汽车售后O2O电子商务解决方案

通过分析国内现阶段的汽车售后服务模式中存在的不足,阐述汽车售后服务电子商务的特点及其发展。针对现有的汽车售后服务平台存在的不足,提出汽车售后O2O电子商务解决方案,设计出汽车售后O2O电子商务平台系统结构模型。     

汽车售后配件的库存管理方法和策略

随着经济的快速发展,我国的汽车行业得到前所未有的发展。人们在购买汽车时,不仅仅只重视汽车的整车质量以及技术含量,同时也重视汽车的售后服务质量,因此,打造售后服务品牌已经成为现代汽车制造企业的一种共识。汽车售后配件的库存管理对汽车售后服务管理具有相当大的影响,其直接关系售后服务的效率,售后配件的库存管理的目标是在正确时间、正确的地点拥有正确的库存数量,实现利益的最大化。     

漫谈"销货始于售后"

乍一看来,“销货始于售后”似乎自相矛盾。其实,“销货始于售后”是一种崭新的富有哲学意义的营销理念,是对传统“供产销”系统的补充和完善。“销货始于售后”是说企业要想持续不断地完成销货目的,必须充分重视售后服务工作,高效优质的售后服务对于促进商品销售、扩展企业业务是不可缺少的。它明确了售后服务在完成企业使命中的地位和作用。其哲学意义在于：第一,它符合辩证唯物主义的观点,是“销货”与“售后”的辩证统一。销货是结果,售后为手段,二者统一为顾客服务,统一完成企业使命。续不断的发展,不能只考虑短期利益而不考…     

国内家电行业售后服务现状及策略探讨

伴随着国内家电市场的激烈竞争,我国家电售后服务得到了充分发展,但是家电售后仍然维持着庞大的售后服务体系,造成了资源的极大浪费,高额的售后服务费用成为企业进一步发展的约束力,售后服务产业化已成为家电企业突破困局的必由之路。     

不同成本分担契约对产品定价、质量和售后服务的影响研究

本文针对现实生活中常见的两种供应链成本分担契约：一种是制造商为零售商承担部分售后服务成本;另一种是制造商为零售商承担部分售后服务成本,零售商也为制造商承担部分质量成本。分析了采用不同成本分担契约对产品定价、质量水平、售后服务水平以及供应链成员利润的影响。研究发现：（1）当售后成本分担比例和质量成本分担比例都低于一定水平时,两种成本分担契约下的产品质量水平和售后服务水平都能得到提升,但质量成本和售后成本相互分担契约下的产品质量水平和售后服务水平会更高。（2）制造商在质量成本和售后成本相互分担契约下的利润总是高于单一售后成本分担契约下的利润,但制造商只有在分担售后服务成本比例较小、消费者对售后服务成本较不敏感、质量成本系数较大时,与不使用成本分担契约相比,使用单一售后成本分担契约才能提升利润。这也解释了为什么新兴行业中,制造商倾向于使用质量和售后成本相互分担契约,因为新兴行业中的消费者对售后服务成本往往比较敏感,而使用质量成本和售后成本相互分担契约与使用单一售后成本分担契约相比,能使产品售后服务水平提升得更高,进而提升制造商利润。（3）零售商并不一定能从单一售后成本分担契约下获益,只有当质...     

家电售后服务管理系统研究

随着我国市场经济的快速发展,家电行业的市场竞争日益激烈。而且企业为了适应家电市场竞争,企业建立了专业化的家电售后服务管理系统。家电售后服务管理系统对于提高家电的信誉及市场占有度,提高家电服务水平具有重要的意义。本文分析了现代企业售后服务的含义及其重要性,研究了我国家电售后管理现状,希望有助于我国家电行业的发展。     

汽车售后电子商务集成系统研究

通过对中国汽车售后市场的发展现状和电子商务应用现状进行分析,得出汽车服务是汽车售后市场发展的瓶颈,提出构建一站式的综合性服务平台。汽车售后市场电子商务系统集成平台从车主的需求出发,整合线下汽车售后市场各企业资源,统一服务标准,规范服务流程,涵盖车主养车需求的各方面进行资源整合和架构设计,汲取现有单一平台模式的优点,避免现有模式的缺点和不足,构建一个020模式的汽车售后市场综合电子商务系统集成服务平台。     

班组队伍与文化建设的创新探索

班组是企业机构中的最小组织单位,班组建设的好坏直接影响企业的工作执行效率、队伍建设情况和文化塑造水准。唐车公司在售后服务工作中着重加强班组建设,在班组管理、人才培养、团队建设、阵地建设等方面采取了诸多有效措施,通过班组建设达到了提升基础管理水平、丰富人才培养途径、搭建创新创效载体、培育售后团队文化等目标,具有唐车售后特色的班组文化初步形成。     

军品武器装备售后服务管理模式创新探析

军品武器装备售后服务管理是武器装备全寿期管理的重要手段,创新售后服务管理模式,有利于战斗力的生成。本文简要分析了当前军品武器装备售后服务管理模式存在的问题,通过构建一体化交流体系、组建专业化管理团队、采用信息化售后模式等措施,提升军品销售满意度。     

我国移动电话售后服务企业发展浅析

第三方移动电话的售后服务提供商作为移动电话的售后服务提供者,扮演着有偿替代移动电话生产商、移动通信运营商和移动电话销售商为消费者提供移动电话售后服务的重要角色。伴随着移动通信运营商在整个移动通信产业中的地位的不断提高,作为第三方的售后服务提供商的角色也逐渐发生着变化。     

基于协同平台的售后管理系统设计

售后服务工程师经常出差,不能实时访问内部网络信息系统。OA协同管理平台基于互联网平台建设,支持移动办公和数据传输。根据这种实际情况,提出在OA协同平台上设计售后管理系统,实现售后服务信息登记、人员派遣、服务价格审批结算等相关业务处理,充分发挥协同平台特点,实现人事、财务、生产、物资调度等方面协同办公。近一年时间的实际应用,证明了该设计思路的正确性和可行性,既充分发挥了移动协同功能,又实现了售后服务相关业务移动办公及数据处理,在企业信息化管理方面发挥了重要的作用。     

电子商务企业的物流发展模式研究

近两年来,我国电子商务发展速度势如破竹,不少传统企业纷纷抢占电商这块蛋糕,这意味着电子商务业务外包的需求量日益剧增,各类型电子商务服务也应运而生,由此打开了以电子商务为主要对象的第三方物流市场。电子商务要发展就必须依靠第三方物流,对C2C与B2C模式来讲,售后与配送等服务是重要的。     

汽车厂家电子商务挑战4S店营销模式——特斯拉带来的营销启示

在汽车电商的冲击下,4S店原有的整车销售、信息反馈、零配件及售后服务四项基本功能被赋予了新的要求。网上查询销售信息透明化、线下试驾销售体验个性化、互动反馈用户需求精准化、零配件及售后服务集中化的四大趋势正推动汽车厂家打造新的"体验店+网络直销+售后服务中心"模式,挑战4S店的传统地位。     

提升与重构中小企业的核心竞争力——运用电子商务BtoB模式

电子商务是一种新型的商业运营模式。电子商务模式BtoB（Businessto Business），是商家（泛指企业）对商家的电子商务，即企业与企业之间通过互联网进行产品、服务和信息的交换。它包括两种基本模式：一种是企业之间直接进行的电子商务（如制造商的在线采购和在线供货等）；另一种是通过第三方电子商务网站平台进行的商务活动。BtoB是电子商务交易的主要形式之一，约占电子商务总交易量的80％。     

为提升品牌价值而建力卓越的备件配送中心

汽车售后备件配送中心设计的科学性对每家汽车公司的售后服务质量、客户满意度都起到了至关重要的重用。而高客户满意度的售后服务对于每家汽车公司的品牌塑造、口碑营销等关键市场营销活动以及品牌价值的建立同样起到了决定性的作用。汽车备件业务在每家汽车公司利润贡献上平均25-30%的利润率,更是远远的超过了新车销售的利润,对于备件中心的合理设计和安排同样对于成本控制,利润产出的作用是不容小觑。     

农村汽车售后服务存在的问题及对策研究

在“汽车下乡”政策的刺激下，我国农村汽车的保有量大幅度增加，但是售后服务网点少、维修服务质量差、零配件供应困难等诸多问题导致售后服务的及时性与有效性大打折扣，从而严重影响汽车企业在农村市场的深入发展。由此可见汽车企业应加大力度提高农村汽车售后服务质量。     

制造商售后服务质量决策对灰色市场的影响研究

考虑一个分散式供应链下零售商窜货的灰色市场结构，其中制造商直接将产品销往高端市场，但通过中间零售商销往低端市场，两个市场相对独立。零售商未经制造商授权私自将产品窜货到高端市场而形成灰色市场。为了抑制灰色市场，制造商额外在低端市场提供增值售后服务。本文将建立两种模型：基本模型和服务决策模型，通过两种模型的对比分析，研究制造商售后服务质量决策对灰色市场规模和企业收益的影响。研究发现：对于制造商而言，售后服务质量决策是一种有效的灰色市场管理手段，不仅可以抑制灰色市场规模，同时还可以增加制造商的收益；对于零售商而言，售后服务质量决策有可能降低零售商的收益，也有可能增加零售商的收益，取决于消费者对高端产品和低端产品支付意愿的差异程度。     

王蓓黎：用技术的思维提供管理服务

第十四届上海国际汽车工业展览会于4月21日在上海开幕，今年的车展除了往届大家熟悉的靓车美女之外，售后服务也在本次车展上提到了重要的位置。随着北京限购政策的出台，各个省市都在以北京为参照，各地限购政策也将会陆续浮出水面，到那时，整车的利润会大幅度滑落，如何稳定发展客户，提升服务品牌形象，增强客户归属感等售后服务成了车企工作重中之重，售后服务成了企业利润来源的主要渠道，也是企业生存的关键所在。     

电子商务在传统企业供应链管理中的应用

电子商务模式的普及为传统企业进行供应链管理提供了基础，传统企业在电子商务的背景下，有效降低了库存压力，提升了客户满意度。本文首先分析了电子商务对供应链管理的影响，在此基础上进一步论述了电子商务在供应链管理中的应用具体模式。     

电子商务风险控制

我国电子商务的发展是与计算机互联网技术应用相一致的。2005年,电子商务市场交易额仅为6800亿元,到2010年达4.5万亿元,2011年上半年已达2.95万亿元。然而,随着电子商务的迅猛发展,问题也越来越多。中国电子商务售后服务专