经济带的开放开发应在规划先行、政策先行,加大基础设施建设,加快推进产业发展和城镇建设的基础上,着力协调好四大关系：一是岸线经济与腹地经济的关系,二是湖北长江经济带与上下游长江经济带的关系,三是开发利用与保护的关系,四是发展与改革的关系。     

加强合作推进湖北长江经济带新一轮开放开发

长江经济带是中国最具经济活力和开发潜力的地区,湖北长江经济带是长江经济带的重要组成部分。在国家实施西部开发、中部崛起战略和国际资本加速进入长江三角洲的大背景下,湖北新一轮沿江开发的时机正在到来。以江为轴,东西联动,加强湖北与长江上下游地区的经济合作,可以有力推进湖北长江经济带新一轮开发开放。     

发挥武汉在湖北长江经济带联动发展中的龙头带动作用

"十一五"主体功能区规划方案提出了全国"两纵两横"国土开发格局,标志着我国的区域开放开发战略已经由沿海先行进入到沿海、沿江并重时代.当前,以上海浦东为龙头,长江流域的沿江开放开发正由长三角向整个流域快速、高效推进.2009年初,皖江城市带获批成为国家承接产业转移示范区,2010年初其发展规划通过了国务院的审批;重庆"两江新区"已获国家批准.在这样的背景下,湖北提出要加快湖北长江经济带新一轮开放开发工作,并提出在全省形成以武汉为龙头、长江经济带为主轴、武汉城市圈和鄂西生态文化旅游圈为两轮的"一带两圈、双轮驱动"的区域发展新战略.在湖北省委、省政府出台的《关于加快湖北长江经济带新一轮开放开发的决定》中明确提出长江流域整体要联动发展,而如何以武汉为龙头推进流域整体联动发展是值得研究的问题.     

关于设立湖北长江循环经济示范带的建议

针对湖北长江经济带新一轮开放开发，将其定位于循环经济示范带，既符合国内外流域经济发展的规律和保护长江水资源的要求，又为推进长江流域的区域合作搭建了重要的平台，对于湖北“两型社会”建设及经济社会发展更具有重要的现实意义。     

湖北长江经济带产业带发展研究

湖北长江经济带已经形成以主导产业为龙头的经济一体化态势，但区域内产业基础差异明显，产业发展不均衡，整体竞争优势不明显。本文在分析湖北长江经济带产业发展优劣势后，提出了湖北长江经济带产业带的发展对策。     

湖北长江经济带产业发展现状及对策研究

湖北长江经济带住于中国中部，是连接东中西部的枢纽，在自然地理条件和区域经济上具有良好基础。不过其产业发展中却存在着结构不合理、创新能力不强、缺乏主导产业等诸多问题。为了优化湖北长江经济带产业协调发展，唯有坚持政府引导和市场主导的原则，接受有差别的产业转移，加快技术创新。选取优势主导产业才能促进湖北长江经济带的协调发展。     

湖北长江经济带产业协调发展研究

湖北长江经济带是湖北省和长江经济带生产力的重心之一。通过对湖北长江经济带经济状况和产业现状的分析,文中提出了从区域产业结构调整、地区间产业转移、创新思想观念和破除制度障碍四个方面来促进湖北长江经济带的协调发展。     

湖北长江经济带应大力发展创意农业

开发农业多种功能,把创意经济理念引入农业,发展创意农业,是发展现代农业的重要途径。农业是湖北长江经济带开发开发的基础,在长江经济带发展创意农业具有农业资源、文化科技以及综合基础设施的优势。要在长江经济带成功发展创意农业,则必须在完善创意农业政策、培育创意农业人才、树立现代发展理念、发展集体经济组织、优化农村发展环境、加强知识产权保护等方面做好工作。     

高铁对区域经济发展的影响及应对--以江西为例

“高铁时代”的来临,为江西的开放合作、城镇化、产业升级和旅游业发展等带来新机遇,提出新要求。江西要抓住和用好高铁机遇,将高铁经济纳入江西省“十三五”规划,加快以“井”字形高铁网为引领的铁路交通网建设,出台相关扶持高铁经济的政策措施。重点发展南昌、九江、赣州、上饶、萍乡五大节点临站经济和沪昆高铁经济带,推动高铁旅游融合创新发展,优化提升沿线产业布局。建立健全高铁经济开放合作机制,培育高铁经济新引擎。     

借鉴国际经验推进崇明世界级生态岛建设

崇明世界级生态岛建设要发挥长江流域绿色生态发展的排头兵和先行者的作用,坚持面向未来的发展理念,尽快出台世界级生态岛建设规划;坚持“以生态赢得未来”,厚植崇明绿色发展优势;鼓励推进“生态+”发展战略,促进生态优势转化为经济优势;深化国内外开放合作和交流,不断提升知名度和美誉度;加大崇明生态岛建设投入,探索创新发展政策试点;着力打造长江经济带和沿海经济带的“生态桥头堡”,力争成为国家生态文明建设的示范引领区.     

携手共建长江经济带服务国家战略

上海要充分发挥在长江经济带发展中的引领作用,坚持深化改革、扩大开放,始终立足国家战略、服务国家战略,充分发挥上海“四个中心”的综合服务功能和自贸试验区建设的辐射带动效应,着力推进产业协作和优化布局、着力推进沿江综合运输大通道建设、着力推进生态环境一体化建设、着力推进区域城乡一体化建设、着力推进对外开发开放一体化建设,促进区域经济协调发展,引领长江经济带转型升级.     

上海在长江中国经济新支撑带中的地位和作用研究

上海地处我国黄金海岸线中部和长江出海口的交汇点,地理位置优越,是我国沿海经济带与沿江经济带聚汇点,是长江经济新支撑带以及长三角地区的中心城市和经济龙头,肩负着我国建设国际经济、金融、贸易和航运四个中心的重任.近年来,上海土地资源瓶颈约束持续加大,上海进一步发展需要扩大经济腹地.随着“依托黄金水道,建设长江经济带”上升为国家战略,需要建立以上海为中心的产业体系、科技创新体系以及坚持市场手段调节和加强国际合作的生态环境保护体系.     

沿线节点城市对接“一带一路”和长江经济带的四个着力点--以昌九地区为例

推动南昌、九江对接“一带一路”和长江经济带，实现省级战略与国家战略的有机对接，是一个亟待解决的重要课题。要做大南昌、九江都市区，加快昌九一体化，提升在长江中游群中的地位和作用，拓展与长珠闽、京津冀、港台及东盟等国内外重点城市群的合作。笔者从做实昌九新区战略支点、做强城市合作大文章、做优开放型经济平台和做特开放品牌四个层面提出建议。     

武汉城市圈与长江中游城市群融合发展研究

加快建设长江经济带战略是当前我国的一项重要决策。武汉城市圈是长江中游流域最大的城市群,推进武汉城市圈融入长江中游城市群发展是实现我国"十三五"时期长江经济带发展战略的重要支撑。通过分析武汉城市圈优劣势,同时借鉴美国密西西比河流域开发和中国京津冀一体化开发经验,对武汉城市圈融入长江中游城市群乃至融入长江经济带进行了深入分析。     

对当前重庆市"总体基本小康"的认识

一、重庆现代化建设现状:总体基本小康 20世纪90年代以来,重庆以三峡工程建设、长江经济带开发开放和成立直辖市为三大契机,加快经济社会发展步伐,国民经济保持快速增长,基础设施建设步伐不断加快,结构调整取得重要进展,对内对外开放进一步扩大,各项社会事业全面进步,人民生活水平明显提高.目前,重庆市已在总体上实现基本小康.     

湖北探索建立内陆自由贸易试验区的战略思路

自由贸易试验区已成为推进改革和提高开放型经济水平的"试验田",随着以长江经济带以及丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路为核心的"一带一路"战略的提出,长江中游城市群的开放战略进入关键节点。而湖北省建立内陆自由贸易试验区的构想,对于推动整个长江中游地区开放水平的提高具有重大现实意义。     

上海服务长江经济带建设研究

“十三五”期间,上海服务长江经济带建设,必须根据现实条件和基础,启动优先服务领域,关注重点服务领域,有步骤逐级推进长江经济带建设.一是构建长江经济带省际利益的协调机制,建立省际合作紧密联系的工作机制,探索区域间利益共享的合作机制.二是打造长江经济带园区与产业合作平台、长江经济带航运公共服务平台、长江经济带科技创新公共平台、长江经济带自贸区金融开放平台等.     

荆州在长江经济带开放开发中的比较优势研究

根据省委党校要求，我们荆州市委党校就“荆州在长江经济带开放开发中的比较优势”进行了专题调研，先后到荆州市发改委、经委、农业局、交通局、商务局、旅游局等单位召开座谈会，并到松滋、公安、监利、石首等县市开展了实地调研。经过认真调查研究、整理分析，写下了这份研究报告。     

建设创新型全球城市

上海建设创新型全球城市,其具体功能特征体现为以全球金融中心、全球信息中心为核心,以全球航运中心和全球贸易中心为先导支撑的全球流量枢纽;以创新汇聚、筛选和释放功能为核心的自主创新与开放创新兼备的全球创新策源地;与长三角地区协同构筑世界级城市群和全球城市区域,担当起对内衔接中国东部沿海地带和长江经济带、对外衔接“一带一路”的核心流量枢纽和控制节点的辐射引领功能.