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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 405 毫秒
1.
裁切部件是切纸机的核心部件,其性能的好坏直接影响到裁切的质量。[HTH]通过理论分析确定切纸机基本参数,在Pro/E中建立仿真模型,然后利用有限元软件进行动态仿真分析,以获得更佳的运动形式。以防止刀床与机架发生共振为目标进行了优化分析,得机构的的最优参数。  相似文献   

2.
针对过约束多体运动机构的动态受力分析难点,以一个具体的多曲轴运动平台为例,提出一种基于Pro/E中Mechanism仿真模块进行动态仿真的解决方法。在Pro/E中进行了3维建模;针对分析的重点,对系统模型进行了适当简化;并结合虚拟样机技术在Pro/E中的具体运用,对简化模型进行动态仿真;并运用仿真结果分析了各类因素对该机构运动及受力的影响,提出了优化设计方案。  相似文献   

3.
为了开发高速高精度焊头机构,确保全自动LED键合机的整机性能,在完成运动方案和结构参数设计后,研究了运用Pro/Engineer运动仿真模块Mechanism/Pro对整个焊头机构进行运动建模的技术与方法,包括机构模型创建、驱动控制等,进行了机构运动仿真;并对仿真结果进行了分析,验证了所设计的焊头机构的可行性和合理性。成功地将设计出的焊头机构应用到整机设备开发,满足了整机功能和性能的要求。该设备已投入实际生产运行。  相似文献   

4.
Pro/E是应用非常广的一款软件,它提供了强大的三维造型、模拟分析等能力,并针对结构基本相同、只是尺寸有所差别的通用机械和标准零件等,Pro/E开发了Pro/TOOLKIT这一客户化开发工具包,以节省逐一进行建模所浪费的大量时间。文章利用VC++和Pro/TOOLKIT,通过动态链接库方式,完成源文件的编写、程序的编译和连接以及程序的注册和运行,详尽叙述了整个参数化的设计过程,并最后以1个实例进行了验证。  相似文献   

5.
为了验证某型号的齿轮简化杯状体构件的使用安全性,并寻求轻量化解决方案,课题组采用有限元软件Pro E进行建模,用Hypermesh进行网格划分,利用ABAQUS软件进行了杯状体构件的模态仿真分析和应力应变仿真分析。根据有限元结果对杯状体底部进行结构优化设计,寻求轻量化解决方案。结果表明:在相关工况下分析得出的最大应力满足许用应力值,此型号的杯状体构件性能安全;所做的拓扑优化设计避开了应力值较大区域,满足安全性要求。本研究为产品进行轻量化设计提供了思路。  相似文献   

6.
基于CAD和Pro/E软件设计一套控制印花机上下杯机构的机械手机构。机械手由传动部件、机身、臂部、手部等组成,通过对机械手的动作、功能和建模分析,建立机械手的运动学和动力学方程,进行精确求解。利用液压传动,实现机械手的自动控制过程。  相似文献   

7.
水墨平衡是保证胶印印刷质量的关键。借助Pro/E软件,建立传水机构的三维模型,然后对传水机构的动态性能进行了系统的分析,并根据分析结果,对印刷机墙板结构进行了优化,从而为印刷机的传水辊设计和改进提供了一定的借鉴。  相似文献   

8.
为了减轻双四杆装箱机机构的质量,以减少实际生产过程中的耗材,采用Pro/E建立了装箱机双四杆机构零件的三维模型,并导入ADAMS软件建立了虚拟样机,然后进行动力学仿真,得到杆的受力数据,接着运用MATLAB软件对这些数据进行处理,分别对其进行抗拉形式和抗弯形式强度分析和校核,最后在满足强度的条件下得到较合理的截面参数和形状。  相似文献   

9.
为了使足球机器人在运动时不必绕行对方球员而将球挑起传递给己方球员,根据所建的挑球机构动力学模型,对挑球机构中的基本参量进行分析,并在Pro/E中对模型进行干涉性检验。通过对目标函数的建立,对机构的速度、加速度、位移及其挑球角度进行优化分析,确定出最佳挑球参数。这些参数对机器人结构的优化起到很好的验证性,最终使机器人的挑球性能大大提高。  相似文献   

10.
Proe运动仿真功能在实验教学中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
Pro/Engineer软件的功能十分强大,其中运动仿真模块注重运动的分析;机构运动分析是设计中重要的环节,他们之间有看紧密的联系.以四杆机构为倒,讲解了如何将Proe软件的运动仿真功能应用于四杆机构的设计中,在熟悉运动仿真功能的同时,还掌握了四杆机构的设计方法,从而将理论与实践结合起来.  相似文献   

11.
为了减轻行李转盘的质量、降低制造成本,课题组进行了轻量化设计。课题组利用SolidWorks建立了进港行李转盘主要承载部件机架的实体模型,使用ANSYS Workbench模块对机架进行静力学分析与动力学模态分析;对机架中的支撑立板结构进行拓扑优化,根据优化结果对机架进行轻量化设计。仿真结果表明:轻量化后的机架满足设计要求,且质量降低了20.35%。该研究方法实现了轻量化设计的目标,降低了生产制造成本,提升了产品的竞争力。  相似文献   

12.
对基于Pro/E的二次开发工具Pro/TOOLKIT的两种开发模式功能进行对比研究.针对异步开发模式的优越性,详细分析了其功能特点、系统设置和使用条件.通过具体实例实现了Pro/E的异步模式开发与应用.  相似文献   

13.
针对钻井技术进步带来的井下钻铤的服役条件更加苛刻、失效更加严重的问题,对钻铤螺纹失效问题进行了深入分析,找出引起钻铤螺纹失效的主要原因和失效的关键部位,利用大型三维实体建模软件Pro/E和有限元分析软件ANSYS分别对API标准钻铤螺纹进行实体建模和强度分析,得出了钻铤螺纹在不同工况、不同结构条件下的等效应力分布情况,并对ZTNC56-80型钻铤螺纹应力分散槽进行了最优化研究,找出了其最优值,并指出应力的变化与过渡圆角变化不是线性对应关系,在改进钻铤螺纹应力分散槽结构时,不能单纯以增大结构过渡圆角为手段,从而为改进钻铤螺纹应力分散槽结构提供了科学依据。  相似文献   

14.
对内燃机曲柄连杆机构的工作性能进行仿真分析是该产品设计过程中的重要组成部分。运用机械系统仿真软件ADAMS,建立了曲轴、飞轮、连杆、活塞在内的虚拟样机模型,之后将曲轴视为柔性体,利用PRO/E建立曲轴的三维实体模型,导入ANSYS进行模态分析,生成中性文件,再导入ADAMS中生成曲轴的柔性体模型来替换刚体模型,构造刚柔混合体模型,通过对模型的多体动力学仿真,得到曲轴连杆和活塞的运动特性曲线,为以后内燃机的优化设计及疲劳分析提供参考。  相似文献   

15.
自动导引车AGV在行驶过程中驱动轮与地面的接触情况对其运动性能具有重要影响,为了保证AGV在复杂路面上行驶时具有足够的附着力和较好的稳定性,课题组设计了一种铰接摆动式AGV。课题组对AGV进行整体受力分析,建立了减震结构的受力模型,确定AGV在凹陷和凸起路面的减震弹簧刚度范围;运用ADAMS动力学仿真软件对AGV小车进行了运动仿真,在满负载和空负载2种情况下分析了弹簧刚度对运行稳定性的影响,选取了合适的弹簧刚度。仿真结果验证了该结构及模型的合理性。铰接摆动式结构的设计及优化可以提高AGV在地面的行驶性能。  相似文献   

16.
针对传统折弯机设计存在结构过于保守、笨重等缺点,以某数控液压折弯机为研究对象,利用Pro/E建立三维模 型,并根据有限元理论应用ANSYS Workbench软件对折弯机进行拓扑优化。以轻量化为目标,基于拓扑优化结果,给出 初步优化模型,再通过尺寸优化确定墙板和加强板厚度。最终给出满足强度刚度要求的结构优化方案,并使总体质量减 少。研究提出了在折弯机结构优化设计中,将拓扑优化与尺寸优化相结合的设计方法。  相似文献   

17.
文章介绍了"机械设计基础"课程设计中,使用Pro/E设计工具,实现减速器零件的特征建模和整体虚拟装配,对大学生的设计技能培养进行的初步尝试.  相似文献   

18.
从结构仿真分析图形模块与所选择的数值分析方法密切相关这一重要特点出发,介绍了建筑结构仿真分析中在图形建模、构件裂缝表现及再现结构动力反应过程中所使用的三维可视化技术.对不同的数值分析模型(包括分段变刚度单元模型、离散单元模型及多弹簧模型等)所产生的计算结果进行了可视化表达.同时强调了可维护的数据结构和程序结构对于结构仿真系统开发的重要性.  相似文献   

19.
针对某款电动汽车空调HVAC模块风量测试实验时制热吹脚模式各出风口风量分配不均匀的现象,课题组应用计算流体动力学(CFD)的数值模拟方法,并引入多孔介质理论对HVAC模块内部微通道换热器做简化处理,对该款汽车空调HVAC模块制热吹脚模型进行计算模拟,分析制热吹脚模式HVAC内部流场及各吹脚出风口的风量,同时引入无量纲数Ei和S对风量分配的均匀性进行评估。课题组根据仿真分析结果,对吹脚风道底部结构进行优化以及验证分析。验证结果表明:优化后的汽车空调HVAC模块吹脚风道内部涡旋现象减少,相较于原模型,各吹脚出风口不均匀度Ei减小了2%~57%,总不均匀度S降低了5.2%~34.3%,提高了风量分配均匀性。  相似文献   

20.
Pro/E三维技术应用到机械原理课程教学中,可将抽象的视图转化为直观的三维实体,进行三维动画演示和运动特性分析。弥补了教学中实物模型的不足,使课堂教学变得形象、直观,激发了学生的学习兴趣,达到了满意的教学效果。  相似文献   

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