另类的“夺命杀手”——汽车空调

高新尖端技术在汽车工业中的大量应用，满足了人们追求舒适化，高档化享受的需求。目前，中高档汽车基本上都装备了空调。但是，人们也许不曾想到，空调装置在令你感到舒适惬意的同时，若使用不当，也会在不知不觉中给你温柔的一刀，甚至成为你的“夺命杀手”。     

新能源汽车专业:就业率高未来前景好

如果你开的车是传统车,虽无可厚非,但一定会有人说你"老土";如果你是开的是混合动力汽车,那你就已经涉足到了新能源,你是个不跟风的"潮人";如果你开的是纯动力新能源汽车,那么恭喜你,你就是我们要找的节能环保人士了!     

爱心是可以传递的

在一个风雨交加的夜晚，一位名叫克雷斯的司机被搁浅在郊外，他的汽车坏了。正当他焦急万分的时候，一个骑马的中年男人路过此地，他用自己的马把克雷斯的汽车拉到一个小镇上。当克雷斯拿出钱对他表示感谢，这位男子说：“我不要求回报，但我要你给我一个承诺，当别人有困难的时候，你也尽力去帮助他。”     

创客时代

请想象这样的场景：在不久的将来，身在上海的你点击电脑屏幕上一个“制造”图标，远在重庆某个车间里的一台3D打印机，会在15分钟里为你“打”出一台最新款的福特汽车。     

本世纪末海平面上升至少一米

据英国《每日邮报》网站报道，世界上第一辆飞行汽车日前成功地在美国纽约的一处机场进行了首次试飞，飞行汽车的理想已变成了现实。这款飞行汽车名叫Terrafugia Transition，由美国Terrafugia公司制造。Terrafugia Transition展开双翼后属于轻型飞机，在恶劣天气、能见度低或受限制的领空飞行时比较吃力，飞行汽车使用的燃料于普通汽车无异，只要加满无铅汽油即可。以前也有过其他类型的飞行汽车，但这是第一款具有可折叠式机翼的飞行汽车，它在从空中降落到地面时能完美地改变形态。     

汽车在空中飞

在城市日益发喂的今天，对于上班族来说，塞车恐怕是最令人头痛不过的事情了。每当这时，人们恨不得汽车能长出一双翅膀，腾空而起。1903年莱特兄弟发明的飞机升空后不久，制造能够在天空飞行的汽车便成为当时一些思想超前的人追逐的梦想。时间过去了一百多年，经过几代人的不懈努力，现在，这种无翼空中汽车终于诞生了。     

邓小平批准汽车业中外资“结婚”

从1925年11月6日在法国雷诺汽车厂做钳工开始，邓小平就与汽车、特别是轿车结下了不解之缘。他热爱汽车，希望中国有一天能有本民族的汽车工业。 上世纪70年代末，外国轿车进口较多，外汇吃紧，国家考虑搞轿车组装，决定在上海建一条轿车组装线。     

浅谈信息资源和技术在我国汽车维修业的应用

我国汽车维修业，是利用现代网络媒体实现信息资源共享。此外，电脑管理系统软件与技术，在现代汽车维修企业中的应用，也是信息资源与信息技术，不可缺少的环节。本文通过对中国汽车维修行业的分析，提出信息资源的应用用以及应用的方法，并阐述了信息资源在汽车维修业中的应用的重要性，以及知何更好地发挥信息资源的作用。     

汽车发动机的维修技术探索和构建

进入二十一世纪以来，人们生活水平不断提升，汽车逐渐成为各家各户出行的必备品，汽车安全受到人们的高度重视。汽车发动机是汽车组成部件中的重要元件，也是日常行驶过程中最容易出现故障的零部件之一，在实际发展过程中，汽车发动机的维修技术仍有待提高，如何提高汽车维修技术是职业院校汽车教育工作者面临的首要问题。笔者结合多年职业院校汽车教学经验，从汽车发动机的故障类型着手，对汽车发动机的维修技术探索和构建做了简单介绍。     

樊维：将汽车文化引入公众视野

在很多人看来，如果能将自己的兴趣爱好与所从事的工作结合，那定是一件非常幸福、幸运的事。但是对于北京汽车博物馆的“掌门人”樊维来说，情况并非如此。不是因为喜好，也不是因为自己的专业相关，她从“帮办”到“主办”，带领着一只年轻的队伍不断摸索前行，完成北京汽车博物馆的筹备、建设、开馆与运营，填补了中国“专题类博物馆门类空白”。     

超英赶美，难道要弃小康求大同吗

中国“超英赶美”？全世界目前共有汽车8亿辆。可你知道，如果未来国内人均汽车赶上美国目前数量的话，全球汽车总量翻番都不够，仅中国就得拥有11亿辆车。而国内目前才有6900万辆，大城市就堵车堵得束手无策了。全世界目前产粮22亿吨，其中包括中国产粮5亿吨。可你知道，如果未来国内人均耗粮要达到美国目前水平的话，也就是拿玉米转化燃料的话，中国得耗费掉全球粮食总量的2／3，也即15亿吨。怎么办？自己再多种出3倍的粮？不可能。     

汽车电路维修教学方法的探索

随着汽车技术的飞速发展，汽车电路控制技术已经成为各大汽车行业争抢市场的广告代言，是汽车成为高科技的标志。各类汽车的电路控制千奇百怪，给技工学校汽车维修专业学生的学习带来了极大的挑战，同时也给汽车电路维修教学的教师带来了挑战。汽车电路维修教学中电路入门教学成了教学的关键。本文总结了在汽车电路维修教学中探索的一些教学方法。     

浅谈高职汽车检修专业课程体系开发

汽车工业是国民经济的支柱产业，随着汽车产销量、拥有量的持续增长，高职汽车检测与维修技术成为热门专业。通过企业及行业调研，在分析汽车服务行业从业人员学历偏低、汽车检修专业人才需求旺盛现状的基础上，本文探讨了如何更加有效地进行高职汽修专业课程体系开发，通过对汽车机电维修工的典型工作任务进行归纳序化，确定行动领域，以此开发课程及课程标准，编写基于工作过程系统化的教材。     

良好的品德能助你经商创业成功

一个顾客走进一家汽车维修店，自称是某汽车运输公司的司机：“在我的账单上多写点零件，我回公司报销后，有你一份好处。”他对店主说。但店主拒绝了这样的要求。顾客纠缠着：“我的生意不算小，会常来的，你肯定赚很多钱!”店主再次告诉他这事无论如何他也不会做。顾客气急败坏地嚷道：“谁都会这么干的，我看你是太傻了。”店主火了，他要那位顾客马上离开，到别处去谈这种生意去。     

汽车常见NVH问题与解决方案

汽车的NVH性能是汽车的重要性能之一，影响汽车噪声振动性能的因素很多。文中通过对汽车的噪声振动的试验，发现一些由动力总成系统、传动系统及进排气系统等引起的车内振动噪声问题，在理论上分析了产生这些问题的主要原因并对问题车辆以尽可能短的时间，小改动、低费用地改进，以达到车辆设计的NVH性能要求。解决问题的方法和思路对从事汽车NVH工作的人员有一定的指导意义。     

输在起跑线上——“低标准”戕害自主品牌

标准就像是一面镜子，高标准映出高品质，低标准产生低水准。“牛奶标准”就是一个极好的例子，更低的蛋白质含量和更多的菌群数量让国产牛奶表面上看来都合格了，但问题是这种自主品牌牛奶还是会让你不放心。汽车也是如此，自主品牌的崛起虽已成定势，但在高亢的号角声中，自主品牌在欧美发达国家市场却走得并不顺利。所谓出口，更多的还是在非洲、中东和南美这样的欠发达市场或者说是欠缺汽车工业的市场。是因为中国车不便宜？显然不是。中国车最大的特点就是便宜，但由于缺乏核心竞争力，没有市场并不奇怪。如果缺乏能够形成核心竞争力的土壤，自主品牌还可能有将来吗？     

浅析宝马特色汽车涂装教学

在职业教育快速发展的同时，市场对汽车涂装行业人才的需求不断增加。杭州技师学院是宝马汽车涂装合作院校，在涂装教学中为宝马公司培养定向人才。在实际教学过程中，我们发现宝马特色汽车涂装优势非常明显，但也存在着问题。     

手动变速器乱挡的故障诊断与排除

现代汽车广泛采用活塞式内燃机,其转矩的变化范围小,而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化。为此,汽车传动系的传动比必须是可变的。变速器是汽车传动系中主要的变速机构,它还具有     

汽车回购条款之性质及效力

汽车消费借款是目前众多金融产品之一种。在汽车消费借款抵押合同中，银行普遍采用汽车销售商回购抵押物的方法保证其利益。由是，也产生了一定数量的回购纠纷。笔者曾代理数件回购抵押物案件，认为汽车回购条款存在诸多法律问题，现试以其中一例作粗浅探讨。     

惊人的统计数字

制造一台个人电脑平均需要240公斤石油和22公斤化学品，再加上在生产过程中需要1．5吨水，因此你的台式电脑在出厂之前，所耗的原料就已经有一辆大型汽车那么重了。