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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 437 毫秒
1.
后勤改革是高校内部管理改革的核心内容之一,其途径大致要经历三个发展阶段,即:转型→变体→脱钩阶段。目前,多数高校的后勤改革工作大体上都处于高校后勤社会化的转型阶段,这些问题的产生原因主要由后勤转型中的运行特征及其财务管理特点决定的。因此,高校的财务部门应认真研究高校后勤转型中的财务管理问题,寻求理想的财务管理对策。  相似文献   

2.
高校后勤社会化改革是社会主义市场经济的必然要求,也是我国高等教育体制改革的重要内容.后勤社会化改革对高校后勤财务管理也提出了新的要求.本文基于高校后勤社会化背景,主要从财务管理目标、成本管理、资产管理和财务管理人员素质四方面探讨高校后勤财务管理存在的问题,并提出相应的对策.  相似文献   

3.
高等学校后勤社会化的改革,无疑给高等学校的发展带来了机遇和挑战.在这种形势下,不仅仅涉及高校后勤部门的管理,在学校经济活动中关于财务管理的问题也凸现了出来.本文通过对高校后勤社会化改革中财务管理出现的财务管理体制、资产管理、成本核算等六大问题进行了分析和探讨,并提出看法.  相似文献   

4.
王二翠 《南都学坛》2009,29(6):138-139
高校后勤社会化改革的最终目标是实现高校后勤服务运行的社会化,其显著特点是后勤实体等同于社会企业的运行规则和管理标准。所以,必须重塑后勤部门与学校的经济关系,打破旧的财务管理模式,建立科学规范的高校后勤财务管理体制。虽然大多数后勤经营实体在财务管理方面,已经依照企业管理体制和运行机制进行核算,但通过近年来的实践看,仍然存在以下问题。  相似文献   

5.
高校后勤社会化过程中的财务管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
高校后勤社会化改革对高校后勤财务管理提出了新的要求 ,原有的事业财务的管理模式 ,已不能适应逐步实行企业化管理的后勤实体。高校后勤与学校分离后将纳入市场运行 ,需要有与之相配套的财务管理模式。因此 ,深化后勤财务管理体制的改革势在必行。本文就高校后勤财务管理的现状以及改革的必要性和建立适应后勤社会化的企业财务制度进行了初步探讨 ,以期引起同行专家的关注  相似文献   

6.
对培育高校后勤人文精神的思考   总被引:4,自引:0,他引:4  
高校后勤具有服务与育人的双重功能,作为高校人文精神的一部分,后勤人文精神的倡导有利于促进“以人为本”后勤服务理念的形成,提高后勤服务质量和水平,并进一步提升高校人文环境。这种高校后勤人文精神的培育既是高校后勤自身发展的需要,也是高校后勤育人的重要手段。高校后勤应该在指导思想、工作目标、工作制度以及服务工作中充分体现人文精神。以人文精神为内驱力,将人文精神揉合在后勤具体工作中,从根本上提升后勤服务质量,实现服务功能的同时体现育人功能,从而获得自身长足的发展。具有人文素养的后勤管理者、科学教育与人文教育相结合以及良好的人文环境是高校后勤人文精神培育的关键。  相似文献   

7.
高校后勤社会化改革的目的是使目前由学校包办的后勤实体走向市场 ,建立“产权明晰、权责分明、政企分开、管理科学”的现代企业制度 ,按市场经济规律进行经营。为了推动高校后勤社会化改革 ,高校财务管理必须转换机制 ,更新观念 ,在内部财务管理体制中对产权界定、经费结算等方面制定相应的政策 ,对后勤企业财务进行宏观调控 ,使后勤企业真正转化为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的产业实体 ,以有利于解放和发展后勤生产力 ,最终使后勤与学校分离。  相似文献   

8.
高校后勤财务管理是高校财务管理的薄弱环节,加强高校后勤的财务监督,是提高财务管理水平,规范产权关系,防止国有资产流失的重要举措。阐述了加强后勤财务监督的必要性,剖析了高校后勤财务管理问题产生的原因,并就如何加强财务监督提出了措施建议。  相似文献   

9.
从社会化后勤财务管理的发展变化分析入手 ,将高校后勤企业集团内部财务管理划分为集中管理型、分散管理型与责任中心管理型 ,并根据后勤企业集团发展的不同阶段 ,试图阐述与之适应的内部财务管理模式  相似文献   

10.
高校后勤社会化改革对传统的高校财务管理体制产生了重大的影响 ,如何适应后勤社会化改革带来的财务管理体制、资产管理方式、预算管理、约束机制等几个方面的新变化 ,探索建立既适应高校未来发展需要 ,又符合后勤社会化改革要求的财务管理模式 ,是高校财务工作一项紧迫的任务。  相似文献   

11.
我国现代物流产业政策体系研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
现代物流体系是由物流基本活动、物流服务市场、类型、物流组织、物流(节点)布局、物流范围、物流产业6部分构成。在我国现代物流业发展总体水平较低、存在诸多问题的现实情况下,产业政策的作用将是巨大的。我国物流产业政策体系包括:产业结构政策、产业组织政策、产业发展政策。由于物流产业的特殊性,其产业政策的特点与其他产业有所不同。  相似文献   

12.
基于客户需求的物流业务耦合系统的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以客户需求为中心,将物流供给、物流需求、物流中介和物流环境进行有机结合而形成的物流业务耦舍系统,通过系统内各个供给单元与需求单元所构成的业务模块的互相作用、影响和转化,产生“1+1〉2”的效果,不仅可以促进物流企业的业务创新,也可以帮助物流企业实现整体价值的增值。  相似文献   

13.
辽宁装备制造业物流体系规划研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
物流体系的有效规划可以提高物流的运行效率和水平,使其更好地为装备制造业服务。在分析辽宁装备制造业与物流业供需匹配情况的基础上,确定辽宁装备制造业物流体系的功能定位,据此建立功能结构模型,并根据该模型设计辽宁装备制造业物流体系的框架结构,包括战略目标体系、物流设施空间布局体系、物流信息网络体系、物流标准化体系、物流技术装备保障体系以及物流政策与组织运作体系,以期为辽宁装备制造业物流体系规划提供参考。  相似文献   

14.
针对中国物流市场“小散乱差”、大多数货运企业未真正实现传统货运向现代物流的转型升级问题,从哲学角度分析物流的本质属性,以经济学中的社会分工与交易成本理论为基础分析物流产生及发展机理。研究认为,物流是社会经济的派生性需求,物流是商品经济发展到一定阶段的必然产物,物流形态与社会经济形态自相似同构,物流需求与供给相互作用,朝着个性化、精细化方向发展;依据服务理论,物流的本质是服务,是物流企业提供给客户的物品空间与时间位移的服务,物流以运动的形式存在于整个过程中;从供给侧结构性改革的角度,可见物流需求与供给性矛盾突出,建议增加物流供给数量,扩大物流供给范围,提高物流供给质量,物流企业应找准细分市场、提供精准物流,政府应定位好角色、物流行业协会应发挥好政府与企业之间的桥梁作用。  相似文献   

15.
加快西部物流业发展,必须进一步深化物流体制改革,从体制上重视现代物流技术的应用与开发研究,加快制定配套政策措施,鼓励非公有制经济主体积极参与物流业的发展,物流体制改革上要有大的突破,具体措施的实施上要加大推进力度,积极稳妥地推进物流业的现代化,运用信息技术推动物流业的发展,尽快提高物流企业的管理水平,重视建设高素质的物流人才队伍,推动物流企业不断提高装备配置水平,从体制上推进物流企业加快建立信用体系,开展商业诚信服务,充分发挥物流行业协会的作用,进一步完善物流业市场制度和法规建设。  相似文献   

16.
关于完善我国农产品物流的对策建议   总被引:8,自引:0,他引:8  
通过对物流主体、信息体系、物流设施、物流技术几方面分析了我国农产品物流存在的问题,并相应从市场主体、基础设施、信息建设、人才培养、物流技术、政府作用、拍卖中心、第三方物流等几个方面提出促进我国农产品物流发展的对策。  相似文献   

17.
基于1980-2012年的相关数据,选取物流发展成效指标、物流供给指标、物流需求指标、地区生产总值,利用经济计量模型分析测算山东省物流产业对区域经济增长的贡献,结论是区域物流需求、供给、规模的增长均可以带动区域经济增长,同时区域经济增长也推动了物流产业发展。山东省要注重提高区域物流供给能力、优化区域物流布局、加大对物流产业的扶持力度、培育物流产业集团、加强物流信息化建设,以物流产业发展促经济增长。  相似文献   

18.
分析总结了泉州市产业发展现状,通过对泉州现代物流中心定位的分析,即将泉州物流节点定位为区域性物流节点,泉州物流节点建设为专业化物流中心,提出了泉州现代物流中心建设的对策:(1)做好泉州海西物流中心与周边地区物流节点的对接;(2)立足于泉州支柱产业,完善物流节点规划;(3)加快泉州港口物流节点建设;(4)拓展专业化的对台物流中心等措施,以期促进泉州物流产业发展与物流网络合理布局,提高泉州物流中心专业化服务竞争能力。  相似文献   

19.
降低物流成本,提高物流效益是现代物流的目标。建立科学规范的物流核算体系,是实现这一目标的先决条件和基础工作。我国还未出台任何针对现代物流企业财务管理的规定或会计核算制度,税收制度也在完善中,针对物流企业的现状,会计核算应当加强。  相似文献   

20.
我国物流发展的宏观问题分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
我国物流在总体发展上已经具备与宏观和微观经济运行紧密结合的特征及趋势,物流与产业的融合、与区域经济协调发展的结合,以及物流自身高水平、高质量的发展,使物流业具有较强的宏观经济意义,国家在战略上必须明确物流的宏观经济地位与作用,从物流服务和物流技术应用两个层面推进物流的发展,并通过制定适宜的物流产业发展战略、树立正确的政策观念、积极引导和扶持物流产业的发展、克服推进物流产业发展的障碍等宏观政策,加快物流业向更高层次发展。  相似文献   

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