煤炭物流配送企业存在的问题及对策建议

煤炭物流业务主要以煤炭运输和满足矿区内生产的物资供应为重要内容,很少真正涉足服务社会的综合配送领域：我国煤炭物流行业缺乏现代物流管理理念,业务经营和管理方式粗放,物流技术手段落后,污染和损耗问题比较严重,服务功能单一,造成整个流通环节信息滞后、浪费严重、费用居高不下。本文从煤炭企业物流的基本现状分析入手,结合煤炭企业实际,提出煤炭企业改革建议,对煤炭配送企业的发展具有一定的推进作用。     

考虑决策主体风险偏好的连锁企业物流系统优化研究

连锁企业在面对各种不确定性因素时会表现不同的风险偏好.文章主要考虑连锁物流系统中供应商的供应风险、城市配送中心的运营风险和连锁门店的需求风险.将风险事件的可信性置信水平转换为风险偏好系数,研究决策主体的风险偏好对连锁企业物流系统的各项指标和整体性能的影响.结果表明,随着决策主体风险偏好程度的增大物流系统的总成本目标值逐渐减小,并最终影响采购与配送决策.     

物流网络系统配送路线的优化方法

文章通过研究物流系统配送车的最优行驶路线的动态规划模型、静态规划模型及其算法,给出了物流网络系统配送路线的优化方法.     

物流成本核算方法探讨

我国加入WTO以后，电子商务发展明显加快，为了优化电子商务配送系统和物流网络，以提高电子效率，就必须减少物流环节，简化物流过程，也就是要减低物流成本，改善物流服务水平，这是现代物流的核心问题，也是制约电子商务发展的主要瓶颈之一。因此，认识与掌握现代物流成本的本质及其内容是解决问题的关键之所在。本文正是通过物流成本的阐述、分析及模糊评估，以期对构建我国物流体系，有效挖掘并创造物流需求，加快现代物流的发展，有所帮助和启发。一、统一现代物流成本的核算标准物流（logistics）即物品从供应地向接收地的实体流动…     

电子商务环境下我国第三方物流企业发展研究

1、电子商务与第三方物流的内在联系电子商务将物流业提升到了前所未有的高度,为其提供了空前的发展机遇;电子商务高效的运行效率需要高效的物流运作与之相配套,第三方物流成为满足企业电子商务配送需求的首选;电子商务赋予第三方物流新的特点.电子商务的发展给全球物流业带来新的变化,使现代第三方物流具备了一系列新的特点:信息化,自动化,网络化,个性化.     

对现代物流统计的几点思考

现代物流是利用先进信息技术和物流设备,整合传统运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物流环节,实现物流运作一体化、信息化、高效化经营的先进组织方式.对于现代物流统计,见仁见智,尚没有统一的指标体系.     

区域物流便利化理论分折与指标构建

区域物流便利化是伴随着贸易便利化而产生的概念,是企业物流在区域空间领域的反映,是微观一宏观层面的衔接.文章以物流基础网络作为区域物流便利化的研究对象,构建评价指标体系,指出区域物流便利化的目的是以最低的成本,最安全的模式,最便捷的通道,通过运输,保管,配送等方式,实现原材料,半成品,成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地的流通.     

混合启发式算法的多产品正向/逆向物流网络设计

文章探讨了一个多产品的二阶段的正向/逆向物流配送网络设计问题,即在有配送量限制的各个生产企业地址已知、客户地址已知、客户需求量与回收量不确定的条件下来确定配送/回收中心地址与规模,使该物流网络总费用最小.并设计了混合启发式算法与二阶段转载算法来解决该问题.计算结果表明该算法的具有很好的效果.     

成都：建设西部区域物流中心

特色先导：2015年，成都将建成国内第四大国际航空客货运枢纽、西部最大的铁路物流枢纽、西部最大的公路物流枢纽、西部功能最完善的物流集中发展区、西部服务最优的口岸服务体系、西部物流企业聚集度最高的物流节点城市、西部领先的城市物流集中配送体系。     

“互联网+”时代物流配送中心选址优化模型构建

“互联网+”环境下,只有选对配送中心地址,才能保证生鲜产品快捷、保质送达至消费领域.文章立足生鲜农产品特质,通过线性规划理论,对“互联网+”时代农产品物流配送中心进行优化选址模型构建,并应用启发式算法持续逼近得以生成最优解,在此基础上选择若干主要物流配送中心地址展开算例分析.研究结果显示,该模型能够实现对配送中心选址优化,提高生鲜农产品物流配送效率,有效满足消费者对生鲜农产品新鲜度、品质度及配送时间窗的需求,降低了物流企业的配送成本.     

通过企业物流信息系统削减企业物流成本

近几年,我国企业的物流管理水平快速提升,已进入现代化的初期阶段,但也存在着许多问题,主要是多品种、少批量、多频度、小口径的配送的大量存在,降低了卡车的装载效率和物流作业者的生产经济性。此外,地价上涨、房屋建设、物流设备机器等方面的大量的投入资金,难以用有限的资源实现合理的规模经济。这些问题仅靠一个企业是难以解决的,     

论第三方物流企业的管理模式及流程设计

实现物流的现代化管理首先要提高对物流管理重要性的认识,转换传统的物流管理观念,在加强物流信息系统建设的同时探索新的物流管理模式,不断提高企业物流的经济效益和生产效率。物流企业的现代化管理是为了满足消费者需要而对企业的原材料、中间库存、最后产品和相关信息有效流动、储存计划及实施进行更科学有效地控制管理的过程。     

四川金桥：致力成为中国一流物流企业

四川金桥物流有限公司成立于1998年，是一家以公路运输、航铁运输、仓储服务和配送服务为核心业务的AAAA级综合性物流企业。在10余年的发展过程中，公司坚持“方便、快捷、安全、价值”的质量方针，自强不息，锐意进取，成绩显著。     

基于系统动力模型的LPG物流水运配送路径优化

液化石油气(LPG)作为一种战略物资,在人们的日常生活和工业生产中占据着较为广阔的市场,并形成了一定的物流规模和相应的物流路径.由于LPG产品本身的属性,对运输工具的要求较高,加之其物流发展起步较晚,目前的LPG物流配送仍存在诸多问题.文章对LPG物流水运配送现状进行了剖析和问题挖掘,站在系统思考的角度,选取系统动力学STELLA软件构建了LPG需求量及水运物流量预测模型,基于我国LPG物流相关数据进行了模拟仿真,以此来指导区域的LPG物流水运运力配置及路径的规划.     

物流统计初探

一、物流统计调查的必要性物流包括运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息等职能 ,社会经济运行中生产、流通、消费等环节均涉及到物流。随着经济全球化、一体化的发展和现代科学技术、管理技术在物流行业的应用 ,使原来分散于不同经济领域和环节的相对独立的物流功能发生了密切的联系 ,统一为综合物流系统 ,这不仅提高了物流本身的运作效率 ,而且更好地适应了市场上用户对物流的要求 ,使物流业发展成为有别与传统运输、仓储行业的新兴产业。现代物流业一般由交通运输、储运、货代、流通加工和配送等行业构成。交通运输行业包括…     

碳排放强制上限下的供应链生产与配送协同运作模型

文章分析了碳排放强制上限对制造商的生产、库存以及物流服务商的配送、库存和供货延迟等方面的影响.将碳排放参数融入到生产运作优化建模中,为实现供应链整体最优,构建了基于整体优化的生产与配送协同运作模型.通过对参数赋值,利用ILOG CPLEX进行模型求解,验证了可以通过供应链协同运作优化实现碳减排.研究结果表明:碳排放强制上限下调,不会对供应链总成本有明显的影响;在节能减排方面,协同运作能够比技术投资的性价比更高;生产与配送的协同运作能够以较低的成本满足碳排放强制上限限制.     

区域物流便利化理论分析与指标构建

区域物流便利化是伴随着贸易便利化而产生的概念,是企业物流在区域空间领域的反映,是微观—宏观层面的衔接。文章以物流基础网络作为区域物流便利化的研究对象,构建评价指标体系,指出区域物流便利化的目的是以最低的成本,最安全的模式,最便捷的通道,通过运输,保管,配送等方式,实现原材料,半成品,成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地的流通。     

立足区位和产业优势培育和发展现代物流

现代物流是充分利用现代信息技术和管理手段,通过对传统物流的整合提升,实现与商流、资金流、信息流的融合及运输、仓储、包装分类、配送、流通加工、物质购销等物流各环节的一体化运作。普陀区要实现“物贸中心”的区域特强产业战略,必须——     

保税物流企业客户服务绩效评价研究

客户在选择保税物流企业时,由于没有一定的理论和方法作为依据,致使盲目选择,造成不必要的失误.因此,正确分析评价保税物流企业的客户服务绩效,有助于客户更好地选择保税物流企业,也有利于保税物流企业客户服务绩效的改善和提高.在分析保税物流企业客户服务绩效的基础上,首次使用熵权多目标评价方法对保税物流企业的客户服务绩效进行评价.保税物流企业客户服务绩效评价是保税物流企业绩效评价中的重点,对于提升地区保税物流效益和地区经济利益有重要作用.     

我国现代物流体系的发展策略

一、我国现代物流体系发展的环境支持与制约 20世纪90年代后,随着高新技术的发展和计算机信息网络的普及,传统物流业开始向现代物流业转变,物流业逐渐成为我国经济发展的重要性产业和新的经济增长点.经过十几年的发展,我国物流体系不仅在仓储、配送和信息服务等各环节基础设施的硬件条件上得以不断完善,而且在物流的研究、物流技术以及物流人才培养等软件方面也取得了长足的发展,突出表现在: