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寸步离不开汽车 德国是世界上的汽车生产大国之一;汽车是德国人日常生活中不可缺少的一部分,平均每两人拥有一部小汽车,汽车已成为消费的主要内容之一。不论是上下班,去商店购物,探亲访友,送孩子上学,还是到外地出差办事,去周边国 相似文献
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德国凭借其经济实力和富有活力的就业市场,正吸引越来越多的外国人前来.根据经合组织的最新研究报告,德国首次成为仅次于美国的全球第二大移民目的地,而2009年德国在这个排行中还只是名列第八.报告显示,2012年约有40万人来德国长期定居,几乎是5年前的两倍.德国不仅一举超过英国和西班牙等欧洲国家,还把传统的移民目的地加拿大和澳大利亚远远甩在后面. 相似文献
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“最大”的移民国家提到“移民国家”,不少人首先想到的便是美澳英加等国。其实,如果就移民在人口中所占比重而言,法国也许是世界上“最大”的移民国家。究其原因,有以下几点:历史原因:据法国历史学家统计,每三个法国人中必有一人的祖辈是外国人。自19世纪以来,法国的外来人口比例远甚于欧洲其他国家。移民到法国的人主要来自欧洲其他国家,而非前法属殖民地。19世纪末、20世纪二、三十年代和二战以后,法国先后经历了三次大的移民潮。以北部加莱省为例,在两次世界大战之间,大批波兰移民到那里投入煤矿开采工作,加莱省约30%的人口是波兰后裔。… 相似文献
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经过一波又一波的跨国合并和收购,全球制造业的大多数王朝交出了其祖先创办的公司的控制权,只有汽车业是例外。世界上一些最大的汽车公司仍由少数家族支配。 汽车制造商们夸口说,每年近700万辆的汽车总产量仍由家族控制。这些家族包括:世界第二大汽车制造商福特汽车公司;法国的标致—雪铁龙公司;德国的宝马公 相似文献
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西班牙,一个集浪漫与激情于一身的国度,一个挥洒艺术气息的乐土。作为出口“阳光和海滩”的世界旅游大国,她有着美丽迷人的自然景观、精美别致的城市建筑和丰富灿烂的历史文化。其引人入胜之处不仅在于它艳丽豪华,而且在于其浓重的异国情调和多样性。西班牙是目前欧洲最大的移民国家。据欧盟统计局资料,2003年欧盟共接收外来移民168万人,其中西班牙接收的数量就为59.43万人,约占欧盟接收外来移民的35.3%,在欧盟成员国中占第一位。而据西班牙华侨华人协会的统计资料,至03年6月25日止,华人已成为西班牙第四大外来移民,约有35000人。西班牙是西… 相似文献
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本文以世界投入产出表为数据来源,测度了全球价值链背景下四大需求对德国经济增长的拉动作用。结果表明,对德国经济增长拉动贡献最大的三大需求分别是国外消费、国内消费和国外资本形成。由于德国增加值率下降,德国国内资本形成需求小幅增长,国内资本形成对德国经济增长的拉动贡献为负数。德国经济增长主要表现在服务业和制造业的增长。国内消费、国外消费、国外资本形成是拉动德国服务业增长最重要的需求动力;国外消费、国外资本形成是拉动德国制造业增长最重要的需求动力。最后,文章得出三点启示供中国借鉴德国经验参考。 相似文献
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人口减少和劳动力紧缺 是新政策出台的缘由 从传统来讲,德国是一个非移民国家,对外国人移民德国的限制一向非常严格。现在居住在德国的外国人大约有730万,占总人口的8.9%。但是长期以来,德国出生率连年下降,人口不断老化,从业人口比例下降等。有人预测德国人口在今后50年内将比目前的8200万人缩减1/4。与此同时,德国的高级人才却外流严重,削弱了其国际竞争力。另外,德国的高等教育体制过于僵硬,例如不设学士学位、学制相对较长,德国年轻人中接受高等教育的人数比例(28%)远远低于美国(44%)等西方国家,… 相似文献
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段跃芳 《三峡大学学报(人文社会科学版)》2015,(3):116
水库移民是因修建水库或水电站工程而搬迁的人口,属于工程性移民。水库移民有其自身的独特性与复杂性,被称为世界性难题,涵盖土地、房屋、基础设施等有形资产损失及其补偿和重置,人力资本、社会资本等无形资产损失及其补偿和重置、区域社会经济系统和移民家庭可持续生计系统重建等。我国目前已是世界上水利水电工程建设规模最大、水库移民人数最多的国家,仅大中型水库移民就超过2400万人,其中20%尚属 相似文献
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力文 《国外社会科学文摘》2002,(4)
根据经济合作与发展组织最 近一项对学生成绩的研究, 德国虽然是世界第三大经济体,并且具有“诗人和思想家的国土”的美誉,但排名却令人羞愧。德国15岁学生的阅读能力在31个国家中排名第21位,数学成绩排名第20位,自然科学成绩排名第20位。 “令人震惊”,“可耻”,“灾难”——政治家、家长和教育家们异口同声地悲叹道。而且,在平均 相似文献
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彭劲松 《重庆邮电学院学报(社会科学版)》2002,3(1):26-30
汽车研究与开发水平是衡量汽车制造业竞争力的核心指标。汽车产业位居重庆三大支柱产业之首 ,而面对入世 ,重庆汽车产业同时面临机遇和挑战。通过分析重庆汽车工业在研究与开发方面存在的体制不顺、资金和人才不足、研究水平在低层次徘徊等问题 ,就重庆汽车产业研究与开发体系建设、发展模式等方面提出了相应的可操作性的对策建议 相似文献
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金融危机:就业结构调整和劳动力素质提升的催化剂 总被引:1,自引:0,他引:1
正由美国次贷危机引发的经济危机,重创了全球就业。经济强国美国、德国、日本等国都有上百万人面临失业。迄今为止,全世界由金融危机引发的直接失业人数己超过5000万。作为世界第三大出口国的中国,面临的失业危机,比世界各国都严峻,不仅有2000多万农民工找不到工作,而且大学生就业也很困难。此次金融危机是我国的失业人数,超过世界经济史上任何一次全球经济危机 相似文献
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张响珍 《长江大学学报(社会科学版)》2008,31(2):68-70
中印两国是吸收外资较多的国家,特别是两国的汽车制造业,是FDI集聚的行业。两国在汽车制造业引进外资有很多共性。目前,虽然印度与中国差距较大,但不可否认印度在汽车制造业的一些做法卓有成效,使其在汽车制造业成为中国潜在的对手。从汽车制造业看,两国在引进和利用外资的策略差异,很多问题值得我们思考。 相似文献
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一项最新的国际医学调查结果表明,虽然多数人认为自己拥有一颗"年轻的心",但实际情况却并不乐观。据世界心脏联盟调查统计,在全世界范围内,因病死亡中每3人就有1人的死因是心血管病症。预计到2020年,心肌梗死和脑中风将从目前死因的第5位与第6位上升至第1位和第4位。 相似文献
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姜天明 《辽宁大学学报(哲学社会科学版)》1998,(6)
澳大利亚的土地是古老的,但国家却是年轻的。如今,这个以欧洲白人移民为主的国家,已经步入世界发达国家的行列。其民族结构可以说既简单又复杂。简单划分:土著人、白人和其他有色人;复杂划分:基本包括世界各主要民族的成分。因此,澳大利亚可以概括为是一个“由移民或移民后裔组成的国家”,这样的民族结构也就决定了其“多元文化”的特征。 相似文献
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宋全成 《厦门大学学报(哲学社会科学版)》2008,(3):114-121
以种族认同感为基础的德意志民族国家意识、德意志民族意识,德国福利国家制度的发展,以及冷战和后冷战的国际大格局的变化,共同构成了战后德国合法移民的三重背景.战后德国的合法移民可分为三大类:公民,即属于德意志民族的被驱逐者和德裔;国家劳务市场之于所谓的"客籍工人";符合德国庇护法的外国难民.德国政府对德国难民、被驱逐者和德裔移民,采取了促进全面融合的福利国家政策;对劳工移民及其家庭成员,采取了部分的社会融合政策;对寻求政治避难(庇护)者,则采取防止社会融合的政策. 相似文献