浅谈我国家财险

企业财产保险,家庭财险保险,机动车牌财产保险一直是我国财险的三大支柱,而如今企财险,机动车辆保险发展势头良好,而家财险却陷入了困境,总结起来,其原因主要是由于宣传不到位,不及时,保单所列的风险与家庭面对的风险不相符,加之出险后理赔比较困难,造成了现在家财险覆盖率低等问题,并根据这些问题,提出了一些相应的解决方案。     

浅谈我国财险发展问题及对策

随着社会经济的蓬勃发展,许多相关行业也得到了较大的进步与提升,保险行业也正是在这种整体经济发展形势良好的势头下得到了良好的发展。保险行业的壮大,在一定程度上也加速了财险业务的扩张和发展。但是鉴于种种客观原因,使得当前我国虽然在财险业务上发展较快,但就其业务增长速度和市场份额上来说,却逐渐呈现出下滑趋势。针对于我国财险业务的发展来说,要想取得应有的成效就必须对这类问题予以分析解决。本文将主要从我国财险发展问题及对策入手,对其中存在的问题做出相应探析,并对如何解决这些问题做出相应的建议。     

我国财险营销困境解读

保险营销最早实施的是寿险营销,在世界寿险业中是一种普遍的先进展业方式。1996年以来,我国多家保险公司先后推行寿险营销体制,使我国寿险业发生了革命性的重大变革,创造了空前繁荣的寿险大市场。2005年我国保费总收入4927亿元,其中寿险保费收入占3244．3亿元；全国保险营销员146．8万人,其中寿险营销员135万人。寿险营销已先声夺人,而财险营销却徘徊不前,困境重重。如何重新认识财险营销?怎样搞好财险营销?这是我国财险业应该思考并付之实践的问题。     

我国车险市场存在的问题及其成因

改革开放以来,尤其是加入WTO以后,我国保险市场得到了飞速发展。车险保费收入从1988年的20亿元,占财险份额的37.6%,增长到2007年的1484.3亿元,占财险收入的60%以上,稳居财险业第一大险种。但在车险保费规模高速扩张的同时,经营效益却没有实现增长,只有社会效益而没有经济效益。目前的车险市场上存在着不少问题,这些问题都严重影响着车险市场的健康稳定发展。本文即对车险市场存在的几个突出的问题进行了深入分析和探究,寻找引发这些问题的内在根源,以期对进一步规范和完善我国车险市场提供依据。     

财险公司未决赔案管理的思路与实践

财险公司对未决赔案的管理能力,将直接影响到保险公司的盈利能力和客户服务能力。目前各财险公司都很重视未决赔案管理,但该项工作零碎、不系统,不规范,难以短期见效。对未决赔案管理意义的认识、对管理操作流程的标准化,将有助于保险公司稳定成本核算、强化客户关系。     

我国车险市场效益提高途径研究——基于哈顿矩阵

近年来,我国机动车辆保险发展十分迅速,是我国财险业务中的第一大险种,与此同时,车险赔付率也处于较高水平,严重影响财险公司的盈利能力。本文将机动车辆保险纳入哈顿矩阵模型,按照车险事故在碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段对影响机动车辆保险市场效益的因素进行分析,并从投保人、保险人、保险中介人、交警、汽车制造商、汽车修理商、政府等6个方面提出提高我国车险市场效益的建议。     

保险业大发展呼唤探索组建区县保险自律组织

正随着保险市场的不断完善,市场主体不断增加,保险行业逐步繁荣,同业竞争也越来越激烈。目前,巫山保险业金融机构7家:中国人寿、太平洋人寿、人保财险、阳光财险、平安产险、永安财险、大地保险,     

浅析地市级财险公司如何走创新发展之路

近几年,为维护保险市场秩序,中国保监会提出了"抓服务、严监管、防风险、促发展"的监管措施,以保护保险消费者利益为目的,促使各财险业公司需要不断创新发展思路,完善服务、超越自我。     

农业保险从试点转向大面积推广

今年初南方雨雪灾害造成的经济损失高达1516.5亿元,而保险公司仅赔付16亿多元。其中农业保险赔付5770.8万元,农村住房1.39万间赔付987.9万元,总体赔付比率偏小,其原因是农业保险因缺乏政策支持而投保率极低。汶川大地震中人员伤亡与财产损失巨大,但因地震属于财险免责范畴而难获赔偿。自然灾害频发造成的巨大经济损失一再警示,建立"三农"巨灾风险保障体系刻不容缓。     

赔付率约束下的中国保险公司效率与全要素生产率研究

运用SBM(slack-based measure)方向性距离函数分别计算了赔付率约束下的2006-2016年中国境内的财产保险公司、人身保险公司的经营无效率值,并对无效率值的来源进行分解。在此基础上运用Luenberger生产率指数计算出全要素生产率及其分解项,对中资、外资保险公司的经营效率、全要素生产率及其分解项进行了对比分析。结果表明:财险业的中资大型公司经营效率最高,人身险业的中资公司经营效率明显高于外资公司;投资收益无效率是造成中小型人身险公司和中小型财产险公司无效率的最主要原因;财险业大型公司的全要素生产率低于中小型公司,而人身险业外资公司的全要素生产率明显高于中资公司。     

浅析制约车险理赔服务质量的因素

近年来,车险"理赔难"问题成为社会关注的焦点,车险理赔处理的好坏直接决定着保险公司的未来,国内学者从不同的角度对车险理赔中出现的问题进行过研究;保险行业协会发出了加强和改善车险理赔服务倡议书;抓理赔服务一直是保监会的监管重点,先后发布了一系列重要文件;各级新闻媒体对车险理赔服务问题十分关注起到很好的舆论监督作用;国内各家财险公司在改善理赔服务方面也是新招频出。所以本文重点从制约车险理赔服务质量的因素入手,着重分析了其中的主要形成原因,并针对相关问题提出了相应的解决对策。     

中华老字号主题旅游深度开发研究

随着旅游业的飞速发展,旅游需求日趋个性化和主题化。人们的消费观念也日益更新,旅游者希望在旅游活动中寻求深层次的文化欣赏,以获得提高认识能力和审美情趣的更高层次的心理欲望的满足。作为城市文化遗产的"老字号"不仅是一种商贸景观,更是一种历史传统文化现象。本文旨在通过对中华老字号进行内涵界定,研究我国中华老字号主题旅游开发现状并分析其目前存在的问题,最终给出中华老字号主题旅游深度开发的对策。     

发挥商业保险功能优势

截止到2009年,人民保险集团财险公司承担的金额达到108万亿,是当年中国GDP的3倍。2000年以来,累计支付各类保险赔款超过了3500亿,为保障经济稳定社会造福人民提高了有利的保障。商业保险在商业体系中的作用归纳为五大作用：     

浅议保险公司资本结构的优化途径

我国的保险公司,无论是寿险公司还是财险公司,都普遍存在资本结构不合理的情况,而资本结构不合理将直接影响到保险公司的偿付能力,影响我国保险业的健康发展。文章将从财务杠杆角度、偿付能力角度、再保险、构建行业自律机制以及提高业务质量的角度对保险公司资本结构优化的途径进行探讨。     

我国车险市场存在的主要问题及对策研究

中国加入WTO后，伴随经济的发展，汽车消费进入了黄金时代，汽车保有量迅速增加，汽车保费收入由2000年的373亿元增加到2007年的1484．3亿元，稳居财险业第一大险种。但由于车险市场滋生恶性竞争，加之车险承保标的量大、事故频繁，车险的经营效益却没有与保费规模实现同步增长。车险市场上存在的一系列问题不同程度的影响着车险市场的稳定和健康发展。本文旨在对车险市场上存在的这些突出的问题进行分析，探究相应的对策，以期进一步完善我国的车险市场。     

中华优秀传统文化融入高校思想政治理论课的三重逻辑

中华优秀传统文化源远流长、灿若星辰,是高校思想政治理论课的重要素材。要想使中华优秀传统文化更好地融入高校思政课教学,将课堂内容讲“活”,思政课教师就要从价值、问题和实践三重逻辑上对中华优秀传统文化融入思政课有正确的认识,从而更好地推动高校思政课育人体系的创新,实现中华优秀传统文化在现代语境下的创新和发展。     

金字招牌提升规模效益——"徽六"牌六安瓜片获"中华老字号"殊荣的启示

“‘中华老字号’是数百年商业和手工业竞争中留下的极品。今年初,历经半年的公示,‘徽六’品牌六安瓜片正式获‘中华老字号’称号,我们徽六公司也成为第一家荣膺殊荣的六安瓜片生产企业;纵观中国茶叶界,获得‘中华老字号’称号的企业可谓凤毛麟角,而我们企业的发展史,再一次证明,用现代理念打造‘中华老字号’,不仅是对传统技艺的传承,更能挖掘其背后的金子般价值。     

浅析重庆大渡口区中华美德公园发展现状及对策

近年来,为改善城市环境质量,且为城市居民提供游憩、锻炼身体及宣传文化的活动场所,重庆市兴建了一大批城市公园。城市公园的建设只有适应社会的发展,才能得到可持续发展。本文通过对大渡口区中华美德公园的现状分析,发现其存在的问题并提出相应的对策。     

中华传统伦理的传承对大学生成长成才的重要性

本文旨在分析概述中华传统伦理的传承对大学生成长成才有哪些影响作用,进而达到中华传统伦理被当代大学生理解、吸收和继承的目的,并在学习成长中不断内化其精髓,提升自身修养和道德水平。     

保定市“中华老字号”品牌外宣英译现状及发展对策研究

本文结合品牌外宣翻译的基本理论和国内外商标翻译实践对保定市"中华老字号"的外宣英译现状进行了探究,针对"槐茂"和"刘伶"这两个"中华老字号"品牌商标英译存在的问题提出了相应的解决策略。