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《阿拉伯世界》1994,(3)
海湾战争后,科威特政府为重建家园、恢复经济制定了规模宏大的五年全面振兴计划,通过抛售或变卖其在海外银行和金融市场的大部分股票、债券及其他流动资产,动用“后代储备基金”,向国际金融界贷款和在国内发行股票等融资手段筹措大量资金,在短短一年时间内迅速修复水电、交通和通讯等基础设施,并逐步恢复石油生产能力,战争创伤很快得到医治。至1993年6月底,科威特的支柱产业原油日产量已达200万桶,超过战前170万桶的水平。据科报纸披露:战后初期政府在无任何财政收入的情况下即已支出近1400亿美元,而科1992年7月至1993年6月的石油收入仅为71亿美元。 科政府的复兴“大手笔”是以“石油美元”为后盾,因而耗费巨资在所不惜。孰料自1992年以来,经济萧条的阴影笼罩着美国和西方经济强国,全球经济停滞不前,石油供需失衡,油价持续下跌,由22美元/桶(1992年初)降至13美元/桶(1994年初),致使科威特的石油外汇收入大幅度减少,政府雄心勃勃的经济振兴计划严重受挫,并带来一系列后遗症:国库亏空;财政连年赤字;国防开支负担沉重;基建摊子过大造成资金短缺;国际财团投标不投资;民心不稳导致购买力下降,市场萎缩;等等。另据世界石油组织预测:至1996年前,原油价格将徘徊在每桶12-17美元之间,因此科捉襟见肘的财政窘 相似文献
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<正>城市快速公共交通模式颇多,除重型、特大容量的地铁系统(metro)外,目前应用较成熟的,还有如下几种模式。它们大致可分两大类:一种是在轨道上行驶的公共交通,如:空中列车(SkyTrain);轻轨车(LightRailTransit)和柴油动车组(DieselMultipleUnit)。二是以橡胶轮胎行驶的公共交通,如巴士快速交通(BusRapidTransit);导向公共交通(GuidedLightTransit)。 相似文献
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一、引言城市交通按运行方式可以分成地面交通和地下交通两种类型,其中地面交通方式又包括步行、自行车和私人机动车3种出行方式;地下交通方式以地铁为主。按交通工具的所有权类型可以分为公共交通方式和个体交通方式(见图1)。对于城市交通系统来说,如何处理好公共交通与个体交通的关系是决定城市可持续发展的关键。所以本文从解决城市交通堵塞的立场,选择按交通工具所有权的分类方法,分别分析了各国各地区城市采用的公共交通模式及个体交通模式。二、公共交通模式公共交通优先的模式适用于城市土地资源紧缺、人口密度大、交通道路基础设施完善的地区。公共交通模式不论是发达国家或地区的城市,还是发展中国家的城市,甚至在少量不发达地区都处于主导地位,适用范围广,是城市交通占绝对主导地位的发展模式。 相似文献
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浅谈PPP模式在我国城市轨道交通中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
城市轨道交通以其客运量大、速度快、污染少等特点在公共交通中占有相对优势,备受世界各大城市青睐。20世纪60年代中期,我国城市轨道交通建设开始起步,以政府财政投资为主的城市轨道交通建设随着城市建设规模及市民出行需求的不断扩大而越来越受到影响。据不完全统计,“十一五”期间.国内各城市轨道交通建设投资将超过2000亿元。如此巨额的投资需求. 相似文献
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美国《时代周刊》报道:世界电信公司(简称 WC)于1993年用市值12亿美元的股票购买了 RCG 和MCC 电信公司,又于1995年用市值25亿美元的股票吃掉 WTNS 电信公司。1996年用市值125亿美元的股票吞并 MFS 电信公司和 UUNET 联网信息公司,1997年相继用市值29亿和12亿美元的股票购下 BFP 和 CS电信公司。WC 总裁伯纳德·艾贝斯 相似文献
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美国政府花了四年时间和超过1.35亿美元使司法部在联邦法院以欺诈罪起诉烟草公司,被告的罪名是误导公众,隐瞒吸烟的危害性长达50年的时间,使越来越多的人上瘾,要求对烟草公司罚款1300亿美元。这1300亿美元的罚金在未来的25年中将用来帮助每一位美国烟民解除烟瘾。但法院在上周突然改变处罚决定,将罚金减少到100亿美元,批评家们大呼丑陋。这一案件反映了美国政府和烟草公司之间存在着紧密的利益联系,一部分司法部门的高级官员(他们通常来自律师事务所)是大烟草公司的代表。本案的证人和“美国儿童禁烟运动”的代表马特·麦尔斯说,公众必须警惕这一暗中妥协。但是参与该案的司法部门的一个原告告诉《时代》周刊,该行 相似文献
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朱美荣 《社会观察(上海)》2005,(8):54-55
近期.一些积极分子和机构在为发震中国家呼求更多的国外援助。其中,由英国首相布莱尔领导的“非洲委员会”建议.到2010年.对发展中国家的援助再增加250亿美元.“联合国千禧年项目”近期发表的报告(开发投资)(lnvesting in Development)则呼吁.在接下来的10年里.富国给穷国的援助再增加一倍以上.这些目标当然值得去争取.但是,对那些从穷国非法流失的数亿美元又该采取什么措施呢? 相似文献
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随着我国城市的发展,交通拥堵问题日益突出。公共交通作为承载率高、低碳环保的交通方式被寄予很高期望。各城市对发展公共交通日渐重视,“公交都市”示范城市的建设规模逐渐扩大。国外发达国家在发展公共交通方面的做法给予我们诸多启示。 相似文献
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<正> 伦敦市政府为解决城市交通拥挤与堵塞、城市公共交通客运量下降及减少城市环境污染等问题,从1990年开始加强了对公共交通的管理,提倡大力发展城市公共交通,实行公共汽车优先通行的有效措施,市政府除在财政上给予公共交通以大力扶植外,还投入大量资金研究和发展了新型公共交通运营系统如:有轨电车、轻轨交通和导向式公共汽车。为了改善公共交通的运营环境,在城市交通管理和规 相似文献
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朱美荣 《社会观察(上海)》2005,(8)
近期,一些积极分子和机构在为发展中国家呼求更多的国外援助。其中,由英国首相布莱尔领导的“非洲委员会”建议,到2010年,对发展中国家的援助再增加250亿美元。“联合国千禧年项目”近期发表的报告《开发投资》(InvestinginDevelopment)则呼吁,在接下来的10年里,富国给穷国的援助再增加一倍以上。这些目标当然值得去争取,但是,对那些从穷国非法流失的数亿美元又该采取什么措施呢? 相似文献