上半年陕西省财政收入增速居全国第4位

7月8日，西安咸阳国际机场专用高速公路建成通车，西安咸阳国际机场有了更加快捷的通道。从这条高速公路的起点西安绕城高速公路朱宏路立交到西安咸阳国际机场仅需10分钟。     

世界最高混凝土高塔桥平塘特大桥建成通车

2019年12月30S,贵州平塘,世界第一混凝土高塔桥——平塘特大桥宣布建成通车,历时3年建设的贵州省平塘至罗甸高速公路也将全线贯通。据悉,平罗高速于2016年4月开工建设,平塘特大桥是其重大控制性工程,该桥全长2135米,是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥,其中,16号“钻石形”主塔高达332米,相当于110层楼高,是目前世界最高钢筋混凝土桥塔。     

基于智能分析的高速公路事件检测系统的研究与开发

1前言1.1高速公路交通现状随着经济的发展,目前世界各地的高速公路通车里程正以十分迅猛的速度增加,就我省来说,从1992年杭州钱江二桥及连接线7公里高速公路建成,实现浙江高速公路零的突破,到1996年全长145公里的杭甬高速公路通车,再到     

内蒙古筹资2亿元资助22万多名贫困生

日前从四川高速公路开发建设总公司获悉，一份由省交通厅提出、经专家严格论证的《加快交通建设工作方案》，日前经省委财经领导小组第一次会议和省政府常务会议通过。方案提出确保于2010年建成公路；达州至重庆万州高速公路，预计2009年开工、总投资45亿元；泸州（合江）至贵州界高速公路。预计2010年开工、总投资38亿元；攀枝花至云南丽江高速公路，预计2010年开工、总投资42亿元。     

生态城90亿元打造“乐活社区”建别墅花园公寓

本市“十二五”期间高速路网规划出炉，通过一系列续建、新建高速公路工程，到2015年底，预计全市高速公路通车里程将超过1260公里，届时实现天津市域内一小时通达，京冀主要城市三小时内通达，到山西、内蒙古等腹地城市八小时通达，本市对外交通将更快速便捷。     

浅论加快公路建设在吕梁经济建设中的作用

在吕梁地区经济发展中市场约束的增强与处于生产、消费之间的流通领域的明显滞后有直接的关系 ,由此造成了生产能力的相对过剩、闲置 ,而农村市场却得不到应有的开发 ,长期以往制约了吕梁经济的发展。而以公路为主的交通设施的落后是造成流通领域滞后的主要原因。因此 ,加快公路建设已成为吕梁地区发展的当务之急。一、加快吕梁地区公路建设的必要性和迫切性吕梁地区自 90年代以来 ,加快了公路基础设施建设的步伐 ,随着汾柳一、二级汽专线、夏汾文明路、离临柳石扶贫攻坚路的建成通车 ,特别是夏汾高速公路的建成通车缓解了交通闭塞的状况 ,…     

拍客四川

成都新二环的建成通车，不仅仅是让成都多了一条快速路，更重要的是，成都的快速路网也由此延伸进入二环，将众多射线连接成为一个整体，让成都东西南北的联系，更加紧密、更加方便，     

青藏线西宁至拉萨将开通超豪华旅游专列

在近日由亚行主持有关国家《便利客货跨境运输协定》双边谅解备忘录签字仪式后的新闻发布会上，本报记者提出的“昆曼公路如果2007年建成通车，届时是否按便利化通关？”亚行湄公局特别项目处处长卡托纳先生回答：“便利跨境运输协定，将与昆曼公路的基础设施建设一同完成，届时，从昆明至曼谷的时间将从现在的42小时缩短为20小时。”     

松莘高速公路对松江区经济增长的影响

松莘高速公路(松江一莘庄)是沪杭高速公路的一部分,1990年12月通车,1998年12月与沪杭高速公路连通.松莘高速公路途经松江区的松江镇、松江工业区、茸北镇、新桥镇、九亭镇,受其辐射影响的有洞泾镇、泗泾镇、仓桥镇、华阳镇、车墩镇,共10镇(区),占全松江区21个镇(区)的二分之一.最近,我们对松莘高速公路通车后对松江经济增长的影响作了统计分析,分析证明松莘高速公路通车至今的8年中对松江区经济建设的促进作用是显著的,但怎样从定性定量上来论证呢?这里有三个技术问题需要解决.     

内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司简介

内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司成立于2004年8月16日,是经内蒙古自治区人民政府批准组建的特许经营的大型国有独资企业。公司为一级法人,实行总经理负责制,自治区交通厅履行出资人职责。公司的经营范围是对自治区境内已建成运营的高速公路110国道内蒙古段、210国道内蒙古段、208国道白音查干至丰镇段,208国道二连浩特至赛汉塔拉段一级公路,与上述三条高速公路同向平行     

地税收入254亿元甘肃2008年实现均衡平稳增长

实现市市通高速 所有乡镇通油路 所有建制村通公路 近日召开的全省交通工作会议提出,今年陕西省要确保完成交通投资400亿元,力争完成450亿元,实现市市通高速公路,100％的乡镇通油路,100％的建制村通公路。去年,全省交通投资达到352亿元,比上年增长16．6％,其中交通固定资产投资完成322亿元,占全省政府投资总量的20％。高速公路在建规模2000公里以上。建成凤翔路口-永寿、蓝田-商州-丹凤-界牌、柞水-小河、宁强-棋盘关共403公里高速公路,高速公路通车里程达到2466公里,实现全省9市1区、71个县（市、区）通达高速公路。     

襄渝二线年内将贯通 重庆到西安北京时间缩短

襄渝二线达州——三汇镇段正式通车。据悉，从即日起，所有客运列车运行至该段时，将全部经新线运行，襄渝铁路全部用于货运列车的运行。据介绍，襄渝二线全线贯通也将在年内实现，届时，重庆市北上列车的运行时间将明显缩短。     

快速发展的山西公路交通事业

“八五”期间，在省委、省政府的正确领导和国家的大力支持下，山西省的公路交通事业得到快速发展。是建国以来我省公路发展史上投资规模最大、建设速度最快、施工质量最好、新增通车里程和高级公路里程最多的一个时期。对社会经济的快速发展起到了积极的促进作用。一、重．欠公路工程投资大，成效显著“八五”期间重点公路建设投资50多亿元，超过建国以来在全省用于公路建设资金的总和，相继建成长治至晋城二级汽车专用公路92公里、太原至榆次超一级公路173公里、阳泉效里至盂县二级汽车专用公路22公里、晋调至夏家营一级汽车专用公路2巳7…     

励精图治 再创辉煌

余姚地处浙东沿海，沪杭甫铁路黄金热线上，东邻港口城市宁波，西距省会杭州15O公里，南枕四明山，北濒杭州湾。全市辖22个乡镇，境内面积1527平方公里，人口82万人。余姚是全国最早撤县设市的县级市之一，市区面积101平方公里，市区常住人口17万人。余姚有优越的地理环境和极佳的投资环境。沟通杭州与宁波的沪杭甬铁路、杭甬运河、329国道横贯我市东西。目前萧甬铁路复线改造正在抓紧实施，在建的杭甬高速公路可望1996年底建成通车，可使我市的交通有更大的改善。1994年底，余姚境内的公路密度达每百平方公里43火里，已经形成了以市区为中…     

青藏铁路格拉段开通前后铁路运输市场情况分析

2006年7月1日,青藏铁路格拉段全线胜利建成通车。管好、用好青藏铁路,按照一流运营管理的要求,创出青藏铁路服务品牌,为沿线各族人民造福,这是党和政府赋予青藏铁路公司新的历史使命。开通一年多来,青藏铁路公司抓住发展机遇,全路干部职工面对新的考验,努力奋斗,扎实工作,取得了新成就。本文着重对青藏铁路格尔木至拉萨段开通后客货运量变化及对青藏铁路公司的影响做一分析,以期研究和展望青藏线格拉段开通后的铁路运输市场的发展前景。一、青藏铁路概况青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1971公里,其中,西宁至格尔木段829公里,1984年建成运营。新开工修建的格尔木至拉萨段,自青海省格尔木市起,沿青藏公路南行,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄,羊八井,进入拉萨市,全长1142公里(新建1110公里,格尔木至南山口既有线改造32公里)。新线于2001年6月29日开工,2006年7月1日投入试运营。铁路的运输能力是任何一种交通方式都无法比拟的。青藏铁路一期工程(西宁至格尔木段)建成运营二十多年来,已成为推动青、藏两省区经济社会发展的主要交通线路。促进了柴达木盆地的资源开发、...     

天津港新建集装箱码头年吞吐量170万标准箱

到2011年，天津市将在滨海新区建成各具特色的集生产、生活、生态、文化、教育等功能于一体的6个农业科技园区，总投资规模约77亿元，今年启动2至3个农业科技园区的建设工程，明年启动其他农业科技园区的建设工程。     

图说四川

四川交通建设投资居全国各省区市第一 2011年，四川交通建设完成投资1002亿元，同比增长29．2％，高于全国交通建设投资增幅22个百分点，完成投资规模位居全国各省区市第一位，成为全国首个年度交通建设完成投资突破千亿元的省份，高速公路通车里程突破3000公里，进入全国第一方阵，蜀道不再难。     

四川新都京丹道路发展有限公司

四川新都京丹道路发展有 限公司,属中外合资公司,成立 于1994年,注册资金1.22亿元 人民币,主要承担对成彭公路新都段和新石公路项目的建设、养护和管理。 合资改建的成彭公路(新都段)于1992年9月开工至1994年10月竣工并开始收费,全长25公里。新石公路项目(新石段、新新段、新崇段)于1995年进行逐条改扩建,2001年2月全面竣工,进入收费还贷阶段,全长62.54公里。新石公路项目的建成通车,开创了外商在四川省投资修建县道的先例。目     

青藏铁路将促使西藏品牌经济快速发展

截至6月30日，云南省在建昭待、水麻、罗富、新河、永武、保龙等13个高速公路建设项目共完成投资93．2亿元，占年计划总数的44．1％，开工累计完成投资303．3亿元，工程进展顺利。各项目已经基本完成了路基工程，将陆续转入下阶段路面施工。新项目昆明至武定、石林至蒙自、大理至丽江几条高速公路的前期筹备工作正抓紧进行。     

抢抓金甬高速打通之机加快发展——如何利用金甬出海大通道加快金华发展研究

随着今年年底金甬高速公路的完工,它的经济价值必将发挥,国际国内经济发展的实践证明,紧紧把握高速公路带来的机遇,优化生产力布局,合理配置生产要素,形成以高速公路为轴心的产业、产品开发带和区域经济带,是带动经济发展的有效途径.可见,金甬高速公路的建成是摆在我们面前的又一次机遇,我们必须紧紧抓住、充分利用,为金华腾飞再添一翼.