浅析资产减值转回问题

本文分析了资产减值转回的理论基础和现实意义,说明了限制资产减值转回符合我国现阶段上市公司利用资产减值可以转回进行利润操纵的基本国情,但这并不能从根源上解决问题,提出了一些建设性意见。     

长期资产减值转回的政策效应

我国于2006年2月15日正式颁布了<资产减值>具体会计准则,其中规定长期资产减值损失一经确认,在以后会计期间不得转回.可以认为,减值不得转回尽管有理论观点支撑,但无不与盈余操纵有关.如果长期资产减值因盈余管理转回,那么2007年以后不得转回的政策规定,会迫使2005年和2006年减值转回比2004年显著增加.通过研究发现,尽管仅就2004年而言,在控制经济变量的情况下,动机变量中配股倾向和摘帽与减值转回显著正相关,说明长期资产减值的确因盈余管理动机而转回,但是与2004年相比,2005年和2006年动机变量中的配股倾向和摘帽影响并未增强,反而显著减弱.研究结果说明,减值不得转回的政策意义,并未促使减值转回操纵在2005年和2006年显露出来,长期资产减值盈余管理转回并未得到进一步证实.     

长期资产减值转回研究——来自中国证券市场的经验证据

通过对2001～2004年我国上市公司长期资产减值转回行为的分析,我们发现,上市公司长期资产减值转回主要表现在固定资产和长期投资上。平均地说,如果不允许长期资产减值损失转回,减值转回公司的净利润将下降40.53%,资产将减少0.42%。在控制相关影响因素后,长期资产减值转回金额与公司盈利水平、当年是否亏损显著负相关,与公司是否扭亏显著正相关。这表明上市公司的长期资产减值转回并非由于其资产质量的改善与经济因素的好转,而是出于其盈余管理的动机所致。整体来说,我们的经验证据支持了新《资产减值》准则的修订。"长期资产减值损失不得转回"这一规定有助于压缩上市公司盈余管理的制度空间,使得资产减值更好地反映其经济实质。     

浅谈固定资产减值相关问题

本文以固定资产减值为研究对象,从固定资产减值理论入手,对固定资产减值进行背景分析,构建出固定资产减值的基本框架,通过案例分析详细介绍了计提固定资产减值准备的方法,接着分析我国固定资产减值中存在的问题,最后提出完善问题的建议。     

浅析固定资产减值准备

2006年新发布的《企业会计准则第8号-资产减值》对资产减值进行了一些新的修订。在2006年新的会计准则之前对固定资产如何计提减值准备、固定资产可收回金额如何确定等没有做过具体规定,使得企业对固定资产减值准备的计提均根据自己的理解及需要实施,造成在执行过程中的不一致。根据新准则对有关固定资产减值准备提出自己的一些看法以供探讨。     

上市航运企业固定资产核算难点

航运业提供运输业务,拥有的运输船舶等固定资产占企业总资产的比重大,固定资产成本在企业成本总额中所占比重也较大,且损耗受自然条件影响,固定资产核算显得更加重要和复杂,因此,合理进行固定资产的     

水运企业固定资产减值准备中的折现率选择

本文分析了水运企业固定资产及减值准备核算的特点,探讨了传统折现法和期望折现法下折现率的选择问题,得出水运企业适合使用传统折现法进行减值的计量,并应根据不同情况选择不同的折现率。     

完善固定资产减值准备的对策分析

企业会计人员在工作实践中,应当依照我国《企业会计制度》,科学把握会计准则,对可收回金额低于其账面价值的固定资产计提减值准备并及时处理固定资产减值损失转回业务和抵销业务,处理好与固定资产减值准备相关的业务,真实地反映期末固定资产的价值,降低企业财务风险。     

资产减值的可转回性、管理层责任与管理层投资决策——一项实验证据

本文基于心理和行为视角,采用实验研究方法,分析和检验了资产减值的可转回性对管理层投资决策的影响,以及管理层责任对上述影响的调节作用。研究发现,与资产减值不可以转回相比,当资产减值可以转回时,管理层会增加对已减值部门的后续投资;管理层责任对资产减值的可转回性与投资决策的关系具有调节作用,当管理层对资产减值负有责任时,与资产减值不可转回相比,在资产减值可以转回的情况下,管理层会增加他们后续的投资;当管理层不对资产减值负有责任时,在资产减值可以转回和资产减值不可以转回的情况下,管理层后续的投资没有显著差异。本文还发现,资产减值的可转回性通过改变管理层对未来业绩的信心,进而影响管理层的投资决策。我们的研究不仅有助于理解资产减值转回与管理层投资决策的关系,也为评价现行资产减值准则的合理性提供了新的视角,对准则制定者和管理层具有重要的意义。     

浅析固定资产减值准备与累计折旧会计核算

固定资产减值准备与累计折旧共同作为固定资产的减项存在,成为固定资产核算的重要组成部分。本文拟从其两者的性质、核算范围、核算时间、计提方法、计提基数和帐务处理等六个方面阐述。     

关于计提固定资产减值准备的思考

目前,部分出口企业受金融危机影响,销售下降,设备闲置,在危机何时见底难以预料的情况下,受影响企业不得不按新准则《企业会计准则第8号——资产减值》计提固定资产减值准备,因此就会遇到固定资产减值判断标准,可收回金额确定及资产组认定等难题,本文在此基础上提出了一些个人见解及相应的应对策略。     

企业资产减值会计的思考

本文从俭业会计准则第8号——资产减伽出发,结合有关资产减值会计处理的理论基础以及发展演变,以长期资产为例分析了新准则下资产减值会计的一般操作处理流程,并从实务的角度剖析了资产减值如何成为企业进行企业盈余管理的一种重要工具。     

资产减值准备与非经常性损益披露管制——来自中国上市公司的经验证据

本文从证监会2001年颁发并于2004年以及2007年修订的《公开发行证券的公司信息披露规范问答第1号——非经常性损益》中有关资产减值准备转回的披露规则管制入手,以2003～2006年间深沪两地发行A股的上市公司为样本,研究了管制规则约束下的企业资产减值准备转回行为的特征。实证检验的结果表明,证监会的增加披露规则的确约束了上市公司利用内部估值操纵盈余的行为,但是,在规避和迎合管制的动机下,上市公司偏好采用流动资产项目,并利用资产减值的其他转回"合规地"进行盈余管理。此外,本文利用扩展的2001～2007年样本进一步探究了非经常性损益披露规则的变迁对企业资产减值准备变化的影响,结果发现,管制规则是导致资产减值类型和转回结构选择的主要原因。     

琼州海峡航运企业管理问题浅析与建议

琼州海峡是连接我国海南省与大陆的重要海域。本文分析了海峡南北两岸的航运管理问题,通过总结目前琼州海峡航运企业生产能力,以及琼州海峡经营管理历史,列举目前琼州海峡航运企业出现严重的恶性竞争问题、泊位和船舶更新问题,得出目前琼州海峡航运企业管理问题主要是南北岸航运企业合作的问题。针对目前琼州海峡企业合作的艰难处境和实际情况,提出了五种可能的管理方式,并对这些方式的优劣势进行了分析。     

新会计准则中资产减值准备相关问题的思考

我国2007年1月1日起施行新的会计准则,其中<企业会计准则第8号--资产减值>从资产减值的确认、计量和相关信息等方面相对旧准则进行了一些改动.这种变动体现了我国会计准则与国际会计的接轨,并且进一步规范了上市公司的行为.本文对这些改动的内容及其影响进行了探讨,并提出了改进和完善的建议.     

航运企业的危机管理

航运企业因为宏观环境的变化、管理体制不健全、基础设施薄弱及企业自身的问题等原因在运营过程中面领着诸多风险,建立起一套完整的事前预防、事中处理、事后补救的危机管理系统才能有效的杜绝危机产生的一切可能性,在企业的生存和发展受到威胁时迅速有效的启动危机管理系统,才能使企业永远立于不败之地。     

浅谈资产减值的会计核算方法

本文首先分析了新会计准则中资产减值的变化和资产减值会计核算中存在的问题,进而提出了资产减值核算的若干依据及方法。     

对企业固定资产管理问题的探讨

企业要想在市场竞争当中长期的立足,就要有着一定的企业资金和充足的社会关系。除此之外,企业的固定资产也是能够关系到企业是否可以长期的在社会当中立足。固定资产是企业资源系统的重要组成部分、是企业开展生产经营业务及其他业务的保障。下面笔者将会简要介绍一些固定资产管理的特点,并对企业固定资产管理的内容作出简要的分析,最后笔者会对企业固定资产管理存在的问题及如何加强企业固定资产管理的对策进行论述。     

新企业准则下资产减值的相关问题探讨

本文介绍了新企业准则中资产减值的含义和范围,对新资产减值准则的内容进行了探讨。提出了在新企业准则下企业资产减值准备在实务中遇到问题的若干完善对策。     

新会计准则中资产减值会计的不足与完善

2006年财政部颁布的俭业会计准则第8号——资产减锄对原资产减值的会计处理做了重大变革,对规范资产减值操作,遏制盈余管理具有重要意义。文章通过对比新旧会计准则下资产减值的规定,发现资产减值会计在实际应用中仍然存在一定的问题,为使资产减值会计与国际会计准则在实质上更加趋同,对资产减值会计的完善和发展提出了对策。