示范工程质量振兴的动力

河南濮安高速公路有限责任公司负责大广线濮阳段高速公路建设.该路段是河南省政府确定的全省高速公路"高改低、四改六"的示范工程,路线全长59.439公里,共占用土地5807.7765亩,总投资18.87亿元,2003年12月开工,计划于2006年11月建成通车.     

打造河南典型示范第一路——看信南高速公路建设十大"亮点"铸辉煌

河南省信阳至南阳高速公路是国家规划的西部开发大通道上海至陕西高速公路的重要组成部分,是河南省重点建设工程.该项目东与已通车的叶信高速公路相连,向西经信阳市河区、平桥区、南阳市桐柏县、驻马店市泌阳县、南阳市唐河县、宛城区、卧龙区,与在建的宛坪高速公路相接,全长183公里,分信阳至泌阳段、泌阳至南阳段两个项目实施,工程概算69.2亿人民币.     

创新开展高速公路建设投资控制——浅析湖南省宁道高速公路建设投资控制C模型

<正>我国正处于大规模公路建设的高峰时期,每年投入几千亿元,如何管好庞大的建设资金,如何在确保质量安全的前提下厉行节约投资,打造"两型"交通,是项目管理重要而紧迫的课题。湖南省宁道高速公路是厦蓉高速湖南境内一段,项目全长91.538公里,投资概算为40.04亿元,为湖南省同期在建44条高速公路中单位投资额最低项目,投资控制任务更为艰巨。该项目运用现代投资理念,创造性地构建C(comprehensive)模型投资控制管理(以下简称"C模     

国际工程合同索赔与变更优化

案例分析2006年10月,中国土木工程集团公司与尼日利亚政府签署了尼日利亚现代化铁路项目总合同。铁路全长1315公里,合同总额为83亿美元,是迄今为止中国对外承包工程领域合同额最大的项目。按照业主分段实施的要求,目前正实施该项目的第一段——阿布贾至卡杜纳标段铁路(以下简称"阿卡铁路")。"阿卡铁路"项目总长186.5公里,合同总额约8.5亿美元,于2011年2月正式开工建设,合同工期为36个月。"阿卡铁路"采用中国铁路I级标准设计,项目业主为尼日利亚联邦政府交通部,咨询工程师为意大     

河南高速公路建设质量稳步提高

近几年,河南高速公路建设速度加快,高速公路通车里程达到505公里,在建762公里高速公路正在加快建设."十五"期间,河南高速公路通车里程要突破2000公里,力争2500公里.在加快建设高速公路的同时,河南高速公路工程建设质量稳步提高,基本实现了一条路比一条路好的建设目标.     

树精品意识 塑南水北调新乡段工程良好形象

南水北调中线新乡段工程于2007年6月开工建设,总干渠自纸坊河渠道倒虹出口起,到沧河渠道倒虹出口止,全长77.64km,共分为4个设计单元,工程总投资61.55亿     

山东省高速公路集团有限公司德州管理处

山东省高速公路集团有限公司德州管理处成立于1997年10月。2007年5月德州管理处与原禹城管理处合并，组建成为新的德州管理处。主要承担所辖路段的运营收费、基建养护施工、资产安全保护、路政管理以及综合管理、配套服务等工作任务。管理处所辖京福高速公路全长98．6公里，北与京福高速河北段相连，是我省重要的高速公路交通北大门。     

黑龙江三年要建2840公里高速路但征地拆迁难题是个“拦路虎”

2008年．黑龙江省委省政府做出了推进公路建设实现跨越式发展的重大决策．决定用三年多时间建设高速公路2840公里。为实现这一目标．省政府与13个地市签订了公路建设责任状。但无论是新建公路还是扩建公路，征地拆迁都是重要前提。由于不同地类补偿标准不一．征地拆迁成了最大难题。2008年12月25日。黑龙江省长栗战书与参加全省经济工作会议的有关部门主要负责同志共同研究加快推进公路建设工作时强调，     

浅谈高速公路的养护管理

随着我国经济建设的快速发展,我国的高速公路建设突飞猛进,全国高速公路通车里程3万多公里,公路建设中对高速公路的施工质量控制十分严格,但随着通车时间的增长和当前超限超载牟辆的重大负荷,高速公路的养护管理显得越来越重要,养护的任务也越来越重.为了保证高速公路的通行安全,为过往驾乘人员提供一个"畅、安、舒、美"的行车环境,我们必须抓好高速公路的养护管理工作.     

抓好企业文化落地 促进施工企业发展

焦柳线洛张段电气化改造工程是国家《中长期铁路网规划》"八纵八横"主通道中大(同)湛(江)通道的重要组成部分,为国家"十一五"重点工程。中铁二十五局集团担负该工程广铁集团管内张家界至西斋段的"三电"改造施工,全段跨度170.55公里,工期为20个月,要求2009年年底投入使用。该项目的主要特点是,施工线长面广点多任务重、既有线上施工安全压力大、地处湘西山区交通不便材料运输艰难等。自2008年5月开工建设以来,项目部严格按照集团公司党委的要求,把加强企业文化落地,作为提升项目管理水平以及树立企业形象的重要抓手,取得了明显的成效。     

浅谈高速公路的养护管理

随着我国经济建设的快速发展,我国的高速公路建设突飞猛进,全国高速公路通车里程3万多公里,公路建设中对高速公路的施工质量控制十分严格,但随着通车时间的增长和当前超限超载车辆的重大负荷,高速公路     

转变五种理念增强五种意识——关于目前公路企业管理的几点思考

公路建设是国民经济和社会发展的重要基础设施和基础产业,是经济运行的命脉,也是改善人民生活的重要条件.从国家的整体规划看,"十一五"期间交通建设任务仍然十分繁重.高速公路要达到5.5万公里,新增2.1万公里;二级以上公路要达到45万公里,新增13万公里;农村公路建设要完成"五年千亿元规划",通达工程和通畅工程起码也在几十万公里."十一五"期间,我国的公路建设将继续强劲的发展势头.公路工程企业也面临着重大的发展机遇与挑战.     

綦江至万盛高速公路正式通车

綦万路全称綦江至万盛高速公路。该公路起于重庆市綦江县母家湾，经过綦江古南镇、三角镇、永城镇、万盛南桐镇、万东镇，止于万盛关家坝。公路全长32．313公里(其中綦江境内25．2公里，万盛区境内7．113公里)，总投资12亿元，占地2760．47亩，路基宽20米，双向4车道，设计时速公里／小时，等级为山岭重丘区一级公路。公路全线拥有大小桥梁18座，隧道3座，涵洞5座，互通式立交3处，分离式立交13处，人行天桥11座。     

谈高速公路施工管理存在的问题与优化策略

如今我国的桥梁建设特别是公路桥梁建设空前繁荣,传统的高速公路施工已经与现代发展的高速公路技术要求和质量要求相矛盾,因此,要加强高速公路的建设的改革发展,就要从高速公路的施工管理入手,重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理,提高高速公路的施工质量,保障工程经济效益。     

国内高速公路服务区的建设与管理理论

一、引言随着经济的迅速增长,我国高速公路建设正处于一个蓬勃发展期。特别是1998年以来,国家实施积极的财政政策,高速公路得到快速发展,年均通车里程超过了4000公里,到2004年底,中国高速公路通车里程已超过3.4万公里,继续保持世界第二。随着全国通车总里迅速增长,运网日益通畅,公路出行成为越来越普遍的方式,高     

管养分开后“注重人文关怀”的思考

上海沪宁实业有限公司主要负责沪宁高速公路(上海段)的养护运营工作,其前身是上海市公路管理处沪宁高速公路管理所。1999年9月,上海市公路管理处将下属的原沪宁、沪嘉、沪杭三个高速公路所改制为三个高速公路养护公司,沪宁公司由原先的事业单位——沪宁高速公路管理所转制为企业。同年11月,上海市市政局将改制后的养护企业从市公路处分离出去,组建了上海市市政养护管理有限公司,属上海市市政工程管理局直接领导。2004年,沪宁高速公路(上海段)的经营权转让给上海沪宁高速公路(上海段)发展有限公司,由沪宁发展公司取代上海市公路处行使业主职能,负责高速公路养护和运营管理。     

重庆高速公路缘何实现“三乱”零投诉

重庆高速公路发展有限公司是一家从事重庆市境内所有高速公路建设、营运、养护管理工作的市属大型国有企业，拥有资产240亿元，员工2890人，已建成通车营运公路400公里，日服务车流量7万车次。该公司采取各种有力措施，加强路风建设，杜绝公路“三乱”行为，实现了“公路三乱”零投诉。这一成绩的取得归功于重庆高速公路有限公司在管理上实现了“四化”。     

河南高速公路通车里程突破5000公里

河南高速公路发展史上再树里程碑：2010年12月26日,随着50．04公里的焦（作）桐（柏）高速叶县至舞钢段、45．94公里的永登高速任庄至小新庄段和14．15公里的大广高速冀豫界至南乐段建成通车,河南高速公路通车总里程达到5016公里,连续5年保持全国第一。     

树精品意识 塑南水北调新乡段工程良好形象

南水北调中线新乡段工程于2007年6月开工建设,总干渠自纸坊河渠道倒虹出口起,到沧河渠道倒虹出口止,全长77,64km,共分为4个设计单元,工程总投资61．55亿元,计划于2011年年底完工,是豫北段线路最长、建筑物最多、工程及地质条件最复杂的工程项目。该工程自开工伊始,新乡段建管处就高起点、高标准、严要求,     

高速公路建设项目的动态风险管理

高速公路的建设和发展是一个国家经济发展水平的风向标.2004年我国新增高速公路通车里程4.6万公里,总里程达185.6万公里,在数量上居世界前列.但是在建设和管理方面却与发达国家有很大距离,尤其政府投资项目的建设管理模式是"投、建、管、用"四位一体,使投资规模、工程质量和工期控制等方面出现了不少问题,在项目管理过程中往往忽视了一个重要环节——风险管理.