厘清“互联网+”的规制结构

<正>"互联网+"能够提升效率,也会放大风险,如何形成完善的规制结构亟待研究。以"网约车"规制为例进行研究。"网约车"的规制问题引发社会热议,其中,是否规制、如何规制和由谁来规制,争论激烈,也是规制结构探究尤为重要的三个问     

网约车合法化的历程和现状分析

21世纪是"互联网+"的时代,在"大众创业、万众创新"的氛围下,"互联网+"模式扑面而来,滴滴打车、易到用车、优步等网约车就是"互联网+交通"的全新应用。从2014年中国出现网约车开始,围绕着网约车的合法性及其监管路径的博弈就日趋激烈。2016年7月28日国务院办公厅印发了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》,同时,交通运输部联合公安部等七个部门联合出台了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,基本结束了这场利益的混战,中国成为全球首个宣布网约车合法的国家。     

大数据时代新型交通服务商业模式的监管——以网约车为例

大数据所带来的高度联通时代使公共出行服务提供在政府与市场(平台企业)原有边界发生移动,并催生网约车平台企业承担部分监管职能。但平台企业的垄断竞争问题性质难判定也带来相应的监管难题,一系列新属性要求建立灵活多样、多元共治的混合监管模式。同时,网约车出行服务商业模式运作的实质表现为不同层面交通资源的汇聚与重组,且存在着新的风险。本文借鉴广州市网约车实现由"经验治理"到"数据治理"的科技监管相关经验,重构我国大数据时代网约车监管的逻辑路径,包括以重复博弈和市场声誉约束机制发挥自律监管的作用、以大数据的信息技术赋能提升政府监管决策能力,以及以法治手段的跟进为前提重构网约车的合作监管等方面来寻求高度联通时代网约车平台企业长远可行的监管和规制之路。     

城市速递

3月30日,北京、上海及重庆等城市落实"国五条"细则出炉。其中北京首次将二手房市场纳入该市调控体系,并规定单身人士限购二套房。上海则明确要求严格执行二套房信贷政策,三套房停贷及转让房屋以所得金额20%计征等条例。     

网约车平台峰时补贴策略研究

针对网约车平台在需求高峰时段采取给予网约车司机补贴的实际背景，进行了网约车平台的最优峰时补贴策略选择研究。考虑采取平台单独补贴司机策略、乘客单独补贴司机策略、平台与乘客同时补贴司机策略的情况下，分别构建网约车平台的利润模型，通过最大化平台利润得到了三种情况下的最优决策。通过分析和比较三种情况下网约车平台的最优决策发现：当乘客潜在的市场规模较小时，应采用平台单独补贴司机策略；当乘客潜在的市场规模适中时，应采用平台与乘客同时补贴司机策略；当乘客潜在的市场规模较大时，应采用乘客单独补贴司机策略。此外，本文还进一步考察了乘客潜在市场规模、补贴敏感程度等因素对于最优决策下的补贴额度、需求与供给、平台利润和社会福利的影响。所得到的研究结果，对于网约车平台峰时补贴策略的选择和补贴价格的确定具有重要的指导价值。     

揭秘中国职业经理人

《经理人》杂志与兰邦市场调查公司4年以来的调查显示：北京、上海、深圳、广州四地职业经理人总体薪酬呈上升趋势,其中上海的职业经理人平均月收入由1998年的末位,到2000年后来居上,跃居榜首位。" 平均月收入 上海居首位,为7612.9元;深圳第二,为7343.元;广州第三,为7111.11元;北京第四,为7022.73元。1998年深圳经理平均月收入最高,其次是北京,第三是上海;1999年深圳第一,上海第二,北京第三;2000年上海第一,其次是深圳,最后是北京。" 对收入的满意度 北京经理人对自己的个人收入不满意最多,有39.4%,上海第二,有17.…     

楼市限购令或致地方财政减收1960亿元

截至2月28日，全国已有北京、上海、广州、南京、青岛、济南、成都、南宁、贵阳和长春等多个城市．出台包括限购细则在内的一系列措施落实楼市调控“国八条”。     

女高管的“爱车经”

有人说,车就像自己的衣服,有了一辆想换另一辆;也有人说,车就像自己的配饰,与个人的气质、神韵和喜好息息相关。无论如何,车已经成了女高管们生活的一部分,是她们日常的必需品。     

首届“七福杯”挥杆京沪两地 在阳光绿茵中感受生活

由北京环球七福广告有限公司、七福传播事业有限公司共同主办,TOM网高尔夫频道官方网络媒体支持的“2006七福杯·菁英高尔夫邀请赛”于5月30日在北京CBD高尔夫球场拉开帷幕,为期3天,在上海美兰湖高尔夫俱乐部圆满落幕。本次比赛的规则,采用的是18洞个人比杆赛制。赛事主办方根     

从数字看中国

正6月4日,阿里研究院发布的《2013中国城市电子商务发展指数报告》显示,在包括北京、上海、深圳、杭州等在内的53个"国家电子商务示范城市"中,B2B网商数量在全国占比超过70%,零售网商数量占比超过65%,网购消费者数量占比超过55%。此外,在阿里计算出的各省份电商发展指数中,北京以27.95的分值位列全国第一。     

本周数据看点

08必胜客指数发布上海第一日前"必胜客指数"在全国13个城市同步发布,上海、北京、广州、深圳列"必胜客活力指数"城市前四位;西安、温州、哈尔滨、东莞入围"必胜客潜力指     

21世纪沪港经济谁领风骚?

同做为国际大都市的上海和香港,谁将在21世纪的中国经济大舞台上更具风骚已备受世人瞩目。有人预言上海将取代香港的"三大中心"的地位,而有人坚信,香港风采依旧,继续保持"三个中心"地位。     

且慢"高攀"

美国世贸大厦双子星座被劫机撞毁后,中国的北京、上海等地扬言要建“世界第一高楼”。似乎,超高建筑是经济实力的体现与现代化的标志。不信,请听有人在说,“到时候我们可以自豪地说,我们也有摩天大楼,这将是北京的象征,将是我们的光荣。”“上海又要长高喽!”摩天大楼,真的值得我们顶礼膜拜吗?     

北京奥运会电视经济学引论

美国NBC电视网是北京奥运会的大赢家。据估计,它从转播中获得的利润至少1亿美元。但是很少有人知道,它早在8年前就开始准备,比北京获得主办权的时间还要早。笔者初步讨论NBC的幕后策划与内幕,与学友交流学习。     

"有识之官"耿彦波

当他离开灵石时,有人在天石新城摆上 3个花圈"送行";当他修复榆次老城时,有人打出"谢谢你,彦波"的横幅;当他调离榆次后,"吕日周第二"的争论甚嚣尘上;当他离开榆次两年后,"耿粉"自发在新浪网开设博客"耿彦波论坛",当他来到太原进行城市大建设后,"又一个仇和"的评价出现.这个人就是耿彦波.     

汽车分时租赁下消费者出行模式选择行为分析

从消费者行为视角,探讨汽车分时租赁、网约车与私家车三种出行模式之间关系.利用最优停止理论刻画消费者在三种出行模式间的最优选择行为.通过个体的最优行为推导总体均衡,并分析分时租赁模式中合并效应存在的条件.研究发现,行驶里程的不确定性会延迟消费者购车决策,所以在私家车更划算的行驶里程范围内,消费者仍会选择网约车和分时租赁.网约车对分时租赁存在竞争效应和延迟效应.当网约车与分时租赁价格差距较大时,消费者间出行选择行为存在均衡.该均衡决定了分时租赁与其他出行模式为互补共存关系,这也限制了分时租赁的发展：分时租赁总是适于中等里程且临时性的出行,这制约分时租赁汽车的利用率.合并效应的存在条件与分时租赁系统的服务率和服务时间稳定性有关,车辆规模并不是合并效应存在的必要条件.     

从更新观念谈起

（一）改变观念对从事商业活动至关重要，观念不同会使经商者的结局有天壤之别。这是一个真实的故事：两个乡下人外出谋生，一个准备去上海，一个打算去北京。他们在火车站等车时听邻座议论，上海人精明，外地人问路都收费；北京人质朴，见吃不上饭的人不仅给馒头还送旧衣服。去上海的人想，还是北京好，挣不到钱也饿不死。去北京的人想，还是上海好，给人带路能挣钱，还有什么不能挣钱的？我幸亏还没上车，不然真失去了一次致富的机会。于是他们在退票窗口相遇，正好互相换了票。去北京的人发现，北京果然好，他初到北京的一个月，什么都没…     

网约车新政下的规制博弈空间

正《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)、交通部等7部门《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)正式颁布后,引起了强烈反响,各界对其的评价总体是正面的,认为它们较充分地吸纳了公众意见,赋予网约车以合法的地位。但通观《指导意见》与《暂行办法》全文,并结合之后公开的《网络预约出租汽车运营服务规范(征求意见稿)》等文件发现,新政将给网约     

旧闻新读:“山雨欲来”房产税

2011年,北京的调控细则,涉及供给、需求的方方面面,甚至利用舆论引导都考虑到了。不可谓不全、不严、不重,但是具有硬约束力的还是需求面。所谓增加土地和公租房供给,其实很有一点儿"空头支票"的味道。在土地财政下,增加公租房供     

因特网约车平台双边报价交易机制创新及策略研究

现有网约车平台采用接受或拒绝的定价交易机制，即乘客和司机被动选择接受或拒绝交易平台给出的定价及加价规则。由于缺乏对平台用户个体需求的了解，当前平台产生的价格不能反映不同交易者的内在诉求，如每个乘客的用车目的、紧急程度、经济能力，司机的实际运行成本、期望收益等差异。由于每个交易者的内在诉求对每笔交易的合理定价具有很大影响，为优化资源配置，将这类信息纳入网约用车市场价格形成机制变得越来越重要。本文设计了基于网约车平台的双边报价交易机制，该机制允许乘客和司机分别进行报价，网约车平台基于每次交易涉及的乘客及司机的报价自动生成交易价格并实现乘客与司机的交易匹配，该机制满足参与理性约束、预算平衡约束，保障乘客和司机获得该机制作用下的所有交易剩余，文章还对该机制下交易人的报价策略及投机策略进行了理性及仿真分析，证明该机制鼓励交易者说真话，从而优化平台资源配置。