长江三角洲新产业带的兴起与海峡两岸发展

本文论述了长江三角洲新产业带的兴起及其主要动力－台商投资，并提出应加快海峡两岸关系的发展，促进长江三角洲的经济发展。     

长江三角洲发展的目标定位与战略重点

明确长江三角洲未来发展的目标与战略重点 ,是推进这一地区持续快速发展 ,并增强其在中国现代化建设中的战略作用的重要问题。长江三角洲应积极发挥其经济及区位优势 ,使自身发展成为中国的经济高地和主要增长极、中国制造业的优势与强势高地、制度与机制的创新基地、中国的城市化高地以及中国现代化的先导区     

南京在长江三角洲的定位与发展战略

本文分析了南京在长江三角洲的定位 ,认为南京应作为长江三角洲区域经济副中心城市 ,根据已有的基础承担不同层次中心城市功能。同时 ,本文分析了南京在长江三角洲区域发展中面临的问题和挑战 ,并有针对性地提出了南京的发展战略。     

中国金融结构与产业结构的时空演变特征及区制关联分析

基于面板马尔可夫区制转移模型和空间马尔可夫区制转移模型分析了金融结构和产业结构的时空演变特征,并结合中国经济运行现实对两者之间的区制关联展开了检验和分析。结果表明:(1)中国金融结构和产业结构均存在显著的区域非均衡性,这种非均衡性尽管具有较强的惰性,但可以借助区域间的相互作用得到一定程度的改善;(2)金融结构在区制内变动以及跨区制变迁均会带动产业结构发生相似的变化,但当二者均处于低区制时,金融结构市场化难以通过区制关联效应推动产业结构升级;(3)各地区金融结构和产业结构的变动均存在显著的正外部性,本地区相对较高的金融结构或产业结构可以有效带动周边地区的产业结构升级。     

边界效应与我国跨境经济合作区发展

在开放条件下,边界具有从关税减让效应扩大到市场扩展效应、资源聚合效应、资本跨境流动效应、技术跨境转移效应和毗邻两国边境地区双币流通效应等开放效应.跨境经济合作区是边界开放效应充分释放的特殊区域.亚洲跨境经济合作与欧美跨境经济合作在制度安排、组织形式和推进机制等方面存在较强的差异性.中国与周边国家存在很大的发展差异和很强的产业梯度,决定了我国陆疆的跨境经济合作区与沿海地区的跨境经济合作区有天然差别,不能以商品贸易为主,应实施以发展产业集群、形成产业关联为主的模式推进.     

南京在长江三角洲经济区域中的定位与战略

本文从GDP、工业、对外经济三个方面来考察南京在长江三角洲中的地位 ,对南京的经济现状进行了分析 ,由此提出南京未来的发展战略思考     

我国境外经济贸易合作区高质量发展对策思考

推动境外经济贸易合作区高质量发展,不仅是适应我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段的需要,也是适应境外经济贸易合作区自身发展规律的内在要求。论文梳理了我国境外经济贸易合作区发展的历程和取得的成就,分析了其现阶段的特征及存在的问题,提出了加强对园区规划考核引导、加快园区产业结构优化升级、完善融资和人才体系、预防降低各种风险等高质量发展对策。     

建立中越国际旅游合作区的探讨

设立中越国际旅游合作区是中越两国开展跨国旅游合作的"实验田",顺应了区域经济一体化发展的趋势,有利于两国做强做大旅游产业,有利于提升两国边疆地区对外开放水平,有利于中越跨国民族共同繁荣发展.文章就合作区的功能定位、合作范围、空间布局、旅游产品体系、合作区建设的影响及推进措施等进行了一些探讨.     

基于共生理论的东金澎旅游经济合作区研究

旅游共生理论强调共生单元(旅游地或企业)的协同与合作,以推进各单元发展,为打造旅游共生体提供了理论基础。东金澎旅游经济合作区是一个覆盖东山、金门、澎湖三岛的跨越台湾海峡的区域旅游共生系统,具备良好的共生关系构成条件,在构建的过程中,要实现东金澎旅游经济合作圈的理想模式——一体化对称互惠共生模式,三岛须健全三大主体、形成共生合力;整合旅游资源、优势互补,夯实共生基础;多样营销、共拓客源,提升共生积极性;生态共建,优化共生环境,提升共生后续力。     

网络金融发展趋势与银行业对策研究

"网络金融"即以互联网为媒介,开展诸如网络银行、网络证券与网络保险等和网络交易相关的金融业务服务活动。网络金融在支付、结算、融资及产品领域内都对银行业的传统经营管理带来了冲击。银行的业务被不断蚕食,金融替代效应日益显现,银行面临客户流失严重和资产业务竞争加剧等问题。银行业应提升自身业务发展能力,升级传统业务,创新多样化服务方式;加强与非银行的网络金融组织合作;重视复合型人才的培养;加强安全性建设,重视风险防控,以应对网络金融带来的挑战。     

在经济全球化发展中推动长江三角洲的崛起

经济全球化对长江三角洲的发展影响巨大 ,有利其加快融入世界经济发展进程。应当实施与经济全球化互动的长江三角洲区域经济一体化战略 ,建立公正合理的经济新秩序 ,营造良好的发展大环境 ,坚持走创新推动、科教兴区、高度开放、可持续发展的道路 ,主动应对经济全球化的挑战     

西方国家大都市区组织管理模式--兼论长江三角洲城市群发展协调管理机构的创建

本文针对长江三角洲地区城市群在发展过程中存在的一些区域性问题 ,提出借鉴欧美国家大都市区组织管理模式 ,创建长江三角洲城市群协调发展管理机构的构想。建议创建的“长江三角洲城市群发展协调管理委员会”具有如下几个要点 :该机构主要承担跨界职能 ,必须是一个具有操作手段的权威机构 ,其组织构成应有利于该组织职能的履行和目标的实现 ,成员发展采取循序渐进、分步推进的方式 ,管理形式采取上、中、下三层的分层管理模式     

图们江跨境经济合作区的朝鲜人力资源开发与合作研究

跨境经济合作区的竞争由传统的自然资源、区位优势和市场份额转变为当前信息、技术与知识等方面的现代化竞争,从而使人力资源成为关键因素.而图们江跨境经济合作区的发展速度和质量主要取决于人力资源开发与合作.因此,从人力资源管理的视角,研究分析图们江跨境经济合作区的朝鲜人力资源现状和特征,并提出朝鲜人力资源开发与合作的对策建议,将有利于图们江跨境经济合作区的可持续发展.     

长江三角洲与珠江三角洲经济发展与体制改革的比较研究

长江三角洲地区与珠江三角洲地区是我国东南沿海经济发达的两大区域。特别是改革开放以来,两个三角洲对我国经济发展起着举足轻重的作用。本文对两个三角洲的经济发展和体制改革方面进行了比较研究。重点在于比较两个三角洲在经济体制改革方面的差异,以及在市场化进程方面的差异。     

论金融资源的非有效供给

合理配置和使用金融资源是一国经济可持续发展的重要前提。本文针对金融寻租竞争中的租金耗散现象,对发达国家和转型国家的金融资源供给效率进行了分析。本文的结论是:金融资源非有效供给是全球金融发展中的共同现象,发达国家表现为无法形成有效需求的金融资源供给,转型国家表现为高社会成本的金融资源供给。只有充分尊重和保护金融资源所有者的权利,在国家和世界范围内形成平等互利的金融资源交换机制,才能形成适应经济增长的金融发展模式。     

提升长江三角洲的经济能级

文章认为长江三角洲在中国经济发展中具有特殊的战略地位并发挥着龙头和“主引擎”的作用。因此提升这一地区的经济能级对进一步带动中国经济增长至关重要,文章还就此地区的经济能级状况与中国其它都市圈和美洲三大经济区进行了比较分析,提出了如何提升长江三角洲经济能级的具体设想。     

金融边界与金融过度化发展——基于金融结构内生的视角

在金融结构内生的视角下,通过构建两部门内生经济增长模型分析了金融边界与金融过度化发展的内在机制,并运用全球217个经济体近50年的面板数据检验了各经济体金融发展的结构演化效应以及金融边界的存在性。研究表明,金融结构对经济增长的影响具有边界效应,并受到金融中介资本占比的影响。特别地,当金融中介资本占比较高时,收入水平较高的经济体会表现出过度化发展的态势。由此,相关政策的制定应结合我国经济发展水平对金融中介资本占比进行适当干预。     

长江三角洲物流业集聚及其影响因素研究

2002年～2012年,长三角物流业集聚水平总体呈现下降趋势,城市极化作用不断变大,物流集聚和扩散效应显著增强。与2002年相比,2012年消费流通水平是长三角区域物流集聚产生差异的主导因素,且影响程度在上升;对外开放程度对长三角区域物流集聚具有高度正相关,且影响幅度增加;经济发展水平对长三角区域物流集聚促进作用显著,且影响程度变大;制造业发展水平、物质资本投入和城市规模对物流集聚的影响不显著。     

西部农村非正规金融发展现状、原因与对策分析

受正规金融缺位、经济发展水平、市场化程度、微观金融需求特点、社会文化地理等因素的影响,非正规金融在西部农村金融体系中占据主导地位。西部农村非正规金融具有融资规模大、生活性融资占主导地位、组织机构不完善、市场运行混乱、高利贷盛行、在突发事件中作用巨大等特点。必须因势利导,趋利避害,合理引导西部非正规金融发展,以促进西部农村经济社会的发展。