天地华宇“定日达”荣膺“中国最佳国际品牌建设案例”大奖

今天,全球领先的国际快递集团TNT在华全资子公司天地华宇凭借“定日达”高端公路快运服务品牌的成功推出,荣膺第六届中国品牌价值管理论坛“中国最佳国际品牌建设案例”大奖,成为中国物流行业惟一获此殊荣的企业。     

中铁快运及其对铁路运输体制改革的启示

<正> 中铁快运是以铁路旅客列车的行李车厢为主要长途运输工具,在各营业城市设立专营机构,配备短途接送汽车,在全国提供城市间门到门小件货物快运服务的运输企业。在国际上普遍开展以航空为主要快递手段的情况下,中铁快运通过体制和组织创新在铁路网上实现了全国性优质快递服务,在10年时间内获得持续性超常规发展,成为与邮政特快专递和航空快递并列的国内主要快运商。中铁快运是我国铁路业中以企业形式高效率提供完整运输     

铁路货运改革破冰

中铁快运将铁路线上的运输剥离给了铁路局，而把始发站和终点站的最后一公里业务留给了中铁快运，在失去承运人地位后，单一的“门到门”快运包裹业务将进入一个门槛低、竞争激烈的自由市场。     

物流快递的盈利模式

近几年,中国快运速递产业发展迅速,目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射,带动中部和西部地区的发展。     

如何建立县级公路统计管理程序

随着社会主义市场经济的日趋完善，公路统计工作面临着许多的机遇和挑战，如何改善公路统计现状，切实加强公路统计工作，更好地研究、运用各项统计数据为公路养护建设服务，是当前公路部门面临的一项重要工作，本文对县级公路统计管理程序的建立进行了探讨。     

公路客运的普遍服务及保障机制

改革开放以来,我国的公路客运取得长远进步,社会公共事业的发展对公路客运普遍服务水平的要求也在不断提高。但公路客运现行的供给模式以地方政府为主,公路客运普遍服务发展极不均衡且难以实现可持续发展。本文探讨了公路客运普遍服务的内涵,并且针对我国公路客运存在的问题,认为可以借鉴美国普遍服务的经验,建立具有中国特色的公路客运普遍服务的保障机制。     

如何抓好公路行业文明创建工作

公路工作点多、线长、面广，既是物质文明的输送者，又是精神文明建设的“窗口”。公路生产经营过程既是公路行业履行工作职能，服务国民经济的过程，又是公路部门建设行业文化，展示文明成果的过程。立足公路实际，突出行业特色抓好全系统的文明创建工作具有十分重要的意义。     

提升公路服务品牌的实践与思考

公路服务品牌是指公路系统集体或个人在工作过程中形成的理念超前、方法创新、形象良好、具有推广价值,并被社会公众普遍认可和好评的特色服务。本文就如何提升公路服务品牌创建科学化水平进行分析研究。     

浅析公路行业“窗口”单位行风建设的途径

公路路政执法、超限超载检查站等"窗口"执法执收单位,是公路部门对外宣传、辐射的前沿,人员的服务态度、服务意识、服务能力直接影响到交通公路部门社会形象,事关发展大局。按照"管行业必须管行风"和"谁主管、谁负责"的原则,市公路局根据上级部署,结合"窗口"单位实际,在公路"窗口"执法执收单位加大行风建设力度,强力推进依法治路、依法征收,确保执法执收规范,确保执法执收队伍服务意识和能力提高,树立了公路部门的文明服务形象,获得社会各界的好评。     

浅谈公路图书信息服务与管理

本文主要结合当前公路行业的实际,分析了图书信息用户及服务的目的,并通过对图书信息服务存在问题的分析,提出公路行业图书信息服务的内容和方式。     

公路档案工作服务手段的科学化创新分析

公路档案是专业性档案,公路档案主要收集和管理公路工程档案和科技档案,服务对象大都是公路系统内部咨询。随着我国市场经济和社会的快速发展,各个部门之间相互交叉渗透的内容日益增多,部门之间的界限也变得模糊不清,因此,公路档案管理人员应该不断的创新服务手段,对公路档案进行科学化管理。本文就针对公路档案工作服务手段的科学化创新进行浅显的分析和研究。     

岚山公司集疏港管理经验的探讨

日照港岚山公司面对综合能力不足，集疏运道路不畅，生产与建设交叉影响等困难，积极进行公路集疏港管理创新，推行“六推行，六步抓”管理法，结合港口新物流系统的运用，全面优化集疏港环境，促使港口资源得到有效整合，创建公路集疏港服务品牌。     

有关提高公路路政管理工作水平的思考

如何管理好公路、维护好路产路权,在工作中更好的服务人民,奉献社会,打造与时代同步,与文明同行的服务品牌,构建和谐公路是公路部门必须认真研究的一个重要课题。严格公路执法,增强管理效力,是解决这一问题的有效途径。     

用科学发展观提高公路养护质量

公路养护近些年发展迅速,但与整个社会的发展相比,还显得发展得不够快。本文对公路部门目前的现状做了分析,对未来养护的发展形势作了较实在的探索,突出了公路的公益性和服务性。     

论公路监理企业的人力资源管理

公路工程施工监理是随着改革开放出现的新兴行业，是国外先进的工程管理模式与中国国情相结合的产物。它不仅保证了工程生产要素的合理配置，为社会提供了优质的服务，而且导致了建设各方的观念、职能和行为机制的变化。但是迄今为止，公路工程监理企业仍然没有建立起现代企业管理制度，监理业务局限在低端技术服务—施工监理阶段，根本没有意识到即将面临的激烈竞争。本文就公路监理企业的人力资源管理进行了论述，具有一定的指导意义。     

提高公路施工质量管理探讨

我国政府为加强基础设施建设，带动多项产业发展，提出了一系列重大决策，其中就包括大力发展公路建设。这一举措为公路建设市场注入了活力，在未来几年内将形成红红火火的筑路局面。在这种情况下，公路质量控制——这个老生常谈的话题又成为一个重要的问题摆在我们面前。笔者从事公路设计，施工多年，在这里就公路施工质量提出一些粗浅的看法。     

强化建设新型公路事业

2007年3月,我国交通部部长李盛霖在全国交通工作会议上首次提出“要着力加强交通由传统产业向现代服务业转型”的观点。2011年5月4日,交通运输部党组理论学习中心组以学习杨善洲同志模范事迹、做好交通运输“三个服务”为主题召开座谈会。部党组书记、部长李盛霖参加学习并强调,认真学习贯彻胡锦涛同志重要批示精神,紧密结合交通运输实际,弘扬杨善洲同志崇高精神,扎实做好“三个服务”。对此,各级公路部门均积极围绕“三个服务”,建设新型的公路行业。本文首先阐述了“三个服务”的主要内容,进而提出建设新型公路行业的策略。     

现代筑路企业的设备管理问题及对策分析

基础设施建设的飞速发展带动了我国公路项目建筑技术及管理水平的不断进步，也对公路项目建设中所必须的机械设备管理提出了新的标准和要求。本文从笔者的实际工作经验出发，提出了当前筑路企业设备管理中存在的问题，并有针对性地提出了提高机械设备管理效率的具体对策，以期通过高质量管理队伍的建设、完善的档案制度、及时的维修保养，以及充分的现场管理，达到机械设备功能的优化，实现企业的经济效益，并最终为整个基础建设事业提供优质的服务和保障。     

对公路养护建设队伍的思考

公路是我国的一种公共产品,供人和车行走。其相应的管理部门是一个服务部门,服务于人和车。对公路进行管理和养护有助于延长公路的使用寿命,也保障了人们出行的安全,所以公路的养护工作是非常重要的。在对公路的养护过程中,管理部门的养护人员起到了至关重要的作用。目前我国公路的养护情况还存在一定的缺陷,其中一部分原因就在于养护人员的队伍建设还存在问题有待解决。本文通过分析公路管理养护结构及队伍建设的重要性,根据存在的问题提出解决措施。     

“三句话”创新思维 “两手抓”谱新篇章

2003年，全市公路系统在省公路局、市交通局的正确领导下，认真贯彻落实党的“十六大”精神，用市场经济的思路设计咸宁公路事业，用改革的办法解决成宁公路存在的问题，用法制的手段规范公路管理行为，一手抓公路行业改革，促进公路事业发展；一手抓“养护路政优胜杯”竞赛，促进路况水平提高。咸宁公路事业谱写了崭新的篇章。