汽车运用与维修专业人才需求与培养改革调研报告

为进一步了解社会对汽车运用与维修专业人才的需求，从而转变汽修专业先前低效的人才培养模式为高效的“分层式”工学交替人才培养模式，重庆巫山职教中心汽车与维修专业部组成专题调研组进行了调研。调研组一方面和汽修专业的老师进行了交流，另外对部分企业代表进行了调研。     

浅谈中职汽修专业现状与对策

本文从中职学校专业教师状况,中职汽修专业学生素质分析,中职汽修专业教学形式现状三个方面阐述了汽车维修教学中存在的现状和对策.     

浅论新型汽车维修人才的培养策略和方法

汽车行业的大发展促进了汽车数量和需求的增加,而汽车也正在成为人们日常生活中必不可少的工具。随着汽车的应用越来越广泛,汽车的维修、维护和保养也日益受到人们的重视。因此,如何为社会培养一大批高素质的汽修人才,就成为了汽修学校的重要任务。本文以此为主线,重点论述了新型汽车维修人才的培养策略和方法,分别从校方、教师等多个角度进行阐述,希望可以为这方面的教学提供参考。     

对构建汽修行业诚信服务体系的探析

诚信是建立和谐社会的重要基础,是市场经济体制必须遵循的基本准则,也是汽车维修行业能否持续、健康发展的关键性因素和孜孜以求的目标。近年来,随着我国汽车工业和消费市场的快速发展,特别是私家车进入家庭,汽车维修行业与社会的关联度越来越密切,社会对汽车维修行业的诚信建设的期望值也越来越高。因此,打造行业诚信品牌,是提高行业核心竞争力的必然选择。本文仅对构建汽修行业诚信服务体系作一探析。     

浅谈当前汽车维修企业的特征与管理进展

本文分析了当前汽车维修企业的特征和面临的困难,从公司财务的角度出发,结合平衡积分卡,对汽修企业的管理提出建议和看法。     

浅析汽车维修企业技术人员的人力资源开发与管理

通过对我国汽车维修企业技术人员面临问题的分析,针对汽修企业关于技术人员人力资源管理和开发,从规划、招聘、培训、激励、薪酬、绩效考核和企业文化建设等几个方面,提出了一些解决的方法和途径。     

浅析汽车维修企业技术人员的人力资源开发与管理

通过对我国汽车维修企业技术人员面,临问题的分析,针对汽修企业关于技术人员人力资源管理和开发,从规划、招聘、培训、激励、薪酬、绩效考核和企业丈化建设等几个方面,提出了一些解决的方法和途径.     

“职业素养”培养在专业课程教学中的渗透

新时期企业的用工要求发生新的变化,高职类“汽修专业”肩负着为汽车后市场提供高素质技能型人才的任务,在专业课程教学中,注重学生“职业素养”的培养,充分利用各种资源,多途径,多方位开展“人文素质”教育和“专业基本技能”的实训,以提高学生的就业质量。     

中国汽车不能坐以待毙

纵观世界上发展较快的经济大国,几乎都与发达的汽车工业有关。在美国,每6个就业人员就有一个直接或间接从事汽车生产或服务。美国汽车工业的发展刺激了钢铁、石油、通讯等相关工业的发展,因而被称为"在车轮上发展起来的国家"。在日本,每7个就业人员中,就有一个与汽车有着直接或间接的联系。汽车工业的发展使它完成了工业社会的发展进程。     

浅析汽车维修

在汽车维修过程中经常会遇到一些疑难杂症,汽车维修技有时候费尽心思却找不到原因。最后却发现引起故障的原因是那样的不引人注意。原因也许是简单的,但是寻找原因的过程却是很难的。所以这需要汽车维修人员,平时的学习、积累与实践。     

“校企合作，互渗互融”汽修专业人才培养模式改革初探

校企合作的重要性和必要性的阐述，进一步论证学校与企业之间的渗透和融合对本校汽修专业的深远影响，以及对学生、教师技能的优化。     

基于网络社区构想的汽车销售人员信息化管理

销售人员是经销店中的重要角色,他们的销售能力直接影响经销店的销量,销售人员的工作能力和工作的稳定性.对汽车的品牌宣传起着至关重要的作用.然而在目前的轿车行业.很多公司出现销售人员流失率高、销售水平欠佳的现象.如何实现对销售人员的有效管理,是全球汽车企业都面临的一个难题.本文主要探讨如何通过构建网络社区.实现对销售人员的信息化管理.     

新形势下销售人员礼仪对汽车营销的重要性

营销是世界上最伟大的职业，高端汽车营销人员更是营销职业中的伟大者，培育和树立新世纪销售人员新形象是汽车销售企业的重要工作。根据我国汽车营销市场的现状，加强文化建设，全面提高销售人员素质，是摆在汽车经销企业面前的重要任务。     

谈汽车运用与维修专业一体化教学存在的问题及对策

汽车运用与维修专业一体化教学符合中职学校汽车专业的人才培养目标和教学特点,具有显著的优势。它注重培养具有专业能力、方法能力和社会能力应用性人才,体现了能力本位的教育观。     

服务人员互动风格对顾客忠诚的影响研究:关系利益的中介作用

在竞争性环境中,服务人员的有效互动尤其重要.基于此,应用关系营销理论,构建服务人员不同互动风格对顾客忠诚的影响模型,探索不同关系利益在其中的中介作用.以北京某品牌汽车4S店为背景展开调查,运用结构方程模型进行实证研究.研究结果表明,服务人员互动导向型风格既对顾客忠诚产生直接的影响,还通过顾客感知的信任利益和社会利益对其产生间接影响;任务导向型和自我导向型互动风格仅通过顾客感知的信任利益对顾客忠诚产生间接影响.     

汽车产业链演化机理及影响因素研究

汽车产业链是汽车产业重要组织模式,其演化与整合升级对汽车产业发展具有重要意义。本文从汽车产业链演化动因出发,重点分析汽车产业链演化过程,分析归纳影响汽车产业链演化影响因素。在此基础上,以东北地区汽车产业为例,运用主成分回归分析方法对汽车产业链演化影响因素进行实证检验,结果表明各影响因素与东北地区汽车产业链演化发展水平存在不同方向和程度的相关关系。     

汽车驾驶与维修对排放性能的影响分析

随着社会的不断发展与进步,我国的汽车产业在国际市场上也占有一席之地,这种背景下,人们开始愈加重视环保问题。城市汽车有害物质的排出,已经严重威胁到了人们的日常生活,因此,加强对汽车驾驶与维修的控制措施显得尤为重要。文章分析了汽车驾驶与维修对排放性能的影响和一些应对策略,以期为相关人员提供参考。     

新能源汽车企业研发资金投入：财务冗余与政府补贴的不同调节作用

研发资金投入对新能源汽车企业可持续成长至关重要,但其究竟如何受诸多前因影响仍众说纷纭。依据生态系统理论将新能源汽车企业分为核心企业和配套企业。本文基于组织冗余理论和2014—2018年A股新能源汽车产业数据,研究两类企业中研发人员冗余和研发资金投入之间的关系,以及财务冗余和政府补贴的调节作用。本文发现研发人员冗余能显著促进新能源汽车企业加大研发资金投入,但财务冗余和政府补贴对两类企业的调节作用存在明显差异。财务冗余能够削弱配套企业研发人员冗余对研发资金投入的促进作用,但对核心企业无显著影响;政府补贴能够强化核心企业研发人员冗余对研发资金投入的促进作用,但对配套企业无显著影响。因此,本文建议政府在制定新能源汽车企业补贴政策时,完善研发人员界定标准并强化研发人员占比要求;基于政府补贴对两类新能源汽车企业作用的差异相应的调整激励措施,对充电设施企业采取专项财政补贴和非财政补贴结合的方式激励企业开展研发活动。     

汽车钣金修复工艺及典型缺陷研究

随着我国汽车工业的快速发展,机动车的保有量越来越多。现如今我国的交通事故逐渐增多,对于汽车钣金修复行业越来越重视,我国钣金行业人员较少,不足以支撑对日益增加的受到碰撞汽车的修复。文章介绍了汽车钣金修复工艺、手工钣金的优势和劣势,并用传统工艺与目前最新的工艺进行比较,证明新工艺适合目前汽车钣金修复的需要,同时通过分析焊接修复的难题,指出了我国钣金行业的不足以及未来该行业的发展趋势。     

汽车检测系统预维修策略分析

随着汽车保有量的逐年增加和汽车制造业技术的进步,对汽车检测与诊断也提出了更高要求。采用预防性维修成为汽车检测系统设备管理的一种有效的方法,即采用预维修,在真实故障出现之前,综合运用各种技术和管理策略,使汽车检测系统处于正常工作状态,完成生产作业计划所规定的各项检测任务。