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在全球新冠肺炎疫情暴发,各国贸易与投资受阻的背景下,中国与越南的国际产能合作面临新的机遇和挑战.目前,中国与越南产能合作主要以电力、纺织业和基础设施建设为主,工程承包规模较大,产能合作平台建设也初见成效,但也出现了合作机制和服务体系不健全、两国竞争优势产业尚未凸显、金融支撑不足等问题.确定中国和越南产能合作重点领域,优化中越产业园区的建设,建立协同升级、互利共赢的内在动力机制,发挥中越产能合作专门协调领导小组的作用,积极促进中越基础设施的互联互通,深化中越金融合作等能促进中越产能合作进一步发展,加快构建中国经济发展国内国际双循环相互促进的新格局. 相似文献
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中国与越南毗邻,两国有陆地边界全长1450公里,共同拥有一些跨国自然资源。近年来,两国对于生态文明建设合作成共识,两国存在林业资源和旅游资源合作开发的空间。要实现中越"两廊一圈"生态文明建设合作,可以通过加大经贸合作,加强交通建设,加快林业资源合作开发利用步伐,建立边境河流污染监控、联合森林防火、防止与打击野生动物走私、保护湿地资源机制。 相似文献
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中越两国交往历史悠久,越南是个很能包容外来文化的国家。中国歌曲在越南深受欢迎,许多越南青年爱听爱唱,这不仅丰富了越南人民的精神生活,也促进了两国人民的文化交流,更好地传播了中越传统友谊,使中越双方的友谊得以传承与发扬。 相似文献
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边界是主权国家领土分界线。国际贸易的边界效应有屏障和中介两个相反且可以相互转化的方面。边界对双方经济交往的促进作用称为正效应。自贸区建设的深入,中越两国经济的快速发展,以及特殊的边境人文、族缘等关系为中越边境充分发挥边界的正效应奠定了良好的基础。但是,目前中越边境贸易存在着规模小,缺乏相关产业链依托等问题。应通过推动口岸经济区,建设大口岸,加强边境政府及相关部门服务,建立中越边境省份省长会议机制等措施,拓展创新中越边境贸易。 相似文献
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《求是学刊》2017,(1):68-76
在区域生态环境治理问题上,中日两国存在着共同的利益诉求;而在节能环保与生态治理领域,两国也具有长期合作的基础。这是双方未来围绕绿色经济的发展,进一步强化能源与环境方面经济技术合作的前提。然而,双方在合作关系上的非对等性,特别是当前两国间相对紧张的政治关系,将在一定程度上影响中日间在节能环保领域经济技术合作的未来发展走向。有鉴于此,增强中日双方在能源与环境领域的资源与产业间的互补性发展、逐步建立两国间以企业为主导的新型合作模式、以区域生态环境治理的基本共识弱化政治因素的干扰,将是两国间围绕绿色经济的发展,在节能环保与生态治理方面强化经济技术合作的有效途径。 相似文献
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中巴传统能源资源较为短缺,但电力资源相对丰富,为双方扩大电力合作奠定了基础。中巴深厚的友谊和良好的合作关系以及优惠的电力投资政策,也有利于中巴开展电力合作。本文全面分析了巴基斯坦电力供求形势、中巴电力合作的基础与存在的问题,提出推进中巴电力合作的对策建议。 相似文献
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要加强东西部地区的合作 ,正确处理双方关系 ,需要对我国传统的区域产业关系作出调整 ,使部分产业西移。使东西部地区的水平分工有所发展 ,这有利于东西部地区产业的升级和产业结构的优化。 相似文献
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优点视角观点认为:每个人、小组、家庭和社区都有优点,案主所遭遇的各种问题可能是伤害但更可能成为挑战和机遇,每一种环境都充满着满足案主需求的资源;社会工作者必须认真地对待个人、小组和社区的抱负,只有通过与案主的协作才能最好地为他们服务。社会工作评估的特点及其关键性地位、满足案主需求的特定性要求等方面决定了优点视角在社会工作实务中具有十分重要的价值。 相似文献
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统筹区域资源 合理布局北部湾物流网络 总被引:1,自引:0,他引:1
南宁市在发展物流业方面具有得天独厚的区位优势、海港和空港等核心资源,以及不断增长的物质文化发展带来的需求,发展前景广阔。在建设区域性国际物流基地中,南宁市必须注重区域合作和港口、通道、空港、口岸等资源的协同整合,注重与周边地区产业发展和国际贸易相结合,从区域战略的高度出发,系统布局南宁物流网络和节点,把南宁市打造成区域性国际物流基地。 相似文献
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黑龙江省加快绿色食品产业发展的战略选择 总被引:1,自引:0,他引:1
黑龙江省绿色食品产业发展离不开自然环境和自然资源禀赋,更不能缺少社会资源潜力的开发利用。加快黑龙江省绿色食品产业发展应立足资源禀赋,采取以下战略措施:加强自然资源的合理开发和保护,提高资源利用率;适应消费需求,加快绿色食品市场营销力度;健全和完善绿色食品技术支撑体系;挖掘资源潜力,降低绿色食品生产成本;推进黑龙江省绿色食品国际化制度体系的建立;加快绿色食品科研成果转化步伐等。 相似文献
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对人力资本的充分利用是提高企业竞争力的最有效途径。由于人力资本的特殊性和信息不对称性导致了企业契约的不完备,所以激励是充分利用人力资本的根本手段。企业员工需求内容不同,满足手段不同,需求程度不同;企业员工在工作中,有的积极工作,有的偷懒与消极合作,有的紧张与疲惫。因此应采取多元激励机制,建立多元物质激励体系,非物质激励和有效的决策激励机制。 相似文献
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东北地区农业合作发展模式探析 总被引:1,自引:0,他引:1
东北地区地域辽阔,资源丰富,东北三省区位和基础设施具有整体性,是一个统一的地理单元,地缘关系比较紧密,这就决定了在以市场为导向、以农产品增效、农民增收为目标的农业结构战略性调整过程中,协调发展、合理取舍,可以在更广阔的范围内整合资源,构造区域经济优势,参与国内国际市场竞争,以取得最佳效益。因此,东北农业选择区域化合作发展模式,是在我国加入世贸组织及世界经济日益一体化的形势下,地方政府发展农业经济的一种积极有效的应对措施。 相似文献
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目前,在中俄服务贸易合作过程中,存在诸如俄罗斯服务贸易进出口领域较集中、双方合作规模较小、受俄罗斯的社会治安影响等问题。同时在服务贸易领域,中俄两国合作存在政策推进、地缘优势、政治互信优势、强大的市场需求等广泛的基础。中俄服务贸易合作存在较大潜力。因此,建议在能源输送、物流、旅游、信息技术、金融、建筑等方面积极开展合作,以促进两国服务贸易的发展。 相似文献
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站在城市发展的新起点上,北京旅游业应将资源开发作为工作重心,把北京旧城等四大旅游资源作为发展创新的基础和主体,采用旅游资源整合、区域旅游合作与专项旅游三项战略举措,走出一条富有北京特色的旅游业发展道路。 相似文献
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中越两国关系正常化以来,特别是随着中国—东盟自由贸易区的建成,中越两国间的经贸合作越来越紧密,经济、政治、文化交流与合作活动也越来越频繁。广西作为中国通往越南、通往东南亚各国的重要门户,有着其自身的发展优势。广西政府、企业如何把握机遇、发展对越经贸合作,实现优势互补,促进地区经济发展、构建社会主义和谐社会,是我们目前也是下一阶段的研究任务。 相似文献
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我国微型乘用车企业竞争优势来源分析 总被引:1,自引:0,他引:1
我国微型乘用车企业竞争优势来源于微型车的天然属性、外部环境对这种属性的客观需要以及由此引发的来自社会力量的支持。微型乘用车节能、廉价、多功能等性能特征决定了其符合环保要求和市场需求。我国微型乘用车企业坚持走打造民族品牌的道路,通过进行行业内的重组,整合优势资源,提升技术获得了竞争优势。我国资源环境要求宏观政策支持微型乘用车发展,经济发展现状也给乘用车的发展创造了良好的平台。 相似文献
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实习是社会工作专业教学的重要环节。但受区位经济和人文环境的影响,中小城市社会工作专业实习常常因实习机构缺乏,督导乏力,案主资源难以获得,经费不足等问题而陷入困境。要拓展实习资源可采取专业的社会推介、校内实训以及多种区外资源合作形式。 相似文献