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相似文献
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1.
港口工程造价控制策略有很多种,本文将从招投标管理、合同管理、造价监控、监理管理、降低成本、工程结算、强化预算等七个方面来阐述港口工程造价的控制,以期能够为港口建设成本控制提供建议。  相似文献   

2.
随着国家“深下游、畅中游、延上游”战略的实施,长江上游航道的建设与发展迎来了历史上最好的机遇,航道等级提升,将有力地促进长江上游港口的高速发展。本文在分析长江上游航道整治工程建设原则的基础上,重点对于航道整治和航道维护设施进行分析,有利于提高长江上游的航道建设。  相似文献   

3.
《决策咨询通讯》2007,(1):91-91
“十五”期间,我国将加快实施长江航道治理、港口建设、船型标准化、三峡运输扩能、水运保障和干支联动这六大工程,进一步加快长江黄金水道的建设步伐。  相似文献   

4.
目前,我国航道信息管理的方法与手段已相对落后,难以适应现代科学发展的需要,本文提出了将GIS(地理信息系统)及网络等技术引入航道信息管理的观点,并就如何建立航道管理信息系统做出了初步的论述,以促进航道管理信息系统的开发应用,为实现“航道智能管理信息系统”这个终极信息化目标,打下良好的基础,更好的落实科学发展观。  相似文献   

5.
《领导文萃》2011,(22):138-138
许多人担心,中国在南亚沿海国家修建的港口名义上用于贸易,将来会被升级为永久性海军基地,从而令北京能威胁印度的安全,危及全球航道并动摇美国的地区霸主地位。这种评估纯属严重夸大。关键是,目前并没证据显示中国海军参与此类港口及中国秘密建造“监听站”等。北京建基地主要是防御性的——目标是部署可挑战对手的海军资产,弥补海上航道的脆弱性。  相似文献   

6.
大力发展我国港口产业,提升港口经济竞争力是转变城市经济增长方式的重要途径。本文从竞争力的角度分析了港口的现状和态势,提出了如何发展港口经济一些举措。  相似文献   

7.
建设项目工程造价管理是工程项目管理的一个重要组成部分,在项目管理中占据着非同寻常的作用。本文分析了当前我国高层建筑工程造价的现状,结合现行体制的弊端和工程造价领域存在的突出问题,针对性地提出了一些相应的改革措施,以供借鉴。  相似文献   

8.
航道服务品牌建设对于我国航道事业发展具有重要意义。然而,在当前航道服务建设中存在一些问题。通过详细分析航道服务品牌建设的关键点,结合通州航道站创建“航标灯”服务品牌的实践活动,提出了加强航道服务品牌建设的几点建议。  相似文献   

9.
我国加入WT0后,作为投资主体的建设单位如何转变职能,寻求更为有效的控制工程造价的途径,结合国际惯例和多年实践经验,本文对此进行了分析和探讨,重点对建设过程中各阶段工程造价的控制任务和具体措施进行了探讨,以达到对工程造价的全过程管理。  相似文献   

10.
2001年新一轮港口管理体制改革拉开帷幕,原来双重领导的港口全部下放地方管理,逐步实现了“一港一政,政企分离”,组建港口集团公司,成为自主经营、自负盈亏的法人实体。由于长期在政府集中管理控制模式下,港口公司存在着很多计划经济遗留的体制问题,本文从分析我国港口管理体制改革和存在问题入手,提出一些改革建议。  相似文献   

11.
涂红梅 《决策与信息》2013,(12):277-277
本文从九江港口现状出发,分析了九江港口经济的优势及目前制约港口发展的主要问题,从营造九江港口经济发展环境、港口结构战略性调整与合理布局、港口交通网络和综合性物流等方面提出了加快发展九江港口经济的对策与建议。  相似文献   

12.
钱塘江是浙江省的第一大河,上游由南源兰江和北源新安江在建德市梅城汇合后,流经杭州市进入杭州湾。本项目的研究对象为钱塘江航道金华段。为构建浙江省干支通达、集约高效、绿色安全、国内领先的现代化内河航运体系,我们迫切需要开展内河航道通航设施扩能建设方案研究。本文主要对金华段工程的财务进行了评价,并分析工程对当地经济产生的影响。本文的研究成果对类似的港口经济分析具有一定的指导意义。  相似文献   

13.
一、主要职能河北省交通厅港航管理局是2002年5月经省机构编制委员会批准设立的、主管全省港口和水运行业管理工作的副厅级事业机构,隶属河北省交通厅管理。其主要职能是:贯彻执行国家有关港口、航道、水路运输、水运工程、规费征稽等方面的法律、法规和规章;组织起草全省有关港口、航运管理的规章和管理规定,并监督实施;研究制定全省港航的发展战略,并编制起草总体和中长期发展规划;指导全省港口建设的前期工作,对港口岸线、陆域和水域实施统一的行政管理;对全省水运工程建设的行业管理;对港口公用基础设施(航道、防波堤、锚地、道路等)的建设、维护和管理;对从事港口、水路运输经营的单位和个人经营资格的审  相似文献   

14.
港口物流伴随着国际贸易的发展而发展,并在对外贸易过程中也占有重要的地位。本文重点分析了港口物流与对外贸易的关系,并提出了协调我国港口物流与对外贸易发展的对策。  相似文献   

15.
本文通过分析我国建设工程造价控制与管理的现状、存在问题,提出了合理确定和有效控制工程造价,加强工程造价咨询机构和工程造价队伍建设,加快建设工程造价管理体制改革以及建立完善的符合市场经济规律的工程造价管理体系等方面的见解。  相似文献   

16.
工程合同是工程造价控制和最终确定工程造价的重要依据。本文介绍了合同及工程造价等相关概念及内涵,分析了建筑工程合同管理与造价控制的关系,并就如何做好合同管理,控制工程造价作了探讨。  相似文献   

17.
物流环保化已成为港口物流和港口经济发展的重要趋势与可持续发展的重要保障。为了促进环保物流和宁波港口经济的可持续发展,本文首先简要分析了环保物流的内涵及产生背景,然后着重分析探讨了宁波港口物流环保化的必要性与相关对策建议。认为环保物流与宁波港口经济可持续发展密切相关,针对宁波港口经济发展过程中资源利用不充分、对环境污染较严重、港口服务水平低以及物流信息系统不完善等问题,提出了优化资源配置,提高资源利用率;采取环保措施,减轻环境污染;扩展港口服务功能,提高港口物流服务水平;加强港口物流信息平台建设,完善物流信息系统等建议,以推动宁波港口物流环保化和港口经济的可持续发展。  相似文献   

18.
黑龙江上、中游属中俄国境河流,航道航标维护质量的好坏,关系到国家荣誉和声望;因此对于界河航道的管理工作尤为重要。航道运行与维护建设离不开完善的航标体系,本文主要就航标失常所产生的原因进行分析,并提出相关的应对措施,保障航道的正常运行。  相似文献   

19.
作为全世界最繁忙的集装箱港及国际航运中心,香港港口赢得了“全能港”及“全能航运中心”的美誉。然而,随着大批内地港口的迅速发展,香港港口的优势日益减小。香港港口运营商的垄断运营也引发了新的思考。本文通过将香港港口与内地港口进行对比、阐述香港港口运营商垄断的利与弊等,进一步分析香港港口运营商垄断对航运金融业发展的影响。  相似文献   

20.
结合港口工程实践,对影响施工图预算编制的原因、有效控制工程造价的方法进行浅析  相似文献   

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